長安跨越

可能是排氣管固定不牢故引起的。但是我擔心有可能使傳動系統的問題，如果是那樣就郁悶了，最好檢修一下傳動軸萬向節的部位，看看是不是那里的問題。

車輛在高速行駛過程當中，如果說出現抖動情況的話，這個首先需要確定一下車輛的定位參數，然后檢查一下車輛的輪胎氣壓以及懸掛系統看一下是不是正常的。

在你急加速的時候發動機的工作會突然增加，這個時候他肯定噪音也會隨著變大的，這個主要是有低速到高速速度過快產生的一個反差。

有可能你的收音機調臺調的音頻不是很合適，每個地區的音頻不同。可以關注一下當地的廣播，或者是當地的音樂電臺，這樣的話，信號才會好一點。

如果選擇2018款車型是符合國6排放標準的，當然有舒適版本車型和中配型可供選擇，官方指導價格分別是652萬元和628萬元，目前并沒有任何的優惠

這輛車1.4T版本最低配市場指導價是5.78萬元。如果現在貸款，你選擇最低首付30%的話，首付只需要在3萬塊錢。甚至可能不到3萬。

可能是排氣管固定不牢故引起的。但是我擔心有可能使傳動系統的問題，如果是那樣就郁悶了，最好檢修一下傳動軸萬向節的部位，看看是不是那里的問題。

這種情況有可能是新車兩者還沒有充分的磨合好，但不排除本身的條件就存在問題，出現了不必要的磨損，這個最好是到4s店檢測一下，如果是因為還沒有磨合好造成的開一段時間就能解決。

長安跨越跨越王X1這個車小保養的在4S店價格也就在小幾百左右，價格也是不貴的，質保期的話，還是去店里好一些，萬一有問題，省去一些麻煩的。

這是一款面包車的保養的話，價格不會很貴的。常規保養呢，也就是更換機油機濾，基本上都要在350元左右的樣子。大保養的話會比較貴一些，差不多都要在700。質保期內盡量的還是去店里保養較好。

我個人覺得長安跨越v3比五菱宏光好一點，因為其實它們兩款車子在排量、變速箱、驅動方式等方面都差不多，可以說幾乎一樣了，但是在價格方面卻不太一樣，五菱宏光的高配版比長安跨越v3的貴了2w多呢，所以說長安跨越v3的性價比還是高的。

長安跨越V3采用的是長安汽車最新的全鋁發動機，明顯的優勢就是高能低耗，多點式的電噴控制，使整個車在性能和動力以及經濟上達到最優化配置，油耗最低百公里也就5、6個，空間還大，做生意最適合不過了。

動力上，長安跨越v3采用長安汽車高效低耗的c13全鋁發動機，在同級別車中處于領先地位。c13發動機采用多點電噴控制，實現了最優燃油量控制技術，使得整車在動力性、經濟性方面得到最優化配置， 城市路況下綜合油耗僅為5.6l/100km。容納能力超遠同級車型，裝載更出色；個人認為是長安跨越好一些，因為在車子維修保養便利性方面長安跨越相對更有優勢。

普通型火花塞，使用壽命在4W公里左右，但是這個也不是絕對的，要看車輛的使用情況和汽油品質決定的當車輛出現以下的故障現象時就需要檢查下火花塞：1.火花塞在工作一段時間后，電極會出現間隙過大、燒蝕等情況，會造成車輛動力損失，加速無力，費油，啟動困難，嚴重時發動機缺缸，車輛抖，甚至造成發動機的損壞。2.及時更換新火花塞后，能使車輛減少動力的損失，使發動機輸出原有功率，根據當地的環境、油品情況。3.火花塞常見老化現象有：積碳或沉淀物；電極溶化或腐蝕。火花塞外部看起來不是老化很重，內部老化是不可逆的。

首保免費2500公里，二保收費，大約7500公里，大概200元左右，具體看城市來，出入幾十塊 三保收費12500公里，大概450遠左右 四保收費17500公里，大概270元左右，看情況更換機油和機油濾，以后就不用再4s店保養了，在外面更便宜。

新買的車開了15000公里，沒出毛病也應該去4S店做一次保養，勤保養車不會出現大的毛病，而且出行安全。首保是5000公里或是三個月，之后的保養為5000公里一次首保是免費的，之后的保養價格也不貴，二三百，四五百這樣子。

如果工作需要拉貨，跨越王真的非常能裝，空間足夠大，動力剛杠杠的，價格不貴，性價比高，以一輛用來干活的車的標準來看，內飾已經不錯了，看得過去，檔位什么的都比較順手，這就足夠了，所以總體看上去還是不錯的。

在配置方面，長安跨越王x5配備空調、中控鎖、電動車窗、娛樂大屏等舒適性配置，能夠滿足日常使用需求。其中中控屏幕還具備倒車影像顯示的功能，這對于廂式車而言非常必要，不僅能用來拉貨，還能用來家用。

長安跨越王x5采用長軸距（3600mm）、寬輪距設計（1498mm），為匹配大貨廂提供了安全保障。實拍該車貨廂尺寸為3600x1750x1700mm，寬度尺寸和同級對手相比有一定優勢。車廂的空間非常大，拉貨絕對沒問題。

大概五萬多一點，我問過4s店內的銷售，他們給算過。包括車輛購置稅保險費還有上牌照的錢。這款新車目前是沒有什么現金優惠的，但是如果你要買的話可以多要一點裝飾，發票開低一點。