保險杠

玻璃劃痕修復網上有汽車玻璃修復液。如果劃痕在玻璃上，就要先涂修補劑，再用拋光機拋光，重復操作。如果玻璃膜上有劃痕，就不能拋光。涂一點玻璃修復液。如果不行，就要更換玻璃膜。如果前擋風玻璃有裂紋，只能先涂玻璃修復液，再貼玻璃膜。

后保險杠裂了一點，那么這是對方的責任嗎？如果對方全責，可以選擇更換新的后保險杠。如果是自己不小心誤操作導致后保險杠開裂，那就沒必要更換保險杠了。后保險杠可以在修理廠修理。去維修店拆下來。用專用塑料焊槍修復后，再刮膩子噴漆就可以了。原裝保險杠質量還是很好的。這種情況不僅省錢，而且修完也看不出來。

更換車輛保險杠如果進行變更登記的就不違法，如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝保險杠的車是非法的，無法上路、無法正常通過年檢。根據《機動車登記規定》第十六條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：（一）改變車身顏色的；（二）更換發動機的；（三）更換車身或者車架的；（四）因質量問題更換整車的；（五）機動車登記的使用性質改變的；（六）機動車所有人的住所遷出、遷入車輛管理所管轄區域的。屬于第一款第一項至第三項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更后十日內向車輛管理所申請變更登記。

汽車改裝是指根據車主的需求，對原汽車生產廠家生產的車型進行外部和內部形狀、機械性能的修改，主要包括動力改裝和車身改裝。法國交通法規允許車輛在不改變車身尺寸的情況下更換保險杠，也就是說前后保險杠形狀可以自行改變。對于保險杠的改裝，不能改變車輛的長度和寬度，也不能改變原車的燈光和信號裝置，否則一旦被交警抓到就要面臨扣分和罰款的后果。

如果提前預定的噴好漆的話一個小時就可以了，如果沒有預定，保險杠需要噴漆那大概需要3天左右了。汽車保險杠(防撞梁)，位于汽車前方和后方的大部分區域，表面上被設計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響，具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力，保險杠越來越多的被設計用于行人保護。車輛前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還追求與車體造型和諧與統一，追求本身的輕量化。目前轎車的前后保險杠采用了塑料，人們稱為塑料保險杠。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。

汽車前保險杠被摩擦露出黑色，說明汽車保險杠的漆面被磨掉了。這個具體情況具體分析。如果暴露的黑色面積不是特別大，可以涂一些黑漆進行臨時處理。可以去最近的維修店或者買黑色的潤色筆做相關應用。如果擦完之后有很多黑色，這種情況下就需要選擇補骨漆了。你可以去最近的維修店或4S店進行部分車漆維修。

汽車換過保險杠影響保值率，但并不大。更多介紹如下：1、保險杠更換屬于實體性貶值，畢竟原裝的和更換后的已經是兩個區別概念，所以貶值肯定是會。但只單純更換保險并不會對車輛的整體性能產生太多影響，所以對于貶值還是車輛的貶值影響并不大。2、貶值多少的問題：對于換過防撞梁的車貶值多少的問題，其實如果這些剛性結構被損壞，就屬于事故車，對于貶值問題，不同車型使用不同年限，以及事故損傷程度等綜合來判定，單單換防撞梁并沒有涉及安全隱患，是不會貶值太多。

保險杠鍍鉻亮條能修復。鍍鉻亮條局部破損的修復方法是：1、使用鍍鉻漆修補；2、整體褪鉻，焊修破損的地方，再整體鍍鉻、打磨、熱噴涂；3、電刷鍍修復，低溫操作、結合力好、可局部修復、修復速度快。鍍鉻亮條的清潔方法：1、牙膏：牙膏內含有抗氧化劑和除垢研磨顆粒，可以用濕毛巾蘸取牙膏擦亮；2、防銹劑：對金屬有極強的表面親和力和滲透性，能滲透到金屬毛細孔內部排除水分及濕氣，形成極薄的致密保護膜。

換后保險杠不算事故車。事故意味著發動機艙和駕駛艙受損，后擋泥板影響超過三分之一的車輛，如果焊接、成型或切割，車輛的縱梁、減震器和ABC柱將會變形，安全氣囊展開的車輛，車身浸泡在超過車身二分之一的水中，或者水進入駕駛艙，車體著火面積超過0.5平方米，不可拆卸部分被焊接、切割、整形、變形。汽車保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用，從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體，在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用，從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件，同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。

汽車保險杠在汽車的頭部，稱為汽車前保險杠，在汽車尾部的稱之為后保險杠。汽車保險杠作為汽車的配件，在日常駕駛過程中比較容易被擦碰，也是在日常駕駛中比較常維修的部件。汽車保險杠的作用：1、分散撞擊力：當車輛發生碰撞時，首先接觸到保險杠，然后保險杠會把力分散到兩邊的吸能盒傳遞給左右的前縱梁，再傳遞到車身其他結構。2、保護行人：改換成塑料和泡沫的保險杠能緩解對行人的腿部，尤其是小腿的撞擊力，配合前杠的合理設計，減少對行人被撞時的傷害程度。

是否需要整個更換是要根據實際情況來決定的。1、如果不影響到安全隱患可以不換，是因為一部分鎖扣有的時候也會自動衰老或是剝落；2、要是保險杠鎖扣斷裂的總數較多時，提議更換；3、因為那樣會導致前或保險杠間隙過大，在快速行駛時有可能會產生異常響聲、振動甚至是剝落，影響到到行車安全，甚至是嚴重危害他人駕駛，建議更換。保險杠卡扣的作用是固定保險杠的，如果卡扣的丟失沒有影響到保險杠縫隙，是不建議更換保險杠的。更換就需要拆卸再安裝，這樣會讓保險杠的縫隙變大，從而影響到美觀性。

最先必須確保所改裝后的前保險杠沒有更改原廠的尺寸和寬度，整車長寬度仍與機動車登記證上的在出廠數據信息一致，那大家就可以攜帶身份證件、車輛行駛證，到車輛管理所開展變更登記了。到車輛管理所，先錄入好車子變更登記申請表格，隨后將車輛開回拓印畫發動機號碼，拍攝新的行駛證照片，等候上檢車線檢測。經車輛管理所車檢員檢驗無危害車子安全系數后，就可以備案辦理備案，換辦新的車輛行駛證。全部前保險杠申請流程也就完成了。

保險杠噴漆不算原版原漆。保險杠噴漆和原廠漆的區別：1、清洗汽車后，迎著光線看車，看看有沒有顯著反光強度與整車不一致的地方，有就表明補過漆；2、假如整車光線基本都相當均勻，就說明沒有補漆，或是整車基本都噴漆了，這個時候候要觀察后保險杠兩側，以及后輪上側車體、前大燈下沿位置，看看這些地方有沒有刮痕，就算是整車噴漆技術在好也可能會留下來打磨的痕跡，不過原廠漆不會有打磨痕跡，基本都是光潔的；3、將后備箱與發動機蓋開啟，整車噴漆，正面與不可見面交界的地方會有分層，車漆新舊也不一定相同。

保險杠補漆能補一小塊。不過這樣子十分容易出現色差，汽車的車身車漆是比較復雜的，由四層組成，從內到外分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。保險杠是塑料部件，沒有電泳層。電泳層的關鍵作用是防銹，在整個車身被拼裝完畢后，整個車身會被泡入點泳池內，這樣子整個車身表層即可形成一層電泳層。在車身表層形成電泳層以后，機器人會噴涂中涂層，中涂層的作用是防銹，而且還可以提高與下一層車身車漆的結合能力。

汽車整個保險杠一個面。保險杠不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽。外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。汽車外部共有13個油漆面。車前面和后面的兩個保險杠，車左面和右面分別的前側的翼子板，車左面的兩個車門，車右面的兩個車門，車左面和右面分別的后側的翼子板，車前方的機關蓋，車后方的后備箱的蓋子，車輛頂部。

保險杠4s店換的和原裝的一樣。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業中的廣泛應用，汽車保險杠作為重要的安全裝置也在不斷創新。 汽車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車身造型的和諧統一，追求自身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。保險杠的作用是：當車輛或駕駛員在沖撞受力時，吸收緩和外界沖擊力，防護車身前后部的安全。組成：一般汽車的保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

汽車改裝是指根據車主的需求，對原汽車生產廠家生產的車型進行外部和內部形狀、機械性能的修改，主要包括動力改裝和車身改裝。法國交通法規允許車輛在不改變車身尺寸的情況下更換保險杠，也就是說前后保險杠形狀可以自行改變。對于保險杠的改裝，不能改變車輛的長度和寬度，也不能改變原車的燈光和信號裝置，否則一旦被交警抓到就要面臨扣分和罰款的后果。

車輛前擋風玻璃外有霧，一般是車輛開冷空調時內外溫差過大造成的。建議您將車輛空調出風口的出風方向調整到吹臉吹腳的位置，而不是吹擋風玻璃的位置。也可以在前擋風玻璃外的位置噴一些除霧劑，等幾分鐘后直接用汽車清潔布清洗，可以有效防止車外起霧。或者你可以直接在霧氣嚴重的地方噴玻璃水，或者直接打開雨刮器，這樣也可以去除霧氣！

前保險杠可以自己拆，但是不建議自己拆卸。以下是保險杠的相關介紹：1、組成：轎車的前后保險杠采用了塑料，人們稱為塑料保險杠。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。2、作用：塑料保險杠具有強度、剛性和裝飾性，從安全上看，車輛發生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體，從外觀上看，可以很自然地與車體結合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾車輛外型的重要部件。

保險杠不小心被刮蹭了，保險公司一般只會進行修復處理，并不會為車主直接更換新的保險杠。但在保險杠已經損傷嚴重，并沒有修復的價值時，保險公司會選擇為車輛更換保險杠。而且是車主投保了車損險，才會對保險杠進行維修，如果只投保交強險的話，保險公司是不予理賠的。汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。一般汽車的保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。