駿捷

駿捷空調濾清器在副駕駛位手扣箱的后面，空調濾清器俗稱花粉濾清器，汽車空調濾清器的作用是過濾從外界進入車廂內部的空氣，使空氣的潔凈度提高。以中華駿捷2015款1.6L手動智享版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，驅動方式為前置前驅。中華駿捷2015款1.6L手動智享版的長寬高分別為4650mm、1800mm、1450mm，軸距為2790mm，發動機最大扭矩為150牛米，最大功率為87千瓦，驅動方式為前置前驅，助力類型為機械液壓助力，車體結構為承載式。

中華駿捷玻璃升降控制盒的位置如下：1、首先點擊車門扶手上的按鈕，就可以打開車門，駿捷采用智能門鎖，身上攜帶鑰匙就可以打開車門；2、之后再車門圖示位置可以找到駿捷玻璃升降控制盒。控制盒在門飾板內部；3、將門飾板拆卸掉，就能找到玻璃升降控制盒。

中華駿捷剎車片4萬更換一次，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。中華駿捷長寬高分別為4650mm、1800mm、1450mm，軸距為2790mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動，驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為機械液壓助力。

中華駿捷正時皮帶6萬至8萬公里換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。以駿捷2015款1.6L手動經濟型為例：其是中華汽車推出的一款中型車，長寬高分別是4650mm、1800mm、1450mm，搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱。

中華駿捷正時皮帶6至8萬公里更換，正時皮帶是起到連接作用的，它上部連接的是發動機缸蓋的正時輪，下部連接的是曲軸正時輪。以中華駿捷2015款1.6L手動智享版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4650mm、1800mm、1450mm，軸距為2790mm。中華駿捷2015款1.6L手動智享版使用1.6L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為150牛米，最大功率為87千瓦，助力類型為機械液壓助力，輪胎規格為195/65R15。

1.中華接君的空調過濾器在汽車的前擋風玻璃下面。2，也就是油煙機上面的黑色塑料蓋下面。 3.取下黑色塑料蓋，空調濾芯即可取下。 空調過濾器的作用是： 1、空調格柵可以緊緊貼在外殼上，保證未經過濾的空氣不會進入車廂； 2.它可以分離空氣中的灰塵、花粉、磨粒等固體雜質。 3.可以保證駕駛室內的空氣干凈，不滋生細菌，營造健康的環境。 2015款中國接君的長寬高分別為4,650mm、1,800mm、1,450mm，軸距為2,790mm。 造型方面，該車的線條采用了亞平寧半島的線條，美觀靈動。前進氣格柵和寶馬的一樣，采用了雙腎形格柵，四周是厚厚的鍍鉻飾條，兩側的大燈相當圓潤?？偟膩碚f，很大氣，很簡單。 配置方面，主動安全系統采用了ABS EBD EDS的組合，提供了非常好的安全保障。而且高強度合金車身、三根防撞梁、吸能框架結構組成的車身系統，能為乘客提供周到的保護。 2015款中華接君搭載1.6L版本發動機，最大功率87kW，最大扭矩150Nm，匹配5速手動變速箱(以上數據來自中華接君品牌官)。

如題主想要了解的“中華駿捷發動機號在哪里？”相關內容介紹有以下： 中華駿捷發動機號在發動機左下側進氣管的旁邊，發動機號指的是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性。以中華駿捷2011款1.6L手動經濟型為例，其是一款中型車，車身尺寸分別是：長4650mm、寬1800mm、高1450mm，軸距為2790mm。中華駿捷2011款1.6L手動經濟型搭載1.6LT自然吸氣發動機，最大馬力是118ps，最大扭矩是150nm，最大功率是87kw，與其匹配的是5擋手動變速箱變速箱。

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關于“中華駿捷空調濾芯在什么位置？”有以下相關內容介紹： 中華駿捷空調濾芯在發動機蓋上方的黑色塑料蓋下面，拆開黑色塑料蓋即可將空調濾芯拆出。以中華駿捷2015款1.6l手動智享版為例，其長寬高分別為4650毫米、1800毫米、1450毫米，軸距為2790毫米，整備質量為1530千克，車身結構為4門5座三廂車。動力方面，其搭載了1.6升自然吸氣發動機，最大功率為87千瓦，最大扭矩為150牛米。懸架方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

小編就關于“中華駿捷都有哪些型號？”為你提供以下相關內容： 中華駿捷的型號有1.6L手動智享型、1.6L手動珍藏型、1.6L手動經濟型、1.6L手動新銳型、1.6L手動舒適型等，以中華駿捷2015款1.6L手動智享版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4650mm、1800mm、1450mm，軸距為2790mm。中華駿捷2015款1.6L手動智享版使用1.6L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為150牛米，最大功率為87千瓦，前懸架類型使用雙叉臂式獨立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨立懸架。

小編就關于“中華駿捷蒸發箱在哪里？”為你提供以下相關內容： 中華駿捷蒸發箱在儀表臺內部，空調蒸發器是蒸發器的一種，作用是利用液態低溫制冷劑在低壓下易蒸發，轉變為蒸氣并吸收被冷卻介質的熱量，達到制冷目的。以中華駿捷FRV的2010款1.3L手動舒適型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時160千米。中華駿捷FRV的2010款1.3L手動舒適型的長寬高分別為4210mm、1755mm、1460mm，軸距為2580mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨立懸架。

相信之前有很多帖子看了車的后減震器真的很擔心。不知道為什么昨天去了2號保險，后悔了一件事。匆忙中沒用想換的機油，就忘了用原來的了.嘿，如果我想用美孚1號.我得全換了，然后換一萬公里.但我也遇到了意想不到的好事，就是后減震器索賠。一對經理看都沒看我的后減震器就直接走了。告訴修理工索賠新的，他一直在研究減震器問題。這很好。要求一個新的.反正是不花錢的原裝的。不要白。簡單說一下吧。原廠減震器氣缸幾乎沒有彈性，壓下后彈回太慢。感覺它在路上開起來沒有彈性。其實和新的差不多，不過比前一段時間要好。最好過了減速帶。屁股上天后不會有一點軟.但是一般路況感覺不會太大，比前一段時間好一點.這種效果不是我想要的，換減震器是遲早的事。讓我們在圖片看看吧. 很多壇子里的車友都說避震器太硬，其實真的不軟，呵呵。當然，我覺得你不妨先看看你的減震器是否像我一樣失去了彈性，保修期內的車友可以要求賠償。反正效果不明顯，但是換一個新的怎么會舒服呢？哈哈哈哈。

從2008年5月拿到車開始，接君陪我走過了近8萬公里。雖然難免有點小脾氣，但總體來說還不錯。我從未半途而廢，我和我的乘客從未陷入危險。目前為止只更換了駕駛窗調節器，其他都只是正常保養。對了，這次換了防凍液，因為防凍液已經過了兩個冬天了，現在只要堵車，水溫就會超高，最高點會到紅線，所以順便換了溫控器，現在水溫很穩定。本著愛車的理念，接君1.8T全合成油從4萬公里開始用于汽車保養。不管什么油都要在1.8T機器上用，比原裝礦物油好。一萬公里一次的感覺很好。我很久沒去4S了，所以不劃算。今天順便拍了保養細節的照片，供車友學習了解。 所有東西都以TB為單位購買，所有費用： 1.8噸全合成機油195 霍尼韋爾過濾器35元 空氣過濾器30元 空調濾芯15元 蒸汽過濾器30元 正時滑輪光洋惰輪410元 恒溫器40元 兩桶防凍液150元 發電機皮帶90元 快遞90元 更換工時，260元 8萬公里總保養：1345元。 開始上圖如下： 購買了以下項目： 維護流程：

駿捷前懸掛采用的是雙叉臂式懸掛系統。優點首推設計自由度，因不對避震器施加彎矩，所以摩擦小，因在副框架上布置連桿，容易兼顧懸吊系的剛性與震動絕緣。缺點是零件數多、構造復雜，需要較大的空間，成本上重量上都不利單廂小貨車之類的商用車。駿捷的后懸掛采用的是多連桿懸掛，就是通過各種連桿配置把車輪與車身相連的一套懸掛機構。這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。

這款車的診斷插頭安裝在油門踏板上方。駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統。駿捷采用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于一體。這款備受矚目的車型是由全球最知名的賓夕法尼亞汽車設計中心在中華駿捷平臺上開發純粹的Wagon車型。在制造過程中，華晨汽車嚴格執行寶馬生產標準，聘請了寶馬工程師指導生產過程，甚至在關鍵工藝上和華晨寶馬實現了共線生產，確保這款中華駿捷Wagon的品質可以媲美于歐洲知名汽車品牌。

1.中國接君兩廂的油耗一般是7-9毛錢：1。 2.如果是1.6排量發動機的中國接君轎車，該車型在市區綜合油耗基本在10油左右；作為一款國產中級豪華車，接君不僅以靚麗的外觀征服消費者，更有無可挑剔的內功。 3.2.“接君”被賦予了運動風格之外更多的時尚元素。其整體造型更具流線型，車身寬大和諧，線條舒緩優美，無時無刻不在傳遞著運動休閑的含義；3.沒有咄咄逼人的氣勢，不追求夸張炫目的造型，是“接君”的風格。 4.這樣的定位更貼近家庭用戶的審美口味。 5.正如華晨汽車的一位設計師所說：你可以開著接君去上班，或打高爾夫，或與家人共度周末，同樣充滿樂趣和活力。 6.目前，接君是其系列中最新的汽車系列。

1.中國接君兩廂的油耗一般是7-9毛錢：1。 2.如果是1.6排量發動機的中國接君轎車，該車型在市區綜合油耗基本在10油左右；作為一款國產中級豪華車，接君不僅以靚麗的外觀征服消費者，更有無可挑剔的內功。 3.2.“接君”被賦予了運動風格之外更多的時尚元素。其整體造型更具流線型，車身寬大和諧，線條舒緩優美，無時無刻不在傳遞著運動休閑的含義；3.沒有咄咄逼人的氣勢，不追求夸張炫目的造型，是“接君”的風格。 4.這樣的定位更貼近家庭用戶的審美口味。 5.正如華晨汽車的一位設計師所說：你可以開著接君去上班，或打高爾夫，或與家人共度周末，同樣充滿樂趣和活力。 6.目前，接君是其系列中最新的汽車系列。

中華接君已經停止生產。中華接君于2006年上市，是中華汽車推出的一款中型車。這款車還推出了旅行版，中華接君經歷了7次改款。當時這款車的整體外觀還是很漂亮的，這款車的設計也還是符合當下消費者的審美趨勢的。值得一提的是，中華接君的整個前臉設計與寶馬3系非常相似，車前臉瀑布般的進氣口非常明顯，辨識度非常高。動力方面，中華接君有四款不同動力的發動機可供選擇，分別搭載1.6L、1.8L、1.8T和2.0L發動機。1.6L發動機最大功率87kw，最大扭矩150Nm，1.8L發動機最大功率95kw，最大扭矩168Nm，1.8T發動機最大功率125kw，最大扭矩235。傳動方面，除1.8T車型匹配5速手動變速箱外，其他車型匹配5速手動變速箱?？偟膩碚f，這款車的動力表現和油耗表現都很不錯。

1.中國接君兩廂的油耗一般是7-9毛錢：1。 2.如果是1.6排量發動機的中國接君轎車，該車型在市區綜合油耗基本在10油左右；作為一款國產中級豪華車，接君不僅以靚麗的外觀征服消費者，更有無可挑剔的內功。 3.2.“接君”被賦予了運動風格之外更多的時尚元素。其整體造型更具流線型，車身寬大和諧，線條舒緩優美，無時無刻不在傳遞著運動休閑的含義；3.沒有咄咄逼人的氣勢，不追求夸張炫目的造型，是“接君”的風格。 4.這樣的定位更貼近家庭用戶的審美口味。 5.正如華晨汽車的一位設計師所說：你可以開著接君去上班，或打高爾夫，或與家人共度周末，同樣充滿樂趣和活力。 6.目前，接君是其系列中最新的汽車系列。