Macan

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在汽車的儀表盤上都有一個水溫表，一般來說汽車發動機的水溫指的并不是水的溫度，而是防凍液的溫度。發動機的水溫表一般都是采用實體或者是虛擬表盤指針顯示，也有一些車輛是沒有水溫表的，只有在溫度過高時出現警告標示。根據理論，發動機內的水溫在90度是最合適的，只有在這樣的一個溫度條件下，發動機的性能才是最穩定的。

Q50的郵箱表稱體積是80L的，我估計加滿跳槍肯定有85L以上的容積，畢竟這個油箱最大容積比標稱大是大家都知道的，不過Q50這種不規則馬鞍形油箱的油表還是不怎么能相信的，因為不規則，上下油量肯定不行。我加滿的時候會超過最大限，就這小小一段可以開很久，但是一旦進了表里，掉的就飛快了。

我S也沒有找遍了都找不到按鈕應該是選配我10年前的11萬元的垃圾車都有后視鏡電加熱感覺保時捷這些地方又太摳門了

我過了質保，出現這樣的問題，說可以免費換

謝謝耐心回復，今天4s店逛了下。個性化訂車現金就優惠2個，只送膜。現車優惠4.5個，只送膜，現車又都是加雞肋的東西，根本不劃算。

比極光大。后排本來就轎車大，suv容易小，其實就正常中型suv差不多或稍小，坐3個人是完全ok的，不過中間位置不一定很舒服，不過這個很正常，很多轎車因為中間隆起和坐墊的關系，也不舒服。小是相對于4米8的suv本該有的空間來說的。原因大概是車架跟fp一個平臺，然后造型不同，就這么大了，如果要改可能要改很多東西成本考慮吧。而且座椅大，現在很多車型用小座椅，就把空間騰出來了。其實后排往后備箱多挪10公分就完全不小了。后備箱是大的。

其實這是因為車身的底盤需要為傳動軸或者排氣管留個通過的位置，但為了保持底盤的平整性就需要做成凸起的形狀。一般后驅車都要通過傳動軸將動力傳送到后輪，所以從結構上來說這個凸起的部位是不可少的。為啥有些車有，有些卻沒有？一般后驅車后排都會有這么一塊凸起的地方，因為傳動軸與排氣管都需要這塊空間。前驅車這里一般只有排氣系統，因此都會低很多，有的甚至是平坦的。但有些商家為了節約生產成本就統一做成了凸起的底盤，所以看到前驅車也有凸起的話不用太奇怪。如果是同一版型的四驅車，后排這塊凸出的高度會相對更高。至于SUV、MPV的車型，因為它們的底盤較高，不用特意為排氣系統留出空間，因此也不需要這塊凸起。這塊凸起可以增加車身強度我們可以想象如果底盤是一塊平整的鋼板，受到撞擊后很容易就會“對折”。而如果底盤做成半圓形狀的凸起，再接受撞擊，其承受能力可以比平整的鋼板強出很多倍，也不會那么容易變形，因為這就類似在底盤上加了一個鋼梁。

我從16款GLC260換到18款GLC63，客觀評價一下舒適度，希望對你有用。換了GLC63后才覺得北奔拼出來的車子松松垮垮的，GLC63比較緊實硬朗且沒有任何異響，某些按鈕手感都有細微區別，做工好評。屁感方面和其他車主所說一樣，雖然是空氣懸掛依然偏硬，sport更硬，sport極硬，而且我還不是運動座椅。試駕時coupe車型配運動座椅對日常代步真的不是很友好。城市路面C模式正常開還行，和普通車一樣。輪胎對提升舒適度實測有明顯提升，我把原廠20寸馬牌換成21寸鍛造ps4s，雖說輪胎更扁了但反而更加舒適。我身高一米七七，駕駛空間感覺正好，江浙一帶郊游3個大人寶寶椅挺合適。后備箱沒裝滿過（我不是COUPE），備胎隔層是空的，露營帳篷折疊桌椅寶寶玩具全塞下面了。總的來說舒適度還算能接受，畢竟大多數人看重的是V8而不是舒適，動力和舒適和錢，總要取舍的。

影響實際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學10、車輛使用年限實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。樓主可以再咨詢一下你們版主

你這個價格好像看著還行，也沒有加什么錢，就是米有優惠而已。保時捷Macan定位中型SUV廠商指導價是54.5-102.8萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.24分位列第5，其中油耗是最低的。新車車長4696mm，軸距2807mm，采用前置四驅7擋雙離合DCT變速箱，使用95號汽油、前雙搖臂 后多連桿式獨立懸架、235/60R18輪胎。以2018款MacanS3.0T為例，搭載3.0升雙渦輪增壓354馬力發動機，峰值扭矩480牛·米，最高時速229m/h，售價65.1萬元。

1、雙渦輪增壓是采用2個相互獨立的渦輪增壓器的增壓系統。當發動機在2個渦輪增壓器的共同作用時，進氣效率大幅提升，增壓效果更加顯著，動力性得到很大提升，主要是為了改善 “遲滯現象”。2、渦輪增壓技術就是采用專門的壓氣機將氣體在進入氣缸前預先進行壓縮，提高進入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣，在單位體積里，氣體的質量就大大增加了，這樣就可以在有限的氣缸容積內噴入更多的燃油進行燃燒，從而達到提高發動機功率的目的。??3、渦輪增壓都是單渦輪增壓，分機械式渦輪增壓、廢氣渦輪增壓和復合式渦輪增壓。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。4、意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之后，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

要看你個人的實踐用車的需求吧，相對來說寶馬730機場上更加好，而且寶馬730整體的車輛的尺寸，整體的車內的空間，以及車輛的安全性各方面也是非常出色的，作為一款中大型的旗艦級的轎車，這款車的整體的配置非常豐富，可以說是一款非常有牌面的車型的，具體你可以根據你自己的用車的需求多去試駕，多去對比看看吧，不會有太大的問題的，目前這款車優惠也是比較大。

把你的優秀的才華留言給這位需要幫助的樓主。告訴他咋辦！我也學習學習。不要給我回信了。我不需要你的幫助。樓主需要。

樓主我之前也有和你一樣的疑問，首先我們要以兩個方面來判斷。第1這是兩個完全不一樣的車，一個中型suv，一個轎跑。第二：就拿同級別來比，macan的競爭對手是glc，glc得轎車系列屬于c級，cls是6系。兩個完全不是同級別的車。如果你想要考慮要能稍微越一下野得那我建議你買macans，3.0t6缸，如果想要內飾豪華撐面子肯定選cls，但如果買cls我建議你買老款的二手cls320或者400，個人認為是比新款更合適的選擇，但內飾就稍微比新款差了，但也足夠豪華

打蠟、封釉都是常見的保護車漆的方式，但需定期進行保養維護，如果有條件的話還是推薦使用隱形車衣，可以有效保護汽車漆面防止變色、擦傷甚至變形，分高檔和低檔的，現在最高的是進口的款式，以前是TPU材質的，這種隱形車衣非常柔軟，但是強度和拉伸度是非常高的，光亮度特別高，而且還具備自動修復的功能，一般的小刮擦都不在話下，有些比較嚴重的傷痕都是可以很好保護車子的漆面。比較有名的就是美國的龍膜，在家家商城有售可用萬里通幾分抵扣現金，但是價格不便宜，因為之前獲得家家眾測機會，貼了前檔、后視鏡、B柱和中控臺，質量是真好。比較普通的就是國產的PVC的材質，這種隱形車衣雖然便宜實惠，但是到了3年左右的時間就會發黃，有些劣質的在撕開的時候還會留膠難以清理。國產品牌中保鏢還是很不錯，有朋友貼過，廠家質保5年，目前還不到5年所以不知道撕掉的時候會不會有留膠難以清除的情況。

ea888都忍了，還糾結這些干什么？第一買這車沖著品牌來的，第二多數車主2年后有換車想法，3到5年換車高峰期。真想要性能談情懷，還是911吧

考慮其他的吧這個車有寶寶空間是真不夠，我最開始沒考慮到以為只裝個座椅就夠了，后來時間稍微一長就發現了，有寶寶的話你會裝很多很多東西，吃的喝的玩的坐的穿的總之最后的結果就是我又買了一臺普拉多才勉強夠用，我還只是一個寶寶，你還是二寶誒。兄弟，你這么算，你如果某天帶兩個小家伙出門，就兩臺嬰兒小推車你都放不下。這是過來人的經驗，帶寶寶不要太過追求車子的品牌其實除開BBA保時捷還有普拉多陸巡切諾基途昂這些大空間的更合適。祝寶寶健康快樂

由于二手車屬于特殊商品，購買時要留意的地方比較多，大致分為兩個方面：一：手續情況。是否齊全有效，著重看一下登記證上的用途一欄，確定是非營運。留意登記證的最下方是否有多次的所有權轉移記錄、車身骨架、車身顏色等更改記錄等。查詢有無違章記錄、稅費有無拖欠等，避免后期產生不必要的麻煩。二：車輛狀況。要能辨別車輛是否發生過碰撞，程度如何；機械、電器設備是否工作正常。這一塊可以找修車師傅幫忙檢查。如果條件允許最好進行車輛的路試，感受一下車輛的底盤和舒適度。車輛選購過程中，最好選擇規模較大，信譽度較好的公司。希望對您有所幫助。

和你一樣也糾結過。不過要先看看你經常開的路況。就好比我住的地方總是修地鐵，2號線修好接著3號線。路上總是坑坑洼洼的，底盤低的確實不好開。考慮很久，還是suv了。而且suv視野好一些。我個子矮，suv開著比較舒服。買之前試開了盆友的z4，結果前面不管啥車，我跟在后面基本都看不見紅綠燈。而且suv后備箱大，短途旅行方便。不過女生開敞篷跑車確實好看！不過聯系買硬頂的。軟蓬容易臟，不好清理，黑色粘上灰真心不好看。我表妹買了軟頂的后悔死了，沒開多久又賣掉。如果你所在的城市空氣質量特別好，可以忽略不計。僅供參考哈！祝美女早日選到心怡的香車！