速銳

速銳的渦輪在發動機1500轉的時候介入工作，2000轉的時候達到最大輸出功率。

這款車的油耗在六至八個左右，也有牛人開到五個油耗的，性價比樓主可以多對比下同等車型，就知道它的性價比是超高的。

我怎么看見2014TI尊貴版。有介紹啊！好像是手動的！

支持小三

先檢查方向機。

這幾款車型要屬速銳性價比最高，該車價位不高，配置豐富。優點1、1.5TID渦輪增壓加缸內直噴發動機，動力足，加速性好，還更省油。雙離合變速器換擋順暢，絲滑一般感覺。2、遙控駕駛。不光是很炫，倒車、停車用它也很方便。3、配置人性化。車載電視、盲區可視、DVD、儲物空間等。4、噪音小。不管是車內隔音還是發動機聲音都不錯。5、空間大。準B級車的空間一點不含糊。

您好，油耗，耐用性差距明顯。 親

建議檢查助力泵油壓。

各有好車，我試駕過廣汽世界GA3S這款車動力不錯，比亞迪沒有試駕過，但是空間感覺要占優勢！

您好，發動機這三車中，還是比亞迪速銳的發動機技術較好，質量也還可以，質量最好的應屬C30，這車上市幾年了一直比較扎實，隨說有些車友一直抱怨這樣那樣的小問題，但這車賣的量太大了，部分車友的車有問題也是難免的

1、用機械鑰匙打開車門即可。不過需要注意，有些車的鑰匙孔是在裝飾蓋下面的，需要打開裝飾蓋才能使用。2、換感應鑰匙的電池。當然即便你進入了車內也不一定能啟動汽車，一般感應鑰匙失效是兩種情況，如果是汽車的蓄電池沒電了，只能找拖車或者找個車搭電救援。但如果只是感應鑰匙沒電，可以找找感應器的位置，將感應鑰匙貼在感應器上，如果夠幸運就能啟動汽車了。但每輛車的感應器位置不同，這需要有心的車主仔細看說明書。一般來說，感應鑰匙失效的原因就三種可能：一是車鑰匙沒電了，自然就打不開車門。二就是車上的蓄電池沒電了。蓄電池沒電，車上的感應器就沒電，自然就感應不到鑰匙了，所以車也就打不來了。三就是感應鑰匙或者是感應器的模塊出現了問題，只能去維修。

這個方式是不對的，因為整車通電的，不好使！！我覺得設計缺陷！

把前后胎壓都保持在常年2.3即可，不會出什么問題的。如果需要精確一些，夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發爆胎，為了安全，此時就該停車降壓。夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度，汽車在路上行駛如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由于胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

一檔掛不上原因分析及解決辦法1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。解決辦法：通過維修來排除故障，如果屬后者故障就必須更換變速桿了。2、可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的。解決辦法：這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。3、可能是撥叉有松動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位，而撥叉的運動不到位，造成嚴重撞擊且掛不上擋。

你好，你說的這個情況我也看到有人提到過，不過一般根據文字描述的話很難發現和找到具體原因，最好的就是找個附近專業靠譜維修店叫師傅實際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。

品牌知名度不高，質量還比較穩定，但對于自主品牌要求不能太高，新手不推薦該車。謝謝

駕駛員單人空載不開空調，城市擁堵路況速銳手豪油耗百公里8升左右，市郊道路7.5升左右，高速、國道路況暢通良好的情況百公里油耗在6.5升左右。

定速巡航是個什么玩意兒？高配的應該有吧。

手動檔的車子,起步的時候,這個離合是不能抬的這么快的,否則確實是會有這個聳車的,有這個聲音不太正常.

好久沒有來論壇了，我的和你一樣的效果。有沒有發現，只有開車低速的時候才會聽到這個聲音？應該是噠，噠，噠，有的時候比較規則，幾秒響一次，有的時候急促點，等紅綠燈的時候最明顯了。聽著的確是比較煩人。停車熄火后還是有這個聲音，但是車冷了，就沒這個聲音了。所以異響肯定不是機械造成的，應該是一種氣流造成的。我觀察這個異響有一年多了，也處理了一年多了，后來干脆就不管了。但是還是要告訴你一個處理的辦法：響的時候，你讓朋友在車外，朝著副駕駛雨刮器下方的黑色導雨槽塑料拍幾下，或者干脆按住，就不會再響了。