奧迪Q5L

看到樓主現在的車是雅閣，我上臺車是13年10月的九代，Q5L我也試過，最后選擇了RDX四驅，覺得倆臺車可以比較比較。

至少目前仍然是老政策。現在繳納購置稅不再是按購車發票上的購車價格來套公式了，而是直接掃描汽車合格證上的二維碼電子計稅，然后刷銀行卡電子繳稅，沒有發票，如果需要繳稅發票必須到稅務局窗口辦理。稅務局每周對各種車型的稅價刷新一次，有的調整有的不調整，所以購置稅不是固定的。如果是4S店代辦繳納購置稅的，要么說好提供發票，要么只能自己跟過去看看，不然你真心不知道你究竟繳納了多少購置稅。購置稅是由稅務機關征收的購置稅制設置范圍內相關財物的行為和財產征收的稅收。如車輛購置稅等。車輛購置稅是對在我國境內購置規定車輛的

第一，如果你要開十年，那么選擇國五即可。因為十年以后，可能都到國八國九了，面對國八的排放標準，國五與國六的保值能有什么區別呢？打個比方，考試滿分100分，你考20分與30分有區別嗎？第二，白血病這個事情并無確實證據。競爭對手黑的可能性很大。不過話說回來，即便真有白血病，那也是之前那幾年的事情。最新的奧迪q5應該沒有問題，可以關注一下大飆車，對q5l的室內環保有明確的測評。q5l的環保標準處在優秀水平。

事實上謳歌高估了自己，或說，對中國市場作出錯誤判斷。作為二線豪華品牌，在車市形勢開始惡劣之際，在競爭對手不斷降價促銷的環境下，在產品力依然存在明顯短板的情況下，為什么拿X3比較呢？為什么不拿價格利器開創反盤新局打下口碑基礎呢？在銷量頭炮已明顯非常不利的前三個月為什么不及時調整策略而死硬撐下去呢？我知道珠三角不少本田粉祈盼已久最后失望轉買折扣大的其它品牌。很多時候，不抓住粉絲那么難得的忠誠度而讓其失望，損失的肯定不是消費者，而是本田廠家與商家。三思吧。

我開老q5，試駕過多次xc60，底盤整體感覺老Q5好，還有隔音也是老Q5好。不過后座空間和科技配置是XC60好。

我是老款，12款一樣的，應該正常的。儀表顯示90度，用5053讀取防凍液溫度數據110。應該是正常的。

奧迪Q5L當然是能加裝電動后視鏡，這個一方面是要加裝一下總成，在駕駛門板，還有就是左右2個后視鏡上，另一個是刷系統模塊，估計得1-2000塊錢吧

升檔太積極是真的，但我覺得并不好，有時候會有拖檔的感覺，有時候70多80還在七檔，遇到有點坡度的明顯的拖檔感，然后自已降檔。

奧迪Q5L的尊享運動版本，這個車子是有配備了后視鏡電動調節，抖動折疊功能還帶有后視鏡加熱，這個在平時使用過程還是比較方便和實用的

你好，這款車目前優惠5萬到6萬左右的，那么地區不同優惠也不同，你可以看一下，你預算40萬的話，買這款車還算是比較實惠可靠一些的。拿下沒有問題的。

預警保護應該不是車輛故障提示，有碰撞危險或偏離道路時會出現，可以關閉

不好意思哈，老鐵，這個標點符號復制的時候被自動去除了，也不知道怎么回事，已經重新發布了一遍

不知道您所說的“粗糙”具體含義是出了故障還是外觀有問題，不過有一點請您知悉，如果在非廠家授權的經銷商購買到問題車，那么廠家有權拒絕負責。

上述三款車建議您重點考慮寶馬X3，奧迪Q5L關于變速箱頓挫相對較多，沃爾沃XC60共振問題也沒有解決。

您的這種情況還是以維修為主，如果說維修后無法解決可以申請更換總成。

從目前的投訴情況來看，該款車關于變速箱頓挫的問題還是比較普遍的，建議您關注該問題。

豐田漢蘭達這款車性價比很高，配置豐富，動力充沛，從目前的投訴情況來看，投訴量較少。奧迪Q5的配置較為豐富，直噴發動機再加上8速手自一體變速箱，在燃油經濟性上有一定優勢，而且在軸距及寬度上都是表現比較好的，但有個別用戶反應發動機存在燒機油現象。建議您試乘試駕之后謹慎選擇。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

您的車輛的情況，需要看您有沒有和銷售方簽訂相關協議，如果有，則需要按照協議進行。

如果您已經開具發票并且上戶，想要更換就比較困難。