朗動空調

朗動空調濾芯在哪里拆卸？在手套箱里拆開它。拆下手套箱的固定扣，從兩側向內按壓手套箱，拆下手套箱檢查空濾芯。空調濾清器的作用是防止空氣中含有的微小顆粒、花粉、細菌、工業廢氣、灰塵等雜質進入空調系統，對其造成損害。還能高效過濾吸附顆粒雜質，達到凈化空氣的性能，同時能很好的去除苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙醚等有機氣體。為車內乘客提供良好的空氣環境，保護車內乘客健康，防止玻璃霧化。朗采用了網狀格柵，簡潔的風格看起來更運動。大燈組的造型與15款相同，但燈腔內部結構進行了優化。配有透鏡和一體式光導日間行車燈，并搭配L型鍍鉻圓形霧燈，整體感覺年輕時尚。在空座間的表現方面，調整座椅后，身高175cm的體驗者在前排頭部仍有一拳左右，在后排腿部和頭部分別有兩拳三指。性能尚可，滿足家用不成問題。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

現代朗朗空調有異味怎么辦？更換空的濾芯。估計是空的蒸發盒發霉了。使用空調有一個竅門。到達目的地前五分鐘關掉空調。打開外循環，干燥風道中的冷凝水。如果不晾干，很容易發霉。首先，清潔過濾器。這個比較簡單。第二步：3360打開儲物盒找到冷凝器，加大風冷，噴清洗劑。如果覺得有點臭，可以自己洗。其實不難。買一瓶泡沫清潔消毒液3360“家用汽車空氣清潔液”。二。準備工作：找一個空氣新鮮的地方(記得用空的空氣清洗，因為后面的空氣需要隔離)，打開前蓋，取出副駕駛座前進風口的空膜片，打開所有的窗戶，準備一塊。3.開始清理3360。打開點火開關，關掉空調，使用外循環。注意4檔的風量。請記住，風應該對著駕駛員吹(即，不要對著腳)。然后用力搖晃清潔劑的進氣口，在副駕駛座前面的進氣口噴上泡沫(可以自己控制，整瓶都可以噴)。此時注意從出風口噴泡沫，隨時用布擦第4層泡沫，上述步驟后打開擋風玻璃。

現代的方向盤在怠速時會抖動，這種情況并不常見。當然，這種晃動的幅度不是很大。一般共振對車輛的使用影響不大。檢查方向盤驅動的橡膠套是否有問題，固定方向盤驅動的螺栓是否松動。另外，檢查方向盤的晃動是否與發動機和轉向器的怠速有關。打開以增加負載。發動機負荷傳感器獲得負荷增加的信號，并將其傳送給發動機計算機。發動機計算機輸出命令以增加發動機速度來驅動增加的負載。從你提到的現象來看，可能的問題是負荷傳感器問題；第二個是發動機電腦；三、執行機構(如節流電機、真空調節器等。).

現代朗東空紙幣有異味，可能是由于:對于新車，要經常開窗通風，因為新車蒸發器在裝配時會使用膠水等化學物質，會從風道散發異味，污染車內空氣空。解決方案:1.在車里放些竹炭。2.放蘋果或檸檬。3、安裝車載電子香薰對于使用壽命較長的車輛1.空空調系統管道中殘留的水分與空氣體中的粉塵結合產生霉菌。2.空濾芯太臟。解決方案:1、清洗空調節系統2.清潔或更換空過濾器3.清洗后按照新車的方法放置竹炭、檸檬、電子香薰等，確保車內空氣空清新宜人。

汽車空調濾芯更換是按照行駛距離來更換的，一般濾芯更換周期是5000公里更換一次，有的空調濾芯更換是八千甚至一萬公里更換一次。在環境污染嚴重的地區，建議3個月更換一次。

strong朗動空2萬公里調整濾芯。/strong空濾芯的功能是：strong1。為汽車提供新鮮空氣；/strongstrong2 .確保車內的安全和衛生；3.有害物質的吸附；/strongstrong4 .過濾掉氣體中的固體雜質。/strong朗動是現代旗下的一款車型。其長寬高分別為4,570mm、1,775mm、1,445mm，軸距為2,700mm。朗動搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率93.8KW，最大扭矩156Nm。其驅動方式為前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

朗動10款的空調濾芯在副駕駛位置的手套箱里。替換方法如下：1。首先打開副駕駛的手套箱按鈕，打開手套箱。2.將副駕駛座椅盡量往后調，這樣操作空間會大一些。打開手套箱后，可以看到左右各有一個旋鈕，逆時針旋轉就可以拆下來。3.將拆下的旋鈕放在遠離左右的地方，以后安裝時會用到。4.你可以看到手套箱后面有一個擋板。按住左右夾子，擋板將被移除。5.擋板拆下后，里面的空調濾網就會露出來。6.在上面的空間用手取出濾芯，換上新的空調濾芯，然后按相反的順序安裝。

朗朗空調的進風口位于車輛副駕駛前方的手套箱內。打開手套箱，進風口位于空氣過濾箱上方。空調的濾芯是用特制的濾紙折疊而成的。以下是空調濾芯的作用：1。過濾空氣中的雜質，保證發動機的正常運轉。在發動機運轉過程中，灰塵、金屬碎屑等雜質會不斷混入氣缸，吸入后容易聚集凝固，導致發動機內空氣不暢，油耗增加。2.防止空氣中的霧霾進入空調系統，污染風機和管道。濾芯上會殘留水分和灰塵，容易滋生細菌。啟動空調后，不僅影響進氣量，還會危害人體健康。

現代朗朗空調的濾芯在副駕駛的手套箱后面。拆下擋板就能看到了。現代朗動是一款緊湊型4門5座轎車。其車身長4570mm，寬1775mm，高1445mm，軸距2700mm，油箱容量50l。現代朗動搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率93.8KW，最大扭矩156Nm。與之匹配的是6速手動變速箱，采用前驅驅動。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

你好，這個是需要換新的了啊！安裝不上了！可以從淘寶買，便宜些！大概150左右就可以！以后注意下，不要用力掰一般沒事的！

排水孔處在副駕駛下方右前輪內側的。是底盤下面出來的。根據你所說的這種情況，底盤有磕碰過，必須去修理廠，之前的檢查一下，觀察一下底盤有沒有受傷的地方，有問題的話及時處理，保證行車安全

汽車空調不制冷原因,制冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度后停機一樣).4遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈).5四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第一種一樣).6空調內機或外機控制板故障致使空調不制冷.(表現為開機無反映或空調亂動做).7空調電源零火線接反.(少數空調會出現此故障,一般是在裝機的時候).8內機或外機風扇損壞(電容壞的較多),(外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露).END汽車空調不制冷檢修方法1制冷劑過多造成制冷不足對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會制冷系統的散熱量下降。檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為制冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。2制冷劑過少造成制冷劑不足造成制冷劑不足的原因大多是由于系統中的制冷劑微量泄漏。倘若空調系統中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。檢修方法：制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則制冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示制冷劑嚴重不足。制冷劑若不足，應添加制冷劑，但要注意，若從低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒，若從高壓側加入禁止發動機啟動。3制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起制冷量不足倘若在整個空調系統中，制冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致制冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導致制冷量不足。因此，在維修空調時，選擇合格的制冷劑是很關健的，尤其不宜選擇那些“三天”產品。4空調制冷系統中有水份滲入造成制冷不足在制冷系統中有一個部件是干燥罐(瓶)，它的一個主要任務就是吸收制冷劑中的水份，以防制冷劑中水份過多導致制冷量下降。但當干燥罐內干燥劑處于吸濕飽和狀態時，則水份就不能再被濾出，當制冷劑通過膨脹閥節流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，并導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。檢修方法：停機一會，待冰熔化后，制冷系統又會出現正常的狀態。這是確認系統中有無水份的重要方法。為了更好地檢測系統中水份的多少，有些汽車上所使用的干燥劑，不含水時的顏色為藍色，一旦水份過多，干燥劑便成紅色，這在該車干燥罐上的側視液孔上是可以看到的。凡是屬于制冷劑含水過多的故障，都應更換干燥劑或更換干燥罐，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。5系統中有空氣也是導致制冷不足的原因之一空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。6壓縮機驅動帶過松的檢查空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統制冷能力下降。檢修方法：在發動機停轉時，在驅動帶中間位置用手撥動皮帶，能轉90°為佳，若轉動角度過多，則說明驅動帶松馳，應拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。7冷凝器散熱能力下降，也會導致空調制冷能力下降由于汽車工作環境不同，裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風扇的故障，諸如驅動帶過松，風扇轉速下降或風扇高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。檢修方法：應用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物，電風扇故障也應及時排除。8其它方面的原因諸如電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現象，均會導致出現類似驅動帶過松的“打滑”現象。倘若蒸發器表面結霜，吹風電機轉速下降等問題，也會造成制冷量不足。當然，倘若壓縮機磨損或閥門關閉不嚴，也會造成空調制冷量不足。空調制冷系統出現的制冷不足、制冷效果變差等故障，一般是由于制冷密封性出現問題較為多見。因為現在轎車所用的制冷劑滲透性強。所以對系統的密封性要求也相應較高，在制冷工作管道或工作閥稍有泄漏就會造成的制冷不足的故障現象。

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冬天一般把暖風打開就行了。空調那個AC按鈕可以不按，還有最好不開內循環。

建議去專業的維修店清洗，

常見的汽車發動機艙都在汽車的前面，有些跑車采用后中置發動機或后置發動機，那么這些跑車的發動機艙在汽車的后面。汽車的發動機艙蓋都可以打開，這樣便于對發動機進行維修保養。打開發動機艙后，可以看到發動機本體，電瓶，冷卻液膨脹水箱，剎車真空助力泵，剎車油油壺，玻璃水添加口，轉向助力油壺等。在發動機艙內發動機

開著2檔對著手吹我的都受不了

我買的博世的

不通用