寶馬X1

辣。。雞

我的個乖乖。我今天和老婆去看了x1，2.0加8at的。看了你這段話，嚇得不敢想了。還是老實點買我的vv6吧。

合資有技術 但是不會用在這么便宜的車上··所以很多人就自我安慰 哥我買的是 合資車 動力好 做工好 用料好·· 就是沒用在他買的車上··

老x1自吸n46的確實有不小的概率是很嚴重的燒機油，中槍了兄弟!!過保了只能認栽，要么直接換車吧。

建議比標準值高0.2-0.4。測胎壓時一定要在冷車時測。如果是跑到4S店測，由于已經升溫，測出來是不準的。按升溫以后的調整胎壓，實際上會比要求值高一些。最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態。輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴（=4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。 一般情況下， 負責任的輪胎銷售商都會建議輪胎充氣在胎側標注的最大氣壓的80 ％－90％，例如標注冷態最大壓力300Kpa，即3.0壓力值，充氣壓力在2.4-2.7之間。希望對你有用

德系車的通病，寶馬x1燒機油肯定是有的，不過我的車還沒有這個問題，我用的是GT魔力紅機油，10000公里保養一次都行的。

X1跑到70，一下打死方向，確定不會翻車嗎？

2019成都車展中期改款的國產寶馬X1將在本屆車展上正式亮相。從外觀來看，車身采用了寶馬家族最新的設計語言，外觀細節有所調整，看上去更加精致。新款寶馬X1的標志性雙腎前進氣格柵相比現款車型尺寸有所增大，前大燈組的視覺效果有所提升，內部的LED日間行車燈更改為了多邊形結構，視覺效果更為凌厲。動力方面，該車延續了現款車型的動力組合，分別為1.5T和2.0T兩種可選，其中1.5T發動機的最大功率為136馬力，峰值扭矩為220牛·米；2.0T發動機的最大功率為192馬力，峰值扭矩為280牛·米，傳動系統匹配的是6AT和8AT變速箱。

安車內提示吧，1萬1做的

X1

后來我也發現鎖車能把油箱蓋鎖上的，還以為油箱蓋能隨便開這么不安全呢

我都是加4.8L的GT魔力紅的，汽修店師傅抽的很干凈了，剩下的一點機油開段時間之后自己補進去就好了。

優惠3萬左右，品牌知名度好一些，性能一般

2016款已經下市了不建議買，容易買到庫存車得不償失。

喜歡雷克薩斯建議200t動力夠用

漢蘭達更實用空間做工配置都沒問題

大漢更實用。

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你好，考慮奔馳glc豪華大氣，做工紮實可靠，動力充沛，空間比較寬敞