本田cr-v機(jī)油

從目前情況來(lái)看1.5T新款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)跟機(jī)油增多的型號(hào)是一樣的，沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的改變，建議您慎重選擇。

目前也收到了2019款CR-V機(jī)油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據(jù)投訴銷量比判斷還是比較穩(wěn)定的。

目前也收到了2019款CR-V機(jī)油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據(jù)投訴銷量比判斷還是比較穩(wěn)定的。

可以試試出光的，我下次也準(zhǔn)備用這個(gè)，聽(tīng)說(shuō)不錯(cuò)的

這種機(jī)油增多的車，老老實(shí)實(shí)的用四兒子店的***機(jī)油吧，綠桶半合成318，嘉實(shí)多0W20-518

機(jī)油更換的周期，根據(jù)機(jī)油質(zhì)量的不同，更換周期也會(huì)有所差別。目前市面上常見(jiàn)的機(jī)油有普通的（礦物質(zhì)）機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。一般情況下三者的更換周期為：普通的（礦物質(zhì)）機(jī)油：6個(gè)月或5000公里；半合成機(jī)油：8個(gè)月或7500公里；全合成機(jī)油：12個(gè)月或10000公里。普通的礦物質(zhì)機(jī)油，可以說(shuō)是最基

什么5W10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。

空調(diào)濾推薦韋斯特的。比馬勒的要厚實(shí)?？諝鉃V推薦原廠的，油性的。不要亂買(mǎi)。機(jī)濾推薦曼牌博世的。

不是標(biāo)準(zhǔn)加的就是0W-20嗎？

本次缺點(diǎn)還有一個(gè)重要因素，PCV也就是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，它的主要功能是疏通引導(dǎo)曲軸箱中的“氣態(tài)”異物，而對(duì)于竄入曲軸箱中的液態(tài)、固態(tài)異物它是無(wú)能為力的，而CRV大量汽油正是以液體狀態(tài)偷越國(guó)境進(jìn)入曲軸箱的，所以，本次缺點(diǎn)的根源不在PCV，而在噴油、濕壁、活塞環(huán)這一部分……

真不騙你，你可以問(wèn)問(wèn)身邊懂車的朋友

增大磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短、油耗上升、車沒(méi)勁，極端情況發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱爆炸！