通病，我狠多朋友都這樣!忽視吧!很可能是變速箱換檔造成的。原理：一般變速箱換檔的影響因素有：油門踩的深度、當前車速、當前發動機轉速、當前檔位等（分得細一點的話估計還跟當前水溫、氣溫、大氣壓力等參數有關系）。一般來說，油門踩得越深，換檔時的發動機轉速越高（頓挫感也越明顯）。你可以做一個對比：（1）剛起步時就把油門踩到接近到底（當前檔位應該是1檔），這時車速和發動機轉速都迅速上升，直到發動機轉速接近最高轉速時（可能達到5－6千轉/分）才會換2檔，換到2檔時你會發現頓挫感非常明顯；（2）剛起步時輕踩油門（比如踩15%左右）這時你會發現發動機轉速可能到2500轉/分就換檔了，這時候你會感覺比較平順。之所以這么設置是因為（1）當油門踩下較深說明當前司機的加速欲望較強，因此在轉速比較高時換檔整車加速較快（多考慮加速性少考慮平順性）；（2）當油門踩得不多時說明當前司機加速欲望不是很強，因此在轉速適中的時候換檔（多考慮平順性及油耗，少考慮加速性）以下幾個方面是可以減小駕駛頓挫感的：1. 使用無級變速的變速箱2. 使用檔位數多些的變速箱（這個就是所謂的4速、5速、6速自動變速箱名稱的由來）3. 用雙離合技術4. 輕踩輕放油門當然了，最實際最經濟的還是輕踩輕放油門。
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