宋

比亞迪6座售價7.99萬-12.99萬元：1。外觀方面，6座版宋MAX6延續了7座版的設計，依然采用家族式全新的“DragonFace”前臉設計，配備LED龍眼大燈、龍口格柵、龍須線、懸浮式車頂等設計元素。MAX song長寬高468018101680mm，軸距2785mm；2.配置方面，新車配備了可遠程開關電動后門的后備箱、行車記錄儀、主副駕座椅通風加熱、副駕座椅4向電動調節等。3.動力方面，新款車型依然搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率154PS。傳動匹配6速手動和6速雙離合變速箱。

比亞迪宋7座商務價7.99萬-11.99萬元：1。比亞迪宋MAX7的7座車型采用了最新的家族式設計理念，前臉啟用了全新的家族式“DragonFace”設計語言。“大嘴”式進氣格柵尤為搶眼，前大燈由5顆LED光源“L”型日間行車燈組成，科技感十足；2.車身尺寸方面，7座車型長寬高為4680。

比亞迪六座自動擋售價7.99萬-11.99萬元：1。比亞迪宋MAX六座車型采用最新家族式設計理念，前臉啟用全新家族式“DragonFace”設計語言。“大嘴”式進氣格柵格外醒目，前大燈由五個LED光源“L”型日間行車燈組成，科技感十足；2.車身尺寸方面，六座車型的長寬高為4680。

比亞迪混動版：1。外觀方面，宋的前進氣格柵采用了網狀設計，靠近引擎蓋處設置了鍍鉻裝飾。前臉采用X型大嘴設計，霧燈采用圓形設計；2.此外，混動車尾部還標有“4.9s”標識，代表車輛0-100km。

宋的比亞迪混動版價格在17.69-20.69萬：1之間。混合動力是指汽車由汽油和電力驅動。好處是汽車啟動和停止時，只依靠發電機，發動機不到一定轉速就不工作；2.因此，發動機能始終保持在最佳工作狀態，動力好，排放低，電能來源就是發動機，只需要加油即可；3.比亞迪宋DM搭載的是與變速箱和燃油版相同的發動機。1.5T缸內直噴全鋁發動機，搭配6速雙離合變速箱。電機采用前后交流永磁同步電機，官方三元鋰電池純電續航里程80km；4.如果算上前后電機的功率，整個系統可以輸出333kW的最大功率，峰值扭矩可以達到740Nm。

比亞迪七座需要11萬左右：1。比亞迪宋max這款車型用的是1.5t發動機，技術可靠；2.宋MAX采用了電子擋桿和電子手剎，節省了空間，讓整個前排布局更加合理；3.新車將配備全景天窗、電子手剎、雙溫自動空調、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS巡航、胎壓監測系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道起步控制系統、HBA液壓剎車輔助系統、BOS剎車優先系統、EPB電子駐車系統等4.宋MAX的設計融入了Edgar為比亞迪打造的“DragonFace”前臉造型：大嘴式進氣格柵，篆字“宋”logo，全LED大燈畫龍點睛，鍍鉻亮色裝飾條像龍須一樣與大燈相連，讓人眼前一亮。

個人覺得比亞迪的七座商務車還是挺不錯的：1。比亞迪宋max車型采用1.5t發動機，技術可靠；2.宋MAX采用了電子擋桿和電子手剎，節省了空間，讓整個前排布局更加合理；3.新車將配備全景天窗、電子手剎、雙溫自動空調、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS巡航、胎壓監測系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道起步控制系統、HBA液壓剎車輔助系統、BOS剎車優先系統、EPB電子駐車系統等4.宋MAX的設計融入了Edgar為比亞迪打造的“DragonFace”前臉造型：大嘴式進氣格柵，篆字“宋”logo，全LED大燈畫龍點睛，鍍鉻亮色裝飾條像龍須一樣與大燈相連，讓人眼前一亮。

個人覺得比亞迪宋的7座商務車值得買。具體如下：1。比亞迪宋max采用1.5t發動機，技術可靠；2.宋MAX采用了電子擋桿和電子手剎，節省了空間，讓整個前排布局更加合理；3.新車將配備全景天窗、電子手剎、雙溫自動空調、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS巡航、胎壓監測系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道起步控制系統、HBA液壓剎車輔助系統、BOS剎車優先系統、EPB電子駐車系統等4.宋MAX的設計融入了Edgar為比亞迪打造的“DragonFace”前臉造型：大嘴式進氣格柵，篆字“宋”logo，全LED大燈畫龍點睛，鍍鉻亮色裝飾條像龍須一樣與大燈相連，讓人眼前一亮。

比亞迪工信部綜合油耗7.4L

宋的比亞迪車型不少，不同配置價格不一樣。我同事剛買了油電混動，17萬：1落地。作為一款MPV車型，我覺得安靜舒適的乘坐體驗才是它應該追求的。不過對于這么龐大的車身，它所使用的1.5TI渦輪增壓發動機確實讓筆者有些意外。154Ps的動力輸出不僅可以滿足日常駕駛需求，油門的靈敏反應也讓駕駛感覺非常輕盈靈活；2.該車型配備6速雙離合變速箱。可能大家更關心它的乘坐性能。首先，宋MAX(參數|圖片采用的是濕式雙離合變速箱，這首先是對曾經遭受挫折的人的一種安慰；3.其次，宋MAX經過長時間的試駕，在各種路況下都表現出了良好的乘坐舒適性，值得肯定，駕駛感受和舒適性得到了充分的保障。

比亞迪1.5T官方油耗為7.4L，用戶反饋的數據顯示，真實油耗一般在10L: 1左右。新一代比亞迪宋燃油版采用了最新的家族式設計，全LED大燈，帶有醒目紅色“宋”標識的深灰色輪圈，輪胎上選用了國產品牌225/60R18的規格。內飾風格突出科技運動感，扁平的方向盤采用全黑書寫，配色更加年輕化，12.8英寸的顯示屏橫跨儀表盤，不僅尺寸大，而且功能豐富，有語音控制和包括游戲在內的各種app。2.動力方面，新一代宋(燃油)搭載1.5TI全鋁直噴渦輪增壓發動機，采用充量分層燃燒，減少發動機在部分負荷下的節氣損失，從而獲得更好的熱效率，降低油耗和排放；3.此外，全新一代宋底盤經過前奔馳底盤大師調校，提供舒適運動的底盤品質，整體駕駛質感大幅提升。

比亞迪宋的車性價比還是不錯的：1。比亞迪宋的車雖然不大，但是科技氣息十足，駕駛感覺很棒。外觀不用說，還是很時尚的。五千年的中國風也是符合物理原理的，阻力比較小。開宋這款車感覺現在不用管那么多國產車了，內在品質已經提升了。幾乎沒有什么大問題，僅有的小問題也比較少。可以說外觀賞心悅目，內涵豐富四海。國產車值得信賴；2.它的外觀時尚，科技感強，安全性高，用料實用，配置豐富，油耗也很低，動力充沛，品質需要未來長期駕駛。缺點是后排座椅比較硬，不舒服；3.空間方面，空間較大，坐在后排舒適寬敞。配置方面，出乎意料，功能強大，配置豐富。比如有全景天窗、倒車雷達、車載系統、倒車影像、電子剎車、電子狗、米其林輪胎、行車記錄儀、無鑰匙一鍵啟動、真皮方向盤等等。

比亞迪6座參數：1。動力方面，6座版宋MAX沒有任何改動，依然搭載1.5TI渦輪增壓直噴發動機。最大扭矩為240nm。

比亞迪全新的宋是一款緊湊型SUV車型。擁有國際化的設計團隊和世界一流的供應商，質量過硬：1。全新宋是比亞迪的一款緊湊型SUV。對于這款車，相信很多搜索引擎都知道，車友們都很熟悉。作為比亞迪王朝系列車型，這款車因其華麗的外觀、高效的性能、靈活的空間而充滿了最新技術應用的話題；2.在外觀上，采用了龍紋。面語，配備水晶鉆石星光懸浮式LED大燈，霓虹燈和七彩無縫貫通式LED尾燈，流水能量后轉向燈。內飾兼具“對稱美學”和“流線美學”，打造大氣感極強的星際擁抱智能座艙。中央12.8寸8核自適應旋轉懸浮墊懸浮在中控面板上，實現自適應旋轉突破；3.動力方面，新一代宋搭載了較為成熟的動力系統，6速自動變速箱搭配1.5TI發動機，傳動效率高達85%，換擋時間低至0.2秒。這樣的動力組合積累了超過30萬用戶的口碑，讓車主們安心駕駛，舒適出行。

比亞迪6席：1。宋MAX的動力總成是比亞迪S71.5T的發動機和變速箱大家都知道比亞迪S7不是省油的車，那么宋MAX的油耗是多少呢？我來告訴車友，市區堵車10 -12升，郊區路況8-9升，車速6-7升。2.但是，這并不是特別準確的油耗，因為每個騎手在輕裝駕駛上是不同的。比如他看到前面有紅燈信號，就會繼續給油不減速，然后在路口踩剎車。這種駕駛方式肯定會耗油。開車時要有遠見地控制油門，既省油又環保；3.宋MAX空間也是一大亮點。這款車空曠的第二排空間不僅舒適，腿部空間也很寬敞，可以蹺二郎腿。第三排空間的人會覺得壓抑，沒有采用階梯式的座椅設計。不過第三排很少用，因為一般都是四五個人坐。買宋MAX 6座版相當于買5座版，比5座版多一個座位。性價比很高。通常第三次放電后后備箱空間真的超級大。

比亞迪凸輪軸的拆卸方法如下：1。拆下凸輪軸正時齒輪和半圓鍵；2.拆下第一個和第三個軸承蓋，然后拆下第二個和第五個軸承蓋。3.最后，在第四步中拆下軸承蓋，拆下凸輪軸軸承蓋，按順序放置。

輪轂氧化解決方法：1、簡單清理干凈，比如用潔廁靈或牙膏刷洗，然后重新噴一遍清漆。2、等氧化面擴大很多后，對輪轂重新拉絲處理。3、打磨清理后，對輪轂重新或電鍍。

比亞迪點火線圈的拆卸方法如下：1。打開發動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

比亞迪節溫器的拆卸方法如下：1。關閉發動機并打開前蓋。斷開蓄電池負極線。拆下正時皮帶外的塑料蓋板；2.發電機的位置會影響節溫器的更換，所以需要拆下發電機總成。先在車下放一個接水盤，然后準備拆下水管；3.下水管拆下來后，防凍液就會噴出來。只需拆除有故障的恒溫器。

比亞迪轉向燈的拆卸方法如下：1。更換前轉向燈，先打開發動機艙蓋，找到大燈總成后面共有三個軟蓋；2.左右的是近光燈和遠光燈，下面有個蓋子。拆下蓋子放在合適的位置，不要掉入發動機艙；3.有一個帶手柄的轉向燈燈座，可以擰開拔出，燈泡可以旋轉拆卸更換。