機油

其二，可以將自己購買的材料帶到維修店請維修店幫忙更換，價格在30-100之間，相對來說花費沒有4S店高，也不需要自己費力。換機油到4s店會比較好點：機油一般是5000至8000公里換一次歐美汽車要求換油時間長一些日系、韓系汽車換油時間短一些（相對養車費用高）。T魔力紅機油出去汽修店更換的，換一次車子可以跑一萬五公里，GT魔力紅機油是四類pao機油，車子的駕駛感覺特別好。首保用的是礦物質機油，車子的動力很差，現在完全不會，動力提升了很多。具體價格差距很大，也不好說有沒有坑你。性價比最高的方式肯定是購買高檔機油然后去汽修廠換，這樣花的工時費更少。

1、一般更換一次機油需要4升左右，到店更換會收取50元左右的工時費，算起來換個機油也要300-400元左右。2、汽車機油換一次多少錢，要看換什么價位的，各地的價格有些差異，一般中等的在30元/L左右，一次需要5L，換兩次機油換一次機油格，一個機油格大約75元左右，所以也就150-225元左右。3、換機油要多少錢便是看著你用的哪些等級的汽車機油了，不一樣汽車有不一樣的價錢，價錢一般在500上下起伏，在汽車4S店更換機油是比在外面拆換要貴得多，終究服務項目也及時。

1、抬高車輛，在4S店和維修廠，采用舉升機，如果自己更換機油可以采用墊高方法，拆掉前部底盤護板。2、最好把車開到溝槽上，或者用升降機把汽車升起來。這樣方便操作。排放廢油的方法，打開汽車引擎蓋找到舊的機油濾芯器。有專門的工具可以裝卸機油濾芯器的，放油。為什么先拆機油濾芯器呢？里面雜物多。3、一般來說是建議熱車情況下換機油，拿一個容器(一般是盆)接在放油口下面，用扳手擰開放油口放出廢機油，注意別燙手，另外據說最好帶個護目鏡，不過我看修理廠的基本沒人戴。4、換機油前先把車子發動起來，熱車個10分鐘左右，發動機里面的機油熱一下，流動性比較好，也更容易放得干凈。

1、路虎柴油版用美孚多威力1號API-CI-45W-4機油。2、路虎柴油版汽車需要加全合成的級別機油。合成發動機油是從原油中的天然氣或天然氣中分散出來的乙烯和丙烯，經聚合、催化等復雜的化學反應精制成高分子潤滑劑。全合成油具有更寬的溫度范圍和更長的使用壽命。3、冬天先修后0W-30）。柴油版在北方冬季適合用1：1油：6L5W-40要符合顆粒過濾器（冬天先修后0W-30）機油。路虎第四代發現（Discovery）是路虎公司開發的一款車型，其非承載式車身表明自身屬于真正意義上的ORV硬派越野車。4、你好，建議使用原廠的嘉實多極護5w30，這款機油是汽油柴油通用的全合成。

w-40的機油是比較適用于歐系車。機油粘度：對于機油粘度也有這樣的一個特點，機油粘度較高，密封性較好，發動機會更加耗油，在怠速狀態下，機油粘度高噪音越低，行車狀態下，粘度高的機油，噪音較高。w-40這樣粘度為40的機油是比較適用于歐系車和德系車，但前提是環境溫度不宜過低。w40機油適合歐系車、德國車。15W40機油一般可用以歐系車、德國車，但條件是自然環境溫度不適合過低，不過很少車型會使用這種型號的機油。15W40代表這款機油主要用于高溫環境，以及發動機對機油粘度有要求。而15w40這樣粘度為40的機油是比較適用于歐系車的，對于機油粘度也有這樣的一個特點，機油粘度較高，密封性較好，發動機會更加耗油，在怠速狀態下，機油粘度高噪音越低，行車狀態下，粘度高的機油，噪音較高。W40機油一般可用于歐系車、德系車，但前提是環境溫度不宜過低，不過很少車型會使用這種型號的機油。

1、本田雅閣使用的5T發動機雖然是改進的二代發動機，但也不能百分百保證不會增加機油。這只有實踐才能知道。目前本田雅閣冬季還沒有驗證，所以油量會不會增加還不好說。然而，召回后CRV和思域仍有所增長。2、可以有效減少氮氧化物等大氣污染物的生成量，降低排放。此外，十代雅閣還采用了4-2布局的全新集成式排氣歧管，可以讓發動機盡快暖機，進而增強廢氣熱能利用率，從根源杜絕機油增多，所以完全沒有必要擔心。3、此外，在冷車狀態下，發動機不與變速箱換熱。本田還重新調整了ECU程序，以解決機油增加的問題。雖然目前雅閣的機油增多現象有所緩解，但并不能100%解決。因此，如果您考慮購買雅閣，需要認真考慮機油增加的情況。4、機油增多是某些發動機的通病，部分已得到解決，但是仍有部分發動機出現機油增多現象。18款新雅閣5T發動機還有用戶投訴有機油增多的現象。5、如果沒有“機油門”的事件，相信上市后的十代雅閣銷量會有不錯的表現。新車在外觀上更加親近年輕消費群體，整體空間及駕乘體驗都令人滿意。

1、更換機油的添加量在4L左右，具體可以添加完之后查看下機油尺的刻度。具體機油添加量是否足夠可以添加機油之后查看下機油尺。2、你好，這款車子保養添加8升左右機油就可以了，具體以機油尺為準，機油量位于油尺上下刻度之間偏上點即可，希望對你有幫助。3、看排量，以機油尺的中間刻度為止，3L左右。4、雪鐵龍 c5 需要加4-5升機油左右，機油方面可以試下用馬馳寶5w-40全合成機油。5、L左右。C5是3發動機。每次保養更換機油，大約在8L左右。但是也要根據實際情況。

如果還是過低，就需要大修了。現實當中，發動機沒有缸壓，去4S店或是專業汽修店，讓專業技師維修。自己是搞不定的。發動機沒有缸壓，常見的原因有以下幾個：1：活塞環對扣了。2：氣門卡住了。如果汽車發動機缺少機油是不會造成發動機拉缸的，因為發動機拉缸的因素不在于機油的多少，但是機油量的多少會影響汽車的油耗和動力，所以車主一定要正確添加發動機的機油量。發動機沒有缸壓怎么修 先確定哪個缸壓下了，再從火花塞孔導入少的油，這個在測試中。如果還是太低，就需要大修了。實際上，發動機中沒有氣缸壓力。去4S店或專業汽車修理廠，讓專業技術人員修理。我自己處理不了。汽車沒機油了會拉缸嗎 發動機拉缸其實和機油的關系不大，拉缸最常見的原因是發動機高溫，當發動機缺水或高溫最容易導致拉缸，還有一個原因是活塞頂部積碳過多，當活塞頂部積碳太多脫落也會造成拉缸的問題。發動機沒有機油是沒有辦法正常工作的，當然會影響到車子的正常使用。 發動機沒有機油，這個會導致機油壓力報警燈亮起的。 發動機沒有機油會導致發動機出現拉缸，還有軸瓦燒蝕的。

無需糾結，按照4S店的規定就放心了。一般是“殼牌5W-30或5W-40”，全國統一。吉利汽車的售后服務完善、成熟，必須遵循《使用說明書》的規定，接受正規的服務，才能享受全部的“三包”服務。年吉利帝豪通用汽車使用的發動機油型號為5W-40。5W-40指該發動機油的SAE標準粘度值，“w”表示溫特(冬季)，5w表示耐外部低溫-40℃。L車型使用5W-40，4T車型使用5W-30出廠半合成機油。吉利的經銷商為2018款帝豪GL提供了多達五種的機油，不同價位的選擇也很多。8L和4T手包呈現的機油也不一樣。前者是礦物油，后者是半合成機油。8L車型使用5W-40，4T車型使用5W-30出廠半合成機油。

大部分日系車不燒機油。日系車大多不燒機油，因為活塞環張力高，可以清理缸壁上的殘油。日系車的缸壁上沒有網狀設計，可以減少缸壁上殘留的機油。日系車大多沒有很高的發動機轉速和工作溫度，所以基本沒有燒油現象。日系車不燒機油。原因如下：氣缸壁平滑：日系車的氣缸壁是相當之平滑不僅可以確保發動機在低轉速的時候也能表現出很好的動力輸出而且也不會有過多的機油存儲從而避免燒機油的情況。日系車燒機油是很常見的現象，發動機都有一定的機油消耗，并不是你認為不燒就是不燒的，只是表現的不明顯而已，但過多的消耗就是燒機油。燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。

1、昌河鈴木A6使用的發動機油型號為5W-30。機油是發動機潤滑油，能潤滑、減磨發動機，幫助冷卻降溫，密封防漏，起到防銹、防腐、緩沖等作用。更換機油的流程如下：轉動發動機至工作溫度。2、利亞納a6兩廂建議使用藍殼機油，全合成機油，市價300多點，殼牌機油獨有的清洗功能，發動機里油泥會少很多。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油里面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。3、你好，對您的這款車子來說您可以選擇5w30.合成的機油，機油的話可以考慮美孚，殼牌，嘉實多等品牌的油，市面上的話偽劣產品很多，建議通過正規渠道購買。

1、現在還能聽到東北、西北的一些車主還在舉報機油增多、乳化現象，19輛crv的機油問題還沒有完全解決。2、本田crv機油增多問題東風本田官方已宣布解決方案。3、年1月crv機油乳化增多解決了。目前CRV機油增多問題已經解決，但仍有及個別車主反饋存在該問題，是否是共性問題目前難以確定。4、款crv不再有機油增多的問題。Crv是本田旗下的緊湊型suv。其長寬高分別為4621mm、1855mm、1679mm，軸距為2661mm。Crv采用兩款發動機，一款是0升自然吸氣發動機，另一款是5升渦輪增壓發動機。

這輛車的制造商C4世嘉要求使用粘度為0w-30/5w-30的機油進行保養。個人建議你用合成機油效果更好。原裝機油使用總機油。也可以用其他主流品牌做保養，效果也是一樣的。可以使用全合成類型的機油，機油型號建議使用5W-30。機油等級為SN級。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油里面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。在市場上有一種橙色桶或者灰色桶包裝的打著雪鐵龍LOGO的機油就是原廠機油。這類機油已經可以達到世嘉用油使用最低標準，推薦給對價格比較敏感的車友，建議5000公里左右更換一次。

機油可以起到清潔、潤滑和保護發動機的作用，保養其實主要目的就是為了換機油機濾。但原廠機油不是最好的，很多是品質不高的礦物質機油。CC之前用原廠機油的時候動力很差，換了全合成的GT魔力紅之后就要好很多。根據車輛的使用情況選擇合適的機油的，以下有幾種對應的情況及使用的機油： 礦物機油，如果車輛里程不太多，半年5000公里，可以保證及時保養。原廠機油不是礦物質機油就是半合成機油，性能很一般，我車都是用魔力紅的全合成機油，PAO基礎油的，性能比原廠機油好太多了，保養周期也達到了15000公里左右。半合成機油的潤滑性能和使用壽命介于全合成機油和礦物油之間。在選擇機油類型時，要看自己的駕駛習慣，還要看發動機的技術特點。第一時間，4s店通常會為車主更換原廠機油，所以沒有問題。車主也可以買更好的機油換。我車平時換的是小眾機油魔力紅，PAO四類基礎油的，用著性能非常好，還不用擔心有假的。

1、行駛10000公里，機油減少一升，這算燒機油嗎？其實相信大家應該都是知道的，這個標準確實不算燒機油，而且這也是比較標準的，并不是算燒機油。2、如果真是1萬公里減少1升機油，按照主機廠說明書不算燒機油的發動機故障（很多主機廠風險規避為1千公里消耗1升以下不為燒機油），主機廠不負責解決。3、任何先天燃燒機油發動機我的低泄漏磨損不增加泄漏活塞環可以完全治愈，先天活塞環開口泄漏大廢氣油氣燃燒機油，屬于不燃燒機油發動機運行數十萬公里，大廢氣燃燒機油。4、開一萬公里沒一升油，不是油少，而是油耗更大。發動機機油消耗量與發動機制造商有關。不同的車型、不同的廠家、不同的排量、不同的進氣方式和不同的功率調節，機油消耗量都不一樣。油的損耗不一定是燒油造成的油耗。

1、目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。之前看過車友用PNF修復劑修復好的，你可以參考一下。2、在確定油封 廢氣閥和渦輪都沒有問題的前提下，直接使用司有普無損修復燒機油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中即可完成修復燒機油，是目前最便捷的修復技術，車主是可以自行操作完成修復燒機油的。3、發動機油量過大，發動機油壓力過大，部分發動機液壓進入氣缸內，也可能燒毀發動機油；解決辦法：燃燒發動機油主要是進行發動機維修，清除發動機中碳沉積物，更換損壞部件，拆下發動機罩，更換氣門油封。4、大眾新速騰燒機油這樣辦 先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。

發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。可能是發動機缸體和發動機缸蓋之間的密封墊，這個部件稱為“缸墊”。缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機油流入了燃燒室燃燒了。檢查之后確定是缸墊損壞，更換缸墊就可以解決燒機油的故障。燒。因為改款車型發動機設計不合理，所以普遍存在燒機油的現象。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。不燒機油。但是帶t的。有點機油損耗是真常的。燒機油和車關系不大。 就算是純進口的車，你使用不好的機油和汽油一樣會有燒機油的問題。 這個是根源問題。這也是為什么很多幾萬公里之后開始燒機油的原因。 當然這只是其中一個原因。 還有油封腐蝕老化的問題。

哈弗道達爾C15W-30全合成機油低溫流動性好，5W表示最低適用溫度為零下30攝氏度，汽車冷啟動對發動機保障能力很好，質量等級為C1，是一款非常好的高級別機油。全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。全合成機油。c15w30是合成脂類的優質機油產品，產品中并不包含礦物油，全合成機油的標準是不添加礦物油調和的機油，所以c15w30是全合成機油。c15w30中c1代表的是這個機油類型是一級機油，5w30代表的是機油的主要粘度等級。C15w_30是15w—30機油。C15w_30代表的是：15是機油的最低適用溫度為零下30度，W代表冬季，說明機油是一年四季通用的。30是溫度100度時的高溫粘度。這個數字越大，機油就越粘稠。

先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。解決辦法：將發動機缸蓋拆下更換氣門油封即可。熱車燒機油：在汽車達到正常溫度后排氣管依然排出藍煙這說明活塞環出現了密封不良的現象。在確定油封 廢氣閥和渦輪都沒有問題的前提下，直接使用司有普無損修復燒機油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中即可完成修復燒機油，是目前最便捷的修復技術，車主是可以自行操作完成修復燒機油的。奧迪a4l發動機燒機油解決方案如下：經常檢查油表，按照產品使用說明書的要求定期更換機油和機油濾清器，更換原裝機油濾清器備件。如果機油流失異常，需要去修理廠維修。奧迪a4l燒機油的解決辦法是：更換品質較好的機油；清洗發動機的積碳、油泥；更換流暢性好的機油濾清器。燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。

一般來說，汽車首保主要是換機油及機濾，對車輛進行全面的檢查，包括全車燈光，全車油液，全車電氣系統功能，輪胎，底盤各原件，發動機變速箱等，工作是否正常等。換機油機濾，檢查一下車況，首保用免費送的原廠機油就可以了 去做首保前最好先給4S店打個預約電話。如果不預約經常會在車間外等上半天都排不上隊。去做保養時有些東西是一定要帶的，比如保養手冊、行駛證。首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉速，發動機工作轉速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗。如果確實要更換，建議更換全合成發動機機油并使用全合成5W-30。價格不算太高，但在冬季冷啟動時對發動機有更好的保護。不管新車老車保養肯定都是用全合成機油更好的，我是二保開始用的全合成GT魔力紅機油，跑到一萬公里動力也還不錯，標準12000公里換。這原廠機油兩三千公里就得衰退了，動力實在不行。