標致301

1.標致301空調濾芯每半年或一萬公里更換一次。標致301的生產廠家是東風標致，是一款緊湊型車，發動機1.6LL4，進氣方式為自然吸氣，最大馬力117ps，最大扭矩150nm。 2.該車長寬高分別為4,442mm、1,748mm、1,476mm，軸距為2,652mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為5速手動，最高時速193km。 3.空調濾芯是安裝在汽車空調位置的濾芯，可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，保護空調冷卻系統。

obd接口位于方向盤左下方，需要拆開方向盤左下方的飾板才能看到。Obd接口用于連接obd診斷計算機。如果車輛平時遇到什么故障，可以先用obd診斷電腦讀取故障碼，再進行故障維修。標致301使用obd接口時，需要拆卸方向盤左下方的飾板。拆卸時應小心，以防損壞飾板扣。有些車友還會安裝一些需要使用obd接口的設備。標致301的obd接口裝上后，內飾板扣不上。標致301的這個設計很不方便。內飾板不扣牢會很不美觀，有些電線會露在外面，不安全。所以想裝obd接口設備的朋友需要用延長線。平時使用obd接口時，要注意不要損壞obd接口的針腳，防止臟水或沉淀物進入obd接口。需要安裝obd接口的設備時，需要咨詢專業門店或專業人士，不要隨意安裝設備。將診斷計算機連接到obd接口時，診斷計算機的插頭規格應與obd接口的插頭規格相同，否則會損壞obd接口的引腳。

obd接口位于方向盤左下方，需要拆開方向盤左下方的飾板才能看到。Obd接口用于連接obd診斷計算機。如果車輛平時遇到什么故障，可以先用obd診斷電腦讀取故障碼，再進行故障維修。obd接口使用注意事項：1。有些車友還會安裝一些需要使用obd接口的設備。標致301的obd接口裝上后，內飾板扣不上。標致301的這個設計很不方便。內飾板不扣牢會很不雅觀，外面露一點電線也不一定安全。所以想裝obd接口設備的朋友最好用延長線。2.使用obd接口時，要注意。不要損壞obd接口的針腳，不要讓臟水或沉淀物進入obd接口。安裝帶obd接口的設備時，要咨詢專業商店或專業人士，不要隨意安裝設備。3.當診斷計算機連接到obd接口時，診斷計算機的插頭規格需要與obd接口的插頭規格相似，否則會損壞obd接口的引腳。

它的輪胎尺寸是185/65R15和195/55R16。logo 301車型目前已經停產，最后一款是2018款。低配二級車型采用15寸輪胎，高配車型采用16寸平臺。車輛是東風標致生產的緊湊型車。15寸輪胎版本采用全尺寸備胎，其他車型采用非全尺寸備胎。機動車的輪胎是橡膠做的，使用一段時間后會老化或損壞。這時候就要及時更換機動車的輪胎了。更換輪胎時，需要更換與原車尺寸相同的輪胎。不能更換比原車輪胎過大或過小的輪胎，影響機動車行駛穩定性。

1.截至2019年9月，市場上的標致301配備了185/65 R15和195/55 R16輪胎，這兩款輪胎都是童嘉輪胎的產品。 2.關于標致3013360標致301是東風標致生產的一款緊湊型轎車。 3.截至2019年9月，市場上所有標致301車型均為2018款，售價區間為6.67萬-10.77萬元。 4.車身尺寸方面，標致301的長寬高分別為4442*1748*1476mm。 5.動力方面，標致301搭載1.6升自然吸氣發動機，最大馬力117匹，最大功率86kw，最大扭矩150Nm。油耗方面，根據工信部綜合油耗，標致301的綜合油耗為6.4L/100km，但根據部分標致301車主的實測數據，其油耗普遍在8L/100km左右。 6.變速箱方面，標致301有5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。 7.懸架方面，標致301的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。 8.輪胎尺寸方面，標致301有185/65 R15和195/55 R16兩款。

為了滿足廣大消費者的需求，標致301的整個風格不再突出個性化，轉而采用了中規中矩的設計，由此為那些準車主們帶來了簡潔耐看又不失穩重的觀感。不過標致也沒有忘記在它身上融入家族式設計，301前臉的大嘴進氣格柵和發動機蓋上的車標就與標致508等產品保持了一致。通過上方的車身參數對比可以看到，標致301的最大亮點在于2652mm的軸距，比大眾新桑塔納整整多出了49mm，更能吸引看重這項參數的消費者們。其它參數，由于車身長度比后者短了60mm，因此在視覺效果上可能會讓人覺得標致301的車身尺寸相對緊湊一些。

在內飾的設計上，標致301依然大氣，倒梯形的中控臺設計顯得很規整，功能分區明確；但身為家用車的301也不忘加入一些動感元素，全黑的內飾加上底部采用平直設計三幅式運動方向盤令車內氛圍很動感，亮銀色的金屬飾條點綴其中增強了視覺效果。配置方面，301的安全配置包括了ESP、ABS、四安全氣囊、緊急制動輔助系統、ISOFIX兒童座椅固定裝置。功能性配置方面則裝備有MP3接口、藍牙電話、電動后備箱開啟、停車輔助系統等。

在今年的上海車展上，東風標致301正式發布，當時同臺展出的還有一輛誕生于1932年的標致301老爺車。事實上，這輛老爺車也是標致3系車型的開山鼻祖，它開啟了標致3系車型全球1200萬輛的銷量傳奇。對東風標致來說，自然希望傳奇能在東風標致301得到延續，而在國內市場，它的對手桑塔納和捷達早就先入為主。那么東風標致301是否有足夠的資本向它們叫板？通過今天的實拍文章，或許大家就能找到答案。

在空間表現方面應該說是東風標致301的一大亮點，擁有同級別中數一數二的超長軸距，使后排空間表現十分優秀。另外儲物格空間也不錯，能夠放下許多小物件。座椅的舒適性還是十分不錯，整體包裹性也領人滿意，真皮也和很有質感。在低配車型上，座椅的材質將由真皮變為織物材質。整體的舒適性會有所降低。

1.6L發動機是中國市場唯一的動力配備，先前我們在阿爾及利亞試駕的1.2L車型與中國無關。法國人的固執從他們給汽車配變速箱這件事就可以看出來，不論你怎么詬病4AT，他們都我行我素，也許這與歐洲人偏愛手擋車有關系。總之在中國市場，想買自動擋的消費者已經有太多6AT車型可以選擇了。

標致301obd接口位于方向盤的左下方，并且需要拆開方向盤左下方的內飾板才可以看到。以下是關于obd接口的相關知識：obd接口的作用：obd接口是用來接obd診斷電腦使用。平時車輛如果遇到什么故障，可以先用obd診斷電腦讀取故障碼，然后再進行故障的維修。obd接口的位置：很多車型的obd接口都在主駕駛方向盤的下面，有些obd接口比較靠近踏板的位置，有些比較靠近方向盤的位置。

標致301保養提示燈消除的方法是：1、關閉點火開關；2、按住保養燈指示器歸零按鈕，然后再接通點火開關；3、里程表就會開始倒計時，當顯示屏顯示等于零的時候，說明標致301保養燈已經消除成功。標致301采用了黑色的內飾設計，中控臺以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。配置方面，定位于家用的301配備了ESP、ABS、四氣囊、緊急制動輔助、ISOFIX、藍牙電話、MP3接口、泊車輔助等同級別中的主流配置。

標致301保養燈歸零方法是：先關掉點火開關，按著組合儀表上的單次計程表歸零按鍵，接下來再接通點火開關，這時里程表就會開始倒計數，當顯示屏顯示0000.0時，松開按鍵，此時組合儀表顯示屏中表示保養操作的扳手指示燈就熄滅了，說明標致301保養燈已經歸零成功了。東風標致301基于全球1200萬用戶對3系的信賴，用心打造新生代品質先鋒中級車。擁有2652mm超大軸距及EPS+4氣囊等先鋒配置。外觀方面，標致301采用了全新的家族式前臉。標致301采用三廂設計，車身長4440mm，軸距為2650mm，整體設計很緊湊，尾部造型設計短促有力，該車的行李箱容積為506L。

標致301三年或六萬公里換一次剎車片，剎車片也叫剎車皮，有陶瓷、金屬和碳纖維材質，安裝在制動卡鉗內，在汽車的制動系統中，剎車片是安全零件，剎車效果的好壞由剎車片決定，剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，當踩下剎車時，會被擠壓到剎車盤或剎車鼓上，產生摩擦里，達到車輛減速和剎車的目的。標致301是一款緊湊型車，車身結構為4門5座三廂車，其長寬高分別為4442mm、1748mm、1476mm，軸距為2652mm，車身重量為1155千克。

標致301汽車輪胎六至十萬公里換一次，輪胎的養護方法是：1、定期清理清理輪胎縫隙里面的石子；2、減少輪胎暴曬；3、經常檢測輪胎的胎壓；4、注重懸架保養；5、定期檢查前輪定位；6、注意駕駛方式。標致301是東風標致旗下的一款緊湊型車，該車長寬高分別是4442mm、1748mm、1476mm，軸距是2652mm，驅動方式是前置前驅。懸掛方面，這款車的前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛和橫向穩定桿，后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛。

標致301后剎車片6萬公里更換一次，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。標致301的生產廠商為東風標致，級別為緊湊型車，發動機為1.6LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為117ps，最大扭矩為150nm。標致301的長寬高分別為4442mm、1748mm、1476mm，軸距為2652mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為193千米。

標致301兩年或四萬公里更換一次防凍液，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統。防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。標致301是東風標致旗下的一款緊湊型車，該車長寬高分別為4442mm、1748mm、1476mm，軸距為2652mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。這款車的轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式，前制動器類型為通風盤式，后制動器類型為盤式，駐車制動類型為手剎。

標致301六至十萬公里更換一次輪胎，標致301采用了黑色的內飾設計，中控臺以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。底部平直的方向盤、很具時尚感的中控則為駕駛者帶來一種駕駛的激情。配置方面，定位于家用的301配備了ESP、ABS、四氣囊、緊急制動輔助、ISOFIX、藍牙電話、MP3接口、泊車輔助等等同級別中的主流配置。輪胎一般由外胎、內胎和墊帶三個部分組成，輪胎的內層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發展，外胎主要由胎體、胎面胎側和胎圈組成，其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機構。

標致301輪胎的型號規格是185/60R15，其長寬高分別是4442mm、1748mm、1476mm，軸距是2652mm，搭載的是5擋手動變速箱，油箱容積是53L。標致301的最大馬力是117匹，最大功率是86千瓦，最大功率轉速是每分鐘6000轉，最大扭矩轉速是每分鐘4000轉，該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛和橫向穩定桿，后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛，驅動方式是前置前驅。

標致301正時皮帶6至10萬公里更換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。標致301生產廠商為東風標致，級別為緊湊型車，發動機為1.6LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為117ps，最大扭矩為150nm。該車長寬高分別為4442mm、1748mm、1476mm，軸距為2652mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為193千米。