用車

T5L在油耗這方面還是很棒的，我目前城市油耗在5個的樣子，因為走走停停速度開不起來。高速在7個以下的樣子，算下來還是不錯的，畢竟體格那么大。主駕駛側的空調出風口，風行T5L的空調很給力，即便是這么大的車，打開空調以后很快，車內就很涼快了。一鍵啟動，國產車高性價比車的標志。我平時第三排都是放倒的，這樣后備箱的空間會大一點。至少從設計成熟度上評價，我個人認為風行T5L相比以往的自主品牌車型都要更加國際化。值得一提的是，風行T5L不僅動力油耗方面表現優秀，安全性方面也很到位。它還搭配了包括安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、ESP、ABS防抱死等在內的安全配置，為我們車主的出行安全做好了保護措施。

SUV動感的外觀、良好的通過性、舒適的坐姿、后備箱靈活多變超大空間備受各位車友選擇。 在同學的推薦下我選擇了長安歐尚CX70T，從此也與歐尚結下不解之緣。今天具體來給大家分享一下！外觀：前臉上下分明。長安歐尚cx70a新18款，長安CX70A外觀的整體造型看起來非常霸氣。長安cx70外觀 其次，看這輛車的外觀。其實這款車的外觀還是挺不錯的。前臉和路虎有些相似，看起來很安全。車身線條和尾部設計也相當大方。雖然時尚感可能有點欠缺，但這款車還是很硬朗的，外觀也挺滿意，還不錯。

1、斯威x7外觀的設計爆滿有力，內飾的設計簡潔清新，5T發動機完全滿足家庭需求。斯威X75T自動擋車型將以車尾新增“TURBO”標識與8L自吸動力區分。2、整車科技感很強，設計簡潔，給人豪華感。配置方面，新斯威X7的體驗配置基本都是頂配車型上配備的，比如12寸大屏、全景影像、語音識別等等。所以，如果你是配置控，我建議你直接上這輛車的頂。3、斯威x7的質量在同級別車中算中游水平，部分網友的經歷中斯柯達明銳存在著一些比較大的問題，尤其是以下幾個： 后備箱開啟方式，且與乘客箱連通，現在發現這種設計的缺點是行車共振性的噪音太大。4、第三排座椅全放平，660L-1920L 空的超大儲物間，讓生活中的負荷需求更加舒適。動力方面，Sway X7搭載了8L發動機型號為DLEG18，5T渦輪增壓發動機型號為DG15T。5、車主二：斯威 x7 汽車質量好不好，在決定買車之前，我也對比過好幾款車，最終選擇了斯威x7，現在讓我比較滿意的是空間大，外觀長得像寶馬，中控顯示屏12寸全屏可以觸摸底盤高，通過性好，是意大利的品牌。

1、說實話，10到15萬的預算買轎車，日產軒逸，大眾速騰，豐田卡羅拉等車型都可以入手，在我看來，其實TNGA架構的豐田卡羅拉性價比最高，入門級車型的主被動安全配置上的表現就很不錯。2、軒逸2021款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為99800元-143000元。我們以軒逸的頂配2021款6LTOPCVT奢享版為例，據了解，目前在南充市沒有什么優惠。3、軒逸2021款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為99800元-174900元。4、購車成本 目前，日產軒逸有14代軒逸和經典軒逸兩個版本車型，2021款經典軒逸全系有著3萬元的優惠力度。14代軒逸則是有著5千元的優惠力度。我們就以2021款 經典 6XE CVT舒適版為例。

1、車內的登車空間和儲物空間用中規中矩來表示，對于家用車來說已經足夠了。這款車的后備箱尾門采用側開設計，內部布局比較平整，后排座椅支架按比例翻轉，實用性強。北汽環速S2全系搭載5L自然吸氣發動機的5級手動變速箱。2、就愛MPV選...北汽印相-北汽幻速H3新車指導價：58-78萬幻速H3是一款非常適合家用的MPV車型。它的商務外觀并不強勢，但謙謙的前臉簡潔溫暖，符合它的定位。只有龐大身軀下的四只小腳略顯頭重腳輕。3、排量北汽幻速h3動力車子日常代步使用來說還是夠用，不過車子高速超車或者爬坡動力性方面相對差一些，油耗一般在五六角錢左右一公里。4、這款車整體線條流暢，車身空房間大，儲物間空房間滿，顏色多。有中國藍、土褐色、朱_白、波爾多紅、幻影灰等可供選擇。外觀上沒有過多的粉飾，做工也很到位。北汽神速H3舒適天窗版僅售98萬元。

于是在顏色上我選擇了白色。 看車的時候，我跟其他車型做了對比，別克硬朗，福特福睿斯，還有凱美瑞等，無論是價格還是配置，吉利帝豪GL都占了優勢。我每天會開著帝豪GL去工作，習慣了有帝豪GL的生活，身體也胖了上十斤。帝豪GL一如既往的努力工作 沒有給我帶來什么麻煩，5000公里我們做了首保 免費。換了機油。轉眼間帝豪GL，已經陪伴我32個月了，想起當初看車的時候，瞬間被它的顏值征服了。

1、第二名奧迪A4L、第三名漢蘭達在油耗方面的表現也是非常搶眼，對于重點考慮油耗因素的中型車選車用戶不妨把這兩款車型納入備選清單中。除了上述5款車型之外，凱美瑞、名圖、帕薩特、寶馬3系和天籟分列中型車油耗口碑前十位。2、相比動輒8L、0L起步的B級車，在經濟節油方面，中華駿捷FSV更能夠滿足普通A級車用戶的長遠需求，普通百姓購車，重面子更重省錢。3、尾部動力標示也采用了新的命名方法。新A4L更是為0T排量增加了quattro車型 一個年輕、運動、時尚的奧迪符合高端家用車的定位，而空間上的優勢和低調的個性更是為國內量身打造。4、● 一汽豐田 卡羅拉——挑不出明顯缺陷的車豐田為卡羅拉提供了6L與8L兩種排量的發動機選擇 優勢：外形設計低調中藏著張揚，各種場合都適宜；VVT－i發動機的節油性能出眾；好開；內飾做工比較出色；沒有明顯的缺陷。

1、所以如果只是家用的話，買買君建議選擇大眾寶來5L，因為除了上述因素之外，品牌力和后期維護成本也要考慮進去?？偟膩碚f，寶來更適合家用。2、寶來5L燃油經濟性要優于領動。 (3)購車預算：以武漢12月近期市場行情，領動裸車價9萬，寶來自動舒適型裸車價14萬左右，裸車價相差過大，不具備對比性。寶來自動 時尚 型裸車價2萬左右，價格具備可比性，但配置是劣勢。3、寶來和領動這兩款車型屬于各有千秋，寶來這款車從做工用料，車輛減震效果，車輛駕駛質感來說要比領動更好，這是大眾車的優勢，只是5自吸車型動力性弱一點。4、寶來和領動車各有優勢。寶來在做工、減震、駕駛質感等方面都優于領先的車。這是大眾的優勢，但5自吸車動力較弱。領先的外形和內飾設計更年輕，性價比更高，這是韓系車的一個優勢。6和4T發動機動力好，油耗低。5、外觀上，領界和新寶來均采用家族式設計風格，兩款車的面值都不低。然而相比之下，領袖的運動感更強，而博拉則相對表現良好。6、德系車尤其是大眾的車型有套娃的趕腳。寶來車型更加穩重。

可能性最大的原因有兩個，一是車有積碳了，二是電瓶存電量不足，壽命快到了。先說積碳問題，氣缸內以及進氣門上存在大量積碳，打火的時候積碳會把部分汽油蒸汽吸收掉，導致混合氣濃度下降，造成啟動困難。首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。松離合到半聯動，動力沒問題。用了氣之后把之前練出來的信心都給搗鼓沒了。記得側停后出庫的時候，方向盤是左打滿狀態，松離合到半聯動，車子干抖不走路，再松一點熄火，必須在抖動的時候踩油門，車子才能走，真是垃圾。

萬輛省油的汽車是什么&mdash&mdash帝豪ec 數據顯示，在家用車整體銷量下滑的情況下，吉利帝豪EC7依然保持了8%的穩定增長。萬元左右的車輛比較省油的，可以選擇卡羅拉軒逸雷凌、英朗、長安逸動plus、本田哥瑞、飛度、現代菲斯塔k2k3吉利帝豪、遠景、GL比亞迪、雪佛蘭的等等。月均銷量超過2萬輛的寶來就是典型代表。首先，產品有著標準的“德式”設計。雖然沒有驚艷的外形，但扎實的做工足以打動很多家庭用戶。最省油性能最好10萬左右的車有大眾寶來、長安逸動plus、日產軒逸等。大眾寶來。跟朗逸一樣，寶來也是一款比較知名的德系緊湊型家轎，自上市以來憑借著出色的質量穩定性以及不賴的產品力，也積攢了很高的口碑。

從f pace上市之前，心里一直是喜歡英菲尼迪QX70的，可是面臨停產，又恰逢f pace改款之后，0t增加了四驅系統，便毫不猶豫的把它接回了家。捷豹F-Pace改裝 外觀方面，德國Lumma改裝工廠的設計師們為這輛捷豹F-Pace進行大刀破斧的改裝，非常運動的前擾流板采用碳纖維材質，與此同時還在擾流板內安裝了照明輔助燈，這樣的設計非常彰顯運動氣息。捷豹F-pace的動力輸出相當給力，油門踩踏的響應速度不錯，輕踩油門感覺提速相當輕巧，深踩油門則會感受到強勁的加速感。換擋速度也感覺很贊，運動模式下降檔會感覺更加迅猛，而降檔后深踩一下油門，也依然能感受到想要的動力。

車內的登車空間和儲物空間用中規中矩來表示，對于家用車來說已經足夠了。這款車的后備箱尾門采用側開設計，內部布局比較平整，后排座椅支架按比例翻轉，實用性強。北汽環速S2全系搭載5L自然吸氣發動機的5級手動變速箱。動力方面，北汽神速H3舒適天窗版繼續搭載5L動力發動機，最大功率83kW(113PS)，最大扭矩150Nm，匹配5速手動變速箱。北汽幻速h3是mpv車 北汽幻速順應市場需求推出北汽幻速H3，定位于豪華的家用MPV，進一步擴充產品陣營，這款車型具備了更多的實用功能和更良好的乘坐環境。排量北汽幻速h3動力車子日常代步使用來說還是夠用，不過車子高速超車或者爬坡動力性方面相對差一些，油耗一般在五六角錢左右一公里。當然，更可喜的是變速器采用了愛信6AT，在同價位中屬于領先產品，這也讓它具備了平順的行駛特性。雖然動力不高，但市區交通充足。北汽幻速h3的價格還可以，性價比不錯，但是車子的質量一般，做工和保值性方面一般。

1、首先來說，如果每天上下班都要用車的車主，那么車衣不適合用，因為太費時費力。2、車衣個人不建議用，因為長時間用車衣，車子悶在里面，水汽出不來，最后金屬件銹蝕的案例不少的。3、首先將車衣從車頭到車尾均勻鋪開。然后將車衣的兩側耳朵位置先套上，防止車衣滑落。緊接著就是將車衣套緊到車頭和車尾了。套完之后，把車衣下面的防風帶從車底拋到另外一邊，然后到另一側車身將卡扣固定上。4、長時間停放的車輛使用車衣可以防止車輛落上過厚的灰塵，避免鳥糞和酸雨對油漆的傷害，防止紫外線對車漆的傷害，也可以延緩橡膠件衰老速度。防止被異物刮傷砸傷，例如鞭炮。5、正確使用車衣要注意以下幾點 罩上車衣后，一定要收緊底部繩子；收起車衣時，最好要平整折疊車衣，不要揉成一團；遇雨雪天氣，要注意防止車身潮濕和車衣凍在一起。

1、風光580，可以適應任何場景，雖然不像其它顏色那樣絢麗，但是就是中規中矩的顏色所以才能適應任何地區，有時候真的想夸夸自己的睿智，當初在眾車在中選擇了風光580，自己非常慶幸自己買的是小風。2、開到現在快5萬公里，洗完車之后外觀還是跟新的一樣，平時用車也比較愛惜，停車也很少露天停，基本上都停的地庫。3、好在自帶的高德地圖很好用。這一塊應該是580內飾設計最出彩的地方。中央地臺凸起很低，中間位置坐人的舒適度不錯。內飾粗看覺得很牛叉，但是不能細品，不過結合10萬的價格，我自己是滿意的。全景天窗沒人不喜歡吧。4、不妨停下來休息片刻，感受沿途的風景?，F在每天都開著我的580新車，感覺真正算是開啟我人生的新旅程了。

1、廣汽傳祺M6其實就是廣汽傳祺GM6的換代車型，這款車于2019年7月上市，相對于GM6而言，M6在外觀和配置上都做出了改變。在座位選擇上，有6座和7座可選。2、第二款：新寶駿RM-5 新寶駿RM-5的外觀同樣是非常誘人的，比例完美，車型修長。同時尾部的尾燈設計也是非常富有個性化，具有很高的辨識度。前臉全新的LOGO以及星際幾何的全新設計理念，使得新寶駿RM-5更加運動和精致。3、如果五菱凱捷不能滿足你對高品質的追求，那么榮威iMAX8則是更適合你的選擇，同樣作為新人，iMAX8的到來填補了榮威在MPV領域的空白，并且直接沖到了中大型MPV市場，可謂來勢洶洶。

福睿斯_有十足的重量和影響力，都沒有技驚四座的聰明才智，更_有光鮮亮麗醒目的伎倆，僅有腳踏實地，雅致實干，是性價比高的家用小汽車。萬輛省油的汽車是什么&mdash&mdash帝豪ec 數據顯示，在家用車整體銷量下滑的情況下，吉利帝豪EC7依然保持了8%的穩定增長。萬元左右的車輛比較省油的，可以選擇卡羅拉軒逸雷凌、英朗、長安逸動plus、本田哥瑞、飛度、現代菲斯塔k2k3吉利帝豪、遠景、GL比亞迪、雪佛蘭的等等。

現在比亞迪F3在細節做工上也越來越精細，外觀上越來越美觀，原先方方正正的外表變得更加具有具有線條美感，前臉格柵好比一只展翅高飛的大鳥，還也采用了更多的鍍鉻飾條裝飾，廉價感少了不少，動感十足。作為代步車，這款車型是非常合適的，因為這款車型的乘坐空間和儲物空間是可以滿足日常需求的，有著一定的舒適性。第二個原因是皮革耐用。雖然質感很差，但是這款F3的車經過了市場的考驗，使用的技術也比較老套，基本屬于爛的級別。如果你在找家用車，沒有其他要求。F3還是很適合的。較大的空空間和良好的燃油性能證明了這款車的熱銷并非偶然。目前F3搭載的是比亞迪自己研發的473QB發動機。這款發動機的技術原型是老款本田5L發動機。接下來我給大家分析一下：首先，每款車都有自己獨特的優點，自然比亞迪F3也有自己的閃光點。真正的使用起來也是比較可靠省心的?？偨Y：比亞迪f3是一款走經濟路線的緊湊型轎車，對于預算不多想要買輛小汽車的小伙伴來說f3是一個不錯的選擇，但是有一定的預算就建議買高級別的車，因為加點預算能給你帶來更好的體驗。

小二也伴著我走過了35000公里路。我先說說小二的優點吧：發動機很不錯，我可不是專業的，雖然這車5T的發動機技術跟現在哈弗最新發動機技術相比是落伍了。轉眼哈弗H2已經陪我走過三年的時間了，總的來說還不錯，帶我風里來雨里去的，目前還沒有出過質量問題。h2的油耗不高，很省油，個人感覺居家使用性價比很高。 適逢假期，帶著大家，開著小二，來一場說走就走的旅行，豈不美哉?？纯囱赝镜娘L景，放松下身心，解除一周的疲憊。幸福就是這么簡單。

今天來介紹一下兄弟版車型原廠帶的輪胎，出廠的輪胎有的是鄧祿普輪胎，有的是韓泰輪胎，我的是隨機其中的一種，韓泰的，韓泰的輪胎也挺好的，比較耐磨，適合城鄉結合的道路，更偏向農禪爛寬村的土路一些吧，畢竟路不太好，缺點也很明顯，胎噪畢竟大，提歷燃車一段時間后就想一套靜音點的輪胎，無奈又舍不得這套新胎，所以不了了之了，機緣巧合，野帝發生了一起碰撞事故，那是一次傍晚，我開車正常行走，不料前方車開的太慢，我會燈示意想超車，但對方不讓道，我當時也算是沒遵守交通法規，從右側超車，前車為了不讓我超，踩剎車往右打方向，情急之下，我右打了一把方向，撞上了花池，右賀亮邊兩條輪轂損壞，輪胎都爆了，最后定損對方全責，可能是對方的保險公司小吧，不太正規，找了個小汽修店定損，直接賠付了現錢，于是我拿著這筆錢又加了一部分換了米其林輪胎跟野驅輪轂，下面放出沒換輪胎之前和車禍照片以及改裝過的照片

手動擋車型的最佳享受時刻，是在沒有紅綠燈等郊區，或繞城快速路，用自己的手和腳控制的快感，的確是自動擋車型無法比擬的。不過在這之前，要買手動擋車型的你必須清楚，在市區通勤開手動，會很累。當然，對于熱衷操控的年輕人來說，手動版的思域更能俘獲他們的芳心，不僅跑得快，而且很省油，更重要的是開著更有駕駛樂趣。都說手動擋是高爾夫的靈魂。4T發動機，150馬力，就是為了享受提速快感和操控感。第二，思域 思域以其均衡的性能和出色的設計，自推出以來就受到了車迷和朋友的追捧。這樣選擇，我建議你選擇手動擋的帕薩特，首先手動擋我就不說了（可靠，7速DSG。。），帕薩特可是B級車，先不說面子，就憑更大的尺寸，更重的車身，更舒服的避震，適合跑長途，車大，體積大，更明顯。