機油

1、六千多公里已經是一個保養周期了，少了一升機油屬于正常的損耗，只是損耗的多了一些，不屬于燒機油。2、首先查找是否有漏油部位，再就是檢查發動機氣門油封是否有損壞，最后就是發動機燒機油，需要大修。3、這個是正常的，一般跑了6000公里也該去保養了。4、正常，機油都會有消耗，因為機油會被加熱，如果不放心可以在下次保養時候檢查是否燒機油，建議到專業的維修店保養維修，望采納。5、所有的車都會燒機油，就是正常磨損！之前礦物質油都是5000公里保養，所以每5000燒機油很少見，現在半合成7500，全合成1W公里，有些車機油磨損就多了。

你好，發動機油底殼大概在一兩百元左右，你可以去四s店和維修店看一看價格，望采納一下，謝謝。五菱榮光1·5發動機油底殼大約在600元左右的。你好，換個五菱榮光油底殼在4s店大概是343元，希望可以幫到你，有什么不懂的可以追問，在線為您解有幫助到你的就采納下吧，歡迎來百車寶來找我。五菱榮光s機油底殼在4s店換一個要200，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。-1000元左右。如果是去汽修店更換原廠油底殼的話，價格大概在800元左右，然后還會幫你重新加注新的機油上去，所以總的費用大概在1000塊錢左右。今天，汽車編輯將為朋友們簡單介紹一下油底殼多少錢的問題。油鍋多少錢：多少錢？差不多幾百美元。如果油底殼損壞后汽車立即停車，對發動機內部零件的損傷很??！只需更換新的油底殼和發動機機油。

現代領動建議使用粘度為5W-30半合成或全合成機油 北京現代使用的發動機是是5T和4T發動機。現代領動保養最好是使用美孚1號、灰殼、嘉實多極護、道達爾9000等全合成機油：汽車的機油一般是根據機油的粘度來定級別的。粘度越大，級別越高。比較直觀的區別方法就是，看機油品牌的首字母。最好使用全合成機油。對于機油品牌的選擇，注意機油的長效性，美孚機油都可以；油需要很強的清潔能力，建議選擇殼牌油；如果需要油膜韌性強的油，可以選擇嘉實多。

換機油空濾汽濾大概要500元左右，不過具體要看什么車型的。常規保養周期：1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾，2萬公里是中保，大保養每4萬公里進行一次。你好，很高興為你服務，為你作出如下解一般來說，汽車正常保養一次的費用大約在300-500元之間，具體費用根據汽車品牌和使用里程來定?；ㄙM一般在50元上下，但是有一些檢修店不是此外加收花費的，只扣除零件的花費！機油濾芯更換周期時間如果是礦物質機油，機濾更換周期時間為6個月，里程數周期時間為5000km。盡管不同型號、不同種類的機油、機濾在更換時價格也有明顯的區別，但是均衡來講，一般費用在300元到500元之間。如果需要做整體小保養的話，費用大概在1000元-1500元左右。

1、很負責的說，別想著愛惜車用很好的機油，長城C50用半合成機油就行，官方自己用的SL 10w-40半合成機油，你如果在外面保養買個同型號的好點牌子的就行。2、用磁護，美孚速霸，2000美孚一號都可以。首先說機油的品質等級：機油開頭用S來代表的說明是汽油發動機用油；機油開頭用C來代表的說明是柴油發動機用油。API是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機機油品質的等級。3、升級版長城C50機油型號是自家的SL級10W40礦物機油，126每4升，每個六千公里更換，如果想質量好一點的話，采用美孚1號全合成機油，美孚1號機油還可以和任何機油混合。

前排副駕駛座下面就是發動機罩（它們是一體的），打開鎖卡子（副駕駛座前，有2個鎖卡），向上抬起（找根棍支住它，新車都帶拉緊帶子），水箱上的就是加水口，發動機氣門室上的機油加注口。汽車防凍液是添加在汽車的水箱中，而玻璃水是添加在玻璃水注入口內。汽車防凍液主要為保障發動機運轉與散熱，而玻璃水則是清潔玻璃，雨刷器更好的工作而使用的。所以這兩個是完全不同的東西，不能混用。很簡單的，和車前散熱器（水箱）連接的那個壺是防凍液，上面的蓋子是帶三根管，一根是插在壺內，一根是連接散熱器，一根是在外透氣。2，機油加注口是在氣門蓋上有個硬塑料的一般為黑色，上面的圖案是個小茶壺滴水。待車輛冷卻下來后，卸下發動機護板，找到位置。打開引擎蓋以后在邊緣位置能夠看到玻璃水箱，玻璃水加注口一般是個藍色的蓋子，上方還有車窗與波浪線的圖標，打開就能夠直接加注玻璃水。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。目前網上有軒逸燒機油的說法，但官方并沒有對此給出過多解釋，也沒有人能說清楚8l為什么不燒機油。但是從軒逸2014款開始，基本沒有出現過發動機燒機油的情況，完全不用擔心軒逸燒機油。你好，軒逸沒有燒機油現象了，個別網上的言論還是只做參考就可以了，畢竟網上哪款車子沒有弊端呢。

1、汽車發動機如果嚴重缺機油會造成發動機曲軸抱死。車輛起步前一定檢查發動機機油尺的油位，旋動鑰匙后看發電指示燈、機油告警燈是否點亮（不亮，及時到汽車電器修理，以防引起行車故障）。發動機運行后發電指示燈、機油告警燈熄滅。2、缺少機油汽車的癥狀：車輛動力不足、機油消耗過高。3、車缺機油的表現有：車子會出現動力不足，機油消耗過高，往往還沒到更換周期就要重新補充機油，嚴重會潤滑不夠，造成活塞撞擊，使發動機的相關零件損傷甚至報廢發動機。

1、你想在4s店換全合成機油用肯定很貴啊，之前速騰換了個金美保養一次都得一千多，根本吃不消。所以現在都是自己保養，換個原料全進口的GT魔力紅機油和曼牌機濾，加一起不到700。2、一般在500到1200塊之間，根據你的車型、需要保養項目的不同，價格會出現差異。接下來，為你介紹一下常見的保養項目與價格情況。3、二次保養需要更換機油濾芯、機油、空空氣濾芯、空空氣濾芯等。新車的第一次保險只需要更換機油和機油濾芯，第二次保養也很簡單。只需更換機油、機油濾芯、空空氣濾芯和空調節濾芯。4、如果用全合成機油價格在350到480左右，半合成在250到300左右，機濾大都50左右。

1、選擇5W-40的機油比較合適，對發動機冷啟動及高溫運行都比較好。機油的質量等級是SJ或SN的前面兩個英文字，粘度等級是5W-40后面的一組數字，選粘度等級是要根據汽車使用階段的氣溫選擇的。2、w-30屬于四沖程機油，表示發動機機油的粘度值。5W-30中W的意思是冬季，5表示耐外部低溫-30度；30表示100℃時機油的運動粘度標淮為30；w值w表示機油在低溫下的流動特性，數值越小，啟動性能越好。3、哈弗h6的5t發動機使用5w30機油或0w30機油就可以了。哈弗h6是哈弗旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別為4645毫米，1860毫米，1720毫米，這款車的軸距達到了2680毫米。4、sm或sn級別，5w-30或5w-40，合格的機油即可，建議半合成以上的機油。5、哈弗H6搭載的5T發動機使用5w-30的機油就可以了，沒必要使用5w-40的機油。因為它的粘度太高了，對于5T發動機來說并不是最合適的，會增加發動機的摩擦，降低動力輸出和增加油耗。

1、國六車用5w30的半合成機油，選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，不必在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上，需要選擇使用說明書推薦的機油型號。2、國六車用5w30型號的半合成機油。5w30屬于四沖程機油，代表發動機機油的黏度值。5W30中W的意思是冬天，w前面的數值代表機油低溫時的流動性能，這個數值越小，低溫時啟動的性能越好。3、國六的車用的機油型號如下：原廠機油：國六汽車可以選用原廠機油，還可以按照廠家規定的機油型號來選擇。

寶馬X3采用全合成機油，型號5W-30，更換容量為5L，更換周期為10000公里。品牌推薦：可選購國際品牌殼牌、美孚和嘉實多；國內品牌統昆侖以及長城等。寶馬X3采用全合成機油，型號5W-30，更換容量5L，更換周期1萬公里。品牌推薦：可以選擇殼牌、美孚、嘉實多等國際品牌；國內品牌統一，昆侖長城等?？晒┻x擇的品牌有美孚、殼牌、嘉實多等。用于寶馬x3的機油必須符合寶馬長壽命01標準。這是寶馬汽車廠制定的機油規格。因此，符合寶馬長命01標準的是上述4種全合成油。更換BMWx3的機油，大概需要5升左右的機油。BMWX3保養手冊建議使用型號5W30的機油?？梢赃x擇美孚、殼牌、嘉實多等品牌的全合成油。BMWX3使用的機油必須符合BMWlonglife01標準。寶馬長命01規格是寶馬汽車廠制定的機油規格。寶馬x3建議選用美孚、殼牌、嘉實多等品牌的全合成機油，使用的機油型號為5W30，而保養更換機油時，寶馬x3應該加8升左右的機油。

1、目前還沒聽說116和118燒機油的情況，至于M6這樣的車基本都會燒機油，這個是這類車的特點和通病。顏色還是自己喜歡就好。2、i存在燒機油的現象以及在低速的時候有異響。針對燒機油的現象需要及時的清理積碳，并且要添加質量好的燃油，避免影響到燒機油。116i是寶馬一系的三廂車型，總共有兩種動力車型。3、涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。

1、燒機油大修費用大概要多少錢，這個要看機油燒的嚴重不嚴重，如果燒的嚴重，就要換四配套。費用大概是6000元左右。2、如果是因為渦輪增壓器漏油，那么也可以去專業的維修廠進行維修的，費用一般都是在300-800元就搞定了，不同地區價格不同，具體多少到當地的店詢問。3、燒機油的解決方案 大修 一是大修，維修多人操作技術不統一也組裝不好，常溫組裝發動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。

奧迪燒機油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機油消耗，你認為的不燒也只是你自己認為，事實上發動機機油缺失是客觀存在的。大多數奧迪車燒機油都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。奧迪0t增壓發動機不燒油。燒機油是指機油進入發動機燃燒室與混合氣一起參與燃燒。車內燒油現象會導致車輛氧傳感器損壞過快導致燃燒室積碳增多、怠速不穩、加速不良、油耗增加、尾氣排放超標等不良后果。你好朋友這款車的發動機機械渦輪增壓！不會燒機油的。他和排氣渦輪增壓的工作原理是不一樣的。機械渦輪增壓器是發電機皮帶直接帶動的。工作環境沒有排氣渦輪增壓器工作環境惡劣。

1、本人03雅閣，用過銀美孚1號5W-30，后用4s店的金桶5W-40，現用銀美孚1號5W-40，試過一次灰殼5W-40，噪音比4s店的金桶5W-40還大。感覺本田的機頭還是用銀美孚1號合適，15w公里了，建議也用5W-40。2、這種老車沒必要使用大品牌進口油，推薦使用老李化學的GTL或者貴航的S600，花很少的錢可以買到很好的機油。因為現在的全合成基礎油基本沒有PAO型的，都是殼牌或美孚的GTL基礎油，相當于3/4類基礎油。3、行駛里程20萬公里的本田雅閣車型，在保養的時候推薦使用5W40的機油。4、您可以參考車輛保養手冊。雅閣原廠機油為SL3W/30，由天津日升供應。建議您使用美孚1號SM0W/40合成機油。看機油標簽，主要是兩個，第一個是主標簽，也就是“5W-30”。

全合成美孚1號牌子機油好。美孚1號是全合成機油。適用于各種現代汽車，特別推薦于裝備了高性能渦輪增壓、機械增壓、多氣門燃油噴射式汽油轎車、多用途跑車等。全合成的汽車機油那種牌子比較好？，機油的品牌有很多，比如：嘉實多，殼牌，美孚，長城，道達爾，福斯昆侖等等，其中殼牌，美孚，嘉實多都非常不錯。全合成機油比較好的品牌有嘉實多、殼牌、美孚。嘉實多：這個牌子的全合成機油應該很多車主都使用過，口碑也比較好。

阿科尼潤滑油為您解如果是新車經常加5w30的機油，不建議改成10w40的機油。但是一定會有某兩款機油混用后產生不良的反應，比如機油產生絮狀物，黏稠程度加大等。您好！5W-30一般是冬天使用，夏天都用10W-40，啟動時粘度大的機油流動性差，造成機件磨損，高速時，粘性低無法行成連續的油膜，造成機件磨損。機件磨損嚴重的車子就要用粘度高的機油了。這種情況會讓油耗增高，因為機油粘度增加了。我是建議大家不要隨意更改機油的型號，用原廠推薦的標號是最好的。如果新車經常加5w30機油，不建議換成10w40機油。如果汽車使用時間較長，可以換成10w40的機油，讓機油在發動機中更好的流動，讓發動機更好的工作。一般來說，汽車加什么樣的機油，可以根據車輛使用說明書來看。沒什么影響 10w40也可以使用 就是粘度大一點，下次換機油再換回5w30就可以了。

1、自然，無論是中國或_口知名品牌，都是有超出這一范圍的機油，價錢在600-80零元上下，但是那全是豪華轎車或越野汽車的范圍了。一般家用小汽車每一次更換的機油在3~5L，放多或加少都對車輛不太好。2、截止時間2021年6月17日，汽車換機油一般200-300元左右。每5000公里更換一次是普通的礦物機油建議更換周期，而半合成機油的建議更換周期是7500公里或7-8個月左右更換一次，全合成機油則可以使用1萬公里或1年左右更換一次。3、一般更換一次機油需要4升左右，到店更換會收取50元左右的工時費，算起來換個機油也要300-400元左右。

機油級別等級分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等級，字母越靠后，等級依次提高，SN級是目前最高的級別的機油。API等級代表發動機油質量的等級。如果你想區分機油的級別，只要看api指數。基本上，機油外包裝上都有api指數。api指數是以S開頭的機油是汽油機使用的機油，以C開頭的機油是柴油機使用的機油。S或c后面有一個字母，這個字母的順序越低，機油的等級越高。區分油位的方法：油位分為質量級和粘度級，汽油機機油通常用字母“s”表示，柴油機機油通常用字母“c”表示。機油組成由基礎油和添加劑組成。