積碳

積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。

積碳是積聚在發(fā)動機(jī)氣門，進(jìn)氣支管和噴油嘴等發(fā)動機(jī)部件上的膠碳物。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，汽油中的某些成分會凝結(jié)成膠碳物，凝結(jié)的膠碳不斷累積，從而會影響精密發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。積碳的影響：汽車的動力變?nèi)趿恕Ｆ囋谄鸩交蛏掀聲r(shí)，都有加油的癥狀。很難連續(xù)啟動汽車。汽車不能啟動還有一個(gè)很大的原因是積碳造成的。異常熄火。手動擋車型換擋總是熄火，或者空擋滑行容易熄火。油耗增加。當(dāng)積碳問題發(fā)生時(shí)，會影響發(fā)動機(jī)內(nèi)的工作效率，造成油耗增加的問題。解決方法：1、注意油品，盡量使用優(yōu)質(zhì)汽油和機(jī)油，防止雜質(zhì)。2、更換火花塞，提高汽車點(diǎn)火質(zhì)量，讓汽油燃燒更充分。3、定期添加有效的燃油清潔劑多開車跑跑，提高轉(zhuǎn)速以加快發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣流動和環(huán)境溫度，使積碳分解被沖走或燒掉。

車子有積碳的癥狀有以下幾點(diǎn)：1.冷車多次點(diǎn)火不易啟動，熱車正常。2.引擎怠速不穩(wěn)、忽高忽低。3.加空油時(shí),感覺加速不暢,有發(fā)悶的現(xiàn)象。4.行駛無力,尤其表現(xiàn)在超車時(shí),提速反應(yīng)慢,無法達(dá)到原車動力。5.尾氣很刺眼、刺鼻、嚴(yán)重超標(biāo)。6.油耗比以往增加明顯。汽車積碳時(shí)會降低引擎的功率，使油耗增高，缸內(nèi)積碳嚴(yán)重時(shí)還會使氣門封閉。處理方法發(fā)有以下幾點(diǎn)：1.對于氣道上的積碳可以通過維修店保養(yǎng)清理。2.不嚴(yán)重時(shí)，開車上高速也可以清除。因?yàn)槠囋诟咚傩旭倳r(shí)，氣流會把氣道上的積碳沖掉。3.添加清潔型的燃油添加劑。如燃油寶之類的產(chǎn)品，讓燃油更加清潔，同時(shí)也有清潔積碳、延緩積碳生成的作用。

當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳多時(shí)，發(fā)動機(jī)會有以下癥狀：車輛冷啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加速回火或闖車、尾氣超標(biāo)、汽油油耗增多，機(jī)油消耗量增加等現(xiàn)象。輕微或者中度積碳對于日常行駛影響不大，但對于怠速工況卻又較大影響。怠速時(shí)節(jié)氣門開度很小，而積碳會進(jìn)一步減小怠速時(shí)的進(jìn)氣量，從而出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，甚至熄火等現(xiàn)象。還有，動力下降，油耗上升，車子行駛無力，尾氣污染物排放量增加等故障，嚴(yán)重時(shí)可能會引起氣門燒壞、早燃或爆缸甚至報(bào)廢。節(jié)氣門的清洗節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。曲軸箱通風(fēng)管連接到節(jié)氣門的原因一方面是環(huán)保要求，另一方面是靠進(jìn)氣的負(fù)壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達(dá)進(jìn)氣管時(shí)變冷，其中的油會凝結(jié)在進(jìn)氣道和節(jié)氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，因?yàn)楣?jié)氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也低，所以這部分最容易凝結(jié)。因此，節(jié)氣門多長時(shí)間會臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發(fā)動機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個(gè)體而言，也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門時(shí)間的，新車第一次清洗節(jié)氣門間隔最長，以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣的不斷凝結(jié)，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節(jié)氣門臟污的速度。

定期清洗一般分為三個(gè)步驟，噴油嘴和進(jìn)氣道的清洗可以清除部分積碳，并能夠軟化深層的積碳，燃油添加劑加到油箱中可以持續(xù)的清洗積碳，恢復(fù)噴油嘴的霧化效果，保持油路暢通，恢復(fù)發(fā)動機(jī)的動力、消除發(fā)動機(jī)冷啟動困難、怠速不穩(wěn)等故障，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，延長火

汽車積碳清洗方法如下：1、拆除空氣濾芯：每一臺車的空氣濾芯安裝方式都不一樣，有的是螺絲，而有的是卡扣，拆除時(shí)要注意。2、拆除進(jìn)氣管道口：把進(jìn)氣水管的固定螺絲擰下來，這樣才能拆除進(jìn)氣管道口。3、清理節(jié)氣門：節(jié)氣門在熄火的狀態(tài)下是關(guān)閉狀態(tài)的，用專用的節(jié)氣門清洗劑，對著節(jié)氣門內(nèi)部進(jìn)行清洗。4、進(jìn)行擦拭：用干毛巾對節(jié)氣門進(jìn)行擦拭。5、溫馨提示：車主應(yīng)及時(shí)檢查車輛，如發(fā)現(xiàn)積碳嚴(yán)重，要及時(shí)清理，清洗后發(fā)動機(jī)動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、使用壽命等都將得到顯著改善。

保養(yǎng)汽車是一件漫長又瑣碎還必須堅(jiān)持的事情，有些車主認(rèn)為平時(shí)開車感覺汽車性能都不錯(cuò)，就不需要保養(yǎng)。其實(shí)隨著汽車使用時(shí)間增加，汽車內(nèi)部也會積累也來越多的“垃圾”，也就是我們常說的汽車積碳。如果汽車積碳沒有得到及時(shí)的清理，可能會引起汽車怠速抖動等問題。想要讓汽車保持健康的狀態(tài)，一定要清理積碳。許多車主在面對愛車怠速抖動問題的時(shí)候，第一時(shí)間想到的可能是更換火花塞等方法。其實(shí)這種保養(yǎng)汽車方式見效雖快，但成本比較高，操作起來也比較麻煩。簡單的處理方式可以是清理積碳。積碳一般是燃油當(dāng)中的雜質(zhì)日積月累附在發(fā)動機(jī)附近，一般是因?yàn)槿加推焚|(zhì)低下的原因造成的。TA會出現(xiàn)在汽車發(fā)動機(jī)的油路、進(jìn)氣道、噴油嘴、等位置。車主如果發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)怠速抖動問題，第一時(shí)間應(yīng)該檢查是否積碳的原因，找正確的處理方式。養(yǎng)成好習(xí)慣，減少積碳，減少怠速抖動選擇高品質(zhì)汽油是關(guān)鍵。既然積碳很大部分原因是因?yàn)槠推焚|(zhì)的問題。那么車主在選擇汽油方面就要提高標(biāo)準(zhǔn)了。不要求車主選擇價(jià)格昂貴的汽油，但求車主不要在一切不正規(guī)的地方加油。平時(shí)可以在楓車養(yǎng)車APP這種正規(guī)的網(wǎng)上平臺購買正品高品質(zhì)汽油，也可以在正規(guī)的門店購買。對汽油要求高品質(zhì)，保養(yǎng)更省心。不要長時(shí)間怠速行駛。開車好習(xí)慣也是養(yǎng)車好習(xí)慣，車主在駕駛的時(shí)候不要長時(shí)間怠速行駛。因?yàn)槠囋诘∷傩旭偁顟B(tài)的時(shí)候進(jìn)入發(fā)動機(jī)的氣流較小，很難將發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳吹出。另外，怠速行車時(shí)候，發(fā)動機(jī)升溫慢，從而會導(dǎo)致汽油揮發(fā)速度慢，加速積碳的形成。

這款清洗劑的話，效果還是可以的，像一般的積碳都能清洗處理不過像有些內(nèi)部的話就需要用別的清洗劑清洗的，這款的話只能清洗能看到的，看不到的比如說內(nèi)部的一般需要用專門的清洗液進(jìn)行清洗的。車匠夫牌的發(fā)動機(jī)積碳清洗劑，有發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳清洗和油路清洗兩種，所以在添加時(shí)需要注意是那種，發(fā)動油污清理是加在機(jī)油里的，發(fā)動機(jī)油路清洗是添加到汽油的。不能混加，加錯(cuò)會是發(fā)動機(jī)燃燒不好，有抖動。

高速，理論上可以通過高速和燃燒來清理表面的積碳，但無法達(dá)到根本的清理。清除積碳需要正確的操作方法：1.首先，拉高速不一定要在高速公路上行駛，而是車在手動擋的時(shí)候，在一個(gè)擋位拉速度，然后把速度拉得很高。其實(shí)和拉高速拉車的速度是不一樣的，不是把車?yán)礁咚偕吓軄砼苋ァ?.在日常生活過程中，如果在擁擠的路段行駛，盡可能保持車速在2500轉(zhuǎn)/分以上。但這種方法是不可取的，不僅不能清除積碳，還會對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷。3.有些車型的使用壽命非常長，發(fā)動機(jī)也不是經(jīng)常保養(yǎng)的，因此會產(chǎn)生嚴(yán)重積碳，導(dǎo)致車輛動力下降，汽油的燃燒也不會特別充分。此時(shí)需要到發(fā)動機(jī)出差，清除積碳，并恢復(fù)發(fā)動機(jī)本身的性能。具體步驟是拆卸進(jìn)氣噴嘴，然后站在發(fā)動機(jī)氣缸蓋上清洗。4.如果積碳沒有那么嚴(yán)重，還可以使用裝瓶的方法來清除。

積碳處理的方法如下：1、汽車打吊瓶。在發(fā)動機(jī)上方吊一個(gè)瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導(dǎo)管導(dǎo)入到發(fā)動機(jī)內(nèi)部，達(dá)到清潔積碳的目的。價(jià)格在1000元左右。如果發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，采用這種方式會導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)堵塞或者損壞。2、機(jī)洗。把清洗劑注入一個(gè)機(jī)器里，然后用機(jī)器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進(jìn)行反應(yīng)溶解，再把廢液抽出來。這種做法對于一些嚴(yán)重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發(fā)動機(jī)，不過費(fèi)用較高，清洗之后還需要更換機(jī)油。

燃燒室積碳過多的影響：1、發(fā)動機(jī)燃燒室是汽車工作環(huán)境最惡劣的地方，長期處于高溫高壓的狀態(tài)之下。不可避免的，此處也會產(chǎn)生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴(yán)重者呈蜂窩狀并有一定的厚度；2、這里的積碳會影響進(jìn)氣渦流，阻礙火焰?zhèn)鞑サ乃俾蕦?dǎo)致動力下降，嚴(yán)重者會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導(dǎo)致燃燒室擊穿；3、輕微的積碳沒有太大關(guān)系，但燃燒室積碳是一個(gè)由慢到快的累積過程，所以日常清潔很重要4，冬季車輛啟動困難，啟動后發(fā)動機(jī)抖動，甚至造成發(fā)動機(jī)不啟動；會出現(xiàn)車輛加速無力；熱車怠速抖動；機(jī)油消耗量增大的現(xiàn)象；在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的每一處積碳都會對發(fā)動機(jī)的正常工作帶來不好的影響，嚴(yán)重時(shí)，會對發(fā)動機(jī)活塞造成不可逆的傷害。常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這三種方式。1、拆洗這個(gè)方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行，發(fā)動機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的，不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，需要請專業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳的，清理的也會比較干凈。但是費(fèi)用會比較的高，也很要求技術(shù)。2、吊瓶清洗這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔對象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門、進(jìn)氣門、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等，但是效果沒有拆洗那么直接和明顯。3、燃油添加劑積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒后通過尾氣排出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質(zhì)，油箱水分，高壓油泵，內(nèi)置汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進(jìn)氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。

肯定有必要，積碳過多會造成汽車怠速抖動，油耗增高等一系列問題積碳是積聚在發(fā)動機(jī)氣門，進(jìn)氣支管和噴油嘴等發(fā)動機(jī)部件上的膠碳物。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，汽油中的某些成分會凝結(jié)成膠碳物，凝結(jié)的膠碳不斷累積，從而會影響精密發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車積碳清理方法如下：1、發(fā)動機(jī)拆洗：從效果來說，發(fā)動機(jī)拆洗無疑是清理積碳最有效的方法，不過整個(gè)過程需要大量時(shí)間和精力。需要把發(fā)動機(jī)拆解下來，然后使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳，當(dāng)然價(jià)格也是最貴的。2、汽車打吊瓶：在發(fā)動機(jī)上方吊一個(gè)瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導(dǎo)管導(dǎo)入到發(fā)動機(jī)內(nèi)部，達(dá)到清潔積碳的目的。但是如果發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，采用這種方式會導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)堵塞或者損壞。3、機(jī)洗：把清洗劑注入一個(gè)機(jī)器里，然后用機(jī)器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進(jìn)行反應(yīng)溶解，再把廢液抽出來。這種做法對于一些嚴(yán)重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發(fā)動機(jī)，不過費(fèi)用較高，清洗之后還需要更換機(jī)油。4.燃油添加劑清潔：適當(dāng)添加燃油添加劑的確可以達(dá)到預(yù)防積碳產(chǎn)生的效果，不過前提是您選對了有效的PNF燃油添加劑。汽車積碳形成的原因：現(xiàn)在城市道路越來越擁堵，經(jīng)常在道路上怠速，這是積碳產(chǎn)生的主要原因之一。其次，不達(dá)標(biāo)的燃油在發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)不能夠充分燃燒，從而在燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞和進(jìn)氣門背面產(chǎn)生積碳。發(fā)動機(jī)工作負(fù)荷隨時(shí)改變會造成爆震，發(fā)動機(jī)發(fā)出“嘣嘣”聲，積碳旺旺在此時(shí)產(chǎn)生。 此外，產(chǎn)生積碳還與駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣有關(guān)系。很多駕車人單純追求發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速高擋位行車的節(jié)油理念，而忽略了油門與轉(zhuǎn)速的同步狀態(tài)，造成發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而形成積炭。

使用清潔劑清理積碳：市面上有一些專門用于清理發(fā)動機(jī)積碳的清潔劑，可以直接加入油箱或進(jìn)氣道中進(jìn)行清潔。使用前需仔細(xì)閱讀清潔劑的說明書，按照要求使用。拆卸清理：如果清潔劑無法清除氣門積碳，就需要拆卸氣門進(jìn)行清理。這需要一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，建議找專業(yè)的汽修店進(jìn)行處理。更換空氣濾清器：空氣濾清器被堵塞也會導(dǎo)致氣門積碳。如果空氣濾清器過臟，應(yīng)及時(shí)更換。更換機(jī)油和機(jī)油濾清器：機(jī)油污濁會導(dǎo)致積碳，因此應(yīng)定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。正確駕駛：長期低速行駛、急加速、急剎車等都會導(dǎo)致氣門積碳。因此，正確的駕駛習(xí)慣可以減少氣門積碳的形成。

汽車可以每行駛8萬公里就可以清洗一次發(fā)動機(jī)積炭。而且經(jīng)常大力轟油門是能夠清除發(fā)動機(jī)積碳的。而清理發(fā)動機(jī)積碳的好處就是能提高發(fā)動機(jī)的動力，還能降低汽車的油耗，還能使發(fā)動機(jī)的使用壽命延長。一、汽車行駛8萬公里就可以清洗一次發(fā)動機(jī)積碳因?yàn)槠囋陂L時(shí)間行駛過程當(dāng)中，由于發(fā)動機(jī)燃燒室燃燒不充分，這時(shí)候就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳增加，所以當(dāng)汽車行駛了8萬公里就要對汽車發(fā)動機(jī)清洗積炭，這樣做的好處就是能夠降低汽車的油耗，還能增加汽車的動力，同時(shí)還能延長汽車發(fā)動機(jī)的使用壽命。不過在清洗發(fā)動機(jī)積碳的時(shí)候一定要注意不要把發(fā)動機(jī)內(nèi)部的缸體損傷，否則清洗發(fā)動機(jī)積碳則沒有效果，反而讓發(fā)動機(jī)的使用壽命減短，嚴(yán)重還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報(bào)廢。二、經(jīng)常大力轟油門，能夠有效的去除發(fā)動機(jī)積碳。為什么很多老司機(jī)朋友喜歡把車開上高速，原因就在于要排除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳，因?yàn)槠嚿狭烁咚僖院螅囍鬓Z油門的力度就大大增加，所以這樣能夠提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，這樣就能有效的去除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳，所以經(jīng)常大力轟油門是對發(fā)動機(jī)有好處的，能夠把發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳清除干凈，而通過這樣的方式就能清除發(fā)動機(jī)積碳也是非常不錯(cuò)的。三、總結(jié)總的來講，汽車每行駛8萬公里就可以清理一次發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭，同時(shí)車主還可以將汽車開上高速，把車速提高到100碼左右就能有效的去除發(fā)動機(jī)的積炭，所以就有很多車主反映車子上了高速以后，汽車的油耗降低，動力也得到了相應(yīng)的提高，這就是因?yàn)榇罅Z油門把發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳清除出去了。

本篇文章給大家談?wù)劇缎萝?個(gè)月發(fā)動機(jī)故障燈亮了應(yīng)該怎么辦》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。汽車發(fā)動機(jī)燈亮是怎么回事？汽車發(fā)動機(jī)燈亮是怎么回事？汽車發(fā)動機(jī)燈亮是怎么回事？ 汽車發(fā)動機(jī)燈亮的原因：1、汽油品質(zhì)差不僅會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分產(chǎn)生過量積碳，還存在堵塞油路、腐蝕部件的隱患，直接影響正常混合氣的濃度，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮并伴有抖動現(xiàn)象的發(fā)生；2、火花塞積碳導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)現(xiàn)象；3、發(fā)動機(jī)缺缸會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大、冒黑煙、汽車加速無力、抖動嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)噪音也會增大，還很容易出現(xiàn)車輛熄火狀況，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燈亮。 @2019發(fā)動機(jī)故障顯示燈亮是怎么回事發(fā)動機(jī)故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類：1、假故障。報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。2、小故障。發(fā)動機(jī)沒有特別明顯的故障，根據(jù)電腦汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮怎么回事在日常生活中，很多司機(jī)朋友都會碰到這樣的問題，發(fā)動機(jī)故障燈亮了，每每出現(xiàn)這樣的情況，有的司機(jī)朋友熟視無睹，有的嚇壞了，以為車出了什么大問題立馬不敢開了。那么汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮怎么回事呢？一起來了解下吧：　 　一、發(fā)動機(jī)故障燈亮發(fā)動機(jī)故障信號是由發(fā)動機(jī)電腦發(fā)出的，發(fā)動機(jī)電腦控制是整個(gè)發(fā)動機(jī)所有的電子設(shè)備，像電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等等，涵蓋了進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火、正時(shí)等各個(gè)系統(tǒng)。那么如果發(fā)動機(jī)故障燈亮了發(fā)動機(jī)故障燈亮僅僅說明某一系統(tǒng)存在異常，至于具體是什么故障，還需要借助于電腦檢測儀進(jìn)行解讀，每個(gè)品牌的車都有自己獨(dú)有的故障代碼。　 　二、發(fā)動機(jī)故障燈亮原因1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好，不僅會造成污染環(huán)境，也會導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動機(jī)過度磨損。　 　2、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮的車友都有一個(gè)感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動機(jī)故障燈突然就亮了。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)對于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對發(fā)動機(jī)的要求越來越高，那么對油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來越高。在實(shí)際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機(jī)的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)故障燈亮?xí)r有發(fā)生。　 　3、發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過一定使用時(shí)間的.發(fā)動機(jī)內(nèi)部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動機(jī)爆震。這種情況下，發(fā)動機(jī)故障燈也就亮起來了。三、發(fā)動機(jī)故障燈亮的危害發(fā)動機(jī)故障燈亮以后，總是有一些不正常的狀態(tài)存在，如果不及時(shí)解決，通常會伴隨著產(chǎn)生下列問題：1、汽車排氣尾氣質(zhì)量變差、污染環(huán)境。2、汽車油耗增加、浪費(fèi)石油資源和人民幣資源。3、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)早期損壞。4、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。5、發(fā)動機(jī)噪音增加、影響開車及坐車舒適性。　 　四、發(fā)動機(jī)故障燈亮能繼續(xù)行駛嗎發(fā)動機(jī)故障燈亮，并不意味著發(fā)動機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果你是剛好在維修站附近，可隨時(shí)去檢查最好還是立即去檢查為好，如果你所處位置離維修站很遠(yuǎn)，又恰巧沒有時(shí)間去維修站檢查，只要感覺發(fā)動機(jī)沒有明顯的故障，是會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)空燃比的控制有所偏差，比之前更費(fèi)油而已。五、發(fā)動機(jī)故障燈亮?xí)詣酉岚l(fā)動機(jī)故障燈一旦亮起，意味著發(fā)動機(jī)參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了變化，積碳過多是引起發(fā)動機(jī)參數(shù)變化的一種主要原因。如果不解決這個(gè)問題，發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)就始終調(diào)整不到正常狀態(tài)，發(fā)動機(jī)故障燈當(dāng)然就會常亮、不會自動消失了。六、發(fā)動機(jī)故障燈亮怎么辦首先檢查水溫表、機(jī)油壓力報(bào)警燈。如果水溫表和機(jī)油壓力報(bào)警燈沒有報(bào)警（指針式的水溫表記得溫度應(yīng)該在95度左右），那車子還是可以開的，但此時(shí)一定要注意控制車速，并及時(shí)開到維修站進(jìn)行檢查。如果水溫過高或者機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，如果明顯的感受到車輛存在故障，應(yīng)立刻靠邊停車，打電話給維修站請求救援。七、發(fā)動機(jī)故障燈亮解決辦法1、清洗發(fā)動機(jī)一旦發(fā)生了發(fā)動機(jī)故障燈亮，車主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動機(jī)，目前正確的清洗方法有兩個(gè)：（1）、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。（2）、用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。　 　2、加更高標(biāo)號的汽油做完發(fā)動機(jī)清洗后，由于目前符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)動機(jī)壓縮比普遍都在10。0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發(fā)動機(jī)良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發(fā)動機(jī)故障燈亮的問量。　 　3、提高燃油品質(zhì)既然國內(nèi)燃油暫時(shí)無法滿足目前高效能發(fā)動機(jī)的要求，那就自己動手提高燃油的品質(zhì)。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，這個(gè)應(yīng)該是最好的辦法。汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮了是怎么回事一輛車子的核心部位就是發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的健康狀態(tài)直接影響著整輛車的行車安全，一旦出現(xiàn)什么不健康的狀態(tài)，車輛儀表盤上就會有個(gè)發(fā)動機(jī)故障燈一直亮著，那么，發(fā)動機(jī)故障燈亮著是什么原因？1、造成車子發(fā)動機(jī)故障亮了的原因有多種，既有傳感器方面的故障，例如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等；也有其它像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮；2、只要是故障燈亮了，說明車子某個(gè)部件有問題，但如果車子還能動，說明不是特別大的問題，因?yàn)槿绻霈F(xiàn)了特別嚴(yán)重的故障，都會亮一個(gè)紅色的燈，而發(fā)動機(jī)故障燈是黃色的。亮了之后我們盡量不要長距離行駛了，盡快開到就近的維修站檢測維修，不能讓暫時(shí)的小故障發(fā)展成大問題；3、故障燈亮了后分兩種情況：一是雖然燈亮了，但是開起來沒什么異常感覺，加速剎車等一切正常，那么目前車是可以正常開的。有可能是某個(gè)傳感器出現(xiàn)了一次故障，現(xiàn)在又好了，或者某些外界條件的干擾，又或者本故障根本就不影響車輛行駛，只是可能對排放有一定的影響。這種情況可以暫時(shí)繼續(xù)行駛，抽空抓緊去維修廠檢測；4、二是故障燈亮了，但是車子也的確有異常，比如抖動嚴(yán)重了，加速無力等。這種情況最好就不要繼續(xù)開了，請求救援拖車。如果距離維修廠很近可以勉強(qiáng)開去。因?yàn)橛辛嗣黠@的故障現(xiàn)象，說明存在比較嚴(yán)重的故障了，繼續(xù)行駛會使故障加大，或者本故障產(chǎn)生的危害逐漸積累，發(fā)展出另外的故障，因此不建議繼續(xù)行駛。發(fā)動機(jī)故障燈亮是怎么回事發(fā)動機(jī)亮故障燈是什么原因汽車發(fā)動機(jī)故障燈主要有:一是傳感器問題引起的；二是維護(hù)不當(dāng)造成的；三是由油品質(zhì)量問題引起的；4.由混合氣體燃燒不良引起；5.由進(jìn)氣問題引起。發(fā)動機(jī)故障燈亮起的主要原因有幾個(gè):1。這是由傳感器問題引起的。這里提到的傳感器主要有水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空空氣流量傳感器等。如果這些傳感器損壞，導(dǎo)致接觸不良或信號中斷，汽車的電子控制單元將無法獲得發(fā)動機(jī)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，這將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)打開故障燈。2.由于維護(hù)問題。發(fā)動機(jī)故障燈亮起的最常見原因是發(fā)動機(jī)維護(hù)不良。據(jù)我們所知，所有的汽車都有保養(yǎng)周期。如果不按時(shí)保養(yǎng)，再加上不良的駕駛習(xí)慣，這會增加發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)。最后會打開故障燈，提醒車主該保養(yǎng)車了。3.是油品質(zhì)量問題造成的。包括油性燃料和機(jī)油。一般情況下，加到汽車上的燃油都是貼標(biāo)簽的，機(jī)油也分為半合成和全合成。車主應(yīng)根據(jù)制造商推薦的類型添加燃油和機(jī)油。否則，如果長時(shí)間沒有正確添加燃油和機(jī)油，發(fā)動機(jī)將會磨損，故障燈將會亮起。4.它是由混合氣體燃燒不良引起的。空氣-燃料混合物的不良燃燒將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳和爆震問題。當(dāng)發(fā)動機(jī)的氧傳感器檢測到這些問題時(shí)，故障燈將點(diǎn)亮以發(fā)出警告。5.由于進(jìn)氣問題。如果發(fā)動機(jī)在燃燒過程中需要進(jìn)氣，空空氣濾芯在燃燒過程中起著重要的作用。空空氣濾芯如果不定期清洗，會影響汽車進(jìn)氣口，長期會導(dǎo)致堵塞，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致故障燈亮起。關(guān)于《新車3個(gè)月發(fā)動機(jī)故障燈亮了應(yīng)該怎么辦》的介紹到此就結(jié)束了。

斯柯達(dá)積碳指示燈會有兩種亮起狀態(tài)，分別是通電自檢亮起和其它情況下的亮起，通電自檢是車輛在行駛前監(jiān)測全車傳感器狀態(tài)的指示，一般通電后如果不啟動，等待3秒左右會自行熄滅，其他情況下EPC指示燈亮起以及車輛啟動后EPC指示燈長時(shí)間沒有熄滅，那么造成EPC指示燈常亮的原因主要有發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障、節(jié)氣門故障、燃油系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)故障、ECU控制單元故障、剎車燈故障等。

可以，但是效果不好，其實(shí)按照理論上來講，跑高速是能夠清理積碳的，因?yàn)檐囕v在高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度比較快，進(jìn)氣量就會增加，能夠?qū)⒈砻娴姆e碳清理掉，但是這種效果是微乎其微的。對于一些積碳比較少的車輛來說，能夠減少積碳的增加，但是本身積碳比較嚴(yán)重的車輛，效果就不會非常明顯了。

汽車積碳多表現(xiàn)如下：1、汽車動力變?nèi)趿恕．?dāng)汽車在起步或上坡時(shí)出現(xiàn)困難，或者出現(xiàn)加油的癥狀時(shí)，意味著積碳被堵塞。2、發(fā)動汽車很困難。汽車不能連續(xù)啟動，很大一部分原因是汽車積碳。3、異常熄火。手動擋換擋時(shí)總是熄火，或者在空擋滑行時(shí)容易熄火，是時(shí)候清理積碳了。

加速的時(shí)候可能就顯得比較無力了，有些發(fā)動機(jī)為了保證不滅車或者提升動力，而增加汽油的噴油量，甚至還會出現(xiàn)汽油燃燒不足的現(xiàn)象。不僅對汽車的油耗量非常不友好，而且久而久之還會造成嚴(yán)重的積碳問題。排氣管上那層黑黑的物質(zhì)不容易清洗掉，這層黑色的物質(zhì)就是發(fā)動機(jī)做工后排出來的沒有完全燃燒的物質(zhì)，原地怠速、低速爬行、冷車啟動這些狀態(tài)下發(fā)動機(jī)的燃燒是不充分的，這時(shí)候油氣混合氣比較濃，尾氣中的碳含量很高，這些碳顆粒夾雜著機(jī)油蒸汽等物質(zhì)就會附著在它經(jīng)過的地方，時(shí)間長了排氣管自然也會有，如果排氣管是外漏式設(shè)，就能看到排氣管出口變成黑黑的樣子。 汽車燃油沒有充分燃燒，造成積碳是排氣管變黑的根本原因。對于積碳的產(chǎn)生，有2個(gè)很重要的條件，就是：燃油品質(zhì)和空燃比。眾所周知，我們國家的汽油品質(zhì)相對較差，比較容易生成積碳，電噴車的結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致積碳不可不免。我們能做的就是定期對油路、進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019

這不是很正常的情況，合格燃油添加劑使用后， 會抑制積碳，部分溶解積碳在燃油中，然后隨燃油高溫?zé)簦懦摹２粫侔l(fā)動機(jī)艙中體現(xiàn)出氣味。 可能這款燃油寶的溶劑不是很好，味道太大。你聞到的聞到可能是刺激性味的溶劑。