高速

根據(jù)樓主的問題，高速下車輛車身抖動考慮是車輛動平衡做的不好，如滿意請采納

可能是剎車片的事，抖動的原因很多，需要查明，快四萬了剎車片剎車盤可能已經(jīng)不行了。

大概半月前，我上高速還在匝道上，發(fā)動機突然提示障，發(fā)動機燈常燈。嚇死我了！后來打問客服說讓到4S檢查，我覺得沒問題就開回來了。在4S店也沒檢查出啥問題，用電腦把故障碼消掉開幾天了，沒有一點問題

油門踏板抖動有可能是汽車的節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時間過長，因為節(jié)氣門過臟而導致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴，造成汽車發(fā)動機怠速過高。還有一種情況就是汽車發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積碳過多，導致發(fā)動機油門抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機往往抖動的更厲害，積碳嚴重的情況下還會出現(xiàn)汽車無法啟動的情況。如何解

其實多數(shù)都是油泵問題寶馬的油泵還是問題很多的我就換過

四個大人一小孩，空調(diào)1擋，120/4000轉(zhuǎn)，再加速到130很輕松，再加到140還是很輕松，發(fā)動機很響！如此開800公里，油顯5.7

RE050作為上代普利司通旗艦級民用跑胎產(chǎn)品，玩家關(guān)注度極高。近日，普利司通發(fā)布了其最新一代民用跑胎旗艦S001，用以取代過去的RE050的位置。早在一個月前我們已在上海賽車場測試過S001的性能，但這僅僅是體驗而已。我們當然希望獲得更專業(yè)的數(shù)據(jù)來看看究竟何謂頂級跑胎以及其性能是不是真的對得起其價格。此次，我們重金購入4條S001和專用加速度計來測試此款跑胎和普通配套輪胎在干地性能上的區(qū)別。下面讓我們開始吧！來自百度

這，先去4s檢測，變速箱，保修期以內(nèi)，是質(zhì)量問題，趕緊去4S店維修吧，在質(zhì)保期，可以向廠家，索賠的，如滿意，請采納

你這個可能是貼膜沒有貼好，誰給你貼的膜，你開去找他們維修吧，修好為止。

我這里邁騰1.8豪華22萬，寶馬自達320li時尚26.7萬。兄弟，咱們不殺價格談高速行駛品質(zhì)和噪音

S你不用加減跟D差不多，市區(qū)堵車的時候你可以用S，起步2500左右按加手動切到2檔，然后一直維持著，車少點了也可以提到3檔，反正堵車的時候基本1,2，3檔夠用了

我的沒恁嚴重，就是稍微有點沉～是不是卡住啥東西了～保養(yǎng)的時候可以去4S店看看

前后保持一致也是可以的，一般冬天在2.5也是比較合適的，胎壓太低也是容易造成油耗偏高的。如滿意請采納。

在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

大哥，一看您就是行家了，這里面是不是機油有問題，還是換了牌子后不適應(yīng)，現(xiàn)在主要是60公里以上發(fā)動機聲音比較大，怎么辦好呢？請賜教，

這車加裝馬牌輪胎胎噪會改善，還有八十公里以內(nèi)車內(nèi)靜音還不錯，冷車啟動前五十秒接近拖拉機聲音

新車拉高速不是叫你在高速道路上以高速度駕駛，是讓你每1擋讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上到3000以上，轉(zhuǎn)幾分鐘。沒事情跑180公里/小時，出點事情你后悔的機會都沒有。真是無語。

你這是不是剎車或過坎會咯吱咯吱響？我去4S檢查說是穩(wěn)定桿松了，都快2個月了，配件竟然還沒到

高速車身抖動，涉及的原因非常多。比較常見的有以下幾個：1、輪胎問題。輪胎的問題，主要是胎壓異常或者輪胎磨損嚴重。輪胎磨損這個不需要多說了，都知道，這里重點說一下胎壓的問題。胎壓過高或過低，四個輪胎的胎壓差異過大，都會引起高速行駛時車身抖動。舉個例子：正常情況下，前輪胎壓通常為2.3bar，后輪胎壓為

說是5000半年，挺和我意的，我半年開不到5000，而且我習慣換季前保養(yǎng)，夏天前冬天前，不錯