昂科威

這個具體你可以看一下，說明書啊，這說明書比較好，那你就以他們為準大概是5000公里吧？那就是5000公里保養。

昂克威是一款性價比很高的車型，目前銷售的非常火爆，緊隨途觀系列之后，已成為中國合資品牌suv排行榜的亞軍，該款車型作為一款美系的中型suv，并沒有延續美系車型狂野寬大的風格，反而小巧精致。從車身尺寸上看，昂科威也就算一款跨界的緊湊型suv，但是性能卻不容忽視，無論操控性能還是動力性能，在中型suv里都算姣姣者了，應該說高銷量與性價比和高質量是密切相關的。2018款昂科威1.5t精英型，廠家出廠價為22.99萬元，本地有4.5萬元的優惠，提車價格為18.49萬元。購置稅為184900/（1 17%）*10%=15803元，各種保險項為：車船稅420元，交強險950元，第三者責任險100萬為1630元，車損險為2471元，不計免賠為820元，劃痕險為570元，各種保險項共計為6861元，上牌費用為300元，昂科威1.5t精英型的落地價格為184900 15803 6861 300=207864元。該款車型搭載了1.5t發動機，最大功率為169馬力，最大扭距為250牛米，采用了七檔雙離合變速箱。從發動機數據看，動力還是很充沛的，不過七擋雙離合變速箱，還需時間的檢驗。在底盤結構上，前懸采用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸采用了多連桿獨立懸掛，昂科威的底盤調校偏硬，所以在操控性上表現得非常優異。在配置方面，該款車型配有倒車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停，上坡輔助，全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，皮質多功能方向盤，主動降噪，真皮座椅，主駕駛座電動調節，前排座椅加熱，中控大屏，車載電話，手機互聯等等都非常實用。該款車型目前的優惠力度很大，如果喜歡值得購買，如果預算充足，最好上28t車型。

剛裝不久，網上指定的安裝店鋪安裝的，全程觀看了安裝過程，大致說一下吧。記錄儀不要選綁在后視鏡上的那種，很難看，原車后視鏡太厚了。可以選擇替換原車后視鏡的那種記錄儀，帶原車支架的，視覺效果很好，裝上后和原廠一樣幾乎看不出來。我裝的記錄儀是保險盒取電，保險盒就在副駕駛座前手套箱內，走線的話，拆掉手套箱右側的飾板，導線從面板上的螺絲孔穿過去就可接保險盒取電了，然后前視攝像頭導線嵌入A柱飾板及前擋風下即可。后視攝像頭的導線同樣從保險盒走起，導線嵌入A柱、B柱、C柱間前窗、后窗上部的車頂飾板的縫隙導入到后備箱上門框的中部。好像在后備箱上門框的中部要分一根線連接倒車燈。然后把后備箱的整個飾板要拆下來，可以選擇把導線從后牌照的螺絲孔位穿出，事先了解過從牌照孔位穿出要破洞，我不想破洞，選擇是一種可以把后攝像頭安裝在昂科威倒車燈上的專用后視支架，只要把這個支架替換掉原車倒車燈面板即可，效果還不錯，可能是安裝師傅比較用心，走線除了前視前攝像頭會露出一小節導線，根本看不出看安裝了行車記錄儀。可能是新車，拆飾板特別是拆后備箱面板的時候非常難拆，有時要用點蠻力，當時在邊上看著確實有點肉痛。另外后視攝像頭如果是用倒車燈支架安裝的話，在把后攝像頭安裝在支架上的時候一定要多裝一塊墊片，否則后攝像的拍攝角度過低，會造成畫面中有較大部分是對著地面拍攝，裝好后才發現這個問題，之后讓店家補發了一枚墊片自己裝上去才完美解決。總之安裝行車記錄儀雖不是什么高難度的事，但牽涉到保險盒取電的選擇的安全以及飾板、面板特別是后備箱面板的拆卸、重新安裝等問題，新車搞不好就會弄斷卡扣什么的，所以不建議自己裝，最好選擇一家有安裝經驗的店鋪安裝。

儀表盤上顯示的機油0%，是指的機油壽命，并不是指沒有機油了。即使顯示機油壽命0%，你一樣是可以跑的。這個值只是建議你該換機油了。

使用暖氣操作方法和夏季開空調一樣只是注意2點：1、打開后空調的A/C鍵燈需要按滅掉2、等水溫上來后再使用暖氣

我的X328頂配也是電子可調阻尼減震實際使用感覺不到什么感覺還是減震硬沒多好的舒適感以前也有部2.5V6頂配銳志帶AVS自適應懸掛這個開起來感覺爽一點速度越快越硬低速軟

我的用了整4年，啟停沒關過，二年后自啟停時有時至失效，電池充電后啟停時有時無，三年后失效，四年整打不著車換新。賊貴的電池我這算使用較久的，原來的轎車電池4百多元用6年。

1.國產新車:一般超過4個月或者更長時間的一般就是庫存車2.進口車:一般進口車出廠日期在5-8個月的車都是正常情況，一年以上一般就是庫存車

用全合成機油，我建議你試一下力魔在京東買美系車那款。你用了絕對說好，聲音小，動力強。大概500塊錢的樣子吧。機油比較好，你去4S他們給你用300塊錢的機油，還得收你700費用。知道吧？你就買個好機油，去汽修廠換掉，正常給你看看地盤有無漏油新車小保不需要做其他的。別被4S忽悠，他不忽悠你，那么多客服用啥吃飯？還不是靠著讓你們多去。還有，4S技工真的是本事到家的老師級，那都早出去自己辦修理廠賺錢去了！一直在4S的要么就是沒混好，要么就學徒！

這個位置比較尷尬，但可以勉強使用，支持更換后邊吧。輪胎最薄弱的位置就是這個胎側,大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側面較深或鼓包現象出現,建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,.

L檔一樣會升檔不要誤解了好嗎?雖然官方說明是限制檔位,但并不意味著不會升檔.難道你跑120L檔管1檔會1w轉不成??紅線區自動升檔.

L是多功能檔，也可以用作超車檔，你掛入L之后手動減檔就是超車檔了，下坡也可以作為限速檔，就是你可以手動設置最高檔位，例如你設為3檔，那么他就自動在1～3檔切換，不會超過3檔

我覺得不到2W沒必要當然如果你愿意每次保養都加一瓶沒壞處建議1W或者1年弄一次我個人覺得2年一次差不多

如果是我自己，我應該會選擇君越。這個問題沒有答案，每個人的情況都不一樣，買車要買自己喜歡的，自己開心就好！

一輛新車到底需不需要磨合，最重要的是要先看看車輛的使用手冊，看看廠家對此有什么要求，只要按照廠家的要求去做就不會出現很大的問題。如果廠家沒有要求，一般建議新車需要磨合。汽車是一個機械產品，其中有許多機械零部件都是相互配合工作的，由于機加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒有達到非常順滑的狀態。剛出廠的新車，或者剛剛大修過的車，都需要進行磨合。磨合就是通過各個零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴密。經過比較好的磨合的車輛，整體車況都會更上以層樓，如車輛比沒磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。汽車磨合不僅包括發動機的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車磨合是這些主要部件磨合的統稱。既然磨合就是通過機械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機械加工痕跡的機件表面更加細膩，以達到相互間的配合更加順滑的目的，因此在磨合時就應該使機械運動盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1.平穩起步，緩慢加速動作要輕緩，起步要平穩，發動機點火后要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以后換入高擋為宜。2.不可讓發動機轉速過高一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準確，因為有時會出現雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當，發動機轉速過高的情況，所以最好以發動機的轉速來衡量更為科學。一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000轉，柴油機則以1000-1500轉為宜，轉速太高發動機負荷增加，對發動機的損傷很大。3.不可長時間保持一個擋位行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動、自動模式都磨合到。4.不要負重行駛汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。5.不要過長時間行車新車剛開始磨合時，一般開幾個小時就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長途。6.盡量避免緊急制動緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踩離合后踩剎車，以減小對發動機的沖擊。

20多萬的車，隨便糟吧，皮實著呢，我新車4S店里提出來就地板油感受推背感呢，有啥嘛，（之前1.6自然吸氣）沒有想象中的那么不經糟，那什么的八萬塊買的比四十萬的奧迪配置都高的車，發動機變速箱就等于贈送，都開十幾年沒問題的、！

這個根據個人喜好吧，各有優劣點，最近我也在糾結這兩輛車還有科迪亞克，反復試駕最后定了昂科威探界者頂配動力最好，外觀最時尚，噪音最大，科迪亞克5U空間最大，動力最弱，昂科威28T駕駛感最好，噪音最小，內飾用料做工最好，外觀有點平庸

好久沒來論壇了，順便回復一下，昂科威外觀也不喜，而且聽說20t離合不行。我今年3月買的1.8豪，駕駛品質還是不錯的，開著很舒服，也出過一些小毛病，但問題不大，都解決了。舒適性也不錯，家人說后排也蠻舒服。至于內飾，當時也是被這個勾引到的，唉，其實開個半年，啥感覺也沒有了。唯一不太滿意的地方就是我當時買的有點貴了。。。

歐司朗吧！換d3s的燈泡，至于色溫嘛，看你喜歡黃光還是白光了！4000-6000，越高越白，但是越白的燈光穿霧性越差點！看你自己。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

你想多了。這個是不顯示檔位的。手動模式最多支持7檔。不會再高了。因為L檔本來就是低速檔的意思。所有的升檔和降檔都是自動的。天天要數著檔位看，那不是太辛苦了。。