常見的輪轂損傷基本以輪轂的劃痕、擦傷為主,修復也僅對表面進行處理,基本不影響原輪轂結構,對輪轂的可靠性和安全性的影響并不大。輪轂表面就有烤漆,電鍍,仿電鍍,拉絲工藝。在輪圈表面的傷痕其實都是可以修復的,包括一些刮蹭傷痕和一些磕碰的小坑,這種傷痕都是可以進行修復的。并且修復完成以后可以不留任何痕跡,也不會影響到日常駕駛安全。如果單純只是表面被刮傷,不需要去修復,只是影響汽車輪胎表面的美觀,對輪胎的安全性能等方面是沒有影響的。但如果是邊緣被嚴重刮花,那么就需要去修復,不然有可能出現因與輪胎接觸不緊密而導致輪胎漏氣的現象。輪轂輕微劃痕是可以修復的。輪轂邊緣損壞后常見的幾種修復翻新的方式 輪轂邊緣刮擦損壞 這種情況是比較常見的,在行駛當中貼著馬路邊緣轉動的時候容易邊緣刮傷,像這種情況,只需要專用的修補棒來修復就好了。