空調

貨車的駐車空調的話，還是選擇海爾吧，用著很舒服還有睡眠模式，海爾挺為用戶考慮的。這三個空調都好。海信變頻駐車空調帶485通訊線，在有效避開車架諧振振動的同時，高頻能高上去低頻能低下來，是真正的變頻駐車空調，在保證安全運行的同時保障卡友的舒適性。貨車裝駐車空調海爾5分體不夠用。根據查詢相關公開信息顯示，海爾5匹的分體空調適合用于面積在15-20平方米的房間，如果車內空間較大，可能會導致空調制冷效果不佳，需要考慮更大容量的空調。

汽車空調表高低壓壓力都偏低具體如下：可以肯定壓縮機沒有問題。可以肯定是在管路中有堵塞的地方，或是散熱不良，如果散熱風扇起動、運轉正常，則從以下幾個方面入手。查看管路有無變形、折彎的。故障原因：制冷劑不足或有泄漏。排除方法：用檢漏儀尋找泄漏處，并予以修復；加注制冷劑。可能是空調壓縮機故障以下是具體介紹：具體原因：當汽車空調出現低壓壓力低、高壓正常現象時排除氣候寒冷的自然原因一般都是由于空調壓縮機故障或損壞導致壓力不正常的現象。如果汽車空調在正常運作情況下出現了低壓高高壓低的情況是因為壓縮機排量達不到要求了，或者是膨脹閥故障了造成的。汽車空調高壓低低壓高的原因，如果壓力表出現這種現象，管路中不缺冷媒，但空調效果不好，這時就要考慮是空調壓縮機的故障，壓縮機內部可能存在泄漏，一般更換壓縮機可以解決問題。

四個輪胎加氮的成本在150-200元左右。如果去輪胎店充氮氣，會比去年同期便宜。畢竟人工成本肯定沒有4s店差，總成本可能在100-150元。汽車輪胎充氮價格一般在100元左右。充氮的優點如下：1。氮氣干燥潔凈，無水無油；氮氣是一種惰性氣體，不會氧化輪胎，腐蝕輪輞。延長輪胎的使用壽命；氮氣在輪胎中的滲透率低，可以長時間保持胎壓穩定。氮氣的效果在溫度變化大的情況下可以顯示出來，因為是惰性氣體，變化微小。在夏天尤為重要。一般5元一個。如有可能，要看著工人施工，有的店面可能用干燥空氣代替氮氣。而汽車臭氧有貴有價格低的，價錢在幾十到幾百塊不一，這在于臭氧機的品質。

你好朋友，你說的這種情況都是那個節氣門太臟，引起的，這個開空調的時候怠速太低，從而引起的熄火，建議清洗一下節氣門，然后用那個汽車維修電腦做一下節氣門匹配就會好的。解決方法：徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動后，從低速到高速時運轉良好，但一松開加速踏板后就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。汽車熄火后不關空調 這個習慣是很不好的，對空調、發動機系統都會有損害，還容易產生異味！汽車一發動，空調就自動啟動了，汽車熄火，空調自動關閉，看上去很省事，但經常這么做，空調就容易生病了。

1、雪佛蘭科魯茲空濾芯拆卸：取出舊的空濾芯。工具：一把一字螺絲刀和一個用于撬動空濾芯蓋的卡扣；噴壺；手電筒、手機都可以；雪佛蘭科魯茲空濾芯安裝在副駕駛的腳部，左腳，內側。2、雪佛蘭科魯茲空調濾芯拆卸：取出舊空調濾芯 工具準備：一字螺絲刀一把用于撬空調濾芯蓋子的卡扣；噴水壺；手電，手機也行； 雪佛蘭科魯茲空調濾芯安裝在副駕腳下，左腳位置，靠里邊。3、科沃茲 空調濾芯在副駕駛位置，位于手套箱的下方，靠近中控臺的地方。地板往上看可以看到，箭頭指向的就是空調濾芯的卡口，一共有三個卡口，輕輕往外掰下就打開了，里面就是空濾了。4、、科沃茲空調濾芯在副駕駛位置，具體在手套箱的里面，靠近中控臺的位置。把手套箱打開，空調濾芯一共有三個卡口，輕輕把卡口往外掰下就可以打開蓋子，里面就是空調濾芯。5、科魯茲空調濾芯在副駕駛手套箱里面。空調濾芯更換方法是：把手套箱打開，空調濾芯一共有三個卡口，輕輕把卡口往外掰下就可以打開蓋子，里面就是空調濾芯。取出舊的空調濾芯，把新的裝上去（注意正反面）即可。

第一，有可能是節氣門積碳過大導致開冷空調會間隙性抖動。因為開冷空調會加大發動機的負載，所以這個時候發動機電腦會發出指令要求節氣門開度變大，維持發動機在怠速時候的平穩性。如果節氣門積碳過多就會導致怠速不穩了。節氣門臟了，所以只要清洗節氣門就可以避免這種情況的發生。車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產生積碳，尤其是節氣門。如果節氣門很臟就會阻礙進氣從而導致發動機不足以或勉強才能帶動壓縮機。所以就出現了開空調車子抖動的情況。開空調時發動機抖動的原因：節氣門積碳：開空調時發動機抖動最常見的原因是節氣門積碳，影響發動機。空調打開后，發動機負荷突然增大，節氣門開度擴大。壓縮機壓力太高 如果一開空調就會出現怠速抖動，很可能就是因為高低壓的問題，所以一定要檢查一下空調的高低壓，看空調的壓力是否存在過高的情況，因為壓力過高，會讓發動機負荷增大，從而就會影響到汽車的平穩性。

停車空調不涼的原因有以下幾點：1。制冷劑過多導致制冷不足。汽車空調停車不涼走起來涼一般是壓力不足引起的，建議去維修站進行檢修。壓力不足可分4個原因：缺乏氟利昂。汽車空調停車不涼走起來涼是冷凝器表面污垢太多，或者電子風扇有問題。當冷凝器表面污垢過多時，會影響散熱，所以空停車時可能不涼。打開發動機蓋后，可以看到水箱后面有一個風扇。整個冷媒系統不在最佳狀況，可能缺點氟。建議找專業人員仔細評估一下。 汽車空調注意事項 根據室外溫度，車主一般會選擇不同的空調溫度“圖個涼快”。然而，當室內溫度長期處在較低溫時，身體會因內分泌系統無法快速適應，而引發多種不適癥。

空調系統缺制冷劑。空調控制器系統不正常。有限制壓縮機工作的條件存在。壓機熱保護不運轉，壓機壞，外機風扇不轉，外機冷凝器太臟，管路堵塞等原因都可造成空調不制冷。空調不制冷，水制冷肯定會是水，下面是空調不制冷的常見問題：1。空調系統缺少制冷劑。空調控制器異常。有一些條件限制了壓縮機的運行。壓力機熱保護不運行，壓力機壞，外機風機不運行，5。空調制冷沒有冷凝水可能有以下原因： 空調排水管堵塞：空調排水管堵塞會導致冷凝水無法排出，從而導致空調制冷沒有冷凝水。 空調制冷量不足：如果空調制冷量不足，就會導致空調制冷沒有冷凝水。

汽車空調每年要加10%到15%的氟。一般的汽車空調每年都會正常損失10%到15%的制冷劑。汽車空調保養的三種方法：全面檢查：夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統。一般空調加氟的低壓加到5到5公斤左右，高壓加到15到15公斤左右。汽車空調加氟要注意什么：抽真空之前對不是同一類產品的制冷劑必需完全更換，否則效果不好。-09-28 18：24：32 + 關注 汽車空調加氟分低壓端加氟和高壓端加氟，低壓端加150到250kp之間，高壓端加1300到1500kp之間。汽車空調加氟的步驟是：準備完好合格的氟和加注工具。

空調在制冷模式室外機結霜是怎么回事 室外機粗管結霜是由于蒸發器的制冷量在制冷過程中不能完全分散，蒸發器的溫度過低造成的。冬天空調外機結霜是正常現象。空調制熱的原理，是吸收室外空氣的熱量轉移到室內釋放。由于空調把室外機吸收的熱量迅速帶走，室外機變得很冷，會將空氣中的水分冷凝成霜。缺氟結霜。空調器缺少制冷劑時，低壓供液管會出現結霜現象，這是一種典型的故障現象。此種現象表現于從空調器開始運轉，低壓供液管就開始結霜，而且當壓縮機運轉10多分鐘后還不消失。無氟結霜。空調室外機回管結霜的原因，不是制冷劑太多，而是太少了。因為空調在正常制冷時，回管是處于結露狀態，由于制冷劑泄漏，制冷循環系統不能正常完成，體現在回管結霜，而回管就等于冰箱的蒸發器。

更換福克斯空濾芯的方法是先把大副下面保鮮盒的外殼取下來，這樣就可以看到舊的空濾芯了。取出舊的空濾芯后，將新的空濾芯擠入中間，安裝好后再拉幾下，使/[/]Focus 空濾芯更換方法：1。福特福克斯的空調濾芯在副駕駛位前面的手套箱的后面，需要把手套箱拆卸下來才能看見，具體操作如下所示：首先坐進福特福克斯的副駕駛位向外拉出手套箱。福特福克斯的空調濾芯在副駕駛的手套箱內。以下是更換空調濾芯的詳細步驟：打開副駕駛的手套箱用手輕輕按壓兩個黃色的按鈕然后將下邊的外殼取下來。不同的車型空調濾芯的位置也未必相同。福克斯的空調濾芯位置一般有兩種，一個是在副駕駛手套箱下面，副駕駛腳墊的左側，油門踏板的右邊。另一種是手套箱里面，也是汽車空調濾芯最常用的位置。福克斯空調濾芯位置在車輛的副駕駛手套箱后面，拆下手套箱后，在后面的風箱上有一個蓋板，打開后就可以更換濾芯了，具體操作步驟如下：拆下手套箱上部螺絲。拆下手套箱下部螺絲。向外拉，取出手套箱。

用空調清洗劑清洗汽車空調：正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。啟辰t70空調清洗方法：1。用空調清潔劑清洗汽車空調：在正常情況下，汽車空調的進風口有花粉過濾器，當汽車空調在室外循環時，可以防止灰塵進入。其次，拆遷清潔汽車空調：另一種方法是洗吸管，吸比第一種方法更多的問題，你必須先拆開儀表板，并取下空調蒸發器。很長一段時間你肯定沒有清理“長”地面水池和上面的小毛發上的空調，你應該仔細使用清潔刷刷。

1、如果空調的一切設備查了一圈，發現都沒問題，那可能是皮帶出了問題。2、通常情況下，汽車空調如果有壓力不制冷，一般都是有以下幾個原因造成的。首先第一個是制冷劑缺乏導致。補充制冷劑就可以了。第二個是空調的翻版損壞。第三個原因是冷凝器過臟導致的。3、缺少冷媒汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎？為什么要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調制冷屬于物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎么就沒了。

空調外機粗管結霜原因： 系統里面的雪種進入室內機時，成為低溫的雪種氣體，此雪種經過室內機的蒸發器時，風輪將雪種的冷量送到室內，這樣室溫就降下來。系統有堵塞：和前面大管(回氣管)折扁一樣，堵塞也會引起二次節流，節流自然會出現壓力下降，而壓力和溫度又是成正比，所以導致結霜。需要注意制冷系統有堵塞通常是由于施工安裝導致的問題，而堵塞處多數在過濾器或者毛細管。室外機粗管結霜，原因為蒸發器在制冷過程中冷量不能完全散出去，蒸發器溫度過低導致。

1、缺少制冷劑--也就是氟利昂。氟利昂，其種類很多，常見的有R2R3R134a等。氟利昂一般在常溫常壓下均為氣體，略有芳香味。在低溫加壓情況下呈透明狀液體。2、，“時不時發出很大的嗡嗡聲”，應該是的緣故。壓縮機不能正常啟動，自然就不制冷了。2，請檢查啟動電容器是不是損壞，更換新電容器就可以了。3、空調外機風扇轉不制冷的原因 遙控模式不正確，檢查遙控器的設定是不是制冷模式。電源問題，注意觀察室外機是否有工作聲音。長時間不保養，空調長時間的不保養會使空調室外機不轉。4、空調開著開著就不制冷了，但是外機風扇會轉動，這種情況有可能是空調里面缺少了氟利昂，有可能是空調的壓縮機出現了問題。

空調加雪種一般價格幾十甚至兩三百也是有的。一般來說，掛式空調加雪種的價格在80元-150元/匹左右，柜式空調加雪種的價格在150元-300元/匹左右。正常情況下，空調使用5年8年是不需要加雪種的。一般來說，加一次制冷劑的費用可能在幾百元到一千多元之間。如果需要加制冷劑，建議選擇正規有資質的服務商進行加注，避免不必要的麻煩和問題。

1、空調壓縮機起不來的原因有：氟利昂不足、電壓低、室外機過臟。空調壓縮機不工作一般情況是由于作為空調制冷劑的氟利昂不足造成的。2、空調壓縮機不啟動的原因有——電壓低或者是電壓不穩，無法啟動壓縮機。壓縮機缺氟或者有漏氟現場。空調壓縮機出現了故障。電源導線插座接觸不良，電源導線線徑細或老化。3、空調的制冷劑不足。在使用空調時，如果空調產品的制冷劑不足，那么空調壓縮機也會在這種狀態下出現故障，空調壓縮機無法工作。如果是空調制冷劑不足導致空調壓縮機不工作，那么只需要給空調添加制冷劑即可。

東風日產驪威的空調保險絲位于發動機艙的電瓶旁邊的黑色保險盒里面；找到這個黑色保險盒的具體操作步驟如下：打開東風日產驪威駕駛室這邊的車門。拉動東風日產驪威駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。整車保險都在在保險盒里，對著圖就可以找到哪個是空調保險、再看看別人怎么說的。其中一種是分體式空調器，它的小保險管裝在室內機的控制電路板上，拆卸內機面蓋之后，從右側拉出電路板就能找到了。根據查詢相關公開信息顯示，東風日產驪威的保險絲位于發動機艙的電瓶旁邊的黑色保險盒里面。驪威是東風日產利用現有的平臺針對10萬元以下的緊湊型轎車市場推出的一款小車，將競爭對手鎖定在了POLO、飛度、天語SX4等車型上。日產驪威的保險盒在主駕駛室方向盤下邊的黑色保險盒里，以驪威2015款6XE手動舒適版為例，其是東風日產旗下一款小型車，車身尺寸分別是：長4249mm、寬1699mm、高1577mm，軸距為2600mm。

1、汽車空調高壓低低壓高的原因如下：壓力表出現這種現象管路中也不缺冷媒但空調效果不制冷這時就要考慮是空調壓縮機的故障壓縮機內部可能存在泄漏一般更換壓縮機可以解決問題。2、您好 ，空調低壓低高壓高的原因是系統循環不通暢，重點檢查以下幾個方面：毛細管（或膨脹閥）不暢通（例如臟堵或冰堵）。干燥過濾器不暢通。連接管彎曲處有彎死現象，造成管路不通。截止閥未全開。四通閥換向未到位。3、汽車空調，低壓高，高壓低，不制冷是原因及解決方法：壓縮機制冷劑少了，加制冷劑。傳感器故障：如果某個溫區不制冷，如冷藏室或變溫室，可檢查該溫區的傳感器參數是否正常。

1、建議你先自己試試：首先打開空調，檢查設定溫度是否正確，觀察空調運行是否正常。開空調后，去室外機看看壓縮機是否工作？如果壓縮機不工作，可能是線路或壓縮機有故障。2、可以打售后*咨詢，通常都會按照全國的統一標準收取修理費用。一般有氟空調加下制冷劑大概在200左右，無氟的制冷劑比較貴，大概在400元左右。3、空調長時間不清洗買了空調并不代表高枕無憂，由于室外機裝在室外，經過長時間的使用會使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等臟物，這樣散熱器的散熱效果差而使得空調不制冷。4、檢查空調運轉、過濾網、制冷劑、冷循環系統、風扇等情況，故障及時維修。以上情況正常，檢查空調通風管道，過長應重新安裝。以上情況都正常，檢查空調馬力，太小則應更換大馬力空調。5、空調不制冷的維修費用因故障原因和維修方法而異。一般來說，維修費用包括以下方面： 檢查費用：技術人員會對空調進行全面檢查，確定故障原因，這部分費用一般在100元左右。