車展

最近新款菲亞特熊貓44在下個月的巴黎車展上備受關注，很多讀者也對其非常感興趣?，F在我將列出最新消息，全新菲亞特熊貓44已經在下個月的巴黎車展上首次公開亮相。新款菲亞特熊貓44在下個月的巴黎車展上首次公開亮相。第三代四驅熊貓將是該細分市場唯一一款四驅汽車，配備電子鎖差速器和升級懸掛。菲亞特熊貓44發動機將有兩個版本。全新84bhp 0-9升TwinAir Turbo和74bhp 1.3升MultiJet II柴油發動機。兩款發動機都有StartStop和特殊的六速變速箱，低速一檔，可以保證更好的上坡起步、靈活性和加速性。

最近，FType在去年的法蘭克福車展上受到CX16概念的強烈啟發，備受關注，很多讀者也對其非常感興趣?，F在，我將向您提供有關FType在去年法蘭克福車展上受到CX16概念的強烈啟發的最新消息。這是捷豹F-Type的第一張照片，它將在下周的巴黎車展上首次亮相。F-Type受到了去年法蘭克福車展上C-X16概念的強烈啟發。后輪驅動的雙座車將首先作為跑車提供，隨后是轎跑版。F-Type將配備兩個版本的新3.0升機械增壓V6發動機：335 BHP和375bhp。F-Type R的頂級產品將使用現有的5.0升機械增壓V8發動機，它可以產生高達542bhp的功率，盡管它很有可能失諧。

近日，雙龍汽車在巴黎車展上展示了一款全新的未來概念，備受關注，很多讀者也對其非常感興趣。現在我給大家介紹雙龍汽車在巴黎車展上展示全新未來概念的最新消息。雙龍汽車在巴黎車展上展示了一款未來新概念，名為e-XIV(電動靈感用戶界面車)。EXIV采用公司最新的設計語言打造未來產品，應遵循其穩健、專業、高品質的發展理念。由80kw永磁同步電機和16kWh鋰離子電池供電，它可以行駛50英里。該車還配備了一臺雙缸1.0升汽油發動機和一臺20千瓦的發電機，可以為電池充電，并將續航里程延長至370英里。E-XIV玻璃車頂有12個集成的太陽能電池板，用來產生太陽能來操作汽車的輔助系統。

關于第七代雪佛蘭科爾維特有望在底特律車展首次亮相?，F在有些變化大家都很感興趣。既然要明確知道第七代雪佛蘭科爾維特有望在底特律車展首發，那么小編為您帶來具體信息。這里我們有最新的諜照，顯示了下一代雪佛蘭科爾維特C7的新細節，比以前更接近。還是藏不住，我們可以看到原型車有開放式后備箱，開放式引擎蓋，引擎蓋進氣口更多。其中一張照片還顯示了偽裝的內部和新方向盤的一部分。據悉，新款克爾維特還擁有更長的軸距，以獲得更好的操控性。我們還可以期待室內質量的良好改善。全新第七代雪佛蘭科爾維特預計將于2013年初在底特律車展上首次亮相。

近日，阿爾法羅密歐4C概念車在日內瓦車展上的首次亮相備受關注，許多讀者也對其非常感興趣?，F在我將列出阿爾法羅密歐4C概念車在日內瓦車展上首次亮相的最新消息。阿爾法羅密歐4C概念車于2011年在日內瓦車展上首次亮相。在這里，我們有第一個間諜鏡頭的生產版本，這是在意大利測試。這款車看起來和概念很像，雖然因為偽裝很難分辨出它和概念的區別。阿爾法4C長約4米，軸距不到2.4米。由于碳和鋁的廣泛使用，這一概念的重量不到850公斤。動力將來自4缸1.8升發動機，功率約為200bhp。如果量產版保持概念的重量，4C應該在5秒內從0-62mph加速。新款阿爾法羅密歐4C將于2013年作為轎跑推出，我們甚至可能會看到Cabrio，預計是一年后。

近日，標致在3月日內瓦車展亮相前的內容備受關注，不少讀者也對其感興趣。現在，我將在三月份的日內瓦車展上首次亮相之前，向您提供有關標致的最新消息。在標致于3月份在日內瓦車展上首次公開亮相之前，它已經展示了2008款跨界車。與日產Juke和斯柯達雪鐵一樣，2008量產版與去年9月在巴黎車展首次亮相的2008概念車幾乎相同。與概念車相比，我們可以看到新的保險杠，更小的車輪，不同的后視鏡和門把手。2008年，它將長4.16米，將完全采用FWD布局，但將提供一個抓地力控制牽引系統，以提高越野性能。發動機陣容將包括熟悉的208臺，包括新的3缸1.2升渦輪增壓汽油發動機和1.4升和1.6升e-HDI柴油發動機。所有細節和價格將在市場啟動時公布。

現代HCD14概念車最近在底特律車展上的首次亮相備受關注，許多讀者也對其非常感興趣?，F在我將列出關于現代HCD14概念車在底特律車展上首次亮相的最新消息。現代汽車透露了HCD-14概念車的預告片，該車將在下周的底特律車展上首次亮相。雖然細節有限，但現代汽車表示，HCD-14的概念將讓汽車世界一窺未來現代先進的汽車設計、基于3D手勢的先進技術控制和充滿活力的駕駛動態。HCD-14有望預演下一代創世紀轎車。外觀和奧迪A7很像，我們真的很喜歡這個新概念的外觀。

近日，改裝后的奔馳E級轎車家族將在下周的底特律車展上首次亮相，備受關注，許多讀者也對其非常感興趣。現在我來列舉一下最新的消息，改裝后的奔馳E級轎車家族將在下周的底特律車展上首次亮相。重新設計的梅賽德斯E級轎車家族將在下周的底特律車展上首次亮相。令人驚訝的是，炙手可熱的E63 AMG也將與標準車型一同亮相，包括汽車、房地產、轎跑和敞篷車。在這里，我們有新的E63 AMG的第一張官方照片，這是E級家庭照片的一部分，照片已經發表在梅賽德斯-AMG臉書頁面。具體細節尚未公布，但根據不同的消息來源，新款E63 AMG采用了更新的5.5升雙渦輪增壓V8發動機，功率為550馬力，扭矩為719牛米。最大的新聞是增加了可選的4MATIC全輪系統。

近日，雷諾新景點Cross將在3月份的日內瓦車展上首次亮相。很多讀者也很感興趣?，F在我來列舉一下最新的消息，雷諾新景點Cross將會在3月份的日內瓦車展上首次亮相。雷諾正在寒冷的天氣中測試北極圈內的風景十字架，在前后保險杠和輪罩周圍穿著迷彩服。2000年的雷諾Scenic RX最初采用了四輪驅動系統，但新車型將擁有堅固的保險杠、凸起的懸架和更寬的輪拱。新的Scenic Cross可能會獲得一些新技術，使其具有比標準車型更好的越野性能。雖然還是不如四驅，但是量產車會像原型車一樣在雪地里旋轉，前輪是北極圈制造的。我們預計新的雷諾景點“Cross”將在3月份的日內瓦車展上首次亮相。

近日，與Jeep大切諾基SRT在底特律車展亮相相關的內容備受關注，很多讀者也對其非常感興趣?，F在我將列出有關吉普大切諾基SRT在底特律車展上首次亮相的最新消息。除了翻新的吉普大切諾基，更新的高性能SRT模型也在底特律車展上展出。升級版大切諾基SRT配備了與克萊斯勒300相同的標準大燈。即將推出的車型的其他變化包括修改后的前格柵，重新設計的后擾流板和新的五輻合金車輪。動力仍然來自464bhp Hemi V8，盡管這一次它與新的8速自動變速器配合使用。發射控制現在也是標準配置。官方性能規格尚未發布，但之前的車型從0-62英里/小時加速不到五秒，這意味著在新的8速自動變速器的幫助下，新款車型將輕松做到這一點。

近日，本田在下個月日內瓦車展上推出的思域旅行車概念模型備受關注，很多讀者也對其非常感興趣?，F在我就列舉一下下個月日內瓦車展上本田思域Wagon概念車型的最新消息。本田將在下個月的日內瓦車展上展示思域wagon的概念車型，強烈暗示了最終量產版的設計方向。量產車型預計今年年底亮相，2014年初投放市場。設計草圖顯示，卡車有一個像行李箱蓋一樣的隱藏式后門把手，而車尾與更大的雅閣旅行車非常相似。發動機范圍將與掀背車相同，包括最近推出的1.6升i-DTEC柴油發動機。思域旅行車將在本田位于斯文頓的制造工廠生產。同樣出現在歐洲的還有本田NSX概念車，它作為宋品牌在上個月的底特律汽車展上首次亮相。

近日，雙龍將在下個月的日內瓦車展上展示全新的SIV-1Crossover概念車，備受關注，許多讀者也對其非常感興趣。現在我將列出雙龍在下個月的日內瓦車展上展示全新SIV-1Crossover概念車的最新消息。雙龍將在下個月的日內瓦車展上展示全新的SIV-1跨界概念車。與雙龍目前的量產車型和其他概念相比，SIV-1凸起的擋泥板、傾斜的車頂線條、LED大燈、安裝在尾門上的擾流板和雙排氣頭都非常吸引人。概念車長4500mm，寬1880mm，高1640mm，軸距2700mm。發動機細節和可能的生產計劃將于下月公布。

最近福特護航概念在上海車展的首次亮相備受關注，很多讀者也對其非常感興趣?，F在我就來列舉一下福特護航概念在上海車展亮相的最新消息。福特Escort的生產年份為1968年至2000年。距離2000年7月最后一條Halewood生產線下線已經過去了13年，帶有護航銘牌的概念將在2013年上海車展上展出。新的“護航概念”將預示著即將到來的緊湊型車，這將是在中國獨家銷售。這款概念車采用了福特最新的造型語言，展現了類似六邊形前格柵、LED燈組和更大的蒙迪歐車的整體外觀。Escort銘牌在英國也能很好地發揮作用，因為它是歷史上最暢銷的汽車，在32年的生產和運營中已售出超過400萬輛。

最近作為上海展車展發布的E400 LHYBRID，未來將加入車輛系列。很多讀者也很感興趣?，F在我將列出作為上海展覽車展發布的E400 LHYBRID的最新消息，它將被添加到未來的車輛系列中。奔馳在上海國際車展上推出了針對中國增長型市場開發的E級加長版新車型，后排腿部空間增加了14cm。與標準款相比，5019mm的總長度增加了140mm，達到3014 mm。E級長版E 260 L、E 300 L、E 400 L在國內上市。頂級的E 400 L輸出功率為333馬力，三款發動機變體均標配自動變速器。有豪華車和跑車兩種選擇，后者有AMG前后裙板，新AMG側裙，AMG輪轂。在上海車展上展出的E 400 L混動未來也將加入該系列。

本田在2013年洛杉磯車展全球首發之前，于11月20日發布了FCEV概念車的設計草圖。FCEV概念車為本田的下一代燃料電池電動車(FCEV)指明了方向，該車將于2015年在美國和日本上市，然后在歐洲上市。本田汽車有限公司高級副總裁Mike Accavitti表示，“本田FCEV的概念展示了公司對個人出行的未來愿景，以及我們對開發先進替代燃料汽車的承諾。我們在2015年推出了下一代燃料電池汽車，我們在燃料電池技術方面的長期經驗將幫助我們為零排放的未來鋪平道路。”草圖展示了一種未來主義的設計，帶有棱角分明的格柵和傾斜的擋風玻璃。

Gemballa發布了第一份關于GTP 700的詳細信息，這是保時捷Panamera Turbo的新改裝套件。顧名思義，GTP 700的功率為700馬力。標準修訂版Panamera Turbo擁有令人印象深刻的520馬力，0-60英里/小時僅需3.7秒，最高時速為189英里/小時。Gemballa表示，在義大利的Nardograve使用GTP 700作為其產品；Ldquo在鎮上舉行；高性能事件rdquo的一部分，對其功能進行了令人印象深刻的展示，該鎮以其世界上最快的測試速度和最高的速度記錄而聞名。Gemballa將在下個月的埃森車展上發布GTP 700，并在12月13日發布確切的性能數據。Gemballa提供的其他更新包括新的合金車輪，空氣動力學套件和不同的內部定制選項。

新款本田思域Type R已經研發了一段時間，但是購買還需要一段時間。本田將在下個月的日內瓦車展上向我們展示這款概念車，之后量產車型將于2015年首次亮相。這是第一個設計草圖，它為我們提供了一個很好的概述，我們可以期待在幾周內看到它。本田稱，設計團隊稱之為“公路賽車”，其大膽而富有表現力的造型體現了Type R強烈的性能特征。下一代思域Type R將搭載直噴渦輪增壓2.0升發動機，至少可以產生280bhp的輸出，相比即將推出的198bhp輸出的車型有了很大的提升。正如你所看到的，這一概念比標準車型更具侵略性，通風輪拱延伸，帶尾燈的巨大尾部，四個排氣管尖端和一個新的擴散器。所有這些都騎在獨特的黑色合金車輪。

雪鐵龍C4仙人掌的量產版于本月早些時候發布，其未來主義的外形和安全氣囊凸顯了這一概念。雪鐵龍已經透露了C4仙人掌艷遇的概念，這將與下個月在日內瓦生產的C4仙人掌一起亮相。C4仙人掌冒險概念有一個更堅定的外觀，白色車身和黃色貼花和點綴，以及黑色磨砂細節，更寬的輪拱，高架懸掛，金屬保險杠，以及內置輔助燈的車頂箱。這些都是靠大BF古德里奇泥地T/A越野輪胎驅動的。為了捕捉周圍的一切，汽車的不同部位都安裝了GoPro攝像頭。我們真的很喜歡C4仙人掌，這個概念讓它更有趣。請做雪鐵龍全輪驅動！

奔馳在下個月的法蘭克福車展上首次亮相之前就公布了全新的C級轎跑陣容，這并不奇怪。與它取代的車型相比，新C級轎跑長95毫米，寬40毫米，長80毫米。視覺上就像一輛mini S級轎跑，一點也不是壞事。毫無疑問，這是一款吸引人的轎跑。完整的引擎細節將于稍后公布。目前，我們只提供C300的細節，它使用2.0升渦輪增壓汽油，241bhp，扭矩273磅-英尺。整個發動機陣容預計將主要來自汽車和莊園，以及變速箱和可選的空氣懸架。更強大的梅賽德斯-AMG C63和C63 S將于下周發布，采用4.0升雙渦輪增壓V8發動機。S型發動機可產生503bhp，0-62mph加速約3.8秒。