標(biāo)致301

氣門室蓋罩上方氣門室蓋罩上方。標(biāo)致301曲軸位置傳感器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋罩上方。然后每一款發(fā)動(dòng)機(jī)它所在的位置都不一樣,有時(shí)候在氣門室蓋得靠曲軸皮帶輪這一側(cè)。有的是靠曲軸飛輪這一側(cè)。

您想問(wèn)的是標(biāo)致301氣門室蓋滲油是什么原因嗎？由于氣門單向閥釋放不全導(dǎo)致的。由于空氣壓力過(guò)大、氣門單向閥卡死或損壞導(dǎo)致氣門單向閥釋放不全。建議嘗試清理油底殼的內(nèi)部，以及將氣門及其相關(guān)部件拆卸清洗；如果以上操作無(wú)效，建議聯(lián)系維修點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)修理。

不生產(chǎn)。東風(fēng)標(biāo)致301一般指標(biāo)致301，東風(fēng)標(biāo)致301基于全球1200萬(wàn)用戶對(duì)3系的信賴，用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車，但是東風(fēng)標(biāo)致301因本身原因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力所以停產(chǎn)。

;???????????【 爆點(diǎn)車評(píng)】雖然法系車在國(guó)內(nèi)的保有量不多，但依舊有一批用戶特別喜歡法系車型，最近就有小伙伴看上了標(biāo)致301，但是當(dāng)他準(zhǔn)備前往4S店看車的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)這款車停產(chǎn)了，那么究竟標(biāo)致301為什么停產(chǎn)了？??????1、品牌影響力差??????十年前標(biāo)致品牌在國(guó)內(nèi)影響力還是不低的，但是隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，如今標(biāo)致品牌早已經(jīng)被市場(chǎng)邊緣化了，很多人買車根本不會(huì)考慮標(biāo)致品牌。另外對(duì)于看中面子的小伙伴來(lái)說(shuō)，買車最重要的就是選大品牌，像標(biāo)致301這樣的車型沒(méi)有任何吸引力。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈??????在國(guó)產(chǎn)車還沒(méi)崛起的時(shí)候，標(biāo)致品牌憑借低廉的售價(jià)獲得市場(chǎng)份額，但是隨著國(guó)產(chǎn)車的逐漸崛起，如今能夠留給法系車的發(fā)展空間越來(lái)越小了。在同價(jià)位下有太多產(chǎn)品力比標(biāo)致301更強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)車型，標(biāo)致汽車曾經(jīng)僅有的品牌優(yōu)勢(shì)在如今早已蕩然無(wú)存。??????3、車輛更新速度太慢??????標(biāo)致301最早在2013年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但引入國(guó)內(nèi)后車型就一直沒(méi)有過(guò)太大的改動(dòng)，相似的設(shè)計(jì)、同樣的配置、同樣三大件連續(xù)賣了六七年，消費(fèi)者早就對(duì)它審美疲勞了，而標(biāo)致301在各方面表現(xiàn)逐漸跟不上時(shí)代的步伐。4、不符合國(guó)六排行??????國(guó)六政策的施行應(yīng)該算是“壓死駱駝的最后一根稻草”，標(biāo)致301一直用的都是同一臺(tái)1.6L國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，想要符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的話要么在原有的基礎(chǔ)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造，要么重新研發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)，但這兩種方式成本都非常高，而標(biāo)致301這款車又沒(méi)什么銷量，所以最終只能走向停產(chǎn)了。????????????以上就是為什么標(biāo)致301停產(chǎn)的原因了，正所謂優(yōu)勝劣汰適者生存，說(shuō)到底標(biāo)致301這款車就是不符合國(guó)人的用車需求，同時(shí)法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上過(guò)于高傲，一些飽受吐槽的設(shè)計(jì)長(zhǎng)時(shí)間不做改動(dòng)，漸漸地消費(fèi)者對(duì)這些品牌都失去了信心，最終導(dǎo)致各大法系車品牌的存在感越來(lái)越低。哪年的標(biāo)致301最好？??????當(dāng)然是最新一款(2018款)的標(biāo)致301最好了，正所謂買新不買舊，如果一輛車的新款表現(xiàn)還沒(méi)有老款好，那么車企為什么大費(fèi)周章地給汽車改款呢？所以最新款車型往往是最能夠符合大多數(shù)人需求的車型。當(dāng)然，如果你覺(jué)得老款的車才更有情懷那么也是可以考慮老款標(biāo)致301的，只不過(guò)老車可能會(huì)存在更多的故障問(wèn)題。

標(biāo)致301副駕門內(nèi)飾板怎么拆卸車門板手扣拆卸方法如下：1、拆開(kāi)原車三角板；2、撬開(kāi)標(biāo)識(shí)塑料板，拆掉內(nèi)部鏍絲；3、拆除標(biāo)識(shí)鍍鉻裝飾板的兩顆固定鏍絲，向左拉出此裝飾板；4、拆除鎖頭處一顆固定鏍絲；5、撬開(kāi)門板雜物盒里面的飾板，撬開(kāi)門板拉手后部的塑料板，拆除固定鏍絲，拆開(kāi)門板上的喇叭網(wǎng)罩，從此處慢慢撬開(kāi)門板，撬開(kāi)所有卡扣后，與普通門板一樣，稍稍向上提就可以拆下門板手扣了，最后不要忘記拔掉各控制開(kāi)關(guān)的電纜插（安裝按照怎么拆的方法相反裝上即可）。

準(zhǔn)備工具瓶口螺絲刀和十字螺絲刀，再備一把老虎鉗；第一步：先去下這個(gè)裝飾罩，從貼近玻璃的邊緣用手往駕駛室方向使勁掰，里面有兩個(gè)卡子，第二部：用小平口螺絲刀把開(kāi)門把手里面的塑料蓋子取下，塑料蓋子的上方有個(gè)小缺口，就從那里插進(jìn)去，里面有個(gè)內(nèi)六花的螺絲，卸下，第三步：開(kāi)門拉手下面的橡膠取出，里面也有個(gè)螺絲，卸下，第三步：找一個(gè)大一點(diǎn)的平口螺絲刀用電工膠帶把扁口纏好，從圖4的位置插進(jìn)去，用力撬開(kāi)個(gè)口，但不能魯莽，在圖5和6的位置處有兩個(gè)卡子，有技巧的?，不然掛壞車漆的，第四步：，一只手從從圖4的位置扣住往外拉，感覺(jué)“咔”的聲音就說(shuō)明卡子開(kāi)了，記得有5個(gè)卡子，每個(gè)門子的卡子數(shù)量不一樣，方向是先下面再兩邊，拉開(kāi)之后往上一提就下來(lái)了，此時(shí)注意，里面還有開(kāi)門線和玻璃升降開(kāi)關(guān)，去下即可，這樣OK了。

你想問(wèn)的是為什么東風(fēng)標(biāo)致301儀表盤上顯示電池標(biāo)志和stop標(biāo)志同時(shí)亮吧？是強(qiáng)制停車報(bào)警燈，需要立即停車。據(jù)查詢東風(fēng)標(biāo)致官方網(wǎng)站得知，故障燈和電池同時(shí)亮是強(qiáng)制停車，需要立即停車去4s店維修。東風(fēng)標(biāo)致301基于全球1200萬(wàn)用戶對(duì)3系的信賴，用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車。以純粹、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)法式致雅設(shè)計(jì)，擁有2652mm超大軸距及EPS+4氣囊等先鋒配置，滿足用戶駕車需求，帶來(lái)輕松愉悅的駕乘感受。這款車主要針對(duì)新興市場(chǎng)設(shè)計(jì)，同時(shí)還采用了標(biāo)致全新的命名策略。

新標(biāo)致301優(yōu)點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為是車子的性價(jià)比方面相對(duì)不錯(cuò)，外形設(shè)計(jì)也可以的，缺點(diǎn)是保有量不大，維修保養(yǎng)和保值性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。

1、首先用升降機(jī)將標(biāo)致301汽車底部升起來(lái)或者用千斤頂，隨后找到空氣過(guò)濾器的位置，將它的蓋和管子都拆除出來(lái)，空氣濾芯的底座也要拆。2、其次拆卸中間懸置架，并調(diào)整-下千斤頂?shù)母叨龋寫抑眉芸梢愿奖悴鸪渌郊疾鹦逗缶涂梢园l(fā)現(xiàn)機(jī)腳膠了，然后使用扳手將4個(gè)14mm的固定螺絲拆卸下來(lái)。3、最后直接把新的機(jī)腳膠更換上去即可。

是低音炮的接法不對(duì)，造成車子電瓶跑電。建議重新排一下低音炮的電源線，接在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的后面，使低音炮受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。簡(jiǎn)單的方法是在低音炮的電源上按個(gè)開(kāi)關(guān)，用的時(shí)候打開(kāi)，不用時(shí)關(guān)掉，就可以即享受低音炮，又能避免你所說(shuō)的問(wèn)題了。

答：標(biāo)致301后喇叭，預(yù)留線位置，看到大家發(fā)的CD機(jī)后邊喇叭線只有前邊的，需要自己插針腳。電池拉一條常流電 音響控制版拉條控制線跟音屏線 還有一條地線 如果你不熟的話就有點(diǎn)難度，對(duì)維修的人來(lái)說(shuō)就簡(jiǎn)單了 沒(méi)有危險(xiǎn)性的 。

301和308區(qū)別： 1、空間：301軸距2652mm，308軸距2612mm，官方理論數(shù)據(jù)301比308軸距長(zhǎng)400mm，也就是4厘米，后排腿部空間來(lái)講301確實(shí)占優(yōu)勢(shì)，但是后排頭部空間301略遜色于308，特別是后排中間位置頂?shù)筋^了，車身寬度來(lái)講，308比301占優(yōu)勢(shì)。 2、動(dòng)力：301和308采用同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，只能在車重上來(lái)分析，301自重1150kg，308自重1325kg，兩者相差175kg，綜上，301和308在在動(dòng)力方面pk的話，301占一定的優(yōu)勢(shì)，但是308輸也是輸在低速的時(shí)候。 3、操控：301采用電功助力，308采用電子液壓助力，從兩種方向盤的工作原理來(lái)看，301的方向使用起來(lái)比308要輕（適合柔弱的女士），308也不會(huì)很重的，但301在轉(zhuǎn)向后的回饋力度來(lái)講不如308來(lái)得這么精準(zhǔn)。 4、油耗：無(wú)可厚非，兩車同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，很明顯車身輕者占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 5、舒適性：308占絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，原因如下 ⑴車輛自重來(lái)講，308比301重175kg，就這175kg，讓308在駕駛途中比301更穩(wěn)。 ⑵噪音控制方面來(lái)說(shuō)，308前后都有隔音棉，全車隔音方面都比301成本投入得多；308關(guān)門的聲音可以和比它更高檔次的車媲美，301的后備箱一塊鐵皮，按邊上關(guān)不嚴(yán)實(shí)，必須按中間。 308全系標(biāo)配的205/55/R16的固特異輪胎比301全系標(biāo)配的185/65/R15的佳通輪胎（除尊貴版本）來(lái)得厚道，308使用的這款輪胎不僅提供了行駛途中的穩(wěn)定性在噪音方面也得到了很好的控制，301使用的這款輪胎就把它的缺點(diǎn)暴露出來(lái)（噪音大，車速快了飄），當(dāng)然選擇308是要付出代價(jià)的，那就是油耗。 據(jù)說(shuō)308和301的自動(dòng)擋，電磁閥聲音明顯。 ⑶座椅方面來(lái)說(shuō)，308的座椅寬大，座墊厚實(shí)，301座椅顯得有點(diǎn)硬朗。 6、外觀：各人愛(ài)好，不做比較。 7、內(nèi)飾：308完勝301！！！ 8、性價(jià)比：按重慶的行情來(lái)說(shuō)，308最高優(yōu)惠1.9W，301優(yōu)惠1W，兩車好像同樣送全車貼膜，腳墊，擋泥板，提裸車。 在301手動(dòng)豪華版和308手動(dòng)風(fēng)尚型上做選擇，301優(yōu)惠后8.57W，308優(yōu)惠后9.49W，308貴9200塊，多地后比301貴10000塊錢。

您想問(wèn)的是為什么東方標(biāo)致301自動(dòng)擋急剎車后車走不了吧？這種情況說(shuō)明車輛變速箱出現(xiàn)故障。相關(guān)的原因及處理方法如下：第一、車輛變速箱油太臟或者是變速箱油虧損導(dǎo)致的這種現(xiàn)象。建議先檢查一下變速箱油，如果有問(wèn)題，需要對(duì)應(yīng)更換新的變速箱油。第二、變速箱內(nèi)部閥體故障導(dǎo)致的這種現(xiàn)象。這個(gè)是需要用電腦讀取一下變速箱系統(tǒng)的故障代碼，根據(jù)故障代碼進(jìn)一步的診斷和分析，閥體故障，如果有問(wèn)題，需要對(duì)應(yīng)更換新的閥體。第三、變速箱換擋邏輯的問(wèn)題導(dǎo)致的這種現(xiàn)象屬于變速箱程序亂碼。這種情況是需要用專用電腦重新做一下變速箱程序的升級(jí)，或者是匹配復(fù)位。

標(biāo)致301通電后總會(huì)滴一聲的原因有：1、車門沒(méi)有關(guān)好。其中一個(gè)車門沒(méi)有關(guān)好，汽車就會(huì)發(fā)出滴滴響的提示音，并且儀表盤會(huì)顯示哪一側(cè)的車門沒(méi)有關(guān)好。2、胎壓不足：汽車有電子元件對(duì)輪胎進(jìn)行監(jiān)測(cè)、某一個(gè)輪胎出現(xiàn)漏氣，胎壓不足的情況，就會(huì)傳遞信息到報(bào)警系統(tǒng)。3、遙控器沒(méi)有電池了，此時(shí)滴一聲提示車主充電。

好幾種情況，具體你看看儀表盤。安全帶沒(méi)扎響頻率比較快，手剎沒(méi)放也響，頻率比較慢，門沒(méi)關(guān)好也響。

【最滿意的一點(diǎn)】外觀大氣，時(shí)尚穩(wěn)重，是家用緊湊型車的選擇當(dāng)中，個(gè)人認(rèn)為最具性價(jià)比的一款。又是合資車。很多地方都很滿意，但是要是只允許說(shuō)一點(diǎn)最滿意的地方的話，那就是空間很大很舒適。【最不滿意的一點(diǎn)】不滿意也有很多，比如不是鋁合金輪轂，沒(méi)有后防撞鋼梁，儀表盤看起來(lái)真的很沒(méi)有質(zhì)感，副駕駛沒(méi)有頭頂拉手等等，還有我們最低配也不給弄個(gè)后排可放到，要知道這并不會(huì)花很多錢，4萬(wàn)多的車上都?xì)в校瑸槭裁床唤o我們用戶更多實(shí)惠呢？如果非要選擇其中一點(diǎn)最不滿意的，那就是沒(méi)有后防撞鋼梁，為什么這個(gè)還要選配，要知道每一位車主的安全才是最重要的。【空間】空間是絕對(duì)的實(shí)惠，非常符合我們家用的要求。說(shuō)真心話，不想買suv，中級(jí)車又太貴的情況下，多給最終用戶更多的車內(nèi)空間才是最重要的。大軸距帶來(lái)的是大空間，一點(diǎn)都不含糊。從駕駛位來(lái)看，我男友188的個(gè)子，居然在座椅比較靠前的情況下，膝蓋不會(huì)碰到腿，很舒適。我們?cè)嚵撕芏嘬嚕紱](méi)有小1這點(diǎn)做的好。再看看后排，在前座已經(jīng)移動(dòng)到最后之后，后排坐身高170的人，腿部距離前座還有近2拳的距離。后排坐180的人，頭部到車頂還有近1拳的距離。最后就是后背箱，實(shí)在是很大，毫不夸張的說(shuō)，放5個(gè)行李箱都還有富余。總之，空間夠大，實(shí)惠！【動(dòng)力】動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)呢。其實(shí)自己不太懂車，但畢竟買車的時(shí)候，也看了不少了，基本都試駕過(guò)，對(duì)比來(lái)看，小1的手動(dòng)版動(dòng)力還是很優(yōu)秀的。有一點(diǎn)最重要的是，小1很難會(huì)熄火，這對(duì)我這個(gè)要開(kāi)手動(dòng)擋的“女漢子”來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音，聽(tīng)朋友們說(shuō)，是因?yàn)闃?biāo)致是采用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。我也不懂，但是我只知道一點(diǎn)，提車后開(kāi)的這幾天，覺(jué)得動(dòng)力很足，因?yàn)槭切萝嚕瑳](méi)有太敢猛加油門，但也小小的試了一下，有點(diǎn)小推背感呢，嘿嘿。【操控】操控穩(wěn)健是我對(duì)小1評(píng)價(jià)。如果說(shuō)從試駕這么多車來(lái)對(duì)比的話，小1的操控可以用出類拔萃來(lái)形容，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)彎，迅速的超車，都讓我體會(huì)到什么是駕駛的樂(lè)趣，雖然每天開(kāi)的不多，但已經(jīng)是總想開(kāi)開(kāi)它。輪胎雖然胎噪比較大，但是感覺(jué)抓地很牢。使得車子穩(wěn)定性很好。【油耗】油耗嘛，現(xiàn)在車上的油耗顯示器顯示的是百公里9.5,從提車顯示的11到現(xiàn)在的9.5，五天的時(shí)間，目前我開(kāi)了200公里，加了150元的油，是19升。第六天再次加油的時(shí)候，油箱顯示還有半格，車上顯示的是我還可以開(kāi)80公里。但是就按照19升開(kāi)200公里來(lái)算，新車是10.5個(gè)油，相信磨合期過(guò)了之后，能穩(wěn)定在7-8個(gè)油。【舒適性】其實(shí)非常看中一輛車的舒適性，舒適性應(yīng)該是從很多方面來(lái)體現(xiàn)的。首先就是空間，在上面的（空間）中我說(shuō)了我男友1米88的個(gè)子，在座椅已經(jīng)移動(dòng)靠前，座位升高的情況下，腿部依然有很富余的空間，說(shuō)白了就是不會(huì)碰腿，這是看了很多車都沒(méi)有體會(huì)到的。此外，駕駛位座椅可調(diào)高低這點(diǎn)，真的很實(shí)用，對(duì)于低配車車主來(lái)說(shuō)是個(gè)福音。座椅的包裹感也很好。再說(shuō)說(shuō)后排座椅，雖然不是真皮座椅，不過(guò)誰(shuí)買車不放個(gè)車墊呢？于是柔軟和座位角度就變的很重要，這點(diǎn)我覺(jué)得小1的后排做的很好，空間富足，也很舒適，坐久了不累。【外觀】外觀大氣，沉穩(wěn)又不失可愛(ài)。用可愛(ài)這個(gè)詞是因?yàn)榍澳樤煨蜎](méi)有那么兇，還是很適合女孩子開(kāi)的。車身雖然不圓潤(rùn)，但是整體感覺(jué)大大方方，蠻適合有氣質(zhì)的車主。朋友說(shuō)，有點(diǎn)克萊斯勒300C的感覺(jué)，哈哈。【內(nèi)飾】其實(shí)內(nèi)飾的造型還是不錯(cuò)的，我很喜歡。做工也不錯(cuò)，但是材質(zhì)一般般，還有就是整體黑色內(nèi)飾，我非常喜歡。先說(shuō)說(shuō)儀表盤，儀表盤感覺(jué)不好，太小，小氣。可能是因?yàn)榘芽臻g都留給腿部了吧。車門的儲(chǔ)物可以放三瓶水，很不錯(cuò)。手剎位置雖然沒(méi)有扶手，但是有兩個(gè)杯子的位置，也感覺(jué)不錯(cuò)，因?yàn)槲液芟矚g將杯子放在那里，就是再靠前點(diǎn)就好了，這點(diǎn)不滿意。還有一點(diǎn)不滿意的地方就是副駕駛頭頂居然沒(méi)有拉手，這不知道是為什么原因要省掉。感覺(jué)小1的設(shè)計(jì)是，能省就都省了似的。中控臺(tái)中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別的。【性價(jià)比】性價(jià)比算是合資車同級(jí)別中不錯(cuò)的。8萬(wàn)元，想要的基本都有，外觀，空間，性能，又不是日韓車（男友要求不要日韓系車，汗一個(gè)）。雖然現(xiàn)在車整體都在降價(jià)，但是綜合評(píng)比，目前我認(rèn)為小1占優(yōu)。【其它描述】總的說(shuō)來(lái)，小1達(dá)到了我的滿意。以上說(shuō)的比較詳細(xì)了，這里說(shuō)說(shuō)這幾天的駕駛感受吧。首先就是離合，真的很高很高，其實(shí)每次開(kāi)車，都專門將平底鞋換上才開(kāi)，要是自動(dòng)擋就好了，高跟鞋應(yīng)該也可以開(kāi)的，但是想想，無(wú)論怎樣，高跟還都是不安全的。很想把離合調(diào)的低一些，后來(lái)問(wèn)了修理廠的朋友，他們說(shuō)現(xiàn)在的車都是電子離合什么的，是更改不了的。離合很高，但是不用全踩下去，差不多一半就好，就可以掛檔了。所以還是很順手的。應(yīng)該一周就會(huì)完全適應(yīng)了。再說(shuō)說(shuō)擋桿吧，1擋，2擋很好掛，但是3擋就不行，感覺(jué)不是在正中間，而是要稍微往右偏一丁點(diǎn)兒才能掛進(jìn)去，我有幾次錯(cuò)將3擋掛到1擋了，不過(guò)這樣的錯(cuò)誤幾次之后就沒(méi)有再出現(xiàn)了。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。目前廠商報(bào)價(jià)：8.47-11.67萬(wàn)。301作為緊湊型家用車，擁有百公里7L左右平均油耗，油耗較低，使用成本小。后期保養(yǎng)也很低。能為您和您的家人節(jié)省很可觀的一筆費(fèi)用。301來(lái)到中國(guó)后在配置上做了提升。搭載了定速巡航、一鍵啟動(dòng)這些高級(jí)別車才有的配置。同時(shí)，為了迎合國(guó)內(nèi)首次購(gòu)車的用戶需求，東風(fēng)標(biāo)致301還增加了多項(xiàng)舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致301的最低價(jià)格和優(yōu)惠。

2014款 1.6L 手動(dòng)舒適版 1.6L 手動(dòng) 8.47萬(wàn) 6.97萬(wàn) ， 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適版 1.6L 自動(dòng) 9.47萬(wàn) 7.97萬(wàn)， 2014款 1.6L 自動(dòng)尊貴版 1.6L 自動(dòng) 11.67萬(wàn) 9.67萬(wàn)

你好，東風(fēng)標(biāo)致301最低配置車型為2014款1.6L手動(dòng)舒適版，官方指導(dǎo)價(jià)8.47萬(wàn)元，到店面談最高能優(yōu)惠1.5萬(wàn)，也就是6.97萬(wàn)元左右拿下裸車。

東風(fēng)標(biāo)致301由神龍汽車公司生產(chǎn)，于2013年11月19日在國(guó)內(nèi)上市。301是東風(fēng)標(biāo)致繼307、308和408之后在國(guó)內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)上推出的第四款車型，相比之下定位更低，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為桑塔納、捷達(dá)等車型。標(biāo)致301全系使用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級(jí)車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為8.47萬(wàn)元。