標致408

該車的自動變速箱在掛檔后壓力電磁閥會進行高頻的吸合動作來調節油壓，因此會發出“嘶嘶”聲這是電磁閥工作的正常聲音，您不必擔心。其他車型變速箱油壓調節方式不同因此也就可能沒有這個聲音。

我的車原裝是帶啟停的，今天去了瓦爾塔電瓶專賣店，店老板說標致408出廠原裝電池是瓦爾塔技術，但是不是瓦爾塔電瓶，不知真假。

我倒車也響只要踩剎車不夠深車還能動就會響吱吱吱，而且車子跑起來踩剎車明顯能聽到聲音我是新手聽不懂怎么回事聽起來好像是帶有氣壓感覺糟透了。然后油門踏板有震動很明顯

可以跑，速度最好不要超100公里，發動機轉速不超3000轉，不要急加油，急剎車，不要讓發動機連續長時間運行。

你可以看一下保養手冊呀！更換的就是機油，機油濾芯，汽油濾芯，空調濾芯，火花塞，冷卻液，制動液，助力轉向液，檢查制動片，皮帶，發動機密封情況

檢查電瓶線是否松脫，保險絲是否熔斷，油泵是否故障。

9個

也不算吧！因為還在產

這種情況多是因為，玻璃導槽內部有異物的產生阻擋了車窗玻璃的上升。建議清理一下，車窗槽內的雜物。

推薦智跑。

標致408 1.8這款車型技術成熟，工藝穩定，外形大氣時尚，內部空間寬敞，駕乘舒適性好，上市時間長，質量可靠，故障率低，短板是定價高優惠一般性價比不高，保有量小，二手車保值率不高，4S店售后維修保養和同級車比較價格偏貴，總體而言如果個人喜歡的話是一款值得考慮購買的車型。

質量穩定就寶來，空間就408。

正常現象并非異響！P擋上有個鎖死裝置（學名叫泊車鎖止機構，是和變速箱齒輪咬合住的用于幫助停車，其它擋位無），而腳剎這時先相當于一個開關，踩或松其實是在撥動進出鎖銷的檔桿（車點不點火都一樣），所以會有聲音（有點像金屬件敲擊塑料件的聲音）；這不是異響而是正常的聲音，車一造出來就有了！至于聲音的大小，新車裝配間隙較好聲音很小甚至聽不到，但隨著車輛行駛里程的增加，撥桿間的間隙會慢慢磨損增大，所以聲音會比以前的大點——這也是很多車友跑了很多公里后突然才聽見的原因。

推薦速騰，它的品牌質量和做工比較好，技術成熟質量穩定，故障率低，皮實耐用，保值率高，比較經濟實惠

有哪位大神知道標致408 1.2T行駛過程中加油提速慢，發動機躁音大，水溫表上下浮動是怎么回事？

奔騰b50實在一點謝謝

15萬左右就可以把車開回家了 希望采納

還沒有過首保，就是儀表盤出現兩道細小的裂痕，我也認為是質量問題冬天的太陽怎么也比不過夏天的太陽

冷車啟動嘯叫聲多是來自發電機皮帶，可是新車不應該打滑異響，建議你啟動前給皮帶滴點水，如果皮帶異響消失證明皮帶有問題了，建議檢查調整皮帶撓度。

408整1.6t還可以開著爽