性價比

C30最強的地方是鈑金工藝好，車門聲音超過某些10多萬的車，這點最贊配置上手豪最實在，該有的、實用的都有了，對比頂配就少個天窗和座椅加熱最差的地方就是內飾用材和細節(jié)上的欠缺，比如中控臺出風口起泡、車門膠條外翻、空調問題等等低廉的售價和超長保修（只是部分元件）、合理的配置占領了市場，但隨之而來的是長城的售后服務的跟不上，每個地區(qū)長城只準一家4S獨大代理，壟斷的市場和售后讓C30在汽車投訴網上獨占鰲頭，甚至出現了因為座椅供應的問題，把原本6向調節(jié)的座椅悄悄換成4向來銷售的情況……綜合來說，C30這車性價還是很高的，但要有忍受小毛病和售后白眼的耐性，希望長城能改進

瑞納外觀前衛(wèi)，采用γ系列發(fā)動機，動力表現勝過榮威350。榮威350的優(yōu)勢在于配置比較豐富，看您更看重哪點。我個人選擇的話會選瑞納。

就這兩款車而言，建議入手新寶來，買的放心，賣的也省心。謝謝

這個問題我也想鋒范和長安馬自達3那個才是最好的

新年好。說起家用可能驪威的實用性更強一些，用途更廣一些。要是平時代步的話推薦新寶來。謝謝

建議選擇v3凌悅，性價比高于C30。謝謝

建議入手北京現代IX35.謝謝

車不錯，我原先是6376A3 ，市區(qū)要10個油。

建議參考昂科雷、牧馬人。謝謝

經典車型，口碑很好，不需猶豫。謝謝

四缸，可以用馬力強勁來形容，操控性感覺特爽。下面的一段測評記錄，請參考，希望對你有所幫助。CC2.0T選用了2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機配以6速手自一體變速箱的動力總成，而沒能采用其大眾先進的7速DSG雙離合變速器確實是很大的遺憾。該發(fā)動機的最大輸出功率為147Kw/5100-6000rpm，最大扭矩則可達到280Nm/1700-5000rpm。僅從數據上看，這款2.0TFSI發(fā)動機是一款高轉速發(fā)動機，寬廣的最大扭矩輸出轉速區(qū)間不僅能保證CC的動力隨傳隨到，也說明整車具有不錯的加速性能——0-100米7.8秒的加速成績便是最好的佐證。

三廂的駿捷FSV還不錯。國產的，性價比較高。如果不是特別要求合資的就可以

我一般不愿意發(fā)言的，看專家太爛。。。。。哎。豐田 卡羅拉 （等待掉價后這款車比較不錯！綜合素質最高）本田-思域 （這款車也挺好，品牌大，也有檔次，可惜人坐里面空間不足，遺憾）豐田 雅力士 （這款車什么都好，最適合女孩子開，接接小孩上下班。男人開的話不支持）長城 C30 （如果你沒多少錢，你就選擇她，）

樂馳美國牌子韓國車中國造。奧拓鬼子合資，100塊錢跑400公里親測。除了斯巴魯小公主估計微車也就數奧拓了。各方面油耗發(fā)動機變速箱故障率配置都得比較

都是大眾PQ34平臺，2款車的發(fā)動機 底盤 變速箱 油耗等方面都差不多，所以談不上誰好誰不好。區(qū)別主要在于價格 外觀 配置等。我個人覺得選擇寶來性價比會更高一些，畢竟相同的平臺，寶來的價格要更加實惠，而且曾經有著“駕駛者之車”的稱號，雖然新寶來在操控性上有所退步，但還是要比朗逸要好。朗逸的優(yōu)勢在于空間和配置方面，但價格要更高，而且朗逸是上海汽車為國人量身打造的一款國民車，根本沒有大眾的品質。綜合比較之下，我還是更推薦寶來，畢竟德系血統更純正一些。

性價比不錯，但保值率不高。比同價位的合資品牌差遠了。謝謝

建議購買市場占有率高的汽車。謝謝

肯定是2.4的啊，2.0的車動力不足，油耗高

沃爾沃S80市場占有率低于奧迪A6，保養(yǎng)維修成本高。不像奧迪大眾一些。謝謝

途觀 白色的 ，