凱越

3、冷車起動發動機，應起動順利，每次時間不超過5秒，點火一兩次即可發動。起動后發動機轉速應平穩，不發抖、無異響。4、改變發動機轉速時過度應圓滑，儀表盤相應的指針反應靈敏。加速時。發動機應無突爆聲和斷火、回火和放炮現象。穩定于某一轉速時，發動機應無異常響聲，儀表盤相應指針應平穩，無明顯波動。5、在發動機以低、中、高速運轉一段時間后，使發動機穩定于怠速（一般800—900r／min）運轉一定時間，看發動機是否平穩，是否出現抖動和雜音。 6、同時觀察車后排氣管出口排出的廢氣，應無煙（環境氣溫低時的蒸氣除外）、無味（將手放在排氣口附近片刻，然后觀看手上有無油跡。聞一聞是否有氣味）。7、發動機停車一段時間后，試熱車起動，在正常工作溫度下（攝氏60—80度）發動機應在5秒內一次起動成功。步驟三：行駛檢查1、汽車行駛前，將制動踏板踩到最大力，保持一分鐘，踏板不能有緩慢下移現象。同時可以用這個時間看看前方視野是否廣闊，感覺一下座椅是否舒適。注意，座椅過軟長時間駕車時容易感覺疲勞。2、踩離合器時。應接臺平穩，分離徹底。不打滑、不發抖。3、變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不脫擋、不亂擋、無異

哪里要這么多啊，別嚇著樓主，外面搞鋁圈1Q，遙控鑰匙頂多500

樓主您好，根據您的故障描述，是您的腳感覺不到有風吧，凱越的下部出風口不是直接正對吹腳的，這樣設計是科學的，要不然您總是調節暖風溫度了，在不開車時，您用手感覺下面有沒有熱風，還有就是把鼓風機的檔位放到最大，您看看出風口的位置，您就明白了。如我的回答對您有所幫助。請您采納最佳。謝謝。

做了比較好吧

樓主您好，建議調整護板的位置或者加一些膠皮墊之類的方法，另外把護板拆下后從新整形后在安裝，個人建議，車輛最好不要改裝原車結構，安裝護板幫您分析以下幾點，第一：安裝護板需要額外增加費用，第二：護板是金屬材料增加車身重量，第三：車身重量增加了油耗也就相對增加了，第四：發動機下部是有空間的，散熱風扇排除的熱風是從發動機下部，對發動機散熱不好，樓主您考慮的是怕車輛托底或走崎嶇路面剮蹭，個人建議還是拆掉吧！如我的回答可以幫助您，請您選擇最佳。謝謝。也可以聯系我或留言。

非常感謝您。

掛P檔，拉手剎，然后松剎車，有一點頓挫感應該是來自掛P檔以后的發動機自鎖裝置（不知道專業術語）你可以試下先掛到N，拉手剎，松下剎車（確定手剎剎住了）然后踩剎車再換到P檔，再松剎車看還會不會有

電腦會控制怠速馬達調整轉速的，不用人工調整，如果感覺有問題，到4s點去檢查一下，專用電腦檢測

車買的便宜，就得等。想提前擁有——加錢。

只要沒有發生過事故，沒有在外面修過就是保修內容

您好，凱越的擔保包括機油、機濾，空濾要看情況，大概價格在600-800左右，供您參考。

想解決異響，首先要確定是哪個部位產生的異響，不同部位的異響解決方法也是不同的。下面列舉其中一部分：1、減震器部位。減震器異響不一定就是出現問題了，有可能是正?，F象。如果是經過顛簸路段有“嘶嘶”的異響（類似于理發時坐的那種升降椅的聲音），則是正?，F象。如果是不正常的異響，則很可能是減震器漏油、缺油。如

你好！如果其它檔沒問題，應該分解變速器了，檢查1、2檔同步器了。

你所描述的應該是真空助力系統或踏板存在異響，并不是制動片的聲音 建議去店內進行檢查確認。

不在意那些差價還是小科吧.凱越太老了,哪怕是新凱越.

沒注意過.

我的車也有這樣問題

凱越 1.6 LX—MT 2011 款 手動 9.99萬 7萬~10.99萬 凱越 1.6 LX—AT 2011 款 自動 10.49萬 7.35萬~10.49萬凱越 1.6 LE—MT 2011 款 手動 10.79萬 7.56萬~10.79萬 凱越 1.6 LE—AT 2011 款 自動 11.79萬 8.28萬~11.79萬

肯定凱越了，悅動是棒子車

一般是空調系統壓力過高引起的，最常見的原因是冷凝器過臟散熱不良，也有可能是制冷劑過多。