長安

長安汽車逸動DT的底盤懸架是很不錯的。它采用前麥弗遜式獨立懸架和后拖臂式非獨立懸架的組合這在同價位車型中比較常見。前麥弗遜式獨立懸架能很好地過濾路面顛簸讓操控更穩定舒適。后拖臂式非獨立懸架在實際駕駛中表現扎實過減速帶時車輪震動能較快被過濾車身能迅速恢復正常高速行駛時也很穩定。而且在操控方面轉向手感不錯指向精準。其底盤調校兼顧了舒適性和運動性過彎時懸架能提供足夠支撐在非鋪裝路面行駛時能有效過濾震動。底盤布局規整精心讓整個底盤系統更加可靠。此外逸動DT還配備全時四驅系統能在前軸和后橋之間分配扭矩進一步提升車輛的行駛性能和穩定性。總之長安汽車逸動DT的底盤懸架在舒適性、穩定性和操控性等方面都有出色表現能滿足大多數用戶的日常駕駛需求。

長安 460 面包車的空調濾芯通常在副駕駛座前面手套箱的里面要找到它得先把雜物箱拆下來就能看到。還有一種情況空調濾芯盒在車內副駕駛員座椅的下面是個黑色的四方盒子。空調濾芯的作用可重要啦能過濾進入車廂內的空氣像灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫等都能攔住還能過濾雜質、微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣這些讓車內空氣質量變好。一般來說汽車空調濾芯每 1 到 2 萬公里或者每 1 到 2 年就得換一次。定期更換好處多能一直保持車內空氣干凈。要是長期不換濾芯過濾效果就差了車里空氣不好對咱身體也不好。所以一定記得按時更換長安 460 面包車的空調濾芯這樣開車坐車都舒服。

長安逸動 xt 自動擋變速箱油通常每 2 年或者每行駛 4 萬公里就需要更換。不同車型和年份可能稍有差異比如長安逸動 XT 2018 款 1.6L GDI 自動領潮型國 V首次更換周期是 40000 公里或 45 個月以先到為準。2014 年的車型一般行駛 3 年或 6 萬公里時更換。為啥要這么頻繁換呢因為隨著使用時間延長變速箱油會變臟粘度降低。這會咋樣它就沒法很好保護變速箱啦結果就是換擋不平穩順暢提速不正常噪音還大。嚴重的話會讓變速箱過早損壞縮短使用壽命。傳動油作用可大了能保持傳動系統清潔潤滑并延長傳動裝置使用壽命低溫下也有極好的潤滑效果。所以為了讓車子開著舒服性能穩定一定得按時更換變速箱油。

長安逸動 478 發動機正時鏈條裝配圖咱來說說咋裝配。 鏈條上有不同顏色的鏈齒這是關鍵標記。 凸輪軸齒輪有三個標記和兩個凹槽標記得分別和缸蓋平面對齊而且齒輪上的圓點要跟鏈條上黑色鏈條對齊。 曲軸齒輪上的 TDC 標記得和機油泵上的標記對齊。 裝配時先把正時鏈條上方掛在凸輪軸上再裝好鏈條的滑塊和發動機正時鏈頂然后把下方掛在曲軸齒輪上。 裝的時候要用卡子把正時輪盤卡住校對過程中可別讓它移位。 還得仔細瞅瞅每個記號對齊了沒一點偏差都不能有。 找準凸輪軸上帶顏色標記的鏈條讓彩色鏈條跟凸輪軸上的小圓孔對齊再用扳手固定定時輪上的螺絲防止鏈條松了最后把卡在輪盤里的夾子松開就能搞定正時鏈條的裝配啦。

長安 CS75 PLUS 有經濟模式、普通模式和運動模式這三種模式。 經濟模式重點在于節油通過智能調控發動機轉速與換擋邏輯在城市擁堵等情形下能顯著降低油耗像日常通勤、高速巡航時都適用。 普通模式平衡了動力和燃油經濟性油門響應適中操控舒適適合各種日常駕駛場景比如城市道路駕駛。 運動模式則帶來更激進的動力輸出和更快的換擋速度能在復雜惡劣路況、車輛重載或者追求激情駕駛時發揮優勢像上大坡或者在高速公路上就很合適。 總之您可以依據具體路況和自身需求靈活選擇這三種模式。比如在城市中平穩駕駛選普通模式想高速省油就用經濟模式追求速度刺激就選運動模式。選對模式不僅能提升駕駛感受還能節省燃油讓駕駛更經濟環保。而且這三種模式切換方便能更好地適應不同的駕駛情況。

長安 CS55PLUS 自動擋的落地價會因車型配置、地區以及購車時的優惠情況而有所不同。其自動擋入門車型為藍鯨版 1.5T DCT 豪華型官方售價 10.69 萬元裸車最低價 10.29 萬元全款落地價大概 11.84 萬元。具體費用包括裸車 10.29 萬購置稅 9106 元牌照費 500 元車船使用費 420 元交強險 950 元商業險 4510 元。長安 CS55PLUS 自動擋的在售車型中自動豪華版裸車價為 10.29 萬元購置稅 9106 元牌照費 500 元車船使用稅 350 元交強險 950 元商業保險費 4947 元匯總下來落地價大約為 11.87 萬元。需要注意的是不同地區的價格可能會有一定浮動具體價格還需以當地經銷商報價為準。

2021 款長安 CS55PLUS 按鍵豐富實用。車門板上有控制車窗一鍵升降、車窗鎖止、中控鎖和后視鏡的按鍵。擋把左側設有陡坡緩降、全景影像、行車記錄儀按鍵。主駕駛側中控有 ESP 關閉、車道偏離預警和大燈高度調節按鍵。方向盤左側按鍵主要負責 ACC 定速巡航。這些按鍵的布局著重實用為駕駛者帶來良好體驗讓出行更便利有趣。車窗相關按鍵能輕松控制車窗鎖止功能保障安全。陡坡緩降按鍵在特殊路況很有用全景影像按鍵方便觀察周圍環境行車記錄儀按鍵隨時記錄行車情況。ESP 關閉按鍵特殊情況使用車道偏離預警按鍵提升駕駛安全大燈高度調節按鍵適應不同路況。ACC 定速巡航按鍵讓長途駕駛更輕松。總之長安 CS55PLUS 的按鍵實用又貼心方便操作智能輔助駕駛性能出色。

長安univ是可以加裝無線carplay的。 加裝方式主要有兩種一是加裝模塊分為有線和無線版本。這種方式簡單便捷不破壞原車線路成本低支持原車按鍵控制能保留原車系統并實現雙系統切換也不影響原車功能和整車保修。但要注意加裝前得咨詢廠家客服確認車是否支持加裝carplay模塊。 二是更換主機不過這只適用于原廠車機非常簡單或不好用的情況。因為它會破壞原車機系統和線路導致原廠功能沒法用還可能影響整車保修。 綜合來看加裝模塊是加裝carplay更好的選擇。加裝無線carplay后連接方便不用每次都拔插能自動連接手機放哪兒都行不受數據線限制中控區域更整潔美觀。 所以如果您想給長安univ加裝無線carplay先咨詢廠家客服確認能不能加裝模塊然后再決定。

22 款長安逸動 plus 兩側不一樣可能是以下原因。 首先車型配置不同比如 1.6L 車型前臉采用傳統橫輻式格柵前包圍兩側進氣口造型平和1.4T 車型采用“光影漸進式”進氣格柵進氣口造型凌厲這就導致前臉兩側有差異。 其次車身線條設計像多段式腰線會給人視覺上不同感受讓人覺得兩側不一樣。 還有前臉進氣格柵內部填充構造可能有細微差別。 另外駕駛座在左邊為讓后視鏡圖像更接近真實左邊后視鏡大些右邊小些。 再有像兩邊前保間隙差別大這是正常的因為所有車輛左右兩邊縫隙都不可能完全一樣而且車前面有擋水板不會漏水也沒影響不必擔心。 所以22 款長安逸動 plus 兩側不一樣多數是正常的設計和配置差異造成的車主們可以放心。

第四代吉利帝豪和長安逸動 plus 哪個比較省油這得具體分析。 第四代吉利帝豪搭載 1.5L 自然吸氣發動機配手動擋或 CVT 變速箱綜合油耗約 8 升每百公里每公里油費 5 至 8 毛錢。 長安逸動 plus 有 1.4T 和 1.6L 兩種動力1.4T 車型綜合油耗 6 升每百公里1.6L 手動擋百公里油耗 7.0 升自動擋 7.3 升。 從數據看第四代吉利帝豪燃油經濟性相對出色。但要注意車輛實際油耗受很多因素影響。 比如駕駛習慣習慣溫和駕駛能讓帝豪油耗更理想。行駛路況好帝豪也更省油。 要是看重動力對油耗要求低長安逸動 plus 也行。 總的來說追求省油選第四代吉利帝豪注重動力選長安逸動 plus。

長安逸動PLUS1.4T保養用啥機油好咱就說SM級以上的5W30全合成機油或者0W20全合成機油都行。全合成機油潤滑性能好能把發動機保護得妥妥的。5W30在低溫時流動性不錯啟動磨損小。0W20在低溫啟動和省油上有優勢。機油品牌選美孚、殼牌、嘉實多這些大牌靠譜。美孚的抗氧化和抗磨損強殼牌能清潔發動機嘉實多高溫時穩定。要是追求性價比出光0W20、海灣的也能考慮。可得通過正規渠道買別買著假的。長安4S店保養套餐里的長城機油價格實惠品質也有保證。具體咋選看您預算和個人需求選對了就能讓發動機好好干活。廠家推薦SM級5W30的礦物或半合成機油5000公里或者6個月換一次但還得看車咋用、啥環境開保養時問問專業維修技師更準。

長安皮卡球頭還是不錯的。在汽車懸架系統中它起著關鍵作用能保障車輛操控性能和行駛穩定性。正常使用和維護性能可靠。球頭壽命受多種因素影響正常行駛能達 50000 公里左右。要是車常走坑洼多、石頭多的路或經常載重過重、頻繁急剎壽命可能就縮短到 20000 公里左右。為保證球頭正常使用和壽命車主得注意日常保養定期檢查球頭有沒有松曠。別在惡劣路況過度用車別經常載重過重和急剎。像長安星卡方向拉桿球頭一個正一個斜只要球頭不松曠把車升起來左右晃輪胎沒曠量那就正常放心開就行。長安汽車還申請了汽車球鉸的相關專利能在設計初期考慮最大載荷和強度精準設計球頭直徑避免售后出問題。總之長安皮卡球頭只要養護得當能很好發揮作用。

長安林肯冒險家問題不多。 從多個方面來看它的表現都挺不錯。 動力系統有高效穩定的發動機和變速箱組合經過嚴格測試調校正常使用保養很少出故障。 車身結構用高強度鋼材抗碰撞好防銹防腐處理出色長期用也不易銹蝕。 內飾選材講究工藝精細。座椅舒適耐用車內電子設備和控制面板質量檢測嚴格正常使用不易失靈損壞。 標配座椅電調和加熱第二排座椅能前后調頂配還有懸架軟硬調節配置實用有意義就算是低配對不太看重配置只為面子的用戶來說也還行。 廠家生產把控質量出廠多重檢測。只要車主按規定保養維護正常駕駛一般沒啥質量問題。 對品質要求高的消費者長安林肯冒險家值得考慮。

長安 7 速濕式雙離合的壽命并非固定不變。一般正常保養使用能達 20 到 30 萬公里。影響其壽命的因素不少。駕駛習慣很關鍵溫和穩定駕駛能延長壽命激進駕駛易造成過早磨損。使用環境也重要長期擁堵路況換擋頻繁磨損大良好公路環境壽命長。保養情況更是不能忽視定期保養換機油濾清器能保證正常工作延長壽命用劣質產品或忽視保養可能早期失效。產品質量好壽命就長。使用頻率高磨損快。這變速箱離合器片泡在油內散熱好能承受高扭矩比干式雙離合更可靠穩定設計使用壽命至少 30 萬公里多數車能跑 25 萬公里。要延長壽命得按規定保養維護按時換變速箱油保證油液性能。平時用車別讓發動機變速箱超負荷別頻繁急加速急剎車養成良好駕駛習慣

長安奧拓的操控性是出色的。它搭載的 K10B 系列發動機性能不錯動力輸出和經濟油耗平衡好噪音低、震動小駕駛平穩靜謐。檔位清晰換擋平順讓駕駛更輕松。底盤較高通過性強有一定越野能力。方向盤手感輕盈轉向靈活在城市駕駛中無論是狹窄街道還是擁擠停車場都能輕松應對。車輛行駛時不飄懸掛緊實底盤和懸掛改進后穩定性和緊致性好。車身小巧靈活轉彎半徑小在城市擁擠交通中優勢明顯。而且適合城市日常通勤能輕松應對城市道路。坐姿適中長時間駕駛也不會累。盡管是微型車但其操控性能在日常駕駛中能滿足各種需求提供良好體驗。總之長安奧拓操控性出色適合城市駕駛。

長安歐諾的舒適性相當不錯。懸掛系統調校偏軟能出色過濾路面顛簸乘車時不會感到強烈震動提升舒適感。車內隔音良好減少噪音干擾營造安靜的環境減輕旅途疲勞。座椅采用仿皮材質坐感舒適坐姿高度恰當帶來高級的乘坐體驗。長安歐諾 S 類似 MPV 的車身設計創造出寬敞空間前排和后排乘客的腿部、頭部空間充足長時間乘坐也沒太大負擔不會覺得擁擠。新款長安歐諾的座椅材質舒適有良好的支撐和包裹性進一步增強舒適性。車內隔音效果還進一步提升行駛中噪音更小。總之長安歐諾在舒適性方面表現出色無論是懸掛、隔音、座椅還是空間都能為駕乘人員提供舒適的出行條件。

長安汽車的價格走勢受到多種因素的影響。 從財務方面說長安汽車營收和利潤不錯自主品牌發展很好不少新車型上市促進了銷量單車利潤也可以費用控制得好這對價格穩定有一定保障。 行業競爭很激烈自主品牌紛紛崛起新能源汽車發展特別快。長安汽車在電動智能化轉型上有進步但還得應對市場變化。 在市場趨勢上新能源汽車出海和智能化是重點方向長安汽車出口增速快智能化也在積極搞像和華為合作。 綜合來看長安汽車價格走勢不確定。長期而言它在新能源和智能化持續努力新品不停推出海外市場也在拓展業績有望一直增長能支撐價格。 不過這不是絕對的投資者得綜合好多方面的因素仔細考慮后再做投資決定。 總之長安汽車價格未來有上漲的可能但也得看市場的具體變化和長安汽車自身的發展策略。

長安新星的油耗表現相當出色。從眾多實際使用情況來看比如 23 款長安新星卡單排在載貨約八百多公斤行駛 50 公里空載 250 公里基本未開空調的情況下151 元能續航近 290 公里空載每公里大概 5 毛多。長安新星卡 GDI 的平均油耗約 0.67 。像車主老王他經營五金建材生意運輸貨物較重且面臨山城坡陡、彎多的復雜路況但長安新星卡動力充沛裝滿貨爬坡也有力油耗還不高。長安新星卡搭載 GDI 1.5L 高壓缸內直噴發動機承襲藍鯨動力技術基因最大功率 85kW最大扭矩 153N?m滿載動力最大提升 15%最大爬坡度 40%。所以無論是在正常行駛還是載貨爬坡等復雜工況下長安新星都能保持較低的油耗這得益于其先進的發動機技術和出色的動力調校。

長安奔奔有些配件比較容易損壞。比如離合器三件套車輛行駛里程長了可能就需要更換換的時候得先把電瓶、空濾這些部件拆下來然后抬起變速箱。老款長安奔奔右后視鏡的轉向燈要是壞了得拆下 A 柱裝飾板還有相關螺絲和卡扣得注意調節鋼絲和連接線的位置接著再拆下鏡片和底座把新轉向燈引線穿好固定螺絲。清洗節氣門得先拆下進氣空濾盒蓋子和底盒都得拆再拔掉插頭、拉線還有軟管拆下螺絲后用汽油清洗晾干再組裝好。長安奔奔電動汽車可能會顯示電池符號但車不走這可能是蓄電池出故障了。總之了解這些容易損壞的配件提前做好保養和維護能讓長安奔奔更好地為我們服務。

長安鈴木雨燕的故障不多。這款車在很多方面表現不錯燃油經濟性好保養費用低改裝零配件豐富且價格實惠。其故障率相對而言是比較低的。為啥能做到這樣呢關鍵在于定期保養和維護還有及時處理小問題。只要車主做到這兩點雨燕就能保持良好狀態。很多雨燕車主都反映車的小問題一般都不是啥大麻煩。發現小問題及時處理然后做好日常的保養維護工作車就能正常使用而且使用壽命還能延長。比如按時更換機油、檢查剎車系統、關注輪胎磨損情況等。這些看似簡單的保養工作實則對減少故障起著重要作用。所以長安鈴木雨燕只要保養維護到位及時處理小狀況故障真不多能讓車主放心駕駛。