寶馬X1

1.8i 2.0i 2.8i 均配備N20渦輪增壓缸內直噴發動機 硬件基本一致排氣管可能根據車輛配置會存在單排氣口活雙排氣口14款沒有單排氣了呃

首保前盡量還是平穩加速行駛轉速控制在3000為宜

你好 你需要什么價位的車子啊 高端大氣上檔次 的好車很多啊 保時捷卡宴不錯啊

同級別。兩驅的話，X1是后驅，Q3是前驅。相對來說，前驅更適合北方的冰雪路面。不過嚴重的冰雪路面還是要裝防滑鏈。

X1目前的性價比還是不錯的.

主要看外觀的風格喜好X1一鋒利,Q5更圓潤總體上講,現在的車基本都是環保不過會有些皮革味道新車.

親，您好！還不錯，畢竟品牌認知度在那

雙離合變速箱從設計原理上看最大的特點就是換擋動力不中斷，變速箱內部沒有什么動力損失，相對來說比傳統的自動變速箱會更節油，但油耗的高低是一個綜合因素決定的不能因為某一項技術的應用就認為整車就一定會省油。

有毛線道理，X1現在空間也不小，而且寶馬對變速箱的匹配能力，豈是大眾那雙離合可比，這兩選的話，怎么看都選不到途觀上。

16年寶馬X1尾氣排放是國五排放標準的，一般2013年以后生產的寶馬X1車型新車出廠設定的尾氣排放都是國五排放標準的。

裝空調最苦逼了，危險，遇上不講理的客戶還得倒貼錢裝空調。但空調是客戶買的，不給錢你也不能拿空調走，安裝前講好收費，不給錢的可以直接走人。裝了不給就找公司補點吧。

這個看自己的喜愛程度，建議這三部車都全方位試駕一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。

還行吧，沒怎么在意駕駛方式。油耗中部地區目前6.8。電池質保10年，日系車不用太在意質量，基本不會壞。汽油的問題混動都沒有。

附上我買車砍價的經驗，業務員先會報一個價格，你先不要跟他談車價，先談可以贈送什么，盡量磨到你想要換的或增加的設備都齊了，再來和他談車價，他會一千一千慢慢降，等車價好像再也都談不下來的時候，使出殺手锏，就說再降兩千簽協議，不然我回去考慮一下，如果有挽留你就好談，如果沒有也沒事，留個電話先回家，一般業務員看你有誠意會給你打電話，最后真的價格再也沒有空間的話就讓送個備胎（19款混動是沒有送備胎的）我就是這樣談下來的，業務員后來向我抱怨說沒有賺錢，不管是真是假，也把水分都得差不多了。

沒有什么差距，都是同價位的競品，怎么就能分出差距，不然的話早就有倒閉的了，就不會存在現在這樣的競爭局面了，先看外表顏值，再看內飾做工顏值，然后試乘試駕，我相信你能找到屬于你自己的車。

如果是我肯定選進口X2，X2的操控性很好甩X1幾條街了，但是X1唯一一點好的就是空間大

軸距都是2780，車長都是4564，2系旅行還要高點，估計都是一個底盤懸掛的高低差異而已。個人認為要不是有SUV情節的，還不如買2系7座實用，而且是進口車現在優惠也大。

寶馬x1這款車還是非常不錯的，可以說自己對這款車也非常的青睞，因為寶馬這個品牌總體來說混得還是非常不錯，如果開著寶馬x1回老家，那絕對有面子啊，所以說你考慮很久，但是考慮到后期的油耗，還是入手了奇駿，新奇駿的油耗一直就是他最吸引消費者的一個點，雖說自己也是看著油耗才入手了奇駿，當然還有它的操控，它的操控相對來說也不錯。剛剛買的新車什么都滿意,不滿意的都寫在下面不滿意處了,不過還是要說的是,有個功能,不知道叫什么名字,行駛時旁邊有車或者倒車時后面有車都會有聲音和燈光提醒,這個功能還是不錯的。還有就是這車竟然有腰部支撐,都不用買腰墊了。其實挺想吐槽那個倒車影像,那畫面真的和我以前09年用的TCL手機像素一個樣,都快要看不清楚了。還有就是啟停功能,動靜真的有點大,也不知道這個功能的想法是怎樣的,明明啟停功能已經響應了(剎車踩得死死的)不放剎車竟然會自動啟動?還有藍牙,每次都要手動連接,不知道是我手機問題還是它的問題。后排座椅竟然不能調節,座椅還特別地直。

Ganymedephi?2018/10/17 12:41:50 發表在?沙發?18款有CD播放器電加熱但中控屏6.6屏19款沒有CD播放器（但據說還有只面板開口換面板或可以解決）電加熱被閹割中控8.8中屏

你好，抵押車不能要，除非能過戶到你的名下