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您好！10萬元以內的話，合資車推薦福特嘉年華、雪佛蘭愛唯歐，女孩子開可以選兩廂版，外形精致小巧。自主品牌推薦長安致尚XT，外觀時尚，配置豐富。

如果你是以公路使用為主，而不是為了越野，本人重點推薦剛剛獲得新浪網評選的2009年最佳休旅車的東風日產逍客。逍客的原型車是日產歐洲總部（英國）新開發的CROSS車，并獲得E-NCAP碰撞歷史最高分,既有城市SUV的高底盤、高坐姿、高視野、高道路適應性，又有轎車的速度、舒適和節油性，造型新穎，有人送給它一個很貼切的名字——“都市游牧人”。目前國內的逍客的進口化率占到35%，2.0C-VTC可變進氣系統發動機，智能CVT無級加6速手動模式變速器，技術非常先進,噪音極低,非常省油，百公里耗油10升左右，這也是2.0排量車中僅次于軒逸的最省油車。不足之處是起步初期偏“肉”，另外，個別人反映此車空間較小，但我覺得不大不小，你可以親自試一試其空間。本人于去年6月份之前對此價位各車進行了全面對比，最后選擇了逍客，時至今日，已經行駛6千多公里，質量非常穩定，無任何故障，我非常滿意。如今，逍客已經有幾千元的讓利，性價比不錯。以前寫過類似的對比帖子，略作修改轉給你供參考：對比19.78萬的CRV和18.38萬的逍客。一、這款CRV價格貴出1.4萬元，而這款CRV比這款逍客少的配置是：真皮座椅，自動空調，4個側氣襄（簾），電動天窗，智能鑰匙，行車電腦，自發光儀表盤、鋁合金輪圈等。二、CRV是五速自動檔，而同價位的逍客是智能電控CVT無級變速加六速手動模式。現在的變速箱最省油的是無級變速，其次是手動，最不省油的是自動。經向多個車主打聽，逍客無級變速在城市里使用百公里耗油在10升左右，2.0CRV自動檔在城市里使用百公里耗油12升左右。三、空間方面的優勢在CRV，但僅僅是比逍客大半號；如果身高不超過1.85米，逍客的空間足足夠用。如果比較離地間隙，優勢仍在逍客。四、整車的剛性相比，還是CRV更好一些；CRV已經取得C-NCAP五星級，逍客沒有在國內做試驗，但歐洲的逍客在E-NCAP試驗中取得了有史以來最高分。五、內飾方面，從表面上看，CRV的樣式更時尚一些，而逍客的內飾更簡潔一些。但是，如果細看細摸，CRV的操控臺和內門板全是塑料件，逍客的操控臺和內門板使用的是更高級別的橡膠材料和真皮的組合。你還可以參照一些高級車，如寶馬的內飾進行對比。六、實際駕駛比較，正常行駛中，兩車的2.0帶有可變進氣系統的發動機所提供的動力都夠用，逍客由于比對手輕100公斤，動力性略好一點；同時，逍客由于使用了無級變速，變檔沒有任何頓挫感，CRV有頓挫感，但可以接受。在噪聲音控制方面，逍客的噪聲主要來自胎噪，高速行駛中也有一些風噪，但降噪控制總體上明顯好于CRV。通過上述比較，作為家用車，低噪性、平順性和節油性的優勢在逍客，因此，逍客更近似于轎車，但論SUV所給人帶來的駕馭感和澎湃性，還是CRV更好一些，特別是2.4的CRV更突出一些。總的說，喜歡SUV的個性風格，應該考慮CVR，最好是2.4的，但如果是講究實用，應該選擇2.0逍客。

這車的長相真是不用多說，內飾上面我覺得用料比較的上檔次，做工比較的精致，加上這車的操控比較給力，很容易上手，動力上面一般的家用是沒什么問題的，我現在是比較看好這輛車。

肯定是電阻有問題。

性價比最高的應該是golf，這個從它全球銷量第一就可以得到結論。1.6和1.8主要差別在于同樣重量的情況下，1.8的動力要強于1.6的。safe那種車很便宜，但是不適合家用，因為太費油了，買的起passat的人不一定開的起這樣的車。維修保養方便應該是golf，一汽大眾車型應該是全國聯保。

UBI就是UsageBasedInsurance，基于駕駛行為而定保費的保險，保費取決于駕駛時間、地點、駕駛方式等綜合指標考量，為記錄駕駛員的上述行為并關聯理賠金額，參加UBI的車主都會在車上安裝UBI車載智能盒子。歐洲和北美以及韓國早已頒布了一些鼓勵政策以促進UBI發展，中國也已于2012年核準發布了UBI產品。目前鈦馬車聯網正在招募UBI會員，針對上海大眾、一汽大眾、大眾斯柯達3個車型的車主提供1000個免費獲得鈦馬星UBI車載智能盒2年使用權的名額！而會員可以通過自己綠色駕駛習慣得到積分獎勵，換取車險優惠。詳細信息還是要去鈦馬星官網查看。

你見過4S店招收暑假工和學生工嗎？但路邊汽修店會有。本來我也覺得可能這樣的汽車售后服務機構不會有什么太大的區別，直到這個暑假看到我們小區附近的汽修店貼出了招收學生工和暑假工的招工啟事，然后就大跌眼鏡了。就算是簡單的保養也是要求專業度的吧。每次我去大眾4S店都有接近30項的檢查，更不用說他們專有的一系列檢測設備之類的了。技師剛剛說過，也不用對比了，專業技術都是需要進行嚴格篩選的，且都有經過培訓考核持證上崗的，而臨時工的話你懂得，啥保障和培訓都沒。所以啊，為了愛車和自身安全考量，路邊這種還是不要選擇了。

應該沒有上商業保險，屬于自費，若沒有傷到底漆的話建議先不要處理，因為一旦噴漆就和車身顏色有差別，有機會一起處理。

東風悅達起亞自身的基本意見大概會超過10%的預期，對于自身來講，可能要求會更高一點，因為這里面可能對這種新產品的上市會形成一定的增量，希望可以達到33%的增長率。

就買M62.3吧,2.0也不錯，我老公去年買的,感覺很運動，駕駛的感覺也不錯。帕薩特動力不行，君威太中庸且耗油。你所說的3款中如果你選擇M6應該不會后悔。

只買過愛瑪的電動車，不知道其他的售后怎么樣，只說一下愛瑪售后服務的感受吧。前陣時間我的電動車電機有點擦擦的聲音，就騎去愛瑪的售后看了看。服務站都是拿號排隊，然后在沙發上等著就行，期間前臺還會給你倒水聊天什么的，和我印象中售后完全不一樣，沒等幾分鐘就輪到我，車子分分鐘就修好了。

效果當然是差不多的了，但4S光靠賣汽車是養不活自己的，主要是靠賣服務，有時候也不排除故意誘惑客戶做一些本不必的消費。但如果客戶不進圈套，當你有可能因進行的某項保養關聯方面出現故障時（比方你清油路，后來出現了因油路的一些故障），他有可能以此為借口而推脫不承擔責任。要是在質保期這樣的可能越大。建議質保期盡量避免在外面進行常規保養。就油路問題，駕駛方法得當，4萬公里以上看情況清油路。2萬不需要。

小嘟供車是采用以租代購的方式，繞開了傳統4S店里高標準的審核，一證申請，快速審批，快速提車，所以小嘟供車是目前我所知道的最方便的購車渠道。

用平安6年了，從開始的平安車險，到現在的平安壽險，一家人都有在用，挺好的。而且平安的理賠快，服務好，到期主動聯系，耐心解釋，現在還可以自助申請云理賠服務很贊，買保險就是買平安。

發動機2000轉時的對應速度如下：1檔時為15公里時速2檔時為25公里時速3檔時為35公里時速4檔時為55公里時速5檔時為65公里時速及以上熟練后，可以根據發動機在上述檔位/時速配合時的聲音，合理掌握時機，及時換檔。不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習慣，即便當車速已高于檔位，甚至已經出現車速與轉速不匹配產生抖動了，還是維持原擋位不變。除了會損傷變速箱發動機、增加油耗，還難以掌握后續的換擋時機。

不太好

導航里的設置里有蘋果手機連接開關打開就好了

個人感覺！整體考慮可選很多！日系車并沒有絕對的優勢！基本上都是各有優缺點

您好，就看你和銷售怎么說的

一般來說只要不是什么重要信息就沒有關系的