寶馬7系

寶馬7系30li發動機表現出色，能滿足日常駕駛與家用需求。寶馬730Li配備B48 2.0T渦輪增壓發動機，原廠最大輸出功率為190KW（258Ps），最大扭矩為400Nm。這樣的參數使得它在實際駕駛中動力響應積極，油門輕盈，起步輕快。其匹配的采埃孚8速手自一體變速箱更是一大亮點，換擋順暢，能提升燃油經濟性，百公里加速僅需6.5秒。而且，這款發動機還具備可升級性，通過刷ECU等方式能進一步提升動力，強化整車性能和操控感。在技術層面，它采用了先進的燃油技術和電子管理系統，不僅能產生強勁動力，還提高了燃油效率，降低了排放。同時，水冷式中冷的運用讓動力輸出更穩定，冷卻系統良好，運行時水溫恒定。總之，寶馬730Li的發動機不管是從動力性能，還是技術配置上，都展現出優秀的水準，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

寶馬7系配備電子檔桿，啟動汽車并踩住剎車后，按下檔桿側面解鎖鍵，朝相應檔位位置推、拉即可完成掛擋 。寶馬7系的擋位操作相對直觀，常見的擋位有P（停車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、S（運動擋）。停車時，待車輛完全靜止，按下換擋桿上的P按鈕，即可掛入P擋，鎖止驅動輪，防止車輛移動；倒車時，車輛停穩后，將換擋桿推至R擋；N擋用于短暫停車，比如在等紅綠燈時，直接將換擋桿推至N擋即可；日常駕駛中，常用D擋，將換擋桿推至D擋，車輛就能在1-8擋間自動切換；若想體驗更具激情的駕駛感受，可在D擋的基礎上，向后拉換擋桿，切換至S擋，此時換擋時機延后，油門響應更敏感。 總之，寶馬7系的換擋操作并不復雜，駕駛者只需熟悉各個擋位的功能，并根據實際駕駛情況進行合理切換，就能輕松駕馭車輛。同時，換擋時要確保車輛處于穩定狀態，避免對變速器造成損傷 。

寶馬7系730Li的發動機表現出色，能滿足高性能與舒適性需求。寶馬730Li搭載B48 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為190KW（258Ps），最大扭矩為400Nm。這樣的動力數據，讓其在同級別2.0T發動機中優勢明顯，百公里加速僅6.5秒，比部分低功率版本的競品車型更為優秀。此外，先進的燃油技術和電子管理系統，不僅提高了燃油效率，降低了排放，還讓油耗維持在相對較低的9.3L/100km。在實際駕駛體驗中，這款發動機的動力響應積極。起步輕快，加速時動力輸出順暢且迅猛，大腳油門能帶來強烈且持久的推背感。并且，它在噪音控制方面也表現出色，能有效降低風噪和路噪，為駕乘者營造安靜舒適的環境。即使經過刷ECU提升后，發動機依然穩定可靠，修正了特定區間的動力損耗，進一步增強了動力儲備。寶馬7系730Li的發動機憑借出色的動力性能、良好的燃油經濟性以及優秀的噪音控制，為駕駛者帶來高品質的駕乘體驗，展現出寶馬在發動機技術領域的深厚造詣。

寶馬7系前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，且全系標配可調懸架。雙叉臂式獨立懸架應用于寶馬7系的前輪部分。這種懸架結構能夠精準地控制車輪的運動軌跡，在車輛轉彎時，能有效減少側傾，讓車身姿態保持平穩，為駕駛者帶來更自信的操控感受。多連桿式獨立懸架則負責后輪部分，它可以更為細膩地調整車輪的定位參數，提供良好的舒適性和操控穩定性，確保車輛在行駛過程中后輪始終保持最佳的接地狀態。而全系標配的可調懸架更是一大亮點。通過調整底盤的高低和軟硬，在面對不同路況和駕駛需求時，都能做出合適的改變。比如在顛簸路面，可將底盤調軟、調高，提升舒適性；在高速行駛時，降低底盤高度、調硬懸架，增強穩定性。寶馬7系精心搭配的懸架系統，兼顧了操控性與舒適性，為駕乘者帶來高品質的出行體驗 。

寶馬7系后視鏡自動折疊功能有多種開啟方式。首先，可以找到主駕駛員側車門控制臺上的折疊開關，將其打開后，鎖車時后視鏡便會自動折疊；若關閉此開關，鎖車時后視鏡則不會自動折疊。其次，駕駛位車門內把手旁有折疊按鈕，按下這個按鈕，后視鏡就能自動折疊。另外，長按智能鑰匙的鎖車鍵，車窗、天窗以及后視鏡會一起自動關閉，實現后視鏡自動折疊。還有一種方法，連續短按多功能方向盤左側的向左箭頭按鈕，進入儀表盤設置界面，通過方向盤右側按鍵進入，選擇“后視鏡”選項卡，再選中“自動折疊”功能即可。 寶馬7系的后視鏡自動折疊功能為車主帶來了諸多便利，無論是通過狹窄道路，還是停車時避免后視鏡被刮蹭，都能輕松應對。多種開啟方式也滿足了不同車主的使用習慣，讓操作更加靈活便捷。車主可根據自身需求，選擇適合自己的開啟方式來享受這一實用功能帶來的便利。

寶馬7系性價比不錯，是一款融合豪華與性能的優秀座駕。寶馬7系外觀時尚霸氣，第三代智能減阻進氣格柵獨具匠心，車頂曲線與鍍鉻窗戶輪廓相得益彰，輪胎采用倍耐力P0，規格前后不同，十分吸睛。內飾工藝精致，儀表盤顯示清晰，多功能按鍵質感十足，車內材質考究，還有豐富的個性化設計選項。在動力方面，它搭載集成雙渦管單渦輪增壓技術的8缸汽油發動機，配備先進的氣門控制系統和直噴技術，輸出功率強大，扭矩充足。匹配的8速手自一體變速箱換擋積極且無頓挫感，駕駛體驗細膩，動力輸出線性。 不僅如此，寶馬7系還標配空氣懸架系統，能有效過濾震動，保障車內舒適性，車內靜音效果也很好，高速行駛時胎噪在可接受范圍內。雖然價格較高，但考慮到其出色的設計、強勁的動力、舒適的駕乘體驗以及品牌影響力，寶馬7系在同級別車型中具備較高的性價比，能為消費者帶來超值的享受。

二手寶馬7系空調壓縮機屬于汽車配件類。汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，而二手寶馬7系空調壓縮機正是其中之一。它在汽車空調系統里扮演著核心角色，承擔著壓縮驅動制冷劑的關鍵任務。當汽車空調出現不制冷或不制熱的狀況時，很可能就是壓縮機出現了問題。它能把蒸發器中吸熱汽化形成的低溫低壓制冷劑蒸氣吸進來，經壓縮使其變為高溫高壓的蒸汽，再排到冷凝器進行冷凝放熱。 市面上汽車空調壓縮機品牌多樣，二手寶馬7系空調壓縮機也有不少適配品牌。盡管是二手配件，只要性能穩定、價格合理，就能滿足日常使用需求。購買時查看外觀等要點，可進一步確保配件質量。 二手寶馬7系空調壓縮機作為汽車配件的一員，在汽車空調系統中有著不可替代的作用，是保障車內舒適溫度環境的重要一環。

寶馬7系空調壓縮機是其空調系統的核心部件，能為制冷劑提供必要的壓縮壓力，確保車內溫度適宜。寶馬7系空調壓縮機一般位于發動機艙左前方，它就像是空調系統的“心臟”。通過把低壓制冷劑壓縮成高壓，促使制冷劑在空調系統里不斷循環。在這個過程中，實現了吸氣、壓縮、排氣、膨脹等一系列工作流程，從而為車內營造出舒適的溫度環境。傳統燃油版寶馬7系使用的是機械式變排量空調壓縮機，而電動版則采用電控式變排量空調壓縮機。寶馬7系空調壓縮機對車內的舒適環境起著決定性作用。在日常使用中，要重視對它的保養和維護。一旦出現空調不涼、壓縮機響、空調溫度不穩定等情況，很可能是壓縮機出現了問題，需要及時檢查維修，確保它時刻處于良好的工作狀態，為駕乘者帶來舒適體驗 。

寶馬7系發動機是否需要維修取決于多種因素，但正常使用和保養下，10年內不太會出現嚴重故障而需維修。寶馬7系配備高品質發動機與精湛制造工藝，這為其可靠性奠定了堅實基礎。在理想狀況下，10年的使用周期內，發動機出現嚴重故障的概率較低。不過，這并不意味著就完全不需要關注發動機狀態。保養是維持發動機良好運轉的關鍵環節。按時更換零部件，能讓發動機內部各部件保持良好的工作狀態；養成良好的駕駛習慣，避免急加速、急剎車等不良行為，可減少對發動機的沖擊；留意用車環境，盡量避免在極端惡劣路況下行駛，都有助于降低發動機出現問題的可能性。若車主忽視這些保養要點，發動機也可能提前出現故障而需要維修。 寶馬7系發動機本身質量可靠，但要想長期保持良好狀態，車主需重視保養與日常使用習慣。只有悉心呵護，發動機才能持續穩定運轉，為車主帶來可靠的出行保障 。

寶馬7系更長，其車身長度為5273mm，而凱迪拉克CT6的車身長度是5223mm。在汽車的世界里，車身長度往往影響著車內空間與整體的視覺感受。寶馬7系作為寶馬旗下的大型車，以5273mm的車身長度展現出大氣沉穩的姿態。這一長度不僅賦予了它更修長的車身線條，還為車內帶來了更為充裕的空間。凱迪拉克CT6屬于中大型車，5223mm的車身長度雖不及寶馬7系，但也具備自身獨特的優勢。它在保證一定空間舒適性的同時，也兼顧了操控與美觀。寶馬7系和凱迪拉克CT6都是極具魅力的車型。寶馬7系憑借更長的車身，在視覺和空間上更顯大氣；凱迪拉克CT6則以自身獨特的風格與性能，展現出別樣的風采。兩款車都在汽車領域綻放著屬于自己的光芒，滿足著不同消費者的需求。

2019款寶馬730是一款兼具豪華與實用的車型，值得考慮。2019款寶馬730作為豪華旗艦入門級車型，外形精致氣派。其進氣格柵尺寸擴大，前包圍設計獨特，辨識度和視覺沖擊力極強。車身線條流暢，多種車身顏色可供選擇，滿足不同審美需求。內飾同樣盡顯豪華，中控臺上方皮質包裹，12.3英寸全液晶儀表盤科技感十足，真皮方向盤握感細膩，真皮座椅舒適，車內空間寬敞。后排座椅采用真皮包裹，觸感細膩，舒適度極高。配置上，它取消了車載CD/DVD播放功能，增加行車記錄儀，后排配備可拆卸三星平板電腦，還有手勢識別功能、全新iDrive系統及多種主動安全配置。動力搭載2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱，部分車型有xDrive四驅系統，百公里加速6.4秒，動力表現可圈可點。而且市場優惠力度較大，性價比突出。總之，2019款寶馬730在外觀、內飾、配置和動力等方面都有出色表現，是一款值得入手的豪華轎車。

2019款寶馬7系已于2018年上市。2018年，寶馬7系2019款正式與消費者見面。作為一款備受矚目的豪華轎車，它承載著寶馬品牌的高端技術與精湛工藝。這款車在當時的汽車市場上引起了廣泛關注，憑借其出色的性能和優雅的設計，吸引了眾多消費者的目光。從外觀上看，2019款寶馬7系延續了寶馬家族的經典設計語言，展現出大氣穩重又不失動感的姿態。其內飾更是盡顯豪華質感，各種高端配置一應俱全，為駕乘者帶來極致舒適的體驗。動力方面，它配備了強勁的發動機，輸出功率充足，無論是城市道路還是高速公路行駛，都能輕松應對。寶馬7系2019款在上市后，憑借多方面的優勢，在豪華汽車領域站穩腳跟，成為了眾多消費者心目中的理想座駕，也為寶馬品牌在豪華轎車市場的發展奠定了堅實基礎 。

寶馬7系是采用CLAR平臺打造的。CLAR平臺專為大型豪華轎車設計，有著卓越的性能和舒適性表現，寶馬7系基于此平臺打造，自然傳承了這些優勢。該平臺在車身輕量化方面表現相當突出，為車輛整體性能的提升助力不少。寶馬7系作為寶馬旗下的大型豪華轎車，在市場上的競爭對手有奔馳S級和奧迪A8L 。為滿足不同消費者的需求，它配備了多種高性能發動機，像2.0升、3.0升、4.4升以及6.6升渦輪增壓發動機，每一款發動機都有著獨特的功率、扭矩等參數表現。此外，寶馬7系在車身尺寸上也較為出色，長寬高分別是5273毫米、1902毫米、1498毫米，軸距達3210毫米，為車內營造出寬敞舒適的空間。寶馬7系借助CLAR平臺的優勢，再結合豐富的動力選擇與出色的車身設計，在豪華車市場中展現出強大的競爭力，為消費者帶來高品質的駕乘體驗。

2019款寶馬7系的參數配置豐富且豪華，展現出高端大型車的實力。2019款寶馬7系共有26款車型，廠商為寶馬（進口），作為大型車，能源類型為汽油，環保標準為國VI，于2019年5月至9月上市。在價格上，廠商指導價為82.80萬 - 242.80萬，提供多種價位選擇。動力方面，發動機有2.0T、3.0T等多種規格，最大功率195 - 430kW，匹配8擋手自一體變速箱，動力充沛。車身尺寸為5273*1902*1498mm，軸距達3210mm，空間寬敞。安全配置上，標配多種氣囊與胎壓顯示等。駕駛操控配置豐富，標配駕駛模式切換等功能。內飾座椅為真皮材質，部分車型第二排座椅功能多樣，還有高品質揚聲器與11色氛圍燈。智能化方面，部分車型支持車聯網等功能。2019款寶馬7系在各個方面的參數配置，都彰顯著其高端定位與出色品質，無論是動力、空間，還是安全、舒適等方面，都能滿足消費者對豪華大型車的需求 。

19款寶馬7系730落地價在74.6萬到242萬元之間，具體會因車輛配置、市場供需等不同而有差異。19款寶馬7系730的指導價處于91.9 - 126.9萬區間，這為落地價設定了一個基本范圍。配置的選擇對價格影響明顯，不同配置車型價格跨度較大。市場供需同樣不可忽視，在供大于求時，經銷商可能為了促進銷售給出較大優惠，使落地價降低；反之，供小于求時，優惠幅度可能減小甚至沒有優惠。例如，2019款寶馬730li豪華套裝版官方指導價88萬，優惠幅度17萬左右，加上各類稅費和保險等，最終落地價約76.7萬左右。而有的車型落地價可能達到200多萬，不同情況導致價格出現較大落差。19款寶馬7系730落地價受到多種因素制約，消費者在購車時，可多關注市場動態，結合自身需求和預算，選擇適合自己的配置車型，以獲取較為合適的價格。

2020款寶馬7系在揚州市地區優惠最高可達18.50萬元，不同車型優惠幅度有差異。在揚州市的汽車市場中，2020款寶馬7系展現出頗具吸引力的優惠姿態。店內現車儲備充足，為消費者提供了豐富的購車選擇，各種顏色任由挑選。具體到不同車型，優惠力度各有不同。像寶馬7系740Li領先型豪華套裝，能享受到15.40萬元的優惠，這一優惠幅度無疑能為消費者節省一筆不小的開支；而735Li M運動套裝也不甘示弱，優惠額度達到16.36萬元。這種針對不同車型的差異化優惠策略，滿足了不同消費者的需求和預算。無論是追求豪華舒適體驗的消費者，還是鐘情于運動風格的愛好者，都能在2020款寶馬7系的優惠活動中找到適合自己的車型。揚州市地區的這一優惠情況，無疑為那些渴望擁有寶馬7系的消費者提供了一個難得的購車契機。

2019款寶馬7系落地價格因車型配置及地區差異有所不同，大致在90多萬到200多萬不等。寶馬7系作為豪華汽車的代表，2019款官方指導價在82.8萬到261.2萬之間波動。不同車型配置不同，價格也有較大跨度。比如改款740Li xDrive華彩定制限量版官方定價為1,398,000元，在湖南省衡陽市全款購車，算上商業險、上牌費、購置稅等一系列費用后，落地價約1,565,030元 。而改款740Li xDrive行政型M運動套裝官方指導價91.9 - 126.9萬，在通遼市，一輛官方指導價1198000元的該款車，加上各類費用后，總落地價約為1342001元。總之，影響2019款寶馬7系落地價格的因素眾多。車型不同，定價有別，各地區優惠政策、稅費收取標準等差異也會導致最終落地價格有所不同。若想了解準確落地價格，建議咨詢當地經銷商 。

寶馬7系2019款官方指導價在828000元 - 2612000元之間，不同車型、不同地區優惠情況不同，落地價也存在差異，大致在92萬到222萬元左右。寶馬7系2019款作為寶馬旗下的大型車，涵蓋了多個車型版本。以改款730Li M運動套裝為例，這一入門版本官方指導價828000元，在銅陵市無優惠時，算上購置稅、車船稅等必要花費以及商業保險，全款落地價為928197元。而改款740Li xDrive行政型M運動套裝官方指導價1198000元，在通遼市無優惠的情況下，各項費用相加后最終落地價約1342001元。還有改款740Li xDrive華彩定制限量版官方定價為1,398,000元，在湖南省衡陽市優惠不明顯，其落地價約1,565,030元。由此可見，寶馬7系2019款的落地價格因具體車型以及地區差異而有所不同。消費者若想了解準確的落地價格，建議前往當地經銷商處咨詢，以便獲取更符合實際情況的購車價格。

寶馬7系2019款于2019年1月上市。2019年初，寶馬7系2019款正式亮相車市，為消費者帶來新的選擇。這一上市時間意義重大，為當年汽車市場的競爭增添了新活力。在當時，全新的寶馬7系2019款憑借自身魅力吸引眾多目光。它承載著寶馬的先進技術與卓越設計理念，在豪華轎車領域展示獨特風采。新年伊始的上市，讓它能更早地參與市場角逐，滿足消費者對高端座駕的期待。寶馬7系2019款于2019年1月的上市，不僅豐富了汽車市場的產品格局，更為寶馬品牌在當年的發展奠定了基礎，開啟了一段新的市場征程。

2019款寶馬7系平行進口價格在82.80萬至242.80萬人民幣之間，不過具體價格會因地區不同而有所變化。平行進口汽車的價格，往往會受到多種因素的影響，地域差異便是其中較為關鍵的一點。不同地區的經濟發展水平、市場需求狀況以及經銷商策略等，都會讓同一款車的價格出現波動。2019款寶馬7系，作為寶馬品牌旗下的旗艦車型，涵蓋了豐富的車型配置，從搭載不同發動機的730Li、740Li，到更為高端的750Li、M760Li ，各車型的定價也各有不同，這也使得平行進口價格呈現出一定的區間跨度。 總之，82.80萬至242.80萬這個價格區間，為消費者了解2019款寶馬7系平行進口車價格提供了一個大致范圍，但在實際購車時，還需結合當地市場情況來確定最終價格。