定速巡航

當(dāng)然有必要！定速巡航有很多好處，第一個(gè)好處就是解放右腳，高速上累了的右腳可以休息了；第二個(gè)好處就是不用擔(dān)心超速，車(chē)輛會(huì)保證恒定的速度行駛，不用一直盯著轉(zhuǎn)速表了；

就是打個(gè)比方：你把速度頂?shù)?0公里的時(shí)候，下比較大的坡路，一般的巡航控制系統(tǒng)會(huì)因?yàn)橐^(guò)大而不同程度的加速，帶制動(dòng)功能的就能始終把速度控制在40公里。這才是真正的巡航控制系統(tǒng)。

大眾的這款車(chē)定速巡航好用的呀，如果你有什么疑問(wèn)可以去4S店詢問(wèn)他們的售后

定速控制直接在方向盤(pán)上面，lim

高配有的

全新奧迪A42019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V及以上配置車(chē)型均搭載定速巡航系統(tǒng)。?以下車(chē)型可通過(guò)加裝實(shí)現(xiàn)配置，全系還可加裝自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，為您提供更加出色的駕控體驗(yàn)。在駕車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可以啟動(dòng)定速巡航，之后不需再踩油門(mén)，車(chē)輛既可按照一定的速度前進(jìn)。定速巡航控制區(qū)域一般在方向盤(pán)后方或者集成在多功能方向盤(pán)上。開(kāi)啟定速巡航后，駕駛員通過(guò)定速巡航的手動(dòng)調(diào)整裝置，對(duì)車(chē)速進(jìn)行小幅度調(diào)整而無(wú)需踩油門(mén)。當(dāng)需要減速時(shí)，踩下剎車(chē)踏板即可自動(dòng)解除定速巡航，駕駛員可再按鈕重新以先前設(shè)定的速度恢復(fù)定速巡航。通過(guò)系統(tǒng)控制車(chē)速，緩解駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)控制油門(mén)、車(chē)速的疲勞感。

你好，這款車(chē)是有定速巡航的，只要車(chē)速達(dá)到定速巡航的標(biāo)準(zhǔn)以后，按一下定速巡航開(kāi)關(guān)就可以了

不同的汽車(chē)廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

啟動(dòng)定速巡航方法：按下控制開(kāi)關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇?dòng)設(shè)定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開(kāi)關(guān)、踩油門(mén)踏板和輕點(diǎn)剎車(chē)。

看你個(gè)人喜歡和資金預(yù)算是否充足。一般倒車(chē)影像和定速巡航都可以花幾千元加裝的。

首先，定速巡航的更改，這是一個(gè)專業(yè)化程度非常高的一個(gè)改裝，而且涉及到很大的安全隱患，如果你更改失敗的話，最好還是要到一個(gè)專業(yè)化程度比較高的店鋪去進(jìn)行。

不同的汽車(chē)廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

當(dāng)開(kāi)啟定速巡航后，就松開(kāi)油門(mén)。車(chē)輛會(huì)自動(dòng)保持該速度。當(dāng)想減速時(shí)，踩一下剎車(chē)，定速巡航系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉，轉(zhuǎn)為自己加減速。加速也是同樣，在車(chē)輛開(kāi)啟定速巡航時(shí)腳踩油門(mén)，定速巡航系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉。等再次想起用定速巡航時(shí)，再按下定速巡航按鈕，就可以保持該車(chē)速了。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫(xiě)為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等.其作用是： 按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。

請(qǐng)問(wèn)您解決了嗎？自動(dòng)巡航開(kāi)幾公里自動(dòng)消失的情況，我也和你一樣，換了方向盤(pán)上面的定速巡航按鍵，換了剎車(chē)開(kāi)關(guān)，都還不行。

加裝定速巡航的誤區(qū)1、升級(jí)：“升級(jí)”(有的說(shuō)開(kāi)通)這是最危險(xiǎn)的一項(xiàng)加裝定速巡航動(dòng)作。所謂升級(jí)一些說(shuō)某一款車(chē)型分高配和低配，通過(guò)刷原車(chē)ECU或XX等等方式加個(gè)開(kāi)關(guān)幫車(chē)主的低配車(chē)所謂的開(kāi)通定速巡航功能。之所以說(shuō)這是最危險(xiǎn)的動(dòng)作呢?大家知道所謂刷機(jī)、破解都是在不正當(dāng)?shù)姆绞讲?、估等手段跳過(guò)一些障礙來(lái)達(dá)到的手段，然而是問(wèn)到底多高的高手能真正了解原設(shè)計(jì)的思路甚至解密及陷阱的呢?所以會(huì)發(fā)現(xiàn)刷機(jī)破解的基本沒(méi)有穩(wěn)定的。2、OBD接口定速巡航：OBD接口只是一個(gè)提供給維修技師用來(lái)維修汽車(chē)時(shí)使用的一個(gè)讀取各部件狀態(tài)的接口。所以它只是汽車(chē)ECU(汽車(chē)電腦)的附帶功能，也就是不常用更不是用來(lái)作為汽車(chē)行駛時(shí)時(shí)時(shí)通訊的接口。所以加裝了這種定速巡航的經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)會(huì)有抖動(dòng)Y錯(cuò)等現(xiàn)象。這也還不是最令人擔(dān)心的事，最危險(xiǎn)的是在汽車(chē)高速行駛時(shí)頻繁通過(guò)OBD跟汽車(chē)ECU通訊引起的原車(chē)ECU的負(fù)擔(dān)，甚至造成ECU運(yùn)算沖突BUG等。3、拉線車(chē)加裝定速巡航：建議拉線油門(mén)的車(chē)主，還是忍一忍吧。要么換臺(tái)電子油門(mén)的車(chē)。說(shuō)真的機(jī)械的不說(shuō)安裝造成車(chē)的到處狼狽，試想機(jī)械造成的故障率大家都明白的。加裝定速巡航可行嗎1、定速巡航在日常行車(chē)中很少能用到，可以說(shuō)它的存在只是為特殊事件而準(zhǔn)備，比如巡禮和視察，但都需要特定的行駛環(huán)境，如果在擁擠的馬路上使用定速巡航，恐怕是人比車(chē)?yán)邸?、加裝定速巡航系統(tǒng)看似簡(jiǎn)單，但并不是所有車(chē)輛都適合。定速巡航系統(tǒng)只適用于自動(dòng)擋車(chē)型，因?yàn)橹挥性谒俣群蜋n位配合合理的情況下才能夠省油。加裝前期要經(jīng)過(guò)電腦檢測(cè)，檢查車(chē)輛的電腦版本，是否可以加裝定速巡航，如果需要更換行車(chē)電腦，那么改裝費(fèi)用會(huì)很高。安裝定速巡航并非普通維修，首先要有專業(yè)的設(shè)備；其次要有專業(yè)的人員；最后也是最重要的要有原廠配套的裝置和配件，還有可能更換儀表盤(pán)等。3、雖然定速巡航系統(tǒng)對(duì)于長(zhǎng)期跑高速的車(chē)主來(lái)說(shuō)十分便利，但是需要注意的是，高速行車(chē)很容易使駕駛者困倦，定速巡航不需要太多對(duì)車(chē)輛的操控，很容易導(dǎo)致駕駛者分神，對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)影響。定速巡航還收天氣和路面因素影響，在雨雪天氣和地形復(fù)雜路段禁止使用定速巡航系統(tǒng)。

現(xiàn)在的定速巡航也就兩種，一種是我車(chē)上這種普通的定速巡航，只管巡航，不管剎車(chē)。另一種是更高端的ACC自適應(yīng)巡航，可以巡航還能自己剎車(chē)減速，甚至可以剎停然后再恢復(fù)行駛。

當(dāng)然有必要！定速巡航有很多好處，第一個(gè)好處就是解放右腳，高速上累了的右腳可以休息了；第二個(gè)好處就是不用擔(dān)心超速，車(chē)輛會(huì)保證恒定的速度行駛，不用一直盯著轉(zhuǎn)速表了；

別被樓上教歪了。直接按定速巡航模式出來(lái)，速度到40以上之后按一下res鍵就開(kāi)始定速巡航模式啦，需要加減速就按旁邊的-號(hào)，一下是10

這是兩個(gè)功能的,各有各的用處,不過(guò)平常路況用到的機(jī)率很小,高速路上用到的會(huì)比較多呢.

電腦模塊是車(chē)子自帶的，自己加裝按鍵，沒(méi)事的，最多最多按鍵不靈，不好開(kāi)定速，取消本車(chē)自帶的電腦，踩下剎車(chē)就取消了