宋

拆下發動機的排水管，就能看到節溫器。宋節溫器在發動機的出水管上。車輛裝有恒溫器，以防止發動機過熱和爆炸。車輛沒有節溫器會影響車輛行駛，嚴重時會導致發動機報廢。恒溫器的判斷方法如下：1。發動機啟動后檢查，打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。否則說明節溫器損壞或者主閥開關之間有異物堵塞；2.可以用手感受上下水管的溫度來判斷。先啟動發動機，3分鐘后觸摸上下水管。如果是好的恒溫器，上通道和下通道溫度是不一樣的。一般來說，自來水很熱，但污水管很冷。水管會在發動機水溫達到90時變熱，證明節溫器很好。如果發動機啟動后水管溫度達到同樣的溫度，節溫器就會損壞；3)將溫控器從車上拆下進行冷水實驗，觀察水溫升高時溫控器是否開啟。另外，沒有發夾。

比亞迪宋ev功能受限的意思是：汽車的高壓系統壞了，當汽車出現ev功能受限的功能時要及時要修理廠或者4s店請專業人士進行及時維修，防止在用車過程中產生不必要的麻煩。ev介紹：ev的全稱為electric vehicle，是電動汽車的縮寫。電動汽車有利有弊，最大的優點就是比較環保，基本不產生什么尾氣排放，所以對環境不會造成污染。而且，電動汽車在行駛過程中的噪音比較小，所以乘坐起來比較舒適。電動汽車的缺點也比較明顯，那就是其續航能力肯定不如燃油汽車。如果是偏僻地區，在充電時也不會很方便。而且，在普及程度方面，電動汽車也有很長的路要走。

比亞迪在油耗方面的表現相當不錯。市區大概有8個油箱，7條高速，比較經濟。畢竟這么大的車。另外有人報了4.3的油耗，沒有sei。其實宋的車挺好的，配置豐富，動力夠用，沒什么小毛病，開起來很輕松。比亞迪1.5T官方油耗為7.4L，用戶反饋的數據顯示實際油耗普遍在10L: 1左右。全新一代比亞迪宋燃油版采用最新家族式設計，全LED大燈，深灰色輪轂搭配醒目的紅色“宋”標識，輪胎選用國產品牌225/60R18規格。內飾風格突出科技運動感，扁平化方向盤全黑書寫，配色更年輕。12.8英寸的顯示屏水平放置在儀表盤上，不僅體積大，而且功能豐富，有語音控制和包括游戲在內的各種app。2.動力方面，新一代宋(燃油)搭載1.5TI全鋁直噴渦輪增壓發動機，采用分層進氣燃燒，降低發動機部分負荷下的油門損失，從而獲得更好的熱效率，降低油耗和排放；3.此外，全新一代宋底盤經過前奔馳底盤大師調校，提供舒適運動的底盤品質，整體駕駛品質大幅提升。宋2.0T的真實油耗我們沒有查到工信部2.0T比亞迪宋的油耗值。宋2.0T百公里平均油耗11.6升，用戶反映的數據集中在10-13升區間。這里我們看到一個共同點，就是雙離合自動擋車型的油耗更高。從理論上講，powershift具有換擋快、舒適性好、省油的優點。我覺得比亞迪宋可以滿足這些條件，但是除了國內路況，尤其是市區，別無選擇。堵車時走走停停會造成動力損耗和油耗增加。在用戶的反饋中，我們驗證了這一點，大部分用戶反映市區油耗偏高。

宋Pro DM四驅性能版也表現出了與之前四驅高能版不同的操控特性。純電動狀態下，宋Pro DM四驅性能版其實是后輪驅動。在高速轉彎的過程中，可以感覺到輕微的轉向過度，這會讓習慣前輪驅動或者四驅的人感受到不一樣的駕駛樂趣。在混動狀態下，新車的四驅系統由于發動機的選擇性介入，可以理解為適時四驅系統，但其驅動形式并不根據路況而變化，而是根據車速而變化。此時車輛的轉向特性非常接近四驅，在彎道中更容易控制。宋代比亞迪混合動力車：1。比亞迪混動車是自主品牌中的佼佼者，電池是世界一流的。2.在混合動力汽車技術方面，比亞迪也吸收和借鑒了世界先進的水產。雖然還不夠成熟，但也不落后。其實很多人并不了解，除了美國，包括日本在內的發達國家都有比亞迪電動大巴，可見比亞迪在電動車方面有多厲害。3.宋Pro DM四驅性能版可以在純電動狀態下行駛，也可以在混合動力狀態下行駛，車輛會根據不同的工況自動做出相應的調整。其中，在純電動狀態下，可以匹配經濟、運動和雪地模式，而在混合動力狀態下，基于此# 34；解鎖# 34；沙子和土壤的圖案。在純電動狀態下，比亞迪混動車切換到運動模式后動力響應會變得更加靈敏，但可能不會感到不舒服，動力輸出依然是線性的。據悉，工程師已經調整了電機減速器的傳動比，使車輛可以在低于160 km/h的速度下運行純電動，但畢竟電機的輸出特性不適合高速行駛。當然，在燃油充足的情況下，最大限度地以混合模式進行高速巡航。

比亞迪6座售價7.99-11.99萬：操控方面，雖然方向盤沒有電子助力，但機械液壓助力調節的重量恰到好處。方向盤基本是空的，底盤調校還不錯。車壞了還很穩，軸距有點長，新手停車有點困難。比亞迪6座售價7.99萬-12.99萬元：1。外觀方面，6座版宋MAX延續了7座版的設計，依然采用家族式全新“龍臉”前臉設計，配備LED龍眼大燈、龍口格柵、龍須線、懸浮式車頂等設計元素。MAX song長寬高468018101680mm，軸距2785mm；2.配置方面，新車配備了可遠程開關電動后門的后備箱、行車記錄儀、主副座椅通風加熱、副座椅4向電動調節。3.動力方面，新款車型依然搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率154PS。傳動匹配6速手動和6速雙離合變速箱。報價13萬：動力方面感覺中規中矩。家用還是不錯的。如果想推背，可以掛S檔。變速器和發動機的匹配還是不夠完美。起步后從二檔換到三檔有一點點挫敗感。應該是渦輪剛剛介入的原因吧！跑高速動力沒什么好說的，動力桿。如果你想成為超級，沒有壓力。

燃油箱端口位于燃油箱上方。比亞迪宋水箱的供水口在水箱的上部。比亞迪宋水箱在發動機前室。當發動機在水箱中很熱時，禁止打開水壺的蓋子。普通水(自來水、礦泉水)不得倒入汽車水箱。需要補充汽車發動機冷卻液(低溫不會零度結冰，高溫不會100度沸騰)，冷卻液不會產生水垢，保證發動機水路的清潔。汽車油箱的保養方法如下。1、停車，滅火，冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補充水箱清潔劑；2.啟動發動機，冷卻風扇啟動后怠速運轉5-10分鐘；3.關閉發動機并拆下車輛的前保險杠。拆卸時，請確保所有固定螺絲均已脫落，從兩端向中心慢慢拆卸，不要切斷固定緊固件；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清洗劑連同冷卻液一起排出，最后更換新的發動機冷卻液。水箱的供水口位于水箱的上部，旋緊蓋子即可補充冷卻液。

檢查點煙器保險是否燒毀。宋點煙器沒電的原因是點煙器保險絲燒斷或者點煙器損壞。打火機在車站的前面。點煙器保險絲的電流是15A。點煙器保險絲燒斷，點煙器就會斷開。使用打火機的常見錯誤如下。1.啟動時未拔出外部設備。車輛啟動時，點煙器外接設備在啟動時大電流的沖擊下容易燒毀，尤其是MP3和u盤，非常容易出問題。所以，用完后拔出來，汽車啟動后再插入；2.不要在發動機熄火的情況下拔掉外接設備：根據車輛的設置，有些點煙器的電源在車輛熄火的時候并沒有沒電，很多車輛還有電，所以如果外接設備長時間放在點煙器上，會浪費車輛的電量。3.插拔時晃動：插拔時晃動，外接插頭弧形引線變形，插拔后松動，接觸不緊密，會影響導通，開機時斷開現象；4.操作車的時候，我一直在打煙嘴，很懶。檢查電池是否沒電了。

這是比亞迪的緊湊型suv。這輛車叫宋。車的logo也是宋。比亞迪的軸距為2660mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4600mm(毫米)、1830mm(毫米)和1700mm(毫米)。比亞迪宋基本用的是1.5升渦輪增壓發動機。比亞迪宋的1.5升渦輪增壓發動機，160馬力，最大扭矩245米。發動機最大輸出轉速為5200轉，最大扭矩轉速為1600轉到4000轉。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與發動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。雙離合變速器是一種結構簡單的自動變速器。這種變速器是在手動變速器的基礎上發展起來的。這種變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調節機構。雙離合變速器的一個離合功能是調節奇數檔，另一個離合功能是調節偶數檔。Powershift換擋速度快，變速器速度相對較高。比亞迪前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。

比亞迪混動有四款車供消費者選擇，分別是宋新能源2019款宋DM1.5TI四驅智聯銳尚、四驅智聯銳動、四驅智聯銳翔、四驅智聯銳耀。它們的官方指導價分別為17.69萬、18.69萬、19.69萬、20.69萬。比亞迪混動版宋售價在17.69-20.69萬之間：1。混合動力意味著汽車由汽油和電力驅動。好處是汽車在啟動和停止的時候，只依靠發電機，發動機要到一定速度才會工作；2.所以發動機能一直保持在最佳工作狀態，動力好，排放低，電能來源就是發動機，只需要加油就行；3.比亞迪宋DM搭載的是與變速箱和燃油版相同的發動機。1.5T缸內直噴全鋁發動機，6速雙離合變速箱。電機采用前后交流永磁同步電機，官方三元鋰電池純電續航里程80km；4.如果算上前后電機的功率，全系可以輸出333kW的最大功率，峰值扭矩可以達到740Nm，這款車的銷售價格在17.69-20.69萬之間。宋的雙模混合動力系統由一臺1.5T發動機和兩臺電機組成，其中兩臺分別位于前軸和后輪軸，因此將實現四驅功能。純電動續航里程70km。燃油版將推出1.5T、2.0T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，傳動系統匹配手動和6速powershift。

需要去4S店或修理廠拆卸和更換。比亞迪宋水泵皮帶安裝方法如下。1.從發動機上拆下水泵；擰下泵軸前端的螺母，取下泵蓋，擠壓葉輪和水封；2、檢查水封，水封為橡膠樹，磨損不太嚴重時，可在玻璃或干板上放置砂布，使水封放平或翻轉。推力橡膠水封在使用時，如有損壞、膨脹、變形，彈簧壓力不足或斷裂，必須更換新品；3.安裝水封和鎖環等。安裝皮帶輪、皮帶和泵蓋，擰緊固定螺母(或螺釘)。可以去修理廠分解更換。

宋字車標是比亞迪旗下的一款緊湊型的SUV汽車。比亞迪股份有限公司簡稱比亞迪，成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市。業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。比亞迪致力于用技術創新促進人類社會的可持續發展，助力實現碳達峰、碳中和目標。以宋 2021款 經典版 1.5T 手動舒適型為例，車身長寬高分別為4600mm、1830mm、1700mm，軸距為2660mm，動力方面該車使用1.5T渦輪增壓式發動機，最大馬力是160Ps，最大功率是118kW，最大扭矩是245N·m，配備的是6擋手動變速箱。

可以添加大約4L的冷卻水。比亞迪需要在宋水槽加4L左右防凍液。比亞迪宋水箱在發動機前室。發動機在水箱內溫度較高時，禁止打開水壺的蓋子。普通水(自來水、礦泉水)不得倒入汽車水箱。需要補充汽車發動機冷卻液(低溫不會零度結冰，高溫不會100度沸騰)，冷卻液不會產生水垢，保證發動機水路的清潔。汽車油箱的保養方法如下。1、停車，滅火，冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補充水箱清潔劑；2.啟動發動機，冷卻風扇啟動后怠速運轉5-10分鐘；3.關閉發動機并拆下車輛的前保險杠。拆卸時，請確保所有固定螺絲均已脫落，從兩端向中心慢慢拆卸，不要切斷固定緊固件；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清洗劑連同冷卻液一起排出，最后更換新的發動機冷卻液。

可以去維修店拆換。比亞迪的拆解方法如下。1.汽車尾燈主要分布在車尾兩側，緊固螺釘在車內；2.打開尾門，看到里面有兩個塑料扣，用工具解開；3.打開內飾板使里面的緊固螺釘可見，直接拆下；4.取出尾燈時，請注意不要切斷尾燈的線速度，放置舊尾燈。

比亞迪的遙控鑰匙的功能可以控制車門的上鎖和開鎖。長按底部按鈕，遠程打開汽車尾門。當遙控鑰匙沒電時，可以拔掉機械鑰匙啟動汽車。以下是關于車鑰匙的介紹:機械類型:機械車鑰匙是最傳統、應用最廣泛的車鑰匙。它的功能比較簡單，只有解鎖鍵和解鎖鍵。而機械車鑰匙的故障率相對較低，更換電池的頻率較低，且易于維護。電子:電子汽車鑰匙是一種新型的汽車鑰匙，具有多種功能。電子車鑰匙顯示屏除了開鎖、解鎖，還集成了車輛信息，如車輛油耗、續航里程、車門狀態等。電子車鑰匙功能很多，但是有一定的故障率。

比亞迪宋儀表盤顯示發動機配件功能有限，說明發動機相關零件有故障；此故障，如果車速正常，您可以將車輛開到4S店或修理廠做進一步的診斷和保養。導致該儀器故障代碼的故障表現有很多。碳罐電磁閥、進氣壓力傳感器、氧傳感器、離合器位置傳感器、剎車燈開關、發動機電腦和發動機相關線束都可能導致此故障報警。需要去維修店用專門的電腦讀取與發動機系統相關的故障碼才能做進一步判斷。

比亞迪1.5T工信部百公里綜合油耗7.4升，宋1.5T百公里平均油耗10升。用戶反映的數據集中在8.7-11.4升左右。這個油耗水平比較高。比亞迪宋1.5T官方油耗為7.4L，用戶反饋的數據顯示實際油耗普遍在10L: 1左右。新一代比亞迪宋燃油版采用了最新的家族設計，全LED大燈，深灰色輪轂帶有醒目的紅色“宋”標識，輪胎采用國產品牌225/60R18。2.內飾風格突出科技運動感。平盤方向盤比較年輕，全黑。12.8英寸的顯示屏橫跨儀表盤，不僅體積龐大，而且功能豐富。語音控制和包括游戲在內的各種app都有。3.動力方面，新一代宋(燃油)搭載1.5TI全鋁直噴渦輪增壓發動機，采用分層充氣燃燒，降低發動機在部分負荷下的油門損失，從而獲得更好的熱效率，降低油耗和排放。此外，全新一代宋底盤經過前奔馳底盤大師調校，提供舒適運動的底盤品質，整體駕駛品質大幅提升。比亞迪1.5T手動擋車型百公里平均油耗8.7升，用戶反映的數據集中在7.3-9.9升左右。手動擋車型和雙離合車型還是有很大區別的。

質量保證是6個月。宋轉向燈保修期為比亞迪6個月。方向指示燈開關位于方向盤左側的燈叉上。上下移動控制方向燈開關的左右兩側，轉到中間關閉方向燈開關，上下向左轉動。指示燈的閃爍頻率由繼電器控制。指示燈的拆卸和更換步驟如下。1.更換前方向指示燈時，首先打開發動機艙蓋，找到前照燈總成后面的三個軟蓋。2、左右兩個是近光燈和遠光燈，下面有個蓋子。拆下蓋子，放在合適的位置，以免掉入發動機艙。3.有一個帶手柄的方向指示器插座。取下燈泡，旋轉燈泡進行拆卸和更換。轉向燈的保修期為6個月。

火花塞的使用壽命由車主的駕駛習慣決定。比亞迪宋火花塞4-5萬公里更換。火花塞的型號是RC6ZWHPB，銥是金火花塞。火花塞材料越好，使用時間越長。請根據發動機選擇火花塞材料和型號。火花塞的更換步驟如下。1.拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否損壞，電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆下火花塞，逐個取出；用清潔布蓋住氣缸的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔測量儀器，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞放入專用套筒，擰入火花塞孔，并使用數字扭矩扳手。擰緊火花塞，關閉點火開關并關閉發動機罩。5.用數字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障并整理工作站。4萬公里可以換。

動力方面，我覺得還算滿意。家用還是不錯的。如果想推背，可以掛S檔。變速箱和發動機的匹配還是不夠完善。起步后從二檔換到三檔有一點點挫敗感。應該是渦輪剛剛介入的原因吧！跑高速動力沒什么好說的，動力桿。如果你想成為超級，沒有壓力。比亞迪6席：1。宋MAX的動力總成是比亞迪S71.5T的發動機和變速箱大家都知道比亞迪S7不是省油的車，那么宋MAX的油耗是多少呢？我來告訴車友，市區堵車10 -12升，郊區路況8-9升，車速6-7升。2.但是，這并不是一個特別準確的油耗，因為每個騎手在輕裝駕駛上是不同的。比如他看到前面有紅燈，會繼續給油不減速，然后在路口踩剎車。這種駕駛方式必然會消耗汽油。開車時，要有遠見地控制油門，既省油又環保；3.宋MAX空間也是一大亮點。這款車空曠的第二排空間不僅舒適，腿部空間也很寬敞，可以蹺二郎腿。第三排空間的人會覺得壓抑，不采用階梯式座椅設計。但是第三排很少用，因為一般都是四五個人坐。買6座版宋Max相當于買5座版，比5座版多一個座位。性價比很高。一般第三次放電后后備箱空間真的超級大。比亞迪MAX是一款非常不錯的家庭MPV車，現在銷量已經超過神車寶駿730。為了豐富旗下MPV產品線，推出了6座版宋MAX。不允許說六座版是最有用的車。

配有正時鏈條。比亞迪宋同步帶是鏈條，免維護。理論上正時鏈條是終身免維護的，只有損壞了才需要更換，否則發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調的。如果在安裝過程中沒有用于調整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉動。這是一個定時鏈。