英菲尼迪ESQ

英菲尼迪ESQ是一款獨具個性的小型SUV。ESQ源于日產(chǎn)Juke Nismo的運動基因，外觀大膽前衛(wèi)，繼承了Juke Nismo的精髓，前中網(wǎng)進氣格柵處鑲嵌“ESQ”標(biāo)識，前大燈組和尾燈組造型獨特，金屬質(zhì)感與靈動線條相融合，極具辨識度。其車身尺寸為4135mm x 1765mm x 1565mm，軸距2530mm，保證了車內(nèi)空間實用性。內(nèi)飾方面，它保持與Juke Nismo相似布局，又增添英菲尼迪特有的豪華感。三輻式多功能運動方向盤提供卓越駕駛體驗，中控臺大尺寸液晶顯示屏展現(xiàn)科技感十足的駕駛界面，底部控制面板設(shè)計新穎，可按需靈活調(diào)整。中高配車型還有真皮運動座椅、車內(nèi)門扶手真皮包裹、GPS導(dǎo)航和倒車影像等實用裝備。在動力上，ESQ提供1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇，分別匹配CVT無級變速箱和可模擬手動模式的CVT無級變速箱，1.6T車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)?？傊⒎颇岬螮SQ將時尚外觀、實用內(nèi)飾、多樣動力完美結(jié)合，是追求個性與品質(zhì)消費者的不錯選擇 。

英菲尼迪ESQ屬于小型SUV。汽車等級劃分需綜合考慮造車平臺、軸距、車身尺寸、車輛配置和動力等多個因素。英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)Juke平臺打造，從車身尺寸來看，其長寬高分別為4135mm、1765mm、1565mm，軸距2530mm，整體較為緊湊。 動力上，ESQ搭載1.6升自然吸氣和1.6升渦輪增壓兩款發(fā)動機，均匹配CVT變速箱，能滿足日常駕駛需求。內(nèi)飾方面，采用高品質(zhì)材料和精細(xì)做工，并配備多功能方向盤、智能互聯(lián)系統(tǒng)等實用配置。此外，它外觀小巧可愛，運用家族式設(shè)計語言，具有獨特魅力，瞄準(zhǔn)追求個性化和動感風(fēng)格的年輕潮流人群。英菲尼迪ESQ憑借緊湊的車身尺寸、合適的動力配置以及特色內(nèi)飾等，在小型SUV領(lǐng)域占據(jù)一席之地，滿足了消費者多元化的需求 。

英菲尼迪ESQ的參數(shù)配置豐富多樣，涵蓋車型、動力、尺寸等多方面。 英菲尼迪ESQ推出過多個版本車型，如2014款、2015款等，涉及1.6L率性版、1.6L率臻版、1.6T率動版等具體型號。廠商為英菲尼迪（進口），屬于小型SUV ，能源類型為汽油，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國IV（國V）。在動力方面，1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率116馬力（85kW），峰值扭矩154N·m，匹配CVT無級變速箱；1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率200馬力（147kW），峰值扭矩250N·m，匹配可模擬手動模式的CVT無級變速箱。車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，長寬高分別為4170/1770/1570mm，軸距達(dá)2530mm。1.6T車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，1.6L車型為兩驅(qū)。制動方面，前制動器為通風(fēng)盤式，后制動器為盤式，駐車制動為手剎。此外，在內(nèi)飾配置上，標(biāo)配智能鑰匙，中高配車型還有真皮運動座椅等。 英菲尼迪ESQ以其獨特的參數(shù)配置，滿足了不同消費者對于小型SUV在動力、空間、配置等方面的需求，在市場上展現(xiàn)出自身的特色。

英菲尼迪ESQ是一款專為中國市場打造的，融合轎跑與SUV元素的獨特跨界車型，適合追求個性的消費者。英菲尼迪ESQ的設(shè)計獨具魅力。其車身小巧精致，在城市中穿梭靈活自如。車頂?shù)脑O(shè)計帶來出色的視覺效果，彰顯時尚與動感。車內(nèi)配備高質(zhì)量真皮座椅，不僅提供舒適的駕乘體驗，更展現(xiàn)出品牌的品質(zhì)與格調(diào)。在性能方面，ESQ同樣可圈可點。它配備CVT變速器，換擋過程平穩(wěn)順暢，讓駕駛更加輕松愜意。懸掛系統(tǒng)上，麥弗遜前懸架搭配后扭力梁或多連桿后懸架的組合，為車輛帶來靈活的駕駛感受，無論是應(yīng)對日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能游刃有余。英菲尼迪ESQ作為日產(chǎn)Juke的中國版車型，承載著品牌的獨特魅力與技術(shù)底蘊。它以獨特的設(shè)計吸引目光，用出色的性能回饋駕駛者。對于那些不愿隨波逐流，追求個性與駕駛樂趣的消費者而言，ESQ無疑是一個值得考慮的理想之選，能滿足他們對獨特座駕的追求。

四川英菲尼迪ESQ的價格在16.88 - 23.58萬左右，不同車型和配置價格有所差異。英菲尼迪ESQ作為一款獨具魅力的車型，在四川地區(qū)的定價呈現(xiàn)多樣化。其中，2014款1.6L率性版報價18.08萬，部分經(jīng)銷商處有優(yōu)惠，優(yōu)惠后可能低至16.88萬；1.6L率臻版報價19.88萬；1.6T率動版報價則為23.58萬 。這些價格的設(shè)定，充分考慮了車型的不同配置與性能特點。1.6L的車型能滿足日常城市通勤的基本需求，價格相對親民；而1.6T率動版擁有更強勁的動力，價格也相應(yīng)提高。在二手車市場，英菲尼迪ESQ價格則需根據(jù)車輛的上牌時間、里程數(shù)、排放標(biāo)準(zhǔn)等多種因素綜合判斷。一輛2014年上牌、表顯里程6.4萬公里的白色1.6L自動排量二手車，新車含稅價為19.2萬元，實際價格會因車況和市場供需而波動?？傊?，四川地區(qū)消費者在選擇英菲尼迪ESQ時，可依據(jù)自身預(yù)算與需求，在豐富的價格區(qū)間中挑選適合自己的車型。

英菲尼迪 ESQ 的油耗因車型、駕駛習(xí)慣和路況等因素有所不同。 工信部綜合油耗在 6.9 8.1L/100km。 實際情況中1.6L 自然吸氣發(fā)動機車型車主反饋市區(qū)平均車速約 25km/h 時油耗在 9.6L 左右高速行駛時儀表顯示油耗 5.6 5.8L實際約 6 個左右每公里 3.6 毛。 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機車型平均油耗在 9.6L/100km 左右。 綜合多位車主的情況磨合期內(nèi)油耗在 8.0 9.3L 之間首保后可能會有所下降。有的車主在市區(qū)的油耗能控制在 7L 左右高速油耗能低至 5.5L。 總體來說英菲尼迪 ESQ 的油耗表現(xiàn)尚可具體油耗幾毛一公里還需結(jié)合實際油價和個人的駕駛情況來計算。

英菲尼迪 ESQ 有鋁合金輪轂。英菲尼迪 ESQ 的車身側(cè)面配備了 18 寸鋁合金輪轂樣式與日產(chǎn) Juke Nismo 的相似中間采用了 ESQ 標(biāo)志。輪胎采用馬牌 ContiSportContact5 系列規(guī)格為 225/45 R18。此外新一代日產(chǎn) Juke 也配備了 17 英寸鋁合金輪圈。英菲尼迪 ESQ 標(biāo)配的 18 寸鋁合金輪轂搭配較薄的胎壁和多幅輪圈進一步提升了車輛的運動氣質(zhì)。

英菲尼迪 ESQ 的后輪胎規(guī)格為 225/45 R18。這一規(guī)格適用于英菲尼迪 ESQ 多個車型比如 2014 款 1.6L 率性版、率臻版以及 1.6T 率動版。這種規(guī)格的輪胎具有一定的優(yōu)勢像 225 的胎寬能提供較好的抓地力45 的扁平比在保證一定舒適性的同時也具備不錯的操控性能R18 的輪轂尺寸則提升了車輛的外觀和通過性。而且英菲尼迪 ESQ 使用的馬牌 ContiSportContact 5 輪胎是偏向公路駕駛的高性能輪胎在雨天高速行駛時穩(wěn)定性很好。即使遇到一些小溝小坎或者馬路牙子車輛也能相對輕松應(yīng)對但出于保護車輛的考慮不建議經(jīng)常上馬路牙子。

英菲尼迪esq有手動擋車型那款嗎,英菲尼迪esq檔位介紹英菲尼迪 ESQ 并未推出手動擋車型，全系均配置了 CVT 變速箱。CVT 變速箱常見于日系車型，其構(gòu)造簡易，具備出色的可靠性與耐用性。該變速箱內(nèi)部涵蓋兩個錐輪和一條鋼片鏈條，借由鋼片鏈條在錐輪上的挪移達(dá)成變速變扭。此外，CVT 變速箱在換擋進程中近乎毫無頓挫感，換擋平穩(wěn)性甚佳。鑒于其構(gòu)造簡明、重量較輕，通常裝配這種變速箱的汽車燃油經(jīng)濟性呈現(xiàn)優(yōu)良。英菲尼迪 ESQ 提供了兩種發(fā)動機選項：1.6 升自然吸氣發(fā)動機和 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機。作為一款進口小型 SUV，ESQ 的外觀設(shè)計別具一格，贏得了部分消費者的青睞。然而，身為進口車型的英菲尼迪 ESQ 價格相對偏高，指導(dǎo)價格區(qū)間在 18.08 萬元至 23.58 萬元。倘若對該車型有意向，建議前往當(dāng)?shù)氐挠⒎颇岬?4S 店展開實際試駕感受?？傮w來講，英菲尼迪 ESQ 在駕駛舒適性與行駛質(zhì)感方面表現(xiàn)優(yōu)良，尤其是 1.6T 車型動力澎湃且輸出順滑。以上就是太平洋汽車對于《英菲尼迪esq有手動擋車型那款嗎,英菲尼迪esq檔位介紹》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

英菲尼迪esq的車身顏色有黃色嗎圖片,英菲尼迪esq的車身顏色有黃色嗎英菲尼迪 ESQ 的車身顏色不存在黃色，而是為消費者提供了烈焰橙、瑩貝白、玻璃黑、冰銳藍(lán)、炫金棕這五種顏色以供選擇。作為一款進口的小型 SUV，英菲尼迪 ESQ 與日產(chǎn) juke 共用平臺，其別具一格且極具吸引力的外觀設(shè)計博得了眾多消費者的青睞。在動力范疇，英菲尼迪 ESQ 配備了兩款發(fā)動機，分別為 1.6 升自然吸氣發(fā)動機和 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機。這兩款發(fā)動機皆搭載了 CVT 變速箱，給予了平穩(wěn)且高效的動力輸出。英菲尼迪 ESQ 的懸架系統(tǒng)因車型而異，自然吸氣發(fā)動機車型運用了扭力梁懸架，而渦輪增壓發(fā)動機車型采用的是多連桿獨立懸架。另外，該車的前懸架采用了麥弗遜懸架，為駕駛者帶來了穩(wěn)定的操控性能。值得提及的是，搭載渦輪增壓發(fā)動機的 ESQ 還裝配了適時四驅(qū)系統(tǒng)，這個系統(tǒng)極其適合這類小型城市 SUV 運用，能夠依據(jù)路況自行調(diào)節(jié)驅(qū)動力分配，增進行駛的穩(wěn)定性與安全性。以上就是太平洋汽車對于《英菲尼迪esq的車身顏色有黃色嗎圖片,英菲尼迪esq的車身顏色有黃色嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

英菲尼迪esq用了什么發(fā)動機型號,英菲尼迪esq發(fā)動機哪產(chǎn)的英菲尼迪 ESQ 是一款小型 SUV ，截至 2019 年 10 月 7 日，其最新的在售車型為 2015 款。此車采用的是 1.6 升直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機，其排量為 1.6 升，總計有 4 個氣缸。這種發(fā)動機中活塞從上止點運動至下止點所經(jīng)過的空間容積被稱作氣缸排量，所有氣缸工作容積的總和被稱為發(fā)動機排量。自然吸氣屬于發(fā)動機的一種類型，當(dāng)下常見的還有渦輪增壓發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機。2015 款英菲尼迪 ESQ 的官方指導(dǎo)價格為 18.08 至 19.88 萬元，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。在動力層面，配備 1.6L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機，匹配 CVT 無級變速箱，最大功率 85KW ，最大馬力 116PS ，最大扭矩 154N·m 。最大功率轉(zhuǎn)速 5600rpm ，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000rpm 。供油方式是多點電噴。在懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。以上就是對于《英菲尼迪esq用了什么發(fā)動機型號,英菲尼迪esq發(fā)動機哪產(chǎn)的》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

英菲尼迪esq是什么級別的車型,英菲尼迪esq是什么級別的車英菲尼迪 ESQ 乃是一款小型 SUV，其在 SUV 分類中所處等級處于最低層級。汽車等級的判定牽涉諸多要素，涵蓋造車平臺、汽車軸距、車身尺寸、車輛配置以及汽車動力等等，這些于評級進程中均發(fā)揮了關(guān)鍵作用。此款車型于市場上相對較為小眾，多數(shù)人或許尚未親睹其真容。當(dāng)下在售的 2015 款英菲尼迪 ESQ 存有兩種型號，分別為 1.6L CVT 率性版與 1.6L CVT 率臻版，它們的價格各自為 18.08 萬元和 19.88 萬元。就車身尺寸而言，英菲尼迪 ESQ 的長、寬、高分別是 4170mm、1770mm、1570mm，軸距為 2530mm。在動力層面，該車運用 1.6L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機，并搭配 CVT 無級變速箱，最大功率達(dá)至 85KW，最大扭矩為 154N·m。驅(qū)動形式系前輪驅(qū)動，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。以上就是對于《英菲尼迪esq是什么級別的車型,英菲尼迪esq是什么級別的車》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

英菲尼迪esq發(fā)動機的供油方式是,英菲尼迪esq發(fā)動機怎么樣英菲尼迪 ESQ 發(fā)動機的供油形式可劃分為兩類：自然吸氣發(fā)動機運用多點電噴的燃油供給形式，渦輪增壓發(fā)動機則采用缸內(nèi)直噴的燃油供給形式。英菲尼迪 ESQ 配備了兩款發(fā)動機，分別為 1.6 升自然吸氣發(fā)動機和 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機。多點電噴和缸內(nèi)直噴屬于常見的兩種燃油供給形式。多點電噴的噴油嘴處于進氣歧管內(nèi)，其噴射壓強較低，致使汽油難以完全霧化。倘若汽油霧化不徹底，會對發(fā)動機的燃燒效率產(chǎn)生影響。而缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴位于汽缸內(nèi)，噴射壓強較高。缸內(nèi)直噴技術(shù)能夠達(dá)成汽油的充分霧化以及與空氣的充分融合，進而提升燃燒效率。通常而言，運用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機動力要強于采用多點電噴技術(shù)的發(fā)動機。眾多渦輪增壓發(fā)動機均采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。盡管缸內(nèi)直噴發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性更佳，但也存有積碳問題，建議定期清理積碳以保障發(fā)動機性能。以上就是對于《英菲尼迪esq發(fā)動機的供油方式是,英菲尼迪esq發(fā)動機怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

英菲尼迪esq有主動剎車嗎視頻,英菲尼迪esq有主動剎車嗎英菲尼迪 ESQ 未配備主動剎車這一配置。身為英菲尼迪旗下的一款小型 SUV，其外觀設(shè)計別具一格。ESQ 總計搭載了兩款發(fā)動機，其一為 1.6 升自然吸氣發(fā)動機，其二為 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機。1.6 升自然吸氣發(fā)動機的最大馬力為 116 匹，最大扭矩達(dá) 154 牛米，而 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為 200 匹，最大扭矩為 250 牛米。兩款發(fā)動機均運用了前沿的技術(shù)，像多點電噴和 CVTCS 技術(shù)。ESQ 的前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架則是多連桿獨立懸架。另外，ESQ 還具備四驅(qū)版車型和前驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型裝配了適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用了多片離合器式中央差速器?？傮w而言，ESQ 在配置和性能層面皆有上佳表現(xiàn)，但不具備主動剎車這一功能。 以上就是太平洋汽車對于《英菲尼迪esq有主動剎車嗎視頻,英菲尼迪esq有主動剎車嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

英菲尼迪esq是進口的嗎,英菲尼迪esq是進口的嗎多少錢英菲尼迪 ESQ 是一款進口的小型 SUV，其別具一格的外觀設(shè)計吸引了眾多消費者的矚目。這款車配備了兩款發(fā)動機，分別是 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機和 1.6 升自然吸氣發(fā)動機，動力呈現(xiàn)卓越，尤其搭載 1.6T 發(fā)動機的車型，最大馬力可達(dá) 200 馬力，最大扭矩為 250 牛米。作為一款小型 SUV，英菲尼迪 ESQ 的懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，如此的設(shè)計不但結(jié)構(gòu)簡便，占據(jù)空間小，還能夠切實拓展后排乘坐空間和后備箱空間，極其適合日常城市行駛?？偠灾?，英菲尼迪 ESQ 的可靠性、耐久性均極為出色，是一款很值得一試的車型。對 ESQ 感興趣的朋友們，歡迎前往當(dāng)?shù)氐挠⒎颇岬?4S 店進行試駕體驗。以上就是太平洋汽車對于《英菲尼迪esq是進口的嗎,英菲尼迪esq是進口的嗎多少錢》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

英菲尼迪esq怎么樣,值得購買嗎?,英菲尼迪esq的優(yōu)點和缺點英菲尼迪 ESQ 是一款小型 SUV ，屬于進口車款。作為日產(chǎn)旗下的奢華高端品牌，英菲尼迪 ESQ 配備了兩款引擎，分別為 1.6 升自然吸氣引擎和 1.6 升渦輪增壓引擎，與之適配的是 CVT 變速箱。此款車的換擋順暢度甚佳，1.6T 引擎動力充沛，可達(dá) 200 馬力。外觀造型嬌小可愛，深得女性消費者青睞。倘若您對英菲尼迪 ESQ 抱有興趣，不妨去試乘試駕一番。內(nèi)飾設(shè)計美觀，做工與用料皆頗為出色。不過，身為一款進口車，價格并不低廉，指導(dǎo)價為 18.08 萬元至 23.58 萬元。雖然英菲尼迪在國內(nèi)屬于二線豪華品牌，知名度不高，但仍有不少消費者鐘情這個品牌。其在國內(nèi)的銷量不算高，在二手車市場中的保值率亦不高。以上就是太平洋汽車對于《英菲尼迪esq怎么樣,值得購買嗎?,英菲尼迪esq的優(yōu)點和缺點》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

英菲尼迪ESQ的安全配置包括主副安全氣囊、前后排頭部氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

英菲尼迪是日產(chǎn)的高端品牌。 就好比 豐田與雷克薩運搏斯。還辯槐有 謳歌與本田的關(guān)系。 ESQ實際就是換了個牌子。 日產(chǎn)的JUKE 在國內(nèi)也不能上市攜悄友，因為有了ESQ

英菲尼迪ESQ(參數(shù))是一款進口小型SUV。英菲尼迪ESQ采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是cvt變速箱。 1.6升自然吸氣發(fā)動機，116馬力，最大扭矩154牛米； 1.6升渦輪增壓發(fā)動機功率為200馬力，最大扭矩為250牛米。英菲尼迪ESQ的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架有兩種。搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機的車型采用扭力梁懸架，搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機的車型采用多連桿獨立懸架。

英菲尼迪ESQ是一款小型SUV，是英菲尼迪旗下進口SUV之一。其縱橫高度分別為4170mm、1770mm、1570mm，軸距為2530mm，為5門5座SUV車型。英菲尼迪ESQ搭載兩種發(fā)動機：1.6升自然吸氣發(fā)動機和1.6升渦輪增壓發(fā)動機。1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率為85kw，最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分鐘，最大轉(zhuǎn)矩為154牛米，最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機采用多點電噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋，與CVT變速器匹配。1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為147kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400至4800轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機采用氣缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋缸體，同樣配備CVT變速器。CVT變速器是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器，換擋平順性和可靠性耐久性較好。英菲尼迪ESQ前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架則可選扭力梁非獨立懸架或多連桿獨立懸架。