動力

奕歌的優勢是動力還不錯，空間也夠用但是經銷商比較少，本田XR-V的優勢是質量較好，保有量大，但是風噪胎噪過大，馬自達CX-30操控和配置都還不錯，就是空間比較小，可以切合你的實際情況來選擇。參謀長推薦我買的第四代勝達，0T+8AT沒有車身共振問題，變速箱沒有頓挫也沒有異響，尤其是這個8AT平順性非常好，換擋邏輯也沒得說，空間大配置高，性價比還不錯。參謀長說車參謀長： 福特銳際、別克昂科威S、凱迪拉克XT4走的都是0T高功率發動機加8-9檔變速箱路線，各項數據都很漂亮，但烏魯木齊比較堵車，這套動力總成在城市里沒有太多用武之地，反而還增加了故障率。

尼桑逍客6手動波省油。逍客是一款熱門合資緊湊型SUV，車型保有量大，市場認可度高。不足之處：動力較弱，配置不足，異響抖動等維修問題較多。 動力稍差 油耗相對0稍高 建議直接上0排量的。動力不足。08款日產逍客6手動擋是一款合資緊湊型SUV，日產的6L發動機，0L/100km，動力比較弱，配置不足。日產逍客一般指逍客。逍客，寓意為城市游牧民。的跑著累，在城區里跟車流保持難一些，高速倒沒問題，0的開著輕松，油門響應快，開著也有樂趣，油耗二者差不多 6給力，還想給力點就0，多簡單 0油耗3的飄過 我6的，新手，感覺很滿意。逍客6L限量版價格為138萬，逍客6L車型搭載了日產HR16DE全鋁合金發動機，在變速箱方面，這款車型搭載了5速手動變速器，實現動力性能和燃油經濟型的最佳平衡。但是能買.0的就別買6的啦。 如果經濟上吃緊的話，我建議你買6的把，還有國產的SUV精品很多，口碑好的也很多，動力，配置都會比逍客好。逍客是屬于一輛城市SUV車，具有時尚的外型，和優秀的操控感受。CVT無級變速箱動力很強，且油耗相對較低。

車型特點：犀利外觀、0T+10AT、后驅 凱迪拉克CT5可以看做是ATS-L的繼任車型，為了迎合更多的用戶，凱迪拉克CT5采用了兩種外觀，其頂配的運動版車型有著十分鮮明的運動屬性，它的性格會比同級的德系對手更鮮明一些。全國第一輪排放升級交替節點，價格最低的后驅車一度低至15萬，就是被忽視的強勢凱迪拉克ATSL；這款0t&8AT的標準后驅短軸轎跑車只會在清庫存階段才發現它的潛力，這款車的停放讓很多后驅車迷后悔不已。不過針對該車的動力部分，由于5T三缸發動機的原因還是勸退了不少消費者，當然目前市場上優惠幅度較大，我們也不推薦其5T車型。第二款 奔馳GLB 官方指導價：228萬-388萬元 奔馳GLB是這幾款車型中僅有的7座車型。

1、油耗也比傳統的混動車型更低，根據目前海外的e-POWER車型來看，實際油耗能在9L左右，領先于兩田的混動車型。2、e-POWER可視為東風日產的混動技術，系統中的發動機不直接驅動車輛，而是給電動機“發電”，駕駛感受基本與電動車無異。3、現款全新軒逸整備質量1243-1288kg左右，與海外版NOTE相差不大，預計國產軒逸e-POWER版會采用相同的動力，油耗也會在3L/100km左右。4、試駕中軒逸e-POWER采用增程式的驅動形式，2L三缸發動機只用來發電，不會直接參與驅動車輛，全程都由一臺峰值扭矩為300牛·米的電動機驅動，官方宣稱百公里油耗僅為9L，續航超過1000公里。

混動車動力還是夠用的，不用擔心。混合動力汽車的優點：1。像汽油車一樣去加油站加油，不改變汽車的用法和生活習慣；而且政府和企業不需要投資新的充電設備或加油站來推廣這類產品；燃油合理性能高，駕駛性能優越。理論上這類車的駕駛體驗是最好的，因為整個動力總成都是特別研發的，調校成熟度也比普通PHEV有大量“賺分”的車型要好。汽車油電混動是非常好的車型，購買使用效果非常好。首先，更省油。汽車在路上行駛的時候，一般都是電力驅動，所以也大大降低了燃油利用率。動力欠佳：由于混合動力汽車采用2套或以上動力來源，為了將兩套動力系統塞進發動機艙，必然會采用體積和功率較小的發動機。

動力方面，搭載型號為CAF484WQC4的0T渦輪增壓發動機，最大馬力為252Ps、最大功率為185kW、最大扭矩為378N·m，與之匹配的則是8AT變速箱， WLTC綜合油耗為44L/100km。T渦輪增壓最大扭距甚至到過了5L版本的。動力根本不必擔心，美國車就是渾厚，發動機更是強勁無比。只要你肯踩油門，動力源源不斷輸送。最關鍵是油耗問題，有網友高速勻速試車160KM/，5升。太強大了。福特銳界0T的動力應該夠了，相當于5L自然吸氣發動機的功率了，雖然車重，但也夠了，如果幫助你請采納。

如果對動力和空間真的特別在意，邁銳寶xl確實比思域更值得購買，如果更在意保值率和后期養車費用，也許買邁銳寶xl會后悔，這里只能祝愿小田不是后者。目前小田提車已經一個多月了，一直對自己整車贊不絕口。雖然發動機的功率更大，不過整套動力總成給人感覺動力輸出要比邁銳寶XL更加綿柔，CVT變速箱也并不能夠在大腳油門的時候干脆地釋放動力，即便用到撥片換擋來模擬擋位感覺也不是很好，響應一般。邁銳寶XL缺點我認為：音響，不滿意，調節很多次，還是感覺差。沒有互聯系統的車用著確實不爽。3 .塑料多了點，不過也能接受。天窗要是全景的就好了。過去業界有句諺語“屌絲有三寶，K5索八邁銳寶”，雖然聽上去有些調侃的意思，但這也證明當時這三輛車在市場上的表現還是可圈可點的。

1、星越這款車給我的第一感覺就是動力非常強勁，搭配0T發動機，最大扭矩達到了350牛米，最大的馬力238，發動機轉速達到1300轉左右，渦輪介入工作，發動機轉速2000-2500轉左右，感覺動力最棒。2、ABS防抱死系統， 剎車輔助，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統等等一些我們看不見的安全配置，幾乎都有配備，所以在安全配置這一塊，星越做的非常的讓人安心。3、試駕了星越之后，我覺得不管是外觀、內飾、動力等等方面，星越的確算的上當下國產汽車品牌的很高水準了，完全超過了很多合資品牌，看到現在的國產車這么強大，我的確挺欣慰的。

護衛艦07搭載比亞迪的DM-i/DM-p插混系統，單電機版本擁有100公里和205公里兩種純電續航，而雙電機的DM-p純電續航達到175公里（NEDC），且有著強悍的動力輸出，7秒即可破百。五菱汽車宏光 MINIEV，廠商指導價32800。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車。ET7在動力方面搭載了180kW前永磁+300kW后感應的電機組合，綜合功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時間為9s，0-100km/h制動距離35m，風阻系數為0.23Cd，并且標配Brembo剎車卡鉗。

1、T動力沖足，我見意同級別車肯定買排量大的，5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感，踩多點油門，有時候會有明顯的推背感，動力應該挺好。2、在配置功能方面，為了更好的體現性價比，建議大家選擇購買5T的版本，在動力和配置方面要更加到位，更好的展現思域的靈魂。3、動力應該說寶來4T優于思域8。雖然思域8的車身更輕發動機功率更大，但是渦輪增壓發動機的最大扭矩來的早，最大功率轉速也較低，在日常駕駛中更容易讓發動機工作在高功率高扭矩區間。4、大眾寶來5l和4t發動機，從發動機質量來說，都非常穩定。動力方面肯定是4T好于5l。

1、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、發動機動力不足、加速不良一般是由燃油壓力過低、噴油器噴油不良、點火高壓低或能量小、點火正時不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成。3、發動機缺缸：當發動機缺缸時，發動機故障燈一定會亮。由于發動機的運轉依賴于各缸的配合，當發動機缺缸時，會造成動力不足、加速無力、車身異常抖動等問題。這種情況比較復雜，需要修理廠的專業人員檢查。

1、確定了本田XRV之后也擔心空間會小，我家里人屬于中等身材，雖然本田XRV定位是小型SUV，軸距也只有2610mm，但是前后排的空間表現還可以，可以滿足我們一家人的出行。2、選車理由 自己工作五年多了，一直想買一款SUV車作為日常上下班代步，但是手里的錢有限，后來聽朋友推薦去看了這款本田XRV，感覺各方面還挺合適的價格實惠，就選擇了這款車。3、提問者：才益卿最佳答案本田xrv2017款8LCVT自動EXI舒適版198萬元總參考落地價194萬元。注：預估成本僅供參考實際價格以經銷商報價為準。裸車價格198萬元。

1、第三擋：中規中矩級別，這些車型如果有某個點正好擊中你（比如外觀、內飾），那也不是不能買，排名有先后。奇瑞艾瑞澤5。寶駿310W。長安逸動DT。啟辰D60。吉利遠景。榮威I5。吉利帝豪。2、在這些車當中，長安CS35的綜合實力最強，空間還不錯，價格也可以，至于動力方面，這幾款車都差不多。3、奔流X40 指導價：68-6八萬 奔流X40是一汽奔騰的銷售量中堅力量，造型選用了家族式設計方案，因為車體規格關聯，總體造型在視覺效果上較為緊密。

你好，毋庸置疑首選科魯茲，6T是裝了安吉星~它裝備一臺6T發動機，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，并且具備“Superboost”超增壓功能，可在5秒鐘內將扭矩增大至266Nm。科魯茲兩廂好像只用了6和6T，6T發動機挺不錯的，動力輸出出色，很多車型都匹配，穩定性也不錯。...s個人意見僅供參考，謝謝。優點：科魯茲車身外觀設計相當不錯，非常耐看。有4個安全氣囊，感覺很穩很安全。好。操控自如。2012科魯茲車型內部的6手動擋，其完全采用最新技術制成，操控自如具有良好的使用感。外觀時尚。6手動擋采用全新的外形設計，完全符合時尚潮流之列，而外觀的時尚更是得到了很多用戶的稱贊。科魯茲是一款面向全球市場進行設計和研發的戰略車型，由通用歐洲團隊主導設計，主打運動風格的造型和富有駕駛樂趣的操控性能，被通用汽車寄予厚望。在動力方面，雪佛蘭科魯茲匹配了6和8兩款發動機。

會影響。會增加發動機的工作負荷。輪胎越寬，車輪阻力越大，輪胎直徑如果加大，將增加發動機的工作負荷，也會令燃油消耗量有所增加。首先就是會影響車輛動力，由于摩擦力的增加必然要消耗更多的能量去驅動輪胎的運轉，在相同的動力總成下直接反映成動力的下降。只要發動機動力足夠，輪胎變大后，動力輸出是更大的，而不是更小的。如果不是把普通小客車改成大腳車，不必考慮發動機變速箱問題。有。很多車主覺得換更大的輪轂和更寬的輪胎，車肯定跑得更快。其實不是，輪轂和輪胎一定要和動力匹配，過寬過窄都不好。輪胎與地面接觸越寬，摩擦力越大，抓地力也提高。ESP和ABS關閉時，地板油加速不容易導致輪胎打滑。改寬后輪的缺點更明顯 上面提到的后輪加寬的優點很吸引人，但值得注意的是，加寬后的缺點也不容忽視。

1、天籟前臉運動線條，尾部棱角分明，愛了愛了。右下角的380標志舒適矚目，這是0T的標志 可變壓縮比渦輪增壓發動機，這可牛了 可以媲美5L V6發動機 車內的樣子，淺色的內飾。2、現在網上好多朋友在說，天籟的CVT變速箱承受不住這么大的動力。答案就在上邊，因為5V6的這代天籟也是原裝進口的那款大扭矩CVT，沒有一點點問題，所以，買這款0T天籟時我都沒考慮這個問題。話不多說，上美圖。3、天籟0T整體點評：作為日系的中型轎車，天籟全方位的表現可以說是中上游水平，顏值和配置具有不俗的競爭力，而舒適性表現也一如既往的出眾，在動力方面，0T發動機配以VC-TURBO的“黑科技”，讓經濟性和動力性得到平衡。4、買車就是看靠不靠譜，天籟0T目前兩年左右，行駛接近三萬公里了，跑的地方也不少，沒有出現問題，這應該算是比較靠譜的吧！兼顧動力和舒適性，還要美觀，我感覺天籟是不錯的選擇。

新款的日產天籟動力更為出色，由于采用了缸內直噴技術，所以該發動機的功率提到了最高。動力強且油耗低，日產這臺0T發動機表現給力，加速應該是這個價位最強的，百公里加速7秒內，同時還有不錯的油耗表現，傳動匹配的鋼鏈式CVT變速箱，不用擔心會崩斷，也不會有打滑等問題出現，同時整個加速過程很絲滑。同級別的車里我覺得天籟0T是最厲害的，無論動力還是舒適性都是首選，況且它兼顧了我們所擁有的舒適性和動力性能。所以，選擇0T的天籟在動力上可以獲得更好的享受。至于油耗也是不用擔心的，這臺發動機搭載了可變壓縮比技術，燃油經濟性表現是很不錯的。來說一下它的優點：外觀變化很大，很喜歡，不再是老氣橫秋的感覺。作為日產第一個致力于普及CVT的車型，CVT變速箱在節油和乘坐舒適性方面的優勢，也更加符合天籟作為日常用車的駕駛需求。所以就提了人生第一輛車，0T智享領航版，優惠了4w，算下來，我還是很滿意的。提車的過程也很順利。

1、卡羅拉2T動力完全夠用了。卡羅拉2t跑高速，動力夠用，油耗不高 上高速的話也沒什么問題，開起來很舒適。2T的發動機動力基本相當于8LNA發動機，但2T的油耗只有5LNA發動機水平。2、相比之下，卡羅拉2T的燃油經濟性非常好，百公里油耗低至4升。而且，作為豐田的當家花旦，卡羅拉的品質也是可以信賴的，無憂也是一大特色。所以，從邊肖的角度來看，卡羅拉2T更適合想買入門級中級家用車的人。3、總結總的來說，2T最新款的豐田卡羅拉這款車真心不錯，這是一款綜合實力很強的車型，再加上這款車超高的性價比和出色的空間，買這款車來作為家用代步的話是不二首選。4、部分動力搭載2T渦輪增壓發動機，最大功率85 kW，峰值扭矩185 Nm。傳動匹配CVT無級變速器，官方百公里平均油耗6L(個人認為油耗要根據個人駕駛習慣和路況來定。如果暴力駕駛，油耗肯定更高。5、最大功率116馬力，185牛米。采用6速手動變速箱。卡羅拉2T的動力一開始偏肉，但中期之后動力開始強勁。配置方面，卡羅拉還是很豐富的。牽引力控制、車身穩定控制、倒車影像、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗等都非常實用。

萬能買到動力最好的中大型轎車奧迪A6L 55TFSI奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系，這三個車可以說是50萬級別永遠繞不開的三臺車，各有各的的特點。奧迪A6：年輕人的第一臺豪華商務車，50萬落地0TV6如果是上一代奧迪A6L，我絕對不會推薦給你，主要是上一代的價值太過冷靜，開這款車感覺成熟了10年。萬左右適合年輕人開的車有50萬適合年輕人的性能轎車，奔馳的C43，奧迪的SSRS3。其他價位的有適合年輕人開的轎車：大眾CC、寶馬MINI、大眾甲殼蟲、本田飛度、大眾高爾夫、大眾朗逸、吉利博瑞GE、繽瑞。萬左右的車推薦有奧迪A6L、寶馬5系、沃爾沃S90、捷豹XFL、輝昂等等。奧迪A6L 說奧迪A6L是奧迪在中國的當家車型，一點也不過分，因為它將奧迪的實力表現得那叫一個淋漓盡致。

1、發動機功率降低的原因可能是：汽油質量差和機油堵塞；胎壓差、積碳過多和噴嘴脫落；油門太臟或皮帶打滑或開裂；需要檢查車輛的燃油系統和點火系統是否有故障。2、發動機動力降低的原因可能是：汽油質量差和油路堵塞，汽車胎壓不良，積碳過多和火咀損耗，節氣門太臟或者是皮帶打滑或者有裂痕。檢查車輛的燃油系統以及 點火系統 是否故障。3、發動機故障燈亮且動力下降的原因為：汽車發動機的混合氣燃燒不良所導致的情況。4、別克威朗發動機動力降低怎么回事？發動機功率降低的原因可能是：汽油質量差和油路堵塞、胎壓不好、積碳過多和噴嘴脫落、油門太臟或皮帶打滑或開裂。檢查車輛的燃油系統和點火系統是否有故障。5、別克發動機動力降低故障燈亮的原因如下：發動機電器故障：這類故障包括一些傳感器的損壞比如：空氣流量計、節氣門怠速馬達、氧傳感器、點火線圈、火花塞、水溫傳感器、曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器等。