索納塔

索納塔撥叉的安裝，需做好準(zhǔn)備、拆除舊件、檢查新件、安裝并調(diào)整等一系列工作 。在安裝索納塔撥叉前，要先將車(chē)輛停穩(wěn)在平坦地面，拉手剎、熄火車(chē)，并準(zhǔn)備好安裝所需工具。這些都是基礎(chǔ)且重要的步驟，能確保安裝過(guò)程的安全與順利。 做好準(zhǔn)備后，開(kāi)始拆除舊撥叉，同時(shí)把安裝部位清理干凈，去除雜質(zhì)灰塵等。然后仔細(xì)檢查新?lián)懿妫_認(rèn)無(wú)損壞變形等問(wèn)題。接下來(lái)，將新?lián)懿姘惭b到位，放入離合器蓋相應(yīng)槽內(nèi)，把離合器分離軸承裝到撥叉軸上，保證其能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。再將離合器踏板軸插入撥叉孔內(nèi)，安裝好踏板并調(diào)整自由行程 。此外，安裝過(guò)程有諸多注意事項(xiàng)。比如操作環(huán)境要潔凈，安裝力度適中，撥叉活動(dòng)部位需潤(rùn)滑等，安裝完成后還要檢查撥叉工作是否正常。需注意撥叉安裝有方向性，一定要和離合器蓋上的標(biāo)記對(duì)齊，安裝離合器踏板時(shí)自由行程也要在規(guī)定范圍。非專(zhuān)業(yè)人員建議尋求專(zhuān)業(yè)幫助，避免自行安裝出現(xiàn)問(wèn)題 。總之，索納塔撥叉安裝需嚴(yán)格遵循步驟與注意事項(xiàng)。

索納塔駕駛體驗(yàn)良好，能帶來(lái)舒適且不乏樂(lè)趣的感受。索納塔座椅設(shè)計(jì)十分人性化，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易讓人疲憊，為旅途舒適性打好了基礎(chǔ)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，它提供多種動(dòng)力選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出既平穩(wěn)又強(qiáng)勁。城市中起步、加速輕松自然，在高速上超車(chē)也足夠有底氣。其操控性能亦可圈可點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力度適中，能清晰感知路面情況 。懸掛調(diào)校巧妙，兼顧了舒適與運(yùn)動(dòng)。既能有效過(guò)濾路面顛簸，又能在過(guò)彎時(shí)提供充足的側(cè)向支撐，讓車(chē)身保持穩(wěn)定。此外，該車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間寬敞、座椅舒適，配備多種先進(jìn)智能科技配置。索納塔可以為駕駛者帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松勝任。

開(kāi)啟現(xiàn)代索納塔的空調(diào)，需先啟動(dòng)車(chē)輛，然后在中控臺(tái)找到空調(diào)控制區(qū)域操作相關(guān)按鈕。啟動(dòng)車(chē)輛是開(kāi)啟空調(diào)的前提，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，為空調(diào)運(yùn)行提供必要支持。接著把目光投向中控臺(tái)，那里便是空調(diào)控制的“中樞”。帶有“A/C”標(biāo)志的按鈕是空調(diào)啟動(dòng)的關(guān)鍵，按下它，空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)緩緩啟動(dòng)。除了啟動(dòng)按鈕，溫度調(diào)節(jié)也十分重要。溫度調(diào)節(jié)按鈕一般分為藍(lán)色和紅色區(qū)域，藍(lán)色代表低溫，若想在炎熱夏日享受涼爽，可往藍(lán)色區(qū)域調(diào)節(jié)；紅色代表高溫，在寒冷冬天能帶來(lái)溫暖。風(fēng)量調(diào)節(jié)同樣不容小覷，多個(gè)檔位能滿(mǎn)足不同需求，想要快速制冷或制熱，可選擇較大檔位；若只需柔和微風(fēng)，小檔位即可。風(fēng)向調(diào)節(jié)能決定風(fēng)的吹出方向，無(wú)論是吹面部、腳部，還是用于擋風(fēng)玻璃除霧，都能隨心選擇。總之，熟悉這些操作步驟與調(diào)節(jié)方法，就能輕松開(kāi)啟現(xiàn)代索納塔的空調(diào)，營(yíng)造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

索納塔空間寬敞舒適，各項(xiàng)空間指標(biāo)在同級(jí)別中表現(xiàn)出色，能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。索納塔作為中型車(chē)，4945/1860/1445mm 的車(chē)身尺寸和 2875mm 的軸距，在同級(jí)別車(chē)型里處于主流。身高 178cm 的體驗(yàn)者坐后排，腿部超兩拳、頭部約一拳的空間，溜背設(shè)計(jì)對(duì)頭部空間影響小。其座椅柔軟厚實(shí)，坐墊長(zhǎng)度優(yōu)異。前排空間同樣充足，駕駛者和乘客的頭部、腿部空間寬裕，座椅調(diào)節(jié)范圍大。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)用心，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格、中央扶手箱等實(shí)用。后備箱容積大且開(kāi)口合理，裝卸大件方便。 車(chē)內(nèi)一體式的空間理念設(shè)計(jì)合理。后排乘坐體驗(yàn)較好，三個(gè)成年人并排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部空間充裕。而且，后排座椅放倒可擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。此外，索納塔座椅材料品質(zhì)高，兼顧舒適性與支撐性。 索納塔不僅車(chē)身尺寸為車(chē)內(nèi)空間奠定基礎(chǔ)，在各空間維度都有良好表現(xiàn)，還注重人性化設(shè)計(jì)，其舒適的座椅也提升了駕乘的體驗(yàn)感，能為人們提供高品質(zhì)出行享受。

北京現(xiàn)代索納塔10代配置較為豐富，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和智能舒適配置等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。從外觀來(lái)看，它采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)年輕風(fēng)格。前臉大嘴式格柵搭配顆粒狀燈源與大量鍍鉻飾條，極具辨識(shí)度；側(cè)面線條修長(zhǎng)，三條腰線和旋風(fēng)樣式多輻輪圈增添了活力；尾部貫穿式“C”字型尾燈與上翹擾流板相互映襯，不僅美觀還提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。內(nèi)飾方面，四幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)與寬幅中控屏，營(yíng)造出滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。雙色內(nèi)飾搭配簡(jiǎn)潔中控布局，大面積柔軟搪塑和皮革包裹，拼接處紅色縫線點(diǎn)綴，盡顯精致。電子按鈕換擋機(jī)構(gòu)與可自行更換主題的雙12.3英寸屏幕，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的高級(jí)感。動(dòng)力上，提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配多種變速箱，還有混合動(dòng)力車(chē)型。智能舒適配置豐富，標(biāo)配5種駕駛模式，頂配車(chē)型功能更多，舒適性配置也能滿(mǎn)足日常需求。索納塔10代通過(guò)豐富的配置，在各方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了不錯(cuò)的體驗(yàn)。

現(xiàn)代索納塔10代于2020年7月22日在成都車(chē)展期間正式上市。2019年上海車(chē)展上，現(xiàn)代索納塔10代首次亮相，吸引了眾多目光。之后在深圳車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，進(jìn)一步引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。終于，在2020年7月22日這一重要時(shí)刻，它于成都車(chē)展正式和消費(fèi)者見(jiàn)面。索納塔10代采用現(xiàn)代汽車(chē)全球化設(shè)計(jì)理念Sensuous Sportiness，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，符合當(dāng)下B級(jí)車(chē)潮流。前臉超跑般的流線型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上降低了整車(chē)重心；后背溜背造型，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈；車(chē)尾C字型尾燈貫穿后備箱，下方不規(guī)則矩形排氣管設(shè)計(jì)，更突顯運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，方向盤(pán)回歸經(jīng)典四幅造型，中控臺(tái)搭載12.3英寸觸控顯示屏和10英寸液晶儀表屏，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。換擋桿被按鍵式換擋取代，不規(guī)則線條和形狀的搭配營(yíng)造出豪華氛圍。現(xiàn)代索納塔10代的上市，為車(chē)市帶來(lái)了新的活力。憑借獨(dú)特的外觀與豐富的內(nèi)飾配置，相信它能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，贏得屬于自己的一片天地。

索納塔和速派在車(chē)身設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面均有區(qū)別，速派的優(yōu)勢(shì)在于它是5門(mén)掀背車(chē)，動(dòng)力技術(shù)先進(jìn)且燃油效率更高，內(nèi)飾具科技感，行李箱空間也更大。從車(chē)身設(shè)計(jì)來(lái)看，索納塔是傳統(tǒng)4門(mén)三廂轎車(chē)，造型穩(wěn)重大氣；速派作為5門(mén)掀背車(chē)，造型獨(dú)特動(dòng)感，內(nèi)部空間的靈活性更出色，實(shí)用性也更高。在動(dòng)力配置上，索納塔有2.0L、2.4L、1.6T等發(fā)動(dòng)機(jī)，速派則搭載1.4T、1.8T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)讓其燃油效率更高，動(dòng)力也更強(qiáng)勁。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，速派以金屬飾條與鋼琴烤漆組合，營(yíng)造出充滿(mǎn)科技感的現(xiàn)代優(yōu)雅氛圍；索納塔則追求簡(jiǎn)約的低調(diào)奢華感。行李箱空間上，速派容量在565L到570L之間，大于索納塔的440L到523L 。由此可見(jiàn)，速派憑借獨(dú)特的掀背造型、先進(jìn)的動(dòng)力、科技感內(nèi)飾和更大的行李箱空間等優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了不一樣的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求，在這兩款各具特色的車(chē)型中做出決定 。

2019款北京現(xiàn)代索納塔不同車(chē)型的馬力有所不同，有170馬力、180馬力等。170馬力的2019款索納塔，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)125千瓦，最大扭矩為253牛米，這樣的動(dòng)力組合讓車(chē)輛在日常行駛中能夠提供平穩(wěn)且充足的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的起步還是高速上的超車(chē)，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。而180馬力的車(chē)型，配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到265牛·米。這使得車(chē)輛在動(dòng)力表現(xiàn)上更具活力，加速時(shí)能感受到更為明顯的推背感，在一些路況復(fù)雜的場(chǎng)景下，能展現(xiàn)出更好的動(dòng)力適應(yīng)性。不同馬力的索納塔滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的需求。2019款北京現(xiàn)代索納塔提供了多種動(dòng)力選擇，不同的馬力設(shè)定為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的駕乘體驗(yàn)，無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適還是激情活力，都能找到適合自己的車(chē)型。

如果更注重性?xún)r(jià)比、空間和豪華感，可選擇吉利博瑞；若看重油耗、品牌形象和科技配置，北京現(xiàn)代新款索納塔是不錯(cuò)的選擇。先從外觀和空間來(lái)看，吉利博瑞車(chē)身更大，長(zhǎng)寬高為4986x1861x1513mm，軸距2870mm，能提供更充裕的駕乘空間。而北京現(xiàn)代新款索納塔尺寸為4945x1860x1450mm，軸距2875mm，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，但整體稍顯緊湊。內(nèi)飾方面，博瑞用料考究，有著豪華感，注重年輕化設(shè)計(jì)；索納塔則是“T”字形中控布局，以精致的工藝和智能互聯(lián)系統(tǒng)展現(xiàn)現(xiàn)代氣息。動(dòng)力上，兩款車(chē)都有多種選擇，能滿(mǎn)足日常需求。博瑞提供2.4L、1.8T和3.5L V6等發(fā)動(dòng)機(jī)，索納塔有2.0L、1.6T和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，索納塔在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更好。價(jià)格方面，博瑞指導(dǎo)價(jià)11.98 - 22.98萬(wàn)，索納塔指導(dǎo)價(jià)13.98 - 18.68萬(wàn)，博瑞價(jià)格區(qū)間更廣，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。總之，吉利博瑞和北京現(xiàn)代新款索納塔各有亮點(diǎn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)空間、內(nèi)飾、動(dòng)力、價(jià)格等方面的需求，親自去試駕體驗(yàn)，從而選出更適合自己的車(chē)型。

索納塔九代油耗因車(chē)型和使用情況有所不同。1.6T動(dòng)力配置的平均油耗在百公里8.8升左右官方綜合工況油耗約6.4L/100km 。2.0T動(dòng)力配置平均油耗大約是9.8升左右官方油耗約8L/100km。索納塔九代混合動(dòng)力的真實(shí)油耗大概在5.9升左右。不同車(chē)主實(shí)際使用中的索納塔九代油耗也有差別。有的車(chē)主在高速行駛時(shí)油耗能維持在8.19升左右 。也有車(chē)主正常駕駛情況下綜合油耗在8.31升、8.34升上下。車(chē)輛油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和行駛路況。要是駕駛習(xí)慣輕柔不猛踩油門(mén)和剎車(chē)油耗可能相對(duì)較低能維持在較低水平。要是經(jīng)常在擁堵路段行駛頻繁啟停油耗可能就會(huì)偏高一些。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)索納塔九代在油耗方面的表現(xiàn)不錯(cuò)。

拆解索納塔霧燈得先準(zhǔn)備專(zhuān)用工具。接著用工具輕輕卸下霧燈燈罩操作時(shí)千萬(wàn)小心別把燈罩或內(nèi)部結(jié)構(gòu)弄壞。然后找到并拆掉固定霧燈的螺絲這些螺絲一般藏在燈罩后面或者車(chē)輛防護(hù)板里面要用對(duì)工具別影響到其他部件。最后斷開(kāi)與霧燈連接的線束要按照車(chē)輛手冊(cè)指示做保證電路連接正確。要是更換老款索納塔霧燈燈泡得把輪胎前方的內(nèi)襯板拆掉手伸進(jìn)去拆下后面的防塵蓋就行。內(nèi)襯最下面和保險(xiǎn)杠連接有卡扣固定旁邊是螺絲。拆卸霧燈有不少要留意的地方。要確保車(chē)輛已熄火并且拔掉電源插頭防止操作時(shí)有安全隱患。拆卸過(guò)程得小心別弄壞霧燈或燈具周?chē)渌考２鹜旰笠皶r(shí)檢查線路和接頭保證連接完好避免短路或電路問(wèn)題。雖然索納塔霧燈的拆解方法不算復(fù)雜但得用對(duì)方法和工具這樣才能保證操作既安全又順利。

索納塔減震器太硬您別著急有辦法解決。如果是新車(chē)那可能是部件還在磨合期過(guò)了這段時(shí)間就會(huì)好。要是覺(jué)得現(xiàn)在就受不了那可以試試降低胎壓得注意胎壓要在正常范圍內(nèi)這樣能稍微緩解一下。還有一招就是在允許改裝的情況下把減震器換成可調(diào)式的比如扭齒減震器能調(diào)高度和阻尼。另外您要先檢查下胎壓要是胎壓過(guò)高像新車(chē)胎壓一般在 0 以上那降下來(lái)能改善避震太硬的情況。要是想徹底解決那就只能換減震器了。不過(guò)換的時(shí)候得找專(zhuān)業(yè)人士咨詢(xún)可別自己瞎弄。總之索納塔減震器太硬不是沒(méi)辦法選對(duì)適合您的方法就能讓您的駕駛體驗(yàn)更舒適。

第九代索納塔的油耗不算高。 主推的 1.6T 動(dòng)力配置平均油耗百公里約 8.8 升。2.0 動(dòng)力配置的平均油耗約 9.8 升。 不少車(chē)主反饋處于磨合期的車(chē)輛油耗表現(xiàn)不錯(cuò)有車(chē)主平均油耗 8 個(gè)多。還有車(chē)主 B 級(jí)車(chē)開(kāi)出 7.2 的百公里油耗高速平均 6 個(gè)油城市道路 10 個(gè)油快速路行車(chē)電腦顯示 8L 左右純市區(qū) 11 個(gè)左右。 家用時(shí)一公里大概五六毛錢(qián)油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。 綜合來(lái)看其油耗水平在同級(jí)別車(chē)型中處于中等。 具體油耗會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。比如良好的駕駛習(xí)慣能降低油耗平穩(wěn)駕駛避免急加速急剎車(chē)。路況方面暢通的道路油耗相對(duì)較低擁堵路段油耗會(huì)增加。 總之第九代索納塔的油耗在合理范圍內(nèi)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

第九代索納塔后座椅能放倒。 私家車(chē)一般有 SUV、轎車(chē)、MPV 車(chē)型多為五座、七座或六座。第九代索納塔屬于轎車(chē)它的后座椅能放倒。 在后備箱里面右上角有一個(gè)拉桿拉一下或者在后備箱內(nèi)最上邊大概中間位置有個(gè)拉手往后拉一下座椅一掰就能放倒。 放倒后能獲得更大儲(chǔ)物空間方便搬運(yùn)大件物品。不過(guò)不同配置車(chē)型放倒方式可能稍有差異比如有些進(jìn)口版本能按比例放倒國(guó)內(nèi)某些版本可能不支持。 而且要注意當(dāng)后排座椅放倒時(shí)后排就不能坐人了。 第九代索納塔后座椅放倒設(shè)計(jì)實(shí)用還配備自動(dòng)空調(diào)、全景天窗等便利功能車(chē)身尺寸有提升線條動(dòng)感外觀成熟穩(wěn)重耐看。 這種后座椅放倒功能增強(qiáng)了汽車(chē)實(shí)用性為車(chē)主提供便利和舒適滿(mǎn)足日常需求。

第八代索納塔的保值率不算高。它前五年的平均保值率依次是 67%、59.9%、52.3%、47.7%、41.1%在中型車(chē)?yán)锱诺搅说?22 名。不過(guò)呢雖然保值率不高可在二手車(chē)市場(chǎng)還是有一定性?xún)r(jià)比的。為啥說(shuō)它有性?xún)r(jià)比呢首先是價(jià)格二手索納塔 8 價(jià)格在 6 萬(wàn)到 10 萬(wàn)之間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠。再就是空間能給您提供舒適的乘坐空間。還有動(dòng)力方面2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁配合 6 速手自一體變速器駕駛體驗(yàn)?zāi)墙幸粋€(gè)順暢。所以說(shuō)如果您不太在意保值率只是想買(mǎi)一輛實(shí)惠又好用的車(chē)第八代索納塔還是值得考慮的。要是您主要考慮保值率那可能就得再看看其他車(chē)型啦。

第九代索納塔的空間表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。車(chē)長(zhǎng) 5 米左右車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是 4855x1835x1485mm軸距 2805mm這尺寸給車(chē)內(nèi)空間提供了充足保障。要是您身高 1 米 8 多坐到后排能有將近 3 拳的腿部空間。車(chē)內(nèi)空間寬敞前排乘坐輕松家用時(shí)后排節(jié)假日帶著爸媽一起出去玩也不擁擠。后備箱空間非常大嬰兒推車(chē)、學(xué)步車(chē)這類(lèi)物品能輕松放入日常出行的行李也能裝得下。后排配備了后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊等能讓后排乘客更舒適。車(chē)內(nèi)座椅是仿皮材質(zhì)寬大厚實(shí)坐著感受好。雖說(shuō)后排中間座位可能會(huì)因出風(fēng)口占些空間坐起來(lái)不太舒服但整體空間寬敞度沒(méi)受大影響。在同級(jí)別車(chē)型里第九代索納塔空間優(yōu)勢(shì)明顯對(duì)家庭使用特別合適能滿(mǎn)足家庭成員的乘坐和儲(chǔ)物需求。

第十代索納塔碰撞測(cè)試情況那是相當(dāng)不錯(cuò) 正面碰撞時(shí)車(chē)頭部分很棒能有效吸收撞擊能量駕駛艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)的氣囊及時(shí)彈出給駕駛員和乘客保護(hù)得很好。 側(cè)面碰撞中車(chē)門(mén)防撞鋼梁起大作用沖擊力減少不少B 柱沒(méi)啥明顯變形。 偏置碰撞里車(chē)輛懸架和車(chē)架一起努力分散能量駕駛座和副駕駛座生存空間沒(méi)被明顯擠壓。 安全帶預(yù)緊裝置和限力功能也好能約束乘員身體移動(dòng)。 還有呢在行人保護(hù)上也表現(xiàn)出色車(chē)頭設(shè)計(jì)和材質(zhì)能減輕對(duì)行人腿部傷害發(fā)動(dòng)機(jī)罩緩沖區(qū)域能降低對(duì)行人頭部沖擊力度。 總的來(lái)說(shuō)第十代索納塔在各種碰撞測(cè)試?yán)锒颊宫F(xiàn)出高安全性能日常駕駛或者突發(fā)碰撞它的安全設(shè)計(jì)都讓人放心。

老款索納塔空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱后面也在副駕駛的雜物箱內(nèi)部需要拆下雜物箱塑料蓋板才能看到還在駕駛艙內(nèi)儀表板下方、靠近駕駛員側(cè)的腳部空間、手套箱附近。要是想更換老款索納塔的空調(diào)濾芯得這么做。先把汽車(chē)副駕駛的手套箱打開(kāi)然后按住頂端按鈕把手套箱拆卸下來(lái)。接著就能看到空調(diào)濾芯拿螺絲刀撬動(dòng)空調(diào)濾芯的卡扣把舊的空調(diào)濾芯取下來(lái)。取下來(lái)后裝新的空調(diào)濾芯注意白面向下黑面向上。最后按照拆解手套箱的相反順序把手套箱安裝好就行了。一般汽車(chē)空氣濾清器在副駕駛前面雜物箱里現(xiàn)代索納塔的空氣濾清器就在雜物箱后面。而且這車(chē)空濾有兩種一種是兩個(gè)一起的另一種是單獨(dú)一個(gè)的。

第十代索納塔碰撞測(cè)試結(jié)果很棒 正面碰撞時(shí)車(chē)頭有效吸收撞擊能量駕駛艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)固氣囊及時(shí)彈出保護(hù)了駕駛員和乘客。 側(cè)面碰撞中車(chē)門(mén)防撞鋼梁發(fā)揮關(guān)鍵作用減少車(chē)內(nèi)人員受到的沖擊力B 柱沒(méi)明顯變形。 偏置碰撞里車(chē)輛懸架和車(chē)架協(xié)同分散碰撞能量駕駛座和副駕駛座生存空間未受明顯擠壓安全帶預(yù)緊裝置和限力功能出色有效約束乘員身體移動(dòng)。 而且在行人保護(hù)方面也表現(xiàn)不錯(cuò)車(chē)頭設(shè)計(jì)和材質(zhì)能減輕對(duì)行人腿部傷害發(fā)動(dòng)機(jī)罩緩沖區(qū)域能降低對(duì)行人頭部沖擊力度。 總之第十代索納塔在各項(xiàng)碰撞測(cè)試中都展現(xiàn)出較高的安全性能為大家提供了可靠保障。

現(xiàn)代索納塔領(lǐng)翔的操控性能很不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)上它搭載全新的θII發(fā)動(dòng)機(jī)有雙CVVT技術(shù)和VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)動(dòng)力強(qiáng)還省油。變速箱是全新5速HMatic手/自一體的和發(fā)動(dòng)機(jī)配合好動(dòng)力傳輸順手動(dòng)擋階梯式檔位設(shè)計(jì)減少誤操作操控手感佳。懸掛系統(tǒng)有優(yōu)勢(shì)多連桿后懸掛讓整體強(qiáng)度和幾何剛度變強(qiáng)路感和操控性好雙橫臂前懸掛能減輕擺動(dòng)緩沖路面沖擊舒適。配置方面16英寸鋁合金輪轂、4輪盤(pán)式制動(dòng)、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還有米其林輪胎降低滾動(dòng)阻抗和胎噪保障操控。日常駕駛中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)懸掛調(diào)校適中舒適有保障過(guò)彎有支撐力剎車(chē)反應(yīng)靈敏。總的來(lái)說(shuō)現(xiàn)代索納塔領(lǐng)翔的操控性能能很好滿(mǎn)足駕駛者需求。