思鉑睿

鉑金芯需要磨合。每輛新車都有磨合期。以下是相關(guān)介紹：1。思鉑睿的磨合期是指新車或大修后的初始階段，一般為2000-3000公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。2.在此期間，可以調(diào)整和提高汽車各部分對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的凸起。3.汽車的磨合質(zhì)量將對(duì)汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。4.順利度過磨合期，對(duì)車輛未來的耐久性、故障次數(shù)、油耗水平、動(dòng)力是否足夠等等都有著至關(guān)重要的作用。以下是鉑芯磨合期的注意事項(xiàng)：1。預(yù)熱：冷啟動(dòng)時(shí)，最好等到水溫預(yù)熱到40以上再啟動(dòng)。起步時(shí)要輕踩慢升離合器和油門，選擇好的路面行駛。停車時(shí)不要猛踩油門。2.控制：對(duì)于處于磨合期的車輛，一定要控制好行駛速度，車速不能太高。速度最好控制在50 ~ 80km u002F。行駛1500公里后，可以逐漸提高車速和速度到車輛允許的最大速度，不要用力踩油門，保證活塞、氣缸等重要部位在放松狀態(tài)下增加負(fù)荷。3.勤換：不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。從低檔起步，逐漸換到高檔，循序漸進(jìn)地行駛。必須避免低檔、高檔、低速現(xiàn)象。4.離合器：磨合期的車輛制動(dòng)時(shí)，需要先踩離合器踏板，使檔位接合解除后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。

鉑金芯停產(chǎn)。以2017款本田思鉑睿為例。是一款中型車，車身尺寸長(zhǎng)4840mm，寬1850mm，高1465mm，軸距2780mm，油箱容量65l，整備質(zhì)量1500kg。2017款本田思鉑睿前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力155ps，最大扭矩190nm，最大功率114kw，匹配無級(jí)變速器。

不同型號(hào)的思鉑睿使用不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是詳細(xì)介紹：1。汽油車型：搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速器，最大功率114KW，最大馬力155PS，最大扭矩190nm，最大功率轉(zhuǎn)速6500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4300rpm，供油模式。2.混動(dòng)車型：(1)搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT無級(jí)變速器。最大功率107KW，最大馬力146PS，最大扭矩175nm，最大功率轉(zhuǎn)速6200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。供油方式為全多點(diǎn)噴射。(2)搭載2.4L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速雙離合變速箱，最大功率153KW，最大馬力208PS，最大扭矩247nm，最大功率轉(zhuǎn)速6800rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500rpm。供油方式為全多點(diǎn)噴射。

你可以自己拆，但是要小心。新思鉑睿的導(dǎo)航拆解方法：1。先進(jìn)入車內(nèi)，觀察原車中控內(nèi)飾，看中控內(nèi)飾表面是否會(huì)有磕碰或劃痕，再進(jìn)行拆解。然后發(fā)動(dòng)汽車，檢查車況信息是否正常，與車主確認(rèn)沒有問題后再拆解；2.然后，拆下左出風(fēng)口、右出風(fēng)口、左右出風(fēng)口、空調(diào)控制面板、空調(diào)控制集成、車載信息板，拔出來；3.然后，展開它，離開導(dǎo)航一體機(jī)。拆下導(dǎo)航一體機(jī)，拔出來；4.然后，用一把黃色的橡膠刀把它撬開。注意：如果是第一次拆卸儀表板，塑料件之間的配合會(huì)比較緊。因?yàn)檫@車是原車，而且裝了導(dǎo)航，也就是拆過一次，所以拆起來會(huì)比較容易。5.然后，取出已經(jīng)被撬松的儀表盤塑料件，用十字螺絲刀擰下螺絲刀位置的螺絲，取出小收納盒，拔掉后面的尾線。用橡膠刀將擋位器周圍的塑料件撬松，用手拉起；6.最后用十字螺絲刀按位置擰下原車黑色空調(diào)面板左右兩側(cè)的螺絲，然后取出后插座拔下。接下來拿出原車的CD機(jī)，拔掉后面的尾線，裝上導(dǎo)航把原車的插座和導(dǎo)航機(jī)后面的尾線連接起來。不要破壞任何原車插座和尾線，所有原車尾線都與導(dǎo)航插座對(duì)接。

東本的思鉑睿評(píng)價(jià)還可以，性價(jià)比挺高的：1。這是一輛日系車，日系車的做工之精細(xì)向來無可辯駁。從車門到儀器工作臺(tái)基本都是使用軟性材料。強(qiáng)烈推薦這款車的主駕和副駕的座椅，包裹性很好，坐起來很舒服，簡(jiǎn)直不想下車。2.接下來，我們來說說這款車的空間。思鉑睿在這方面完全可以滿足普通家庭的需求，但有一點(diǎn)就是車后排空間比同級(jí)車略小。如果前排乘客預(yù)警比較大，后排空間有些不足，但是前排座椅的空間和舒適性就不值一提了；3.再來說說這款車的操控性。從一些車主的口中，不難知道思鉑睿的操控性確實(shí)很優(yōu)秀。即使在高速過彎時(shí)，車的側(cè)傾角也會(huì)很小。這主要是由于思鉑睿采用了雙作用模式筒式減震器，車身緊湊，汽車的靈活性比較強(qiáng)。4.說到汽車的油耗，是大部分朋友比較關(guān)心的問題。這個(gè)不用擔(dān)心。思鉑睿是比較省油的車型，高速開空調(diào)油耗只有7L。

本田思鉑睿機(jī)油完全可以使用5W-30 SM機(jī)油，四季通用。圖片：白金芯專用機(jī)油如下。由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)精密，內(nèi)部部件間隙小，使用低粘度機(jī)油可以降低油耗，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳性能。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用的油質(zhì)量一般，礦物油和半合成油都可以。如果車主預(yù)算大，可以使用全合成機(jī)油。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)精度更高，工作環(huán)境更惡劣，對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求更高，機(jī)油流動(dòng)性更好，所以最好使用全合成機(jī)油。粘度值選擇方面，冬季大部分地區(qū)一般5W就夠了，但部分北方地區(qū)(如黑龍江)最好用0W，低溫流動(dòng)性更強(qiáng)，適合行駛環(huán)境溫度。潤(rùn)滑油的高溫粘度一般為30。但是可以適當(dāng)增加潤(rùn)滑油的粘度，例如使用0W40機(jī)油。如果經(jīng)常在堵車的時(shí)候開車，車輛老舊，要長(zhǎng)期使用重型車輛進(jìn)行運(yùn)輸。選擇機(jī)油的品牌，注意機(jī)油的長(zhǎng)期性能，使用美孚潤(rùn)滑油；考慮到機(jī)油的清潔度，推薦殼牌機(jī)油。油膜韌性強(qiáng)的油推薦嘉實(shí)多。和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生積碳，可以選擇清潔能力強(qiáng)的殼牌機(jī)油。

款思鉑睿的混動(dòng)版采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。思鉑睿是本田旗下的一款中型車。軸距2780 mm，長(zhǎng)寬高分別為4840 mm、1850 mm、1465 mm。這是一輛四門五座汽車。混動(dòng)版思鉑睿采用最大功率107kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩175 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135 kW，最大扭矩315 Nm。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿式懸掛可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂。

Brary是本田旗下的一款中型車。思鉑睿的軸距為2780 mm，長(zhǎng)寬高分別為4840 mm、1850 mm、1465 mm。這是一輛四門五座的汽車。思鉑睿采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kw，最大扭矩190 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在4300轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率153kw，最大扭矩247 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6800轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在4500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的操控性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。思鉑睿前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，占用空間很小。空多連桿懸架是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

思鉑睿和nspire不是一個(gè)型號(hào)。下面是inspire和鉑金芯的相關(guān)介紹：1。INSPIRE是本田旗下的中型轎車，最新的頂配車型是260TURBO2019年的；思鉑睿是本田旗下的一款中型轎車。最新的頂配車型是2017款2.4L-Si。2.INSPIRE最新頂配版的車身長(zhǎng)寬高分別為4910x1862x1450mm，軸距為2830mm。思鉑睿最新頂配版的車身長(zhǎng)寬高分別為4850x1850x1465mm，軸距為2780mm。綜合來看，INSPIRE頂配版的車身比思鉑睿版長(zhǎng)，INSPIRE頂配版的軸距比思鉑睿版長(zhǎng)。3.INSPIRE搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力194Ps，最大功率143kW，最大扭矩260nm，匹配CVT無級(jí)變速器；思鉑睿搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力208Ps，最大功率153kW，最大扭矩247nm，匹配8速雙離合變速箱。動(dòng)力輸出方面，思鉑睿頂配版比INSPIRE頂配版更強(qiáng)勁。

本田思鉑睿變速箱型號(hào)：2.0是CVT無級(jí)變速器；2.4是DCT8速動(dòng)力換擋。以下是相關(guān)介紹：1。本田思鉑睿采用本田自主研發(fā)的8速雙離合變速箱。其獨(dú)特的平行軸自動(dòng)變速器是液力變矩器和常嚙合齒輪的組合，結(jié)合了手動(dòng)變速器和傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的特點(diǎn)。這款雙離合變速器也是如此，液力變矩器仍然與傳動(dòng)軸結(jié)合，只是變速器換成了雙離合結(jié)構(gòu)。2.這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是明顯的。首先，它可以有效地提供更平穩(wěn)的低速爬行駕駛，理論上的可靠性會(huì)更高。官方資料顯示，相比老款5AT，這款8速雙離合變速箱的經(jīng)濟(jì)性提升了11%，效率提升了4%，加速性能提升了10%。

鉑芯牌照燈的更換方法如下：1。在牌照燈的位置，用平刃螺絲刀撬開卡子將其取下。2.車牌燈的燈泡放在里面；順時(shí)針擰一下后面的連接，直接拔掉燈泡，再裝回去。以下是關(guān)于車牌燈的部分介紹：1。牌照燈是在夜間或天色較暗時(shí)打開的燈，與寬度指示燈一起照亮牌照。2.根據(jù)相關(guān)規(guī)定，所有車輛在夜間行駛時(shí)，必須開啟車輛后部的牌照燈。

本田思鉑睿2.4可以搭配5W-30 SM機(jī)油，四季通用。美孚EP，紫冠HPS，莫特8100都是好油。每個(gè)人都可以嘗試它們。思鉑睿2.4加4L機(jī)油，機(jī)油太多或太少都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定影響。自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)不需要太多的油。可以使用礦物油和半合成油。如果消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)允許，可以使用全合成油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，工作環(huán)境更復(fù)雜，潤(rùn)滑油更高級(jí)，機(jī)油流動(dòng)性更好，所以最好使用全合成機(jī)油。一般冬季很多地區(qū)可以使用5W機(jī)油，但在一些北方地區(qū)(如吉林省)，為了適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件，冷啟動(dòng)性能更好，最好使用0W機(jī)油。對(duì)于高溫粘度，一般為30，但如果經(jīng)常行駛在擁堵路段、老舊車輛、重型車輛長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)取？蛇m當(dāng)增加機(jī)油的粘度，如使用0W40機(jī)油。選擇潤(rùn)滑油的品牌，注意油的長(zhǎng)期性能，可以用美孚油；注意機(jī)油的清潔度，可以使用殼牌潤(rùn)滑油；如果需要膜韌性強(qiáng)的潤(rùn)滑油，可以選擇嘉實(shí)多。比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高速時(shí)容易積碳，可以使用清潔能力強(qiáng)的殼牌機(jī)油。

思鉑睿和阿特茲是同級(jí)車。思鉑睿是本田旗下的一款中型車。該車長(zhǎng)寬高分別為4840 mm(毫米)、1850 mm(毫米)、1465 mm(毫米)，軸距為2780 mm(毫米)。思鉑睿采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為155馬力，190牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為208馬力，247牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。思鉑睿前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高車輪抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

思鉑睿有2.4l車型。思鉑睿采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。思鉑睿是本田旗下的一款中型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,840mm(毫米)、1,850mm(毫米)和1,465mm(毫米)，軸距為2,780mm(毫米)。思鉑睿是本田旗下的一款四門五座轎車。思鉑睿2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率153kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,800 rpm，最大扭矩247 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。思鉑睿前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

思鉑睿有混動(dòng)版。混動(dòng)版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。思鉑睿是本田旗下的一款中型車。這款車的軸距為2780 mm，長(zhǎng)寬高分別為4840 mm、1850 mm、1465 mm。鉑金是一款四門五座轎車。思鉑睿混動(dòng)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，最大功率轉(zhuǎn)速6200 rpm，最大扭矩175 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135 kW，最大扭矩315 Nm。思鉑睿前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，占用空間小。

思鉑睿是一款前輪驅(qū)動(dòng)的汽車，也是本田旗下的一款中型車。這款車的軸距為2780 mm，長(zhǎng)寬高分別為4840 mm、1850 mm、1465 mm。思鉑睿采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為155馬力，190牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率153kw，最大扭矩247 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速動(dòng)力換擋。使用動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)速度。動(dòng)力換擋時(shí)，一組離合器用于調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一組離合器用于調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。

思鉑睿2.0l車型不使用powershift，2.4l車型使用powershift。動(dòng)力換擋是經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器。這種變速器的結(jié)構(gòu)類似于手動(dòng)擋，是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。與手動(dòng)變速器相比，Powershift只有一個(gè)離合器和一個(gè)換檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋，另一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)比大。動(dòng)力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。用于動(dòng)力換檔的干式離合器片未浸泡在變速器油中。濕式動(dòng)力換檔的離合器片浸泡在變速器油中。干式換擋換擋速度快，傳動(dòng)比大。濕式動(dòng)力換擋可以承受更高的扭矩，這種變速器的可靠性和耐久性相對(duì)更好。濕式動(dòng)力換擋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。汽車上的自動(dòng)變速器往往有兩種，一種是at變速器，一種是cvt變速器。cvt的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。

Brary是中型車。該車長(zhǎng)寬高分別為4840mm(毫米)、1850mm(毫米)和1465mm(毫米)，軸距為2780mm(毫米)。思鉑睿采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。思鉑睿2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩190 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,300 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率153kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,800 rpm，最大扭矩247 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。思鉑睿前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

全新鉑金核心配置：1。思鉑睿整體不錯(cuò)，內(nèi)飾也不錯(cuò)。看起來挺高檔的，全黑內(nèi)飾很漂亮。你可以去4S親眼看看。同級(jí)別的車沒有比這更高的配置了。標(biāo)配主動(dòng)安全齊全，全系有天窗。頂配有導(dǎo)航和倒車效果、藍(lán)牙、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)等等。優(yōu)惠幅度也很大。我們不議價(jià)4S全系統(tǒng)3W禮包，油墨再印可以得到4W優(yōu)惠。2.油耗的感覺在于個(gè)人駕駛習(xí)慣。思鉑睿平均11到13很正常(我覺得不高，畢竟2.4的排量)。磨合期高于這個(gè)是正常的。注意磨合期過高后的駕駛習(xí)慣問題；3.思鉑睿的駕乘空間很好，視線也不錯(cuò)。后排腿部空間比其他同級(jí)車小，頭部空間還是可以的。我1.77 m，60KG，可以坐進(jìn)去。我家沒有胖子，所以我一般自己開車。最多給我媽和女朋友(我爸有自己的車)的空間還不錯(cuò)。

思鉑睿混動(dòng)版落地價(jià)需要17.99萬元。配置：1。思鉑睿整體不錯(cuò)，內(nèi)飾也不錯(cuò)。看起來挺高檔的，全黑內(nèi)飾很漂亮。你可以去4S親眼看看。同級(jí)別的車沒有比這更高的配置了。標(biāo)配主動(dòng)安全齊全，全系有天窗。頂配有導(dǎo)航和倒車效果、藍(lán)牙、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)等等。優(yōu)惠幅度也很大。我們不議價(jià)4S全系統(tǒng)3W禮包，油墨再印可以得到4W優(yōu)惠。2.油耗的感覺在于個(gè)人駕駛習(xí)慣。思鉑睿平均11到13很正常(我覺得不高，畢竟2.4的排量)。磨合期高于這個(gè)是正常的。注意磨合期過高后的駕駛習(xí)慣問題；3.思鉑睿的駕乘空間很好，視線也不錯(cuò)。后排腿部空間比其他同級(jí)車小，頭部空間還是可以的。我1.77 m，60KG，可以坐進(jìn)去。我家沒有胖子，所以我一般自己開車。最多給我媽和女朋友(我爸有自己的車)的空間還不錯(cuò)。