寶馬5系

寶馬5系節氣門臟了會怎么樣,寶馬5系清洗節氣門后需要復位嗎寶馬 5 系清洗節氣門的費用大概在 400 元上下。節氣門乃是汽車發動機的關鍵構成部分，其銜接空氣濾清器與發動機缸體，把控空氣進入發動機，和汽油混合燃燒以產生動力。清洗節氣門的頻次取決于車輛的使用環境，在環境污染頗為嚴重的區域需適度提升清洗的頻率。在對寶馬 5 系的節氣門進行清洗時，倘若節氣門油泥過多，或許會致使發動機加速乏力，油耗增多。在這種情況下，車主能夠選擇前往 4S 店加以清洗，也能夠自行清洗，不過需要留意初始化操作。在自行清洗的過程中，首先于金屬束環處涂抹一些油，以防拆卸時出現滑牙的情況。拆下軟管后，便能看到節氣門的所在位置，再拆除電瓶負極，關閉點火開關，扳直節氣門翻板，噴入少量清洗劑，接著用抹布或者無紡布謹慎擦洗。清洗時能夠不拆解，但進氣的密封部位必須清潔徹底。怠速馬達需要拆卸下來清洗。噴油嘴的拆洗方式存在優點和缺點，一般維修站建議采用免拆洗的方式，以防出現不必要的耗費或耽誤車主的時間。以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系節氣門臟了會怎么樣,寶馬5系清洗節氣門后需要復位嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系混動充電能跑多久啊,寶馬五系混動充電要求寶馬 5 系混動的充電續航里程是多久？依據官方數據，寶馬 5 系混動車型充電后的續航里程可達 250 公里。此車型在外觀方面與常規的寶馬 5 系車型差異不大，僅僅在前格柵處增添了藍色豎條，靠近左前輪的周邊增設了充電接口及“i”標識。車身尺寸為長、寬、高 5087/1868/1500mm，軸距 3108mm。輪胎規格為 245/45 R18。2019 款寶馬 5 系混動車型新配置了自適應 LED 前大燈，并具備隨動轉向與遠近光自動控制的功能。2018 款和 2019 款車型標準配備遠近光 LED 大燈，大燈高度能夠任意調節。另外，LED 日間行車燈和前霧燈為出行給予了安全保障，雙排雙出的梯形排氣管也頗為美觀。在內飾層面，寶馬 5 系混動車型的整體設計格調簡約且實用。真皮座椅包裹得極為嚴密，車內空間依舊十分出眾，無論坐在哪個位置都不會產生壓迫感。三幅式多功能方向盤集成了藍牙電話、音響以及儀表盤控制等功能，操作起來更為便捷迅速。以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系混動充電能跑多久啊,寶馬五系混動充電要求》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系9萬公里保養項目,寶馬五系九萬公里保養項目行駛九萬公里應當更換變速箱油、火花塞、機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車片以及輪胎。日常對汽車的維護和保養至關重要，汽車保養并不復雜，保養時主要是更替一些油液及易損件。汽車上的油液包含機油、變速箱油、冷卻液、剎車油、轉向助力油等等。汽車上的易損件有剎車片、剎車盤、輪胎、各類濾芯、電池、各種橡膠部件等等。進行大規模保養時，建議大家前往 4s 店。因為大保養需要更換變速箱油，變速箱油對于變速箱而言非常重要。對于自動變速箱來說，變速箱油起著潤滑、散熱和傳遞動力的作用。倘若自動變速箱內缺失變速箱油，那么自動變速箱無法正常運轉。剎車油也是車友們在平時保養中比較容易忽視的油液，剎車油是一種極易吸水的液體。要是剎車油含水量過高，就會致使制動力減弱、制動距離拉長。當剎車油含水量達到 3%之后，車友們就需要立刻更換剎車油了。在更換剎車油時，應當將制動系統管路中的空氣排凈，否則同樣會影響制動力。在更換剎車油時，建議大家前往 4s 店進行更換。 以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系9萬公里保養項目,寶馬五系九萬公里保養項目》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系是clar平臺制造的嗎值得買嗎,寶馬5系是clar平臺制造的嗎沒錯，全新款寶馬 5 系的確是基于 CLAR 后驅平臺打造而成，其與寶馬 7 系共用同一平臺。新款 5 系提供了三種發動機選項，涵蓋低功率版與高功率版的 2.0 升渦輪增壓發動機，還有一款 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機。這些發動機皆應用了缸內直噴技術，并且運用了鋁合金缸蓋缸體，以此保障優異的性能與耐久性。低功率版發動機的最大輸出功率為 135kw，最大扭矩為 290 牛米。而高功率版發動機則具備更出色的最大輸出功率 185kw 和最大扭矩 350 牛米。至于 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機，其最大輸出功率高達 250kw，最大扭矩達 450 牛米。這三款發動機均與 8 速手自一體變速箱完美適配，為駕駛者給予流暢且響應靈敏的換擋感受。在懸掛系統層面，寶馬 5 系運用了前雙叉臂獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，保證了超凡的操控性能，令駕駛者能夠盡情領略駕駛的趣味。以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系是clar平臺制造的嗎值得買嗎,寶馬5系是clar平臺制造的嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系12000公里保養,寶馬5系一萬公里保養多少錢寶馬 5 系行駛一萬公里的保養費用大概是 1000 元，以下是一萬公里的保養項目：1. 替換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器，維系發動機的良好運轉。2. 查驗冷卻液液面所處位置，保證發動機在適宜溫度下運作。3. 察看制動器及離合器液面的位置，確保行車安全。4. 檢查轉向助力油罐油面以及系統各油管接口，保證轉向系統正常工作，防止滲油現象出現。5. 查看電瓶液面及玻璃清洗劑罐液面，維持車輛電氣系統及清洗裝置的正常運作。6. 查看發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊程度與老化狀況，保障各附屬系統的正常運轉。7. 檢查前后車燈是否完備，涵蓋大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈，保證行車安全。8. 檢查輪胎氣壓及磨損情形，依照規定力矩緊固輪胎螺絲，補充輪胎氣壓至規定數值，根據磨損狀況進行輪胎換位，保障行車的穩定性。9. 檢查尾氣排放是否符合標準，保護生態環境。 以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系12000公里保養,寶馬5系一萬公里保養多少錢》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系無線充電怎么用視頻,寶馬5系無線充電怎么用的寶馬 5 系的無線充電功能極為便捷。于換擋桿前方，您能夠發現一個無線充電板。當汽車接通電源后，僅需將手機（支持無線充電功能）放置于充電板上，就能輕易為手機充電。 作為寶馬旗下的中大型奢華轎車，寶馬 5 系深受消費者青睞。其運動效能與駕駛感受在同級別車型中展現卓越。 新款寶馬 5 系還推出了搭載 M 運動套件的車型，進一步增進了駕駛樂趣。 在動力領域，國產版寶馬 5 系提供了兩種發動機選項：低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機和高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機。低功率版發動機最大輸出為 184 馬力和 290 牛米扭矩，而高功率版發動機則具有 252 馬力和 350 牛米扭矩。兩款發動機均運用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，達成了更高的燃油效率和動力性能。 無論選取哪款發動機，均配備了源自 ZF 的 8AT 變速箱，其換擋敏捷、傳動效率高，為駕駛者帶來更為順暢的駕駛體驗。以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系無線充電怎么用視頻,寶馬5系無線充電怎么用的》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系新能源什么時候換代的,寶馬5系新能源2021改款寶馬 5 系新能源何時換代？寶馬 5 系新能源換代的時間：1、華晨寶馬 530Le 新能源車乃是專為中國市場定制的一款中大型豪華車型，自 2015 年面市以來，深得消費者的青睞；2、2018 款和 2019 款寶馬 530Le 新能源車于今年三月和八月接連與大眾相見。在外觀方面，與常規的寶馬 5 系車型差異不大，僅前格柵處增添了藍色豎條，靠近左前輪之處增加了充電接口和“i”標識；3、2018 款的長寬高 5087/1868/1500mm，軸距 3108mm，2019 款僅在高度上略作調整，降至 1490mm，輪胎規格皆為 245/45 R18。2019 款新添自適應 LED 前大燈，兼具隨動轉向和遠近光自動控制功能，2018 款和 2019 款車型均標配遠近光 LED 大燈，并且大燈的高度能夠隨心調節，LED 日間行車燈和前霧燈為出行增添了一份安全保障，雙排雙出的梯形排氣管極為美觀。以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系新能源什么時候換代的,寶馬5系新能源2021改款》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系有6缸發動機嗎視頻,寶馬5系有6缸發動機嗎寶馬 5 系裝配了六缸引擎，其中 540 車型運用了 3.0 升渦輪增壓引擎。新款寶馬 5 系所采用的引擎代號為 b58，屬于一款性能卓越、燃油經濟性出色的 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎。老款寶馬 5 系同樣有配置六缸引擎，當中涵蓋渦輪增壓與自然吸氣這兩種類型。作為一款中大型豪華轎車，寶馬 5 系的競爭對象包含奔馳 E 級和奧迪 A6L。寶馬 5 系的六缸引擎最大輸出功率達 340 馬力，最大扭矩達 450 牛米，其輸出功率區間為 5500 到 6500 轉每分鐘，最大扭矩區間為 1380 到 5200 轉每分鐘。該引擎采用了缸內直噴技術，并且裝配了鋁合金缸蓋與缸體。與該引擎適配的是來自 ZF 的 8AT 變速箱。寶馬的直列六缸引擎因其平穩的運轉和強勁的動力而聲名遠揚。寶馬起初是以制造飛機引擎起家的，其首款飛機引擎即為直列六缸的。所以，眾多車迷皆對寶馬的直列六缸引擎偏愛有加。以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系有6缸發動機嗎視頻,寶馬5系有6缸發動機嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系有四驅版車型嗎多少錢,寶馬5系有四驅版車型嗎寶馬 5 系具備四驅版車型，裝配了適時四驅技術以及寶馬的 xdrive 四驅系統。此車型乃是一款中大型豪華轎車，普通版車型為后驅。寶馬 5 系總計搭載了三款發動機，分別為低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機、高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機以及 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機。低功率版發動機的最大扭矩為 290 牛米，于 5000 到 6500 轉每分鐘的區間輸出最大功率，在 1350 到 4250 轉每分鐘的區間輸出最大扭矩。高功率版發動機的最大扭矩為 350 牛米，于 5200 到 6500 轉每分鐘的區間輸出最大功率，在 1450 到 4800 轉每分鐘的區間輸出最大扭矩。3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機的最大扭矩為 450 牛米，于 5500 到 6500 轉每分鐘的區間輸出最大功率，在 1380 到 5200 轉每分鐘的區間輸出最大扭矩。上述這些發動機皆采用了缸內直噴技術，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。 以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系有四驅版車型嗎多少錢,寶馬5系有四驅版車型嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系倒車影像不顯示了怎么辦,寶馬5系倒車影像不顯示虛線寶馬 5 系倒車影像無法顯示的成因包含：倒車影像線路產生故障、倒車后視觸發線未連接妥當、視頻接頭處的電壓發生變化、攝像頭損壞等等。上述便是倒車影像無法顯示的原因，倒車影像是專為汽車倒車所規劃的，利于駕駛員觀測汽車與障礙物的間距，即便在夜晚倒車，影像也能看得格外清晰，原因在于倒車影像運用的是紅外線照射。通常來講，倒車影像無法顯示，是因為倒車影像的線路存在故障，或許是由于汽車長期在顛簸路段行駛，倒車影像的接線產生了狀況。也有可能是顯示屏產生了問題，若顯示出現狀況，倒車影像定然無法看到，有可能是顯示屏的供電產生了問題，或者是周邊的線頭出現了故障。倘若攝像頭損壞，這表明攝像頭的內部零部件遭受損壞，出現此種情況需要更換一個全新的攝像頭，還有可能是攝像頭被磨花導致的，這些均是一些無法逆轉的故障，沒有辦法進行修復，出現問題只能予以更換，安裝時最好在攝像頭外部貼附一層保護膜。以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系倒車影像不顯示了怎么辦,寶馬5系倒車影像不顯示虛線》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系是幾缸的發動機,寶馬5系車型是幾缸發動機的寶馬 5 系車型配備的是幾缸發動機？新五系采用的是直列 6 缸發動機，上市車型型號分別為 520Li 、523Li 、528Li 、535Li ： 1、BMW5 系列的外部長、寬、高尺寸為 5047*1860*1491（毫米），軸距為 2888 毫米。新 5 系較上一代車型加長 66 毫米； 2、BMW5 系列的動力系統獲得了進一步強化。頂級版本 545i 裝配了源自 7 系的 V8 發動機，最大功率 245 千瓦/333 馬力（6100 轉/分），最大扭矩達 450 牛頓米（3600 轉/分），最高時速 250 公里，0 - 100 公里加速僅需 5.9 秒； 3、寶馬 5 系的風格定位于動感時尚的 3 系和高貴優雅的 7 系之間。將動感與典雅以及高級商用轎車的功能性完美結合，將寶馬的偉大傳統和引領未來的進取精神以及經得起歲月檢驗的美學標準融為一體。華晨寶馬 5 系列屬于其所屬系列下的最新車系。 以上就是對于《寶馬5系是幾缸的發動機,寶馬5系車型是幾缸發動機的》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系防凍液加幾升的,寶馬5系防凍液加幾升油寶馬 5 系需添加 7 至 9 升的防凍液。在添加防凍液時，僅需保證防凍液液位處于 min 刻度與 max 刻度之間即可。防凍液的全稱是防凍冷卻液，其作用并非僅限于防凍，實則在于冷卻。大多數汽車均采用水冷發動機，此類發動機需憑借冷卻液于發動機內持續循環來實現散熱。冷卻液在發動機內存在兩條循環路徑，其一為大循環，其二為小循環。當發動機剛剛啟動時，冷卻液進行小循環，并不經由散熱水箱散熱，此舉有助于發動機迅速升溫。當發動機達到正常工作溫度后，冷卻液會通過散熱水箱散熱，從而維持發動機在正常的工作溫度區間內。冷卻液需要定時更換，不然會產生冰點降低沸點升高的狀況，對發動機的正常運作造成影響。在更換冷卻液時，提議前往專業的修理廠，讓專業人員運用專業設備進行更換，并且要把冷卻系統內的空氣排凈，以保障冷卻系統的正常運轉。日常用車時，要按時養護愛車，按時更換冷卻液，用以確保發動機的正常工作。 以上就是對于《寶馬5系防凍液加幾升的,寶馬5系防凍液加幾升油》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系發電機皮帶多久更換,寶馬5系發電機皮帶多久更換一次寶馬 5 系乃是寶馬旗下的一款中大型奢華轎車，此車型深受消費者喜愛。新款寶馬 5 系運用了兩款發動機，分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機與高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機。低功率版發動機的最大輸出功率為 135kw，最大扭矩達 290 牛米，最大功率轉速處于 5000 至 6500 轉/分鐘之間，而高功率版發動機的最大輸出功率為 185kw，最大扭矩為 350 牛米，最大功率轉速位于 5200 至 6500 轉/分鐘之間。這兩款發動機均施行了缸內直噴技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。值得著重指出的是，8at 變速箱適配于這兩款發動機，其換擋平穩性出色且換擋速率快。關于寶馬 5 系的發電機皮帶更換，提議在行駛 8 萬公里之時予以更換。更換之際應選取原廠產品，并邀專業人員進行更換操作。倘若您對新款寶馬 5 系懷有興趣，能夠前往當地的寶馬 4S 店展開看車試駕。以上就是對于《寶馬5系發電機皮帶多久更換,寶馬5系發電機皮帶多久更換一次》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系的底盤代號是什么,寶馬5系的底盤代號是什么樣的新款寶馬 5 系的底盤代號為 G30，而加長軸距的車型底盤代號是 G38。底盤代號作為車輛底盤的獨一無二標識，用于區分不同車型的底盤架構與配置。底盤作為車輛的關鍵構成部分，承載著車身與發動機，發揮著支撐和防護的作用。 除了底盤代號，新款寶馬 3 系還裝配了三款發動機，分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機、高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機以及 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機。這些發動機在功率與扭矩上存在差異，不過都運用了前沿的缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，用以提升燃油效率和性能展現。 與發動機適配的均為 8 速手自一體變速箱，這種變速箱具備快速換擋和順暢性的優勢，給予了更優的駕駛感受。 寶馬 5 系的前懸架采用了雙叉臂獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架。這類懸架系統能夠給予更出色的懸掛舒適感和操控穩定度，讓車輛在行駛進程中更為平穩和穩固。以上就是對于《寶馬5系的底盤代號是什么,寶馬5系的底盤代號是什么樣的》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系2萬公里保養多少錢,寶馬5系20000公里保養項目和價格寶馬 5 系行駛二萬公里時，保養建議選擇具備資質的汽車修理企業或者 4S 店來進行大規模保養，寶馬 5 系二萬公里保養所需費用大致在 2100 元上下；寶馬 5 系 2 萬公里保養項目：1、更替發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；2、查看制動系統是否存在漏油現象，剎車片是否處于規定厚度范圍之內；3、檢視發動機皮帶的磨損狀況，必要時調整皮帶張緊程度；4、檢查變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞情形；5、觀測輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損狀態，必要時進行四輪定位6、核查節氣門、怠速閥是否過于污濁，必要時加以清洗；7、查看火花塞情況，必要時進行更換，免拆清洗噴油嘴；8、檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的情況；9、檢測制動力、變速、轉向是否正常；10、為全車相關部位進行潤滑。以上就是對于《寶馬5系2萬公里保養多少錢,寶馬5系20000公里保養項目和價格》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系18款和19款區別圖片,寶馬5系18款和19款區別大嗎寶馬 5 系的 19 款相較于 18 款，于細節與配置方面有所增進。19 款在外觀方面做出了細微改動，諸如門把手上的鍍鉻亮條予以取消，整體質感更趨現代化與奢華。19 款 5 系還施行了國六排放標準，更為環保。以寶馬 525 為例，18 款現已停售，其動力系統配備 2.0T 直列四缸發動機，最大功率 135kw，最大扭矩 290 牛米，適配 8 擋手自一體變速箱。而在配置方面，18 款增添了中控可觸控液晶屏、迎賓光毯等高科技配置，給予了更愜意的駕乘感受。19 款寶馬 525 在動力系統上未發生變化，不過在外觀層面更突顯運動氣息。同時，19 款全系標配了主動駕駛輔助系統，涵蓋盲點監測、車道偏離警告等多項安全性功能，增強了駕駛安全性。盡管兩款車在外觀上改動不大，然而 19 款寶馬 5 系緊追汽車發展趨勢，融入了更多現代化元素，看上去更為豪華。以上就是對于《寶馬5系18款和19款區別圖片,寶馬5系18款和19款區別大嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系530是國產還是進口車,寶馬5系530價格是國產還是進口的寶馬 5 系 530 的售價屬于國產還是進口呢？寶馬 5 系 530Li 的價格大致在 30 萬至 50 萬之間，此款車型為進口車。那么，緣何它的價格處于這一區間呢？讓咱們一同來瞧瞧。全新寶馬 5 系定位于中型轎車，整體外形凸顯外表的靈動性，豐腴而不失得體。這或許源自寶馬設計師的靈感構想，但切不可被它的外表所蒙蔽，它會向您表明，這便是 BMW。在造型上，華晨寶馬新一代 5 系承襲了海外版車型，當中標志性的雙腎型進氣格柵造型愈發立體，開眼角式前大燈組具備極高的辨識度。在車燈方面，寶馬 5 系 530Li 配備了轉向燈、自適應 LED 近光燈、LED 日間行車燈以及遠光燈。相較于上一代車型而言，寶馬把之前的氙氣燈更替成了科技含量更高的 LED 燈，這也屬于這個價位應有的展現，當下也是最新的寶馬家族式風格，天使眼更是光彩照人。以上就是對于《寶馬5系530是國產還是進口車,寶馬5系530價格是國產還是進口的》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬2022年新款5系配置怎樣,寶馬5系新款配置參數怎么樣啊寶馬 5 系新款的配置參數究竟如何？寶馬 5 系新款配置參數涵蓋了如下內容： 首先，寶馬 5 系 ActiveHybrid 會裝配一個雙增壓直列六缸發動機，并適配一部 8 速自動變速器。鑒于運用了油電混動系統，車輛在燃油經濟性層面呈現優良狀態，與此同時，動力并沒有因混動架構而削減。 其次，3.0L 的直列 6 缸發動機最大能夠輸出 306 匹馬力，再加上 55 匹馬力的電機，整部車的綜合功率能夠達到 340 匹。如此的配置促使新 ActiveHybrid 5 能夠在 7.9 秒內從 0 提速至 100km/h，同時綜合油耗僅為 6.4 升/百公里。 最后，內飾方面總體相對穩重，精致的做工以及豐富的配置收獲了網友的稱贊。接縫之處的做工均勻緊密，空調效果優良，音響表現平常，方向盤觸感良好，顯示器控制便捷且人性化。以上就是對于《寶馬2022年新款5系配置怎樣,寶馬5系新款配置參數怎么樣啊》的相關解答，希望能對您有所幫助。

寶馬5系是新能源嗎,寶馬5系是新能源嗎值得買嗎寶馬 5 系屬于新能源車型，具備插電混動版本，也存在汽油版。其中，華晨寶馬旗下的寶馬 5 系插電混動車型現共有四款在售，均為國五排放標準，分別為 2019 款 530Le 豪華套裝、2019 款 改款 530Le 豪華套裝、2019 款 改款 530Le 先鋒版以及 2019 款 530Le 先鋒版。寶馬 5 系插電混動車型定位于中大型車，在車身尺寸方面，其長寬高分別是 5087x1868x1490mm，軸距達 3108mm。在動力層面，由一臺 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發動機與一臺電動機構成，系統綜合功率 185KW，綜合扭矩為 420N·m，官方所給出的百公里加速時間為 6.9 秒，NEDC 最大續航里程為 67KW。驅動方式皆為后輪驅動。在懸架方面，前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，全部標準配置可調懸架，保障了車內乘客乘車時的舒適性。以上就是對于《寶馬5系是新能源嗎,寶馬5系是新能源嗎值得買嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

新能源寶馬5系能跑多遠啊,寶馬五系新能源能跑多少公里新能源寶馬 5 系能夠達成長距離行駛。華晨寶馬 530Le 擁有三種動力模式：AUTO eDrive、MAX eDrive 以及 SAVE Battery。其中，MAX eDrive 模式屬于純電驅動模式，其最高時速被限制在 120km/h，適用于平日的上下班所需，續航里程能夠達到 58 公里。SAVE Battery 模式主要依靠發動機驅動，借助制動能量回收系統為電池充電，維持電池容量。AUTO eDrive 模式則是在時速低于 80km/h 并且油門開度不大的情況下采用純電驅動。當車速高于 80km/h 或者油門開度較大時，發動機就會啟動以提供動力。華晨寶馬 530Le 從靜止加速到 100km/h 需用時 7.1 秒，最高時速 233km/h（純電模式為 120km/h），綜合百公里油耗 2.0L，二氧化碳排放量為 40 克/公里。以上就是太平洋汽車對于《新能源寶馬5系能跑多遠啊,寶馬五系新能源能跑多少公里》的相關解答，希望能對您有所幫助。