夏利

1、工信部給出的數據是：3L/100km最低值實際路況不太可能開通。太平洋汽車車主給出的數據是8L-8L大概是3L車上人數、路況、是否開車空以及駕駛習慣都是影響油耗的因素。不能說一輛車能開同樣的油耗。2、作為一款經濟型的家用轎車，本田飛度車型的車體重量控制的是非常輕的，而且車體的尺寸并不是特別的大使用的5升排量小排量發動機，燃油經濟性很好，城市當中使用的油耗也不會超過7升，大部分在6升左右非常的省油。3、年本田飛度5手動擋油耗可達3L/100Km。根據查詢相關公開信息顯示，2007年本田飛度5手動擋油耗可達3L/100Km，在城市環境下可達1L/100Km。4、同時遠景的油耗只有百公里5L，用戶實測為6L，可以說這個數據相當不錯了，被稱為省油大王的飛度也有3-7升/百公里，不得不說現在的國產車各方面做的都很不錯了。

1、你好，一般情況下在400左右，根據購買渠道、地區不同，可能會有所差異，建議咨詢下經銷商確認。2、下午好，您說的這個品牌的輪胎質量很不好。這個品牌的輪胎超不過200塊錢，最好選擇別的品牌的，比如瑪吉斯 正新 普利司通的。具體可以到當地輪胎店去看一下。3、舊車胎很便宜的幾塊錢一條

有。根據查詢魚臺發布的信息，該地附近有賣夏利羚羊捷達二手車的，位于唐馬鎮宗莊村，可以去該地購買。魚臺縣是山東省濟寧市轄縣，位于山東省西南部，南四湖西岸。夏利已經深深扎根于中國百姓的生活中，更是有著“國民車”的稱號，其在二手車市場中表現也很突出。

TJ表示天津夏利車廠，7表示轎車 ，10指排量1.0升，后面的字拍州母是廠家自己定的，表襲亂蔽示了一些技陪辯術，或者第幾次改型的車。其他的類推。

一夏利N5后擋風玻璃多少錢？ 1去4S店更換前擋風玻璃大概需要500元左右。包括人工費、玻璃、膠條、膠水等輔助材料。如果要換前擋風玻璃，建議直接去汽車玻璃店，價格便宜，人工費80元。二換后車窗玻璃多少錢？ 一般10萬元的車，更換后窗玻璃的費用在150-300元左右，人工費也要上百元。還貼了個膜。希望對你有幫助希望你采納三后擋風玻璃多少錢？ 1后擋風玻璃的價格取決于您詢問的具體品牌和型號。國產品牌車后擋風玻璃一般在400-500元左右，高檔進口車后擋風玻璃幾千元。不能一概而論。四換一塊汽車后窗玻璃多少錢？ 1汽車的前擋風玻璃在高速行駛時很容易被飛來的小石子砸中，很多車主都曾試圖撞到不知從哪里飛來的小鳥。汽車的擋風玻璃壞了，需要多少錢？2、汽車的擋風玻璃壞了，更換汽車前擋風玻璃多少錢？只有第一層玻璃出現裂紋才能修復。一般可修復的裂縫類型分為：星狀裂縫和線狀裂縫。3、如果判斷可以修復，一定要及時修復。因為隨著一整天的溫度變化，玻璃會因冷熱而變形，風阻會進一步侵蝕受損部分，并為其帶來持續的壓力。損壞的部分可能會擴大。如果錯過了最佳修復時間如果面積較小，修復效果可能會大打折扣，應盡快修復。4、如果損壞嚴重，則只能更換前擋風玻璃。既然如此，換一輛汽車的擋風玻璃要多少錢呢？通過網上查詢，我們找到了一份價目表。注意表中數據僅供參考，不同地區會有差異。5、從表中可以看出，前擋風玻璃的價格會隨著車的檔次的不同而有很大的差異，有些車型的前擋風玻璃在玻璃專賣店里還是比較良心的。6、至于為什么和4S店的收費差別這么大，這是因為4S店的價格是材料費和人工費。一般來說，4S店的人工費一般都是很貴的。

1，2001年的夏利7101u應加什么型號的制冷劑 134A 不行~~~還是要笑~~~ :)2，急問02年的夏利7101U三箱已經跑了16萬公里 您好！看看你說的！你說的車已經4年多了！經商轉非商的，8年也報廢了！這輛車還能開近4年。操作通常更強大。 16000的價格不合理。 10000買還是可以的！3，車內閱讀燈 夏利TJ7101U怎么開啟 服務員旁邊有個開關，我沒找到。應該是開關壞了。 a代表新車型（區別于上一代），沒有字母代表兩廂車，u代表三廂車。主要區別在于車輪、保險杠和內飾。抬頭一看，車頂上能按的開關都按上了4，夏利7101U跟夏利7101有什么區別 應該是7101a和7101au。前者是兩廂車，后者是轎車。軸距、寬度和高度完全相同。沒有好的和更好的。兩廂車是7101a，城鄉結合，長跑，高速，經常拉貨。保守點，選三廂7101au。三廂車貴3000元。老化油器5元，電噴12元，正時帶門35元，好張緊器35元，發電機帶門40元，電瓶液11元，離合器5元拉線，清洗10元閥門人工費30元，空調張緊器35元，剎車調整15元，合計201元。以上是收購價。知道了。5，夏利7101u共花費290貴嗎 尺寸或功率有多大？尺寸為4 英寸或6 英寸。權力取決于你。很容易拆卸。拆下門內側的飾板可以看到揚聲器。但是僅僅改變揚聲器沒有任何意義。因為夏利原裝收音機不好。至少得到一張更好的CD。收音效果也比原來強很多。但老實說。夏利的隔音不好。即使它們都改變了，當您以超過60 英里/小時的速度行駛時，您也不會聽到效果。除非你很有錢。全車隔音。加個隔音什么的。行李箱炮轟。那是另一個故事了。呵呵。你好！你最好去維修站讓師傅告訴你什么只是個人意見，不喜勿噴，謝謝。

下午好，懷舊的粉絲們。今天就不分享諾基亞N系列手機了。今天下午給大家分享一個不一樣的N系列。這個N系列就是天津夏利的N系列。今天要分享的就是天津夏利N3。這輛車已經停產了。夏利N3是天津一汽推出的車型。該車為一體式水滴形晶鉆大燈和橫向鍍鉻格柵。夏利N3為駕乘者帶來更加舒適的駕乘空間。 N3不僅超越了夏利品牌原有的莊重內斂風格，在產品品質上也有顯著提升。車身尺寸分別為4070mm、1615mm、1385mm，整車重量840Kg。整車外形符合空氣動力學原理，高速行駛時更節能、更平穩、更舒適。橫向格柵：橫向鍍鉻格柵，盡顯尊貴氣質。大燈設計為一體式水滴形晶鉆大燈，抗紫外線的高分子材料打造更強的照明亮度和長壽命透射照明。電動后視鏡：領先于國內A0級車型，車外后視鏡優先嵌入轉向裝飾條，配合轉向燈設計，車輛動態一目了然。內飾設計采用柔和的一體式儀表中控臺，多處仿鈦裝飾面板，手感細膩，能充分吸收室內噪音，設計更顯人性化。這款車配備了可折疊電動外后視鏡、冷暖空調、單CD hi-fi等。夏利N3動力控制充沛穩定。著名的豐田8A 1.3升發動機，最大功率63Kw，最大扭矩110Nm。可在較寬的速度范圍內獲得較大的扭矩輸出，具有優良的加速性能。僅耗油1.0升，輸出1.6升動力的特性廣受好評。還有成熟的1.0升發動機車型可供選擇。 N3全系車型均配備5速手動變速箱。超低5速高速傳動比僅為0.707:1。高速行駛時，發動機轉速較低，更節能，磨損更小。當時我們家買了夏利N3，覺得這車就是個代步車，沒什么特別的。很普通的車。這輛車陪伴了我們家兩年，才被我爸賣掉

天津一汽夏利n5車型自上市以來搭載了兩款發動機，分別是型號為CA4GA1的1.3L四缸自然吸氣發動機和型號為CA3GA2+的1.0L三缸自然吸氣發動機。網上很多朋友問為什么夏利n5是豐田的發動機？關鍵是，CA4GA1發動機和CA3GA2+發動機都是一汽集團公司技術中心為滿足自主品牌經濟型轎車的動力總成要求，自主研發的自然吸氣式汽油發動機。發動機為天津一汽夏利汽車有限公司內燃機，制造分公司生產制造。不過，盡管官方說是完全自研，但實際上并非如此。在天津一汽夏利n5誕生之前，中國一汽集團促成了日本豐田品牌的合資企業在長春建廠，生產豐田品牌的汽車產品。在與豐田品牌合作的過程中，一汽逐漸掌握了豐田的部分發動機技術，后來又參照豐田的發動機技術開發了CA4GA1發動機和CA3GA2+發動機。這意味著夏利n5是豐田發動機的源頭。天津一汽夏利n5車型是2010年上市的，也就是說2010年夏利使用的是豐田發動機，但這里所說的“豐田發動機”需要引用。因為在歸屬上，CA4GA1發動機和CA3GA2+發動機都屬于天津一汽。

一車子停產后如果想修理怎么辦？ 1會有配件，有的可以拆下來買。這是獲得新產品的唯一途徑。新東西價格很貴【車有問題問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘解決。二夏利N5 行駛3500公里脫檔 ~~ 服務站不保修怎么辦？ 麻煩愛車族的好心人~~想想解決的辦法？ 這個問題估計維修站會讓你更換離合器片和壓盤。那東西不保。說白了，車子買了之后是不保的，因為是消耗品，而且剎車片是機油的性質，如果不是問題，應該是有保的。建議您仔細閱讀保修手冊，看看問題出在哪里。如果沒有，可以打電話到總臺投信三夏利N3是什么時停產 10 年N5 推出N3 停產四夏利a+停產了嗎 是的，已經停產了。現在只賣n款車

近日，我們從官方獲悉，立夏N5推出了全新的1.3L車型，新增智能節油系統ISS系統，又稱自動啟停系統，售價5.19萬元。夏利N5新車上市，車型名稱，售價（萬元），1.3L MT智能節油豪華型，5.19制表：車市網圖為1.0L手動標準型。這。本次推出的3L智能節油豪華車型，是在以往頂配車型的基礎上，加入了智能節油系統ISS。這個系統實際上是一個啟停系統。在等待信號燈或短時間停車時，系統自動關閉發動機，然后發動機根據駕駛員的操作要求自動重新啟動，從而達到節油的效果。動力方面，該車搭載1.3L發動機，最大功率為91馬力，傳動系統匹配5擋手自一體變速箱。配置方面，該車還配備了ABS+EBD、前后霧燈、防眩目內后視鏡、電子助力轉向系統、U接口、倒車雷達等。（編譯/網上車市韓天琪）

汽車儀表盤上的紅色感嘆號是剎車系統故障。這是剎車警告燈。主要原因是手剎沒有完全松開或者手剎有問題。制動系統故障燈亮時，任何情況下都應立即停車檢查。剎車系統的重要性毋庸置疑，只要剎車出現問題，就需要立即解決。制動系統的原理是產生巨大的摩擦力，將車輛的動能轉化為熱能。眾所周知，能量既不能被創造也不能被消滅，它只能從一種形式轉化為另一種形式，或者從一個物體轉移到另一個物體。在轉化或轉移的過程中，能量的總量是不變的。拉著手剎行駛，最直接的影響就是剎車盤加速磨損和剎車片受熱后變硬，手剎拉索拉長。這會導致制動性能下降，有時車主聞到的燒焦味也是由此引起的，嚴重時車尾還會冒煙。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬合，剎車油漏油，剎車液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。正確的駕駛方式：養成正確的駕駛習慣，開車前檢查手剎是否松開，多注意儀表盤。相對來說，儀表盤顯示的信息是最全面的。隨時觀察儀表盤上的信息，注意警示燈，可以避免拉手剎開車的行為。

大家好。歡迎收看這一集。我們一起去看車吧。今天給大家帶來一輛二手車，它就是立夏N7。這車優點是省油，缺點是空。路過的時候買個車練個交通工具也不錯。說起立夏，很多人可能會覺得它比較便宜，但是這個品牌在中國市場一直很火爆。到時候就可以算了。一起來看看這款千元車吧！小編覺得紅色的車身還是很漂亮的，整體看起來很大氣，就是車頭有點窄。這是事實。畢竟形狀來了！進入內飾，相比其他的立夏，內飾的設計還是比較好看的，沒有那么馬虎的感覺！如果是你，你會選擇花幾千塊買這樣的車來練步嗎？

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一04年兩廂四缸夏利能賣多少錢 1 tinawei 你的2004款兩廂4缸夏利現在可以賣到4萬元左右，具體價格要看現車的車況和入車手續。二00年夏利四缸能賣多少錢 1 bg1npq 2000年12月夏利7131ul的市場價在2萬元左右，根據你的車況和程序，有沒有出過事故，油漆，內飾等，會有浮動。三01年三廂四缸夏利現值多少錢 1王小二你說的4缸夏歷2001年的價格在7萬元左右。當然，具體的價格要根據目前的車況和手續來定。四03年底四缸三廂夏利能賣多少錢 1 2003年年底，夏利四缸3在二手車市場能賣到2萬到5萬元左右，價格會根據車況和配置有所浮動。

一夏利車n5新車多少錢 新車7萬到1萬。二天津夏利汽車最新報價 夏利N3+ 36000多三夏利N5最新報價 490,000-190,000四新夏利N5多少錢 1 11月19日，夏利換代車型N5在天津正式下線并公布上市價格。 0手動標準版4.39萬元，3手動標準版4.69萬元，3手動豪華版4.99萬元。

一夏利n5汽油泵多少錢 4S店200件以上更換4-5百件二夏利n5汽油泵4s店多少錢 您好：建議您一定要更換油泵總成。 4S店估計要400元左右，到外面去也不會超過300元。三夏利的汽油泵多少錢電裝380，國產120，質量也不錯四夏利n5汽油泵怎么換 1您好，油箱上部有一個蓋子。后座下方或后備箱內，拆下蓋板，斷開電插頭和油管，取出支架更換。如果你沒有經驗和技術，就不要做。有危險，建議找有經驗的師傅操作。

一夏利03電腦檢測插頭在哪 機器前蓋避震螺絲旁邊有個黑色小的，就是電腦插座二夏利N3電腦插座 兩個，一個在機蓋拉手位置，16針的一個是OBD通用的，一個在右前避震器處。它是15 針的。三06年夏利n3三廂4缸機的診斷接口在什么地方 06款夏利N3診斷接口位于發動機艙前面板左側。以紅色圓圈顯示。四夏利n3繼電器保險盒位置 機艙你好，如果我的回答對你有幫助，請采納為最佳答案，謝謝你的小小幫助！

一天津市哪里有賣夏利的 1華興北駝店（4站）夏利車型齊全。看看，還是天津一汽華北農機銷售公司和天津一汽交通租賃銷售公司（5站）。二天津夏利汽車最新報價 夏利N3+ 36000多三夏利N5最新報價 490,000-190,000

夏利，一個家喻戶曉的名字，一個經濟型家用轎車的代名詞，一個歷經了18年錘煉的產品，一個市場上真正的翹首。從產銷量看，在國內所有的經濟型轎車中，夏利單一品牌產量接近100萬臺，保有量80萬臺，是其它品牌所無法比擬的。巨大的產銷量使得夏利成為國內經濟型轎車的標桿，是普通大眾耳熟能詳的汽車品牌。而經過18年發展累計建立起來的夏利平臺，為中國經濟型轎車行業的生產發展打下堅固而深厚的基礎。18年來，夏利從中國經濟型轎車的先驅，成長為行業領跑者，其發展的根本立足點，在于始終保持強有力的產品競爭力，不斷的滿足市場需求。從最早是引進日本大發車型為起點，夏利對產品的自主研發、自我完善之路越走越廣闊。先后推出了三廂車、電噴型、自動擋等多個品種。1999年，夏利家族搭載豐田8A發動機的“金夏利”面市，引發了一輪市場搶購的浪潮。2003年，進行了多達156項次技術與工藝改進的夏利A系列——“駿雅”和“紳雅”轎車全面投放市場。這兩款轎車秉承了夏利既有的性能優異、經濟實用、穩定可靠、環保低耗等優勢，同時又將經典與時尚、科技與實用巧妙地結合起來，創造了“適用型”家用轎車的全新概念。2004年4月8日，裝備了1.1升發動機的夏利A系列轎車上市。新車對動力進行了全面升級，發動機功率達到了超強的58馬力，扭矩為87Nm/rpm，分別比原車增加9%和13%，最高車速超過140公里/小時，而油耗與原車相比卻沒有增加。夏利秉承“變與不變”的發展理念，在技術、外觀不斷變革出新的同時，皮實可靠的品質卻一直不曾改變。這是經過市場檢驗，為大眾所公認的。夏利自一誕生就與出租車市場結下了不解之緣。這個“不解之緣”恰恰是市場之手牽的紅線。當前比夏利便宜的、比夏利貴的經濟型轎車都有，甚至都喊著比夏利更先進，但是在出租車這個最嚴酷的市場上卻都沒有什么出色的表現，這是為什么呢？事實說明一切。夏利作為出租車，走過了幾乎不可能完成的艱苦道路，經歷了歇人不歇車的連續工作，堪稱名符其實的“干活機器”。出租司機開夏利創造了74萬公里無大修的奇跡，甚至沒有鏜過缸、磨過軸，該車的主人目前正在沖擊80萬公里無大修，并已申報了吉尼斯世界紀錄。如此耐用的經濟型轎車，又是實實在在的“掙錢機器”。哪家出租公司不愿意用這樣的轎車？曾經記得，“夏利家族西藏行”車隊從天津出發，自東向西穿越了古老的黃土高原，從蘭州經西寧進入柴達木盆地的格爾木市，再沿青藏公路翻越昆侖山，穿過可可西里無人區，經過長江源頭，沿格拉丹冬雪山東麓，穿越海拔5231米的唐古拉山口，經過十天的跋涉抵達世界屋脊名城拉薩，稍事休整之后從拉薩啟程經青海、甘肅、寧夏進入內蒙古高原，通過河北、北京返回天津，全程10000余公里，歷時25天。途中既經歷了盤山公路的崎嶇，又遭遇了泥濘道路的坎坷；即使在延綿起伏的黃土高原和空氣稀薄的青藏高原上，夏利轎車也能達到100公里/小時以上的速度。從技術角度講，這樣的性能已經超過了轎車的屬性，能和越野車相媲美了。西藏之行有力地證明了夏利的底盤扎實，能夠克服任何路面；證明了夏利的車身堅固，能夠抗拒道路給車身帶來的超常翹曲變形，和給車身施加的沖擊載荷，而這一切是施加在一個沒有大梁的全承載車身上；證明了夏利的發動機具有優良的性能。夏利一直是中、小型企業所青睞的微型轎車。這些企業多是集體和私營性質，它們之所以能夠生存下來，靠的就是精于計算。夏利的經濟性、耐用性，以及內在的高品質吸引了這些精明企業家的眼球，他們用貨幣給所有的經濟型轎車投了票，打了分。當然，夏利用其最佳的表現給了投票者最好的回報。今年上半年，夏利已經出口了四批轎車，出口總量已達到700輛之多，今年的目標是將出口1000輛以上。夏利經過不斷的技術改進，已經完全達到了國際要求的技術水平和質量標準，性價比在國際市場上亦具備競爭力。“超極限的使用，夏利給人的感覺是皮實、放心、就像老朋友一樣可靠……”這就是夏利給用戶的傾心回報。?

以前有過，天汽騎兵，當時售價在11萬。后來實踐證明，質量根本不行，通過能力也低，價位也不認可，最后就放棄這個車了。天汽騎兵用的就是夏利的標。雖然現在停產了，但是市面上還有車在開。