性價比

1.輕騎鈴木的韻彩QS100T，零售價格6300元左右，百公里經濟油耗1.75L，發動機是一體式缸頭，并使用鈴木專有的內置油冷技術，長途行駛全OK. 2.豪爵的時代之星HJ100T-2，零售價格5500元左右，百公里實際油耗2.3L左右，上市6年，口碑不錯。 3.雅馬哈的巧格ZY100T，做工細節獨步天下，性能超贊，最高時速可超過100，油耗稍高，百公里實際油耗2.5L,零售價格6400元左右。 4.五羊本田的小公主WH100T，一款經典的老車型，百公里經濟油耗1.9L，使用CBS剎車技術，行駛更安全，質量非常穩定，價格7500元左右。 以上幾款車，如果論性價比的話，鈴木的韻彩最高。

奧迪A4L 優點: 相比老款更加運動更加大氣，空間也得到了提升 缺點： 空間變大，操縱性下降，運動型沒有提升

E260裝備的是1.8CGI渦輪增壓缸內直噴引擎的高調版本，最大功率150Kw/5250轉（203馬力），峰值扭矩300N·m/2000-4500轉，百公里加速為7.8秒， 最高車速達到241km/h，基本可以達到六缸2.5升車型的動力水準。

“快優原木門”獨有的專利結構不打釘，不涂膠，無損拆裝。款式隨“芯”變，

　　　樓主的眼光不錯，目前英菲尼迪JX35應該是最具性價比的七座豪華SUV了，不單單是配置與做工方面的強大優勢，售后保養也同樣是超具性價比。 其實這現在的車市很簡單，價格被壓得很低，基本上4S店都是靠售后掙錢，尤其是豪華車，售后保養的價格一般都不菲，但是JX35是一個特例。本身71.8萬元的售價對于這個車型以及配置做工來說就已經非常劃算了，更何況英菲尼迪還提供全系車型4年10萬公里的免費保養和質保服務。也就是說在這個區間范圍內的JX35，常規保養是不用花一分錢的，基本上相當于省下了2.5~3萬元左右的用車開銷。

別人說的是彎梁，你們都說些什么什么 ！ 嘉陵還不錯，其實豪爵110是不錯的選擇，我表弟就有一輛，很省油，車有勁，提速也快，5年多了，引擎很好，其它的附件質量也很可靠，價格現在好像是5千多吧，其它品牌的應該便宜些，但我也沒騎過，不好給結論！

今年店里為了拉貨買了一個，市區11個油高速7.5左右，我感覺這兩年哈弗做的還可以，有的人根本沒開過就跟風說人家不怎么樣，有意思么？

一分錢一分貨，你10萬的車不可能造成20萬的安全性吧，什么車你重大事故也是白搭。10萬車要求是好開，保有量高，后期保養便宜，隨便再個路邊店都能修。c4這種每月400輛，你隨意找個店有配件？安全性是一個綜合指標，不是拼配置好不好，要是照你說，國產車配置和安全性配置都高，為何不行，自己想

我看好H9，長城的誠意之作，就因為是國產好多國人對它有偏見，覺得國產超過20萬是不可想像的，那是他們不了解現在的國產車，他們也在成長，現在真的用心在做車的還是幾個民車企業，看看國企幾個都在忙合資的事，外資不拿技術來他們都造不出車來，這個是好事嗎？中國的汽車技術的成長多半還要靠幾個民營企業做大做好。希望長城把好品控，做好質量，提高技術，做好品牌，相信用不了多久就能得到全世界的認可。

我覺得要空間就名圖睿馳，要動力就思域名爵。如果要動力，還在乎配置，錢還不多，那就必須名爵哈哈啊。買早了一年。要不也會考慮名爵6的

兩款車的整體配置是一模一樣的。我個人覺得制造平臺啊，第8代或者7代半，都沒有什么影響。外觀上邁騰車頭好看，帕帕的車尾好看。另外帕帕的優惠大點。建議買帕帕，而且要高配，性價比高。我是15款1.8尊容，當時預算不夠，后期改的大燈，導航等，有些配置都改裝不了。就算你買別的車也建議你上高配。

跑高速多，不在乎后排坐的人是誰。果斷740領先。。。城區跑的多，后排經常坐人，果斷730豪華，畢竟是D級車，730豪華后面比740爽太多。晚上把妹子星空頂打開，無損音樂一開，那個時候你就懂了。

他們的只能參考，是不是庫存車試駕車，是不是拉團購的，是不是4s的，是不是綜合優惠，這些都不清楚！但優惠3.5左右比較靠譜！

不是說都說好就好，建議樓主多逛逛論壇看看它的優缺點，每輛車都有缺點，能接受那輛車的缺點你就可以買了。買車不是買手機，多看看吧。

看預算，有錢上原廠，沒毛病。追求性價比就買副廠總成，質量沒那么差，我的朗行用的探路澤的總成用了三年多了，一切正常。至于光衰，一直用，沒有對比過新的，真沒感覺到。。。還有改燈建議用原廠高配款式，什么天使眼、魔鬼眼的太LOWB了。

豪華落地44，領先48，實際差價4萬左右，米夠上領先比豪華多后輪轉向，電磁懸掛，自動駐車，19寸輪，都是很實用

要買車就去天津或者上海去買你在本地價格貴幾萬到時候質保是一樣的也是找人保你不信可以去深圳本地問問等于就是深圳從天津上海進車在轉手賣給你！

1.整體來說：手豪2.喜好自動的來說：旗艦3.喜歡手動的來說：手豪有人喜歡手動且有360全景所以覺得手尊性價比最高有人喜歡自動且安全配置多所以覺得旗艦性價比好....喜歡手動首選手豪，如果覺得手尊配置自己需要就選手尊。反之一樣。總之：選自己所喜歡的，需要的就對了

那別人加塞兒，你的車主動剎車，只能說你跟車太近了。或者是你不了解xc90的車長跟車過近。一般低速（跟車情況下，小于5km/h）情況下，很近很近（不到10cm）才會主動剎車的。

到了夏天才發現，啟停會導致空調不制冷，那我也傾向于關閉啟停功能……為了省一點點油，造成不舒服和麻煩，因小失大哈。再說，B系已經很省油了