機油

不允許的。如果車目前還在保修期內，幾年或者是幾萬公里內，沒有選擇，必須加4S店的機油，但不一定要用全合成的，一般的機油也可以，但一定要按時按里程去定期保養。

這個超過三年了就可以不用在4S店保養了，找一家自己比較熟系的店鋪處理就行了，機油買好一點的

馬自達昂克賽拉的原廠機油是來自日本出光的0W-20的全合成機油，車主還可以選擇使用5W-30的半合成機油。

對于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友，如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通機油.建議之后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大牌子全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市區代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中，采用半合成機油的或國產全合成機油的，可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

保養手冊上面有發動機使用的機油規格型號，根據型號選擇，美孚，殼牌，嘉實多，道達爾，長城都不錯的，選全合成機油。如滿意請采納

我剛才打黑龍江售后，說都是四季油，5w30的能用嗎，這個油能承受零下多少度

307的百公里綜合路況油耗8升左右（其油耗應該還是不錯的）若油耗太偏高，你可以清洗下發動機的節氣門，在經濟時速換擋保持在只要不在拖檔的情況下保持平穩的時速，油門適當控制好(根據情況不猛加油猛剎車)，胎壓根據情況適配好，檢查剎車盤有沒有。

質保期內建議還是去4S店做保養，用4S店提供的機油、機濾足矣，按交通部的新規，只要在有資質的維修企業做保養，在隨車手冊上有簽注并蓋章就可以，但是上有政策下有對策，否則日后一旦車子出現質量問題索賠時，4S店會找各種理由拒賠的！出保后再找靠譜的修理店，希望我的回答會對您有所幫助！

如果你平時跑的多，每個月3000公里以上的話，建議你換全合成機油不錯，如果是平時跑的一般，就換店里的專用機油就足夠了。

其實用5w30的半合成或者礦物油就可以了，40的機油粘度大，用了油耗高，日本車是不建議用40這種高粘度的機油，沒必要的，用5w30的吧，油耗省一點，滿意請采納，。

當汽車出現打火困難的情況時，可試試下面四種方法：進氣系統：進氣系統主要是指節氣門、進氣道。節氣門的清潔方法：拆卸進氣門的固定螺絲，使用節氣門清潔液沖洗，過一會兒后，再用專用軟布將其擦拭干凈。進氣道的清潔方法：拆卸節氣門，將免拆進氣系統清洗劑固定在前機蓋上面，將清洗劑灌入，車輛怠速的情況下，轉速維持在1500轉左右，保持10-15分鐘。噴油系統：噴油系統包括噴油嘴和汽油箱。清潔方法：拆卸進油管，接上噴油系統專用工具，加入免拆洗燃油清潔添加劑，調好壓力，怠速下，轉速維持在1200轉左右，保持20分鐘。清洗噴油系統，還需注意防火，因為拆卸進油管時，會有汽油流出，切記注意明火。排氣系統：包括排氣支管、排氣管、消音器和排氣凈化裝置（三元催化）四個部分。清潔方法：打開油箱蓋，將三元催化清洗劑加入油箱中，怠速下，轉速維持在2000-3000轉之間，保持20分鐘以上。燃燒系統：燃燒系統是指燃燒室，在發動機鋼桶蓋頂部和活塞的上面。清潔方法：打下燃燒室，加入專業清潔液，加上后，上路開一會兒，車速維持在80-100公里間。另外，如果主要在市區開，四大系統的保養最好每2萬公里做一次。

是剩6000公里要保養吧？一般是12000或者1年，車載電腦會根據用車情況計算要保養剩余公里數和時間。

4s首保給換的原廠礦物5w30，兩千公里發現聲音變大，抖動大，買了試紙一試，可換可不換狀態，下次不去4s了。買了美版美孚15000和曼牌機濾，準備換了。

發動機的明顯的抖動，肯定是有問題，所以消故障碼不是解決問題的方法，當然消除后又會有。。

機油盡量選好一點的，比如殼牌勁霸。它能對發動機有很好的保護，降低磨損，減少油耗和維護成本，算下來還會省錢的。

至于質量，我只能說每個牌子每個車系都存在個體質量上的層次不齊，但只要你不中獎，此問題可忽略不計……

機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

老款的不太清楚，15款之后廠家標注0W-20。不過曾經看過一篇文章，說跑的里程多了之后可以加注5W-30，據說對發動機更好。

其實我個人建議車子質保期內使用原廠機油就可以了，雖說原廠機油并不一定是最好的，但卻是最穩妥的選擇

留4S店了，說需要檢測，短的話三天長的話需要一個禮拜，我在想是不是該換火花塞了