貼膜

我剛貼完不久，貼膜的時候也糾結了好一會兒。前擋隱私玻璃全貼前擋膜（透明的），前排側面玻璃貼的是有顏色的側窗膜。這樣貼的好處是隱私玻璃的地方顏色并沒有變化，不至于擔心的那樣太暗。前排側面貼了有顏色的膜之后，也跟后排的玻璃顏色接近了（雖然還是跟隱私玻璃有色差）。前擋膜是4S送的KDX的，為了隱私玻璃用前擋膜貼，我還給貼膜的技師私下加了點錢，給用的原廠雷朋代工的前擋膜貼的隱私玻璃。膜防曬效果一般般吧，太陽下還是曬皮膚的。

汽車玻璃貼膜有7大好處：1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜后玻璃強度能增加100倍。防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。4、營造私密空間。貼膜后，距離車身一米之外看不清車內，保留隱私和安全。5、降低空調省耗。空調省耗降低近15%。貼上隔熱膜空調制冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。7、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。好一點的牌子有威固，3M，量子，這都是頂級品牌，但也要找有實力的經銷商，膜這東西，水深了去了，一般人也分不出真假好壞。鑒于你對膜的要求較高，貼威固吧，高檔車都貼這個。

你好，一般來說，車膜的品質以無色、透明度高的為上，但不同用途的車與不同車主的需求，使得各廠家也生產一些有色的車膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。進口的高檔汽車膜大多有10多種不同型號和顏色以適應不同用戶的需要。其實，車膜顏色的深淺與隔熱性能并沒有太大影響，因為車膜之所以隔熱，主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而達到阻隔熱量進入車內。市場上流通的很多深色車膜都比較劣質，賣家都以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主。另外，在購買車膜時，清晰度是最為重要的，關系到車主行車的安全。由于前擋是觀察外界的窗口，對膜的清晰度要求異常高。按照國內的交通法規，前擋膜的透光率要在70%以上，而目前市場上的很多膜，透光率只達到65%，有的甚至只有50%。因此，對于前擋膜而言，首先要清晰、要安全，其次才要求在這個基礎上隔熱效果盡可能高，這才是一款好的太陽膜。

我買車的這家店是這樣給我說的：探險者不需要貼膜，如果貼了膜，4S店不質保。我讓他們拿出相關說明，說明這車不用貼膜，卻拿不出來，他們說都是這樣的，不用貼，另外一家就沒有這種說法。提車的時候還不是給我貼上了，經比對，我前后左右全貼的前擋膜，質量杠杠的

鍍晶1000左右。。。貼膜10000左右。。。你自己選吧，反正我鍍晶了，但是貼膜好還有。。。鍍晶千萬別前擋玻璃鍍晶，別的地方都可以

里面。車膜不管是前檔還是側窗都是貼到車玻璃內側的，不然在外面的話風吹日曬的幾天就翹起來了。各種標志貼膜之前肯定要拿下來的，等膜貼好就可以粘上去了，都是吸附貼不影響的。前擋風玻璃太陽膜都是貼在玻璃里面的。我們先來了解下汽車貼膜的用途：汽車貼膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。除陽光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。每當我們用雨刷或遇到風沙天氣的時候都會刮傷汽車膜，這樣很容易降低汽車膜的使用效果。并且汽車貼膜貼上后還要注意保養，如果貼在了汽車玻璃的外面根本避免不了風吹雨打、沙石的侵襲。汽車貼膜貼在玻璃里面，首先就可以避免了外部環境對它造成的傷害。其次，如果在開車途中遇到了意外，汽車玻璃被打碎，一般質量好的汽車貼膜會黏住玻璃碎片避免駕駛者與乘客受到碎玻璃片的二次傷害，也能提高駕駛者及乘客的安全。這樣分析下來，大家應該都知道汽車貼膜到底是貼在玻璃里面還是外面了吧！不過，汽車玻璃貼膜，貼好了是美容，貼不好就是毀容，所以小顛建議：在選汽車貼膜時，最好是選擇質量好的，而且，最好是讓專業的人員進行進行貼膜。

一般汽車天窗不建議貼膜，這是因為天窗玻璃通常已經具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費，而且還會對整車品質有一定的影響。例如，天窗貼膜后，增加了玻璃的整體厚度，再施工不好的情況下，容易導致天窗開關的不順暢。

你問的這件事，銷售講的沒有錯，因為君越車的玻璃有隔熱的功能，（天窗玻璃沒有測試數據）測試數據表明，君越車的玻璃貼膜與不貼膜，在隔熱性能上雖有點提高，但不是絕不是相差很大的提高。

1、前擋貼箭牌膜后，白天停車時要盡量朝著太陽方向曬，這樣會使前擋膜干的快些。一般需要半個月左右會徹底干透，包括后擋。2、汽車貼完汽車膜后，三天內要避免升降車窗。因為剛貼完膜的車窗玻璃和膜之間還含有水份，所以這時升降車窗玻璃容易造成膜的邊緣脫落，嚴重的會使膜無法與玻璃再次貼合。3、三天內不要洗車。由于專業洗車設備水壓高，水容易從車窗邊緣被打進滲入，會造成玻璃和膜的邊緣部份含水量大，三天后升降車窗時還會容易造成箭牌汽車膜的邊緣脫落。4、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗。因為天窗開啟后，車內外空氣會產生對流，所以容易造成前擋膜上邊緣脫落。5、如果遇到箭牌汽車膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，汽車膜周邊已不能移動，處理時一定會產生折痕。6、貼膜后一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。7、冬季貼箭牌膜后，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。

這個問題在我提車前就問過了我目前全車都沒有貼膜，因為有小孩！現在的隔熱膜一分錢一分貨，但奧德賽不貼也沒關系！

好象是有影響，睛天沒問題，今天下大雨，手機，車機都定位不了，搜不到衛星。貼膜時專門問過銷售，說沒問題，下次再試過，下大雨又不能把手機伸窗外搜星。

你好鍍晶千元左右一次，間隔一段時間就要做一次，停止鍍晶車漆會老化的比較快，打蠟是比較省心快捷的，選擇好的蠟效果不錯

玻璃膜貼個3000左右的主要前擋隔熱要好，然后度晶我個人強烈建議你做，我在洗車店做的，度了三層，店主說管一年實際使用看來能管一年半到兩年，我去年八月提的車然后度了晶現在還跟新車一樣賊亮賊亮的，每天都像開新車一樣的感覺是非常爽的，車衣別貼，價格貴而且根本不像宣傳的那么牛逼自動修復啥的，貼一次車衣購做7.8次度晶，

其實也不用自己選擇去實體店貼膜，其中價格昂貴，而且分分鐘鐘還會買到假貨，畢竟現在的市場太亂，再好的牌子也會被以假亂真。可以上網上買，像美基的包貼好服務，可以指定到附近的美容院，有專業的師傅施工，而且還是免費的

當然需要貼膜了，要不然裸奔，不隔熱不說，安全性和隱私也得不到保障；防眩光：好的車膜能過濾部分眩光，減弱可見光的強度；使人的眼睛更舒服，有助于改善車主視野，確保駕駛安全。建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把后面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。阻隔紫外線：紫外線在太陽光中僅占3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。高品質的車膜可以阻隔99%以上的紫外線，不僅能有效防止車內的人被過量的紫外線照射灼傷皮膚，還能保護車內音響以及其它內飾不會被曬壞。隔熱：車主對此能夠直接感受，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。車膜的隔熱性能，取決于它的反射和吸收能力。反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同，一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。由于汽車膜本身的吸熱能力也是有限的，所以，汽車膜的隔熱率一般在40%～70%之間。防爆與防劃傷：這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害，并且其抗沖擊性能很強。防劃傷是車膜的一個基本性能，就是在其保質期內正常升降車窗時，膜的表面不會被劃傷，從而保證視野的清晰。

樓主你好天窗貼膜有什么意義呢大部分百分之九十多的人不貼你要是貼也沒事對天窗使用沒有影響。希望我的回答能夠幫助到您,

3M的效果好一點，龍膜太貴了沒必要！貼膜主要是隔熱防紫外線，市面上全車大概700左右！效果還可以，貼的就是！用的不錯，

真貨跟假貨我們普通都是認不出來的。這個要專業的才知道，建議到附近的大型美容中心他們一般還是有點把握的。

反正我是要貼的！貼膜能有效的隔熱，從而降低車內的熱量，另外，車膜還能阻擋一部分紫外線，以減少其對人體的傷害；再者也起到保護私隱的作用！

樓主你好看個人如果你對車內隱私性有較高的要求可以貼至于隔熱這些其實不是很明顯倒是次要的了。希望我的回答對你有幫助,