加裝

今年的納瓦拉杯全國車主挑戰賽，三場比賽，大通拿了2個第一，一個第二，不知道你的DMAX、域虎、福田在哪里。另外，康機看重的是性能，至于質量~呵呵~

我是手豪，自帶后視鏡電動折疊，但是手精或者自精不是原廠的后視鏡折疊你就別買帶折疊功能的升窗器了。我裝的是自動升窗后視鏡折疊，后視鏡自動折疊我曾顧慮過冬天霜凍早上起來開鎖對后視鏡電機有影響，但是我這套升窗器可以根據需要單獨把后視鏡折疊那根插頭拔了。只保留一鍵升窗。網上賣的一鍵升窗器和后視鏡折疊的不總共才不到200塊錢，不會給你配個后視鏡電機總成的。在跟賣家溝通的時候也回事先確認清楚你的配置。

找人辦也就2，3百吧，反正我們這邊是這個價，而且如果你改的都是原廠東西，比如普通版改了運動版的外觀，一般來說問題不大，除非遇到特別較真的警察。

我覺得安全增高墊應該沒什么問題.如果是安全座椅的話還是要瘦一點的人...不過極端的方法是寶寶的座位拉前面一點...后面的座位拉起來一個大人坐后面..變成2-2-1這樣的坐法不過要求后排人不要太高...

不會啊，他們也不知道你是不是從店里裝的。雷達就不明顯，但是你車多個倒車影像，還是個舒適版，那說不好，所以建議你首先問4S店，不行就等出保，3年很快的。

我是15款的1.8T手自一體風尚版，估計和你的配置差不太多，說一下我們的搞法吧。提供一下參考。其實你想加啥，可以看看高配或者頂配上都有些啥，像那些全景天窗太難搞的沒法動，其他的相對來說都會容易一些，但是也有很多需要注意的。例如多功能方向盤、一鍵啟動等，這些不是不能搞，但是需要改動的地方比較多，尤其是電路，這種改搞得好還好，沒搞好容易帶來安全隱患，就不建議了。先說最需要的。倒車影像和行車記錄儀必裝，同時你的儀表臺上的收音機，應該還是那種藍屏的，建議你換一個大的彩色顯示屏，我們家裝的好像是飛鴿吧，用著還行，但是網上也有人反映這個產品有問題，你自己鑒別哈，不過一般的都是安卓的系統，帶導航（雖然沒啥卵用），支持藍牙音樂和藍牙電話等等，這個還可以作為倒車影像，行車記錄儀的顯示屏，這些都是在一個汽車改裝廠加上的，他們搞這個都是駕輕就熟。然后比較實用的就是，中央扶手，你看看頂配的扶手和風尚版的扶手，就知道風尚版的實在太乞丐了。我們自己是在淘寶上買的，你買之前先咨詢一下。另外可推薦的選項有：前后防護板，你看看風尚版和配置更高的就知道了，風尚版途觀屁股下面啥都沒有，而配置高的有一個防護板。這個防護板對于走那種凸凹不平的路還是有點用處的。日間行車燈。這個看你個人，其實我覺得日行燈還是挺有用的。喇叭。風尚版好像只有4個，你可以再加兩個，接口什么的其實都有，這個比較簡單。胎壓監測系統，這個也挺實用的，不過風尚版上帶了一個被動式胎壓監測系統，你要加裝主動式的自然更好。另外，一些愛折騰的人，還搞了什么電動座椅、迎賓燈之類的，我倒覺得沒必要，另外就是根據你自己的個人需要了，有些還搞什么車載吸塵器、冰箱等。

大哥我知道，不過有比沒有好跑高速真心舒服多了，我是新手以前也沒開過啥車，當初不懂事也覺得沒定速也可以，可自從跑了一次4小時高速真是深有體會了。。

我讓ssss店幫我接一個行車記錄儀的降壓線，別人都說接了不包修出了問題不負責的。所以你在論壇上問了也沒人能給你正確的答案。去ssss店問一下，能自己買了讓他們接一下最好，如果不能自己買，要到ssss店買的話要二千多塊錢。其實你可以買個帶云鏡的行車記錄儀。導航，藍牙電話，多媒體，智能語音，電子狗。。。。基本上車機上的功能都有的，而還可以通過收音機的FM與車載音箱相聯的。我感覺比換中控的多媒體劃算。到網上查一下。我說的那種行車記錄儀牌子好一點的也才一千塊錢不到，換個中控多媒體要二千多。功能也沒有行車記錄儀好，而且你改了方向盤沒改成多功能的用著也不方便。行車記錄儀是聲控的打電話接電話不用手按的。所以建議你去了解一下帶云鏡的行車記錄儀。而且也是帶倒車影像的。

買來的時候也猶豫過，我裝了2年半了，49000公里，目前沒問題。只是配件，當時肯定是原廠的，現在的就不知道了弄完一共900

9年前老家一鄰居羚羊改裝天窗，三年前在滄州一修事故車的地方看到進口新勝達切割的整個上面改裝全景天窗！個人感覺真沒必要，車買來新鮮的時候開過一兩次，短途打開天窗到地還得關，長途開天窗聲音太大。漢蘭達如果出一臺豪華五座帶小天窗顏色不受限制，個人感覺會賣的更好

其實在實際使用中，例如穿越是沒啥大區別的但是在短途豁車是作用很大的，不過這個東西，我一直認為是錦上添花的東西如果是新車新人，最好在1-2年后再說加裝這個那個的設備拿來新車就改裝的，基本不會堅持持車超過3年的

如果長跑夜路，改個很有必要。我很少夜路，有一次從老家回來，晚上原車燈真的不行。一級公路隨時還有不開燈的摩托車橫沖直撞。那次很無奈，一路跟別人的車，看著別人的尾燈回來的。可能我眼神近視也是一個原因。那次后，馬上就改了。3000，海拉透鏡，現拿寶馬報廢大燈拆出來，安定和燈泡都是要好的，記不住型號了。改起來很講工藝，改的不好，容易漏水，雨天會起霧。找專業店改，注塑機什么的設備齊全，改完看著就很密封。現在跑夜路很有信心，遇到遠光狗，也是直接回敬過去，很快就打近光了。越沒路燈的路越好，照的刷亮。相反有那么幾個破路燈的路，被路燈干擾的視覺效果并不好。

簡單說，不增加中間揚聲器，聽音位置即使不在中間，聽上去聲音不在中間發出；加中置喇叭后，聽音位置不在中間，聲音聽上去仍從中間發出，這是增加中置喇叭的好處；壞處是，中置喇叭音色與主音箱不同、必然要出現的發音時間不同都會讓聲音變得渾濁、失真；；；；

沒問題，本來就是車子電腦帶的給簡配了。我是自己動手裝的，失敗一次直接導致變速箱進去保護模式，去4s清了故障碼好了。接線的時候一定要斷負極。

主動剎車需要介入到剎車和動力系統，最好不要后裝所謂副廠或者路邊攤產品，個跑感覺4s就算拿到所有原廠模塊也沒能力和信心加上這個功能，強加了出了事故責任扯不清的。另外就算可以不要主動剎車，單純只要報警(這樣對系統安全級別可以低一等級)，也需要前雷達模塊至少獲取當前的車速檔位油門深度和方向盤角度，而這些都關系行車安全，一旦出現不兼容或者引起通訊堵塞，車就沒法動了。既然買了280就當個大面包開吧，剎車性能加你的大腦是最可靠的，別酒駕疲勞駕駛不會有事??

沒有你說的這么夸張的抖動哦平常通勤不覺得與其他車有什么區別哦之前我只開過飛度陽光雷克薩NXCDX感覺差不多啊

加裝是可以，但是耗油量就增大了，加裝渦輪增壓的同時還得修改汽車上很多東西才可以用，列如火花塞、缸線，高壓包都要換，因為渦輪增壓在工作時會使進氣量增大，從而噴油也會增多，所以點火能量就需要增強，所以火花塞、缸線、高壓包都需要換。當然，還有很多其他地方要修改才可以正常使用渦輪增壓，如電腦、穿感器等…所以，想要加裝渦輪增壓是很困難的，而且費用也很高，至少得上萬。其實加裝渦輪增壓器后，車輛并沒有我們想象那么好，我建議您不要折騰了。有什么不明白的，可以直接聯系我。希望可以幫到你！

加，很有必要，前兩天車開到那，旁邊垮方剛好掉一石頭在路中間，又不敢剎車，怕邊上垮方，直接過去，把護板拉掉一大塊，要是沒護板的話，就完球了，扇熱沒多大影響的

實際原車收音機音質解析度沒有說的那么差，后門我覺得沒太大必要裝，前門換好點的同軸，然后訂制攢一個有源炮，直接接音頻線取信號就很好，這樣就滿足了基本的高中低頻的解析混聲，重點是炮，箱體要計算出和單元匹配的容積低音才能很好的下潛，成品箱都偏小達不到效果，這是親身體會，我有帖子你可以看看

頂配總成是遠近光帶透鏡的，如果單單換燈泡是沒有透鏡的，一眼就能分辨得出來，你可以去看下頂配那大燈，非常漂亮……