福特

昨天去交錢了.易達福特.福田紅荔西路那家.臨牌約到7月12了.馬上就能開上了.不過現在貌似這個價格拿不來下.銷售跟我說.老板不給他車.要加錢.說這個價格太低了.所以拖了我差不多一個月了.我是6月5號訂的車.他跟老板說加錢客戶就要退訂金.一直拖到昨天…不過價格總不至于22萬多.我估計21以內能拿下來.撐死20.8！你可以去談談.不行我給你介紹那個銷售也行…

大眾福特菲亞特通用的雙離合都抖成屎，福特抖得都不敢用了，長城vv7可是用老魏的姓來命名，變速箱世界第一，怎么會有問題呢，那是福特他們水平不行

福克斯的雙離合肯定是有問題的，要不現在的福克斯都換成了6速手自一體，雖然現款1.6的還是用的雙離合，但是已經不是主流了！福克斯主要賣手動或者1.0t，1.5t的！我的車之前有一段時間也抖的厲害，后來升級了一次變速箱程序后好多了！哎，將就用吧，開的時候注意點，低速不要踩大油門！抖的厲害就去換離合器，反正也延保了！其實我倒是希望福特針對變速箱的問題應該終身延保！雖然已經延保了7年，15年以后的延保5年！但是我的已經5年！哎，老百姓買車不容易啊！

這個問題很簡單，來探險者論壇都會建議你先大探，去途昂論壇則會建議你先途昂。關鍵還是在于你個人心里應該已經偏向探險者了

兩款拉皮特供車也能和福克斯比？英朗的筷子懸掛，寶來太監版的兩通道ESP和低端配置，也就是沒用干式雙離合，否則也不咋地。沒必要揪著福克斯的干式雙離合沒完沒了，每個廠家用了干式雙離合的車型都一樣，誰也不比誰好，英朗干式雙離合車型問題不比福克斯少，1.5L自吸車型和福睿斯比比還行。

自己談下燈光問題，開遠關燈確實對別人不好，但xrv的近光真是蠟燭，晚上開近光和沒開燈區別不大，特別是主干路上車稍微快點根本看不清楚前方非機動車和行人，前2天發布女子車禍2次碾壓，估計女司機開的近光燈根本看不清地上躺個人。所以市內還是遠近交替使用。

新車到現在用了兩年的美孚5W-30了。目前1萬8公里。打算2萬的時候去保養。正在糾結，繼續用美孚，還是考慮嘉實多，殼牌什么的。

唉~~我都說了，不合邏輯。福特的這臺ecobost發動機是沃德十佳發動機之一。它與6速變速箱組成的動力總成，不僅是福特品牌用，而且也在諸如林肯、捷豹、路虎、沃爾沃等眾品牌的諸多車型上用。不僅在轎車上用，也在SUV甚至越野車上用。不僅在中國用，也在全球范圍內用。現在有人說，用了這套動力總成的車，必須要怠速幾分種才能熄火，暗示不這么作就會損害發動機。試問，全世界有多少開車的人能忍受到了地方不下車，必須在車上呆幾分鐘？福特要多么不明智才會造出這樣的車？其它品牌廠家又得多么愚蠢才會一直采購福特的這套動力總成？所謂怠速幾分鐘有利于保護發動機的說法，充分體現了充值媒體的無恥。試問：難道大眾的車怠速幾分種就不利于保護發動機么？如果不利，為什么？如果同樣有利，那么說這種誤導性極強的話又是何用意？

翼虎1.5T提速噪聲太大，提速比3008略慢全力提速差不到一個車位。后排空間比3008強1個檔次。駕駛感覺比3008略穩。油耗比3008多1.5個油左右。過坑后排感覺比3008舒服2個檔次。但后備箱切記千萬別拉瓶裝酒和瓶裝飲料停車后一開后備箱指定掉地摔碎砸腳。1.5T其他就沒有特點可說了。2.0T沒開過不知道。

這個利弊的話估計沒有人同時擁有這兩個車子吧，最好的辦法就是樓主去試乘試駕哈，或者朋友有的開開感受下。哪個更能滿足你的需求

有的說表顯低，有的說表顯高，反正我從去年11月26號提車到今天，3380多公里，平均時速24，表顯8.0一百公里，按照我這里92號油價6.35一升算的話，每公里合0.51元的樣子，但是我每次油表燈一亮我就加油，每次都是加200元92號，基本每次跑的里程都在430~450公里，實際算下來每公里合0.46的樣子，所以我的使用情況是表顯高，但是每個人的情況都不一樣，既然買了福睿斯，安心開吧，不是跑出租，一年算下來比別的喊著油耗低一兩個油的車也多不了幾個油錢，同是自時車主路過，恭喜加入有福一族！

從來不去4s，索賠一樣沒問題。福特這方面服務不錯的。我長期用車的地方就沒4s，一次來回200多公里，懶得去跑。

不可能的，那是瞬時油耗，呵呵

半年或5000公里，以先到的為準

福特

只要有錢都可以辦到，還不如換輛新車。

車型不符 超齡車 公司車 可以解決 維DDYP99

基本滿足家用

深圳優惠不到3萬

現在油耗7.7