索納塔

混動車型百公里油耗9升。索納塔9的混動版采用0升自然吸氣發動機。索納塔是現代旗下的一款中型汽車。2020年，現代發布了全新的第十代索納塔。混動版車型百公里油耗為9升。索納塔9的混動版車型使用了一款0升自然吸氣發動機。混動車型的油耗為每百公里9升。索納塔9的混合動力版本使用0升自然吸氣發動機。索納塔是現代旗下的一款中型轎車。2020年，現代發布了全新的第十代索納塔。

值得。口碑方面。11款的索納塔4二手車屬于經濟型二手車，是我國本土的一線品牌，口碑不錯。特點方面。11款的索納塔4二手車具有可靠性好、外形美觀等特點，比一般的二手車壽命要長。值得。索納塔Sonata作為傳承30年的知名品牌。先后在韓國、歐洲、北美、中國等市場獲得成功，所以索納塔2022款還是非常值得入手的。萬公里的14款現代索納塔值得買。擁有強大競爭力的現代索納塔，外觀還是挺滿意，簡潔大方耐看，索九的空間絕對是可以滿足絕大部分人的。因為整個空間大了，整體的舒適性肯定是沒問題的。

1、從車輛的技術含量以及車輛性能上看，別克新君威是好于索納塔8代車型的，體現在車輛的發動機與變速箱技術、底盤的調校、車輛采用的電器系統等。2、君威，油耗偏高，操控不錯，底盤扎實，但是配置比較一般（我指朋友你這個預算內）。優惠幅度，我當地大概在5-8K左右。我朋友的老君威（11款）0 油耗在11-1高速9個，保養也不貴。索納塔八，比較推薦，性價比很高。3、裸車價：14580零元；車輛購置稅：1290兩元；汽車保險：約5五百元；新車上牌費用：五百元；服務費：2000元。

索納塔油耗為9-10升/百公里。車輛的油耗主要取決于駕駛習慣和行駛路況的好壞。只需要正常使用和及時保養即可。當車輛油耗過高時，需對積碳的發動機進行清洗。索納塔油耗為9-10升/百公里。車輛的油耗主要取決于駕駛習慣和行駛路況，只需正常使用和及時保養即可。當車輛油耗過高時，需清洗發動機的積碳。混動車型百公里油耗9升。索納塔9的混動版采用0升自然吸氣發動機。索納塔是現代旗下的一款中型汽車。2020年，現代發布了全新的第十代索納塔。

1、你好，二手車價值主要在于是否保值，索納塔便宜是因為不保值。2、一般來說，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。3、從價格方面考慮，10款現代二手索納塔的價格相對較為親民。與新車相比，二手車的價格會便宜許多，這也是許多人選擇二手車的原因之一。而對于索納塔這樣的中高檔車型來說，二手價格相對于新車更加優惠。

打開引擎蓋，找到防凍液壺，逆時針擰就可以將防凍液蓋打開。防凍液有一定的腐蝕性，不要觸碰到皮膚和其他橡膠部件，防凍液不要添加過多，也不要過少，打開引擎蓋，找到防凍液壺，逆時針擰就可以將防凍液蓋打開。這個你看水箱上面有一條小管順著那小管找到的壺就是加防凍液的了，哪里一般有倆條線一條是最低刻度少了就需要加，一根是最高刻度一般加到那個位置就可以了。如果加多了它會自己跑出去的。希望我的回答可以幫到你。更換時待防凍液漏完后，發動一下，把余液排盡。再添加新防凍液。

1、(以下為)索納塔保險絲更換程序首先，關閉發動機和動力設備。如果是機械鑰匙，需要拔出來。找到保險絲盒的位置，用螺絲刀或其他工具小心撬開蓋板，就可以看到保險絲盒內部的元件信息。用測量筆檢查保險絲是否熔斷。2、索納塔更換保險絲步驟 首先關閉引擎與電源設備，倘若是機械鑰匙需要拔出來。 找到保險盒的位置，用螺絲刀或其他工具小心撬開蓋板，在保險盒內側可以看到元件信息。3、方向盤下方， 把方向盤左下方的外殼翹開，就能看到啦。

對于家用車選購來說，顯然紅旗H5更顧家，而索納塔更照顧駕駛者的面子。內飾中，兩款車都是大聯屏布局，且設計風格都偏簡約。結合紅旗H5當前的終端價格來看，能與之形成市場競爭的合資中型車寥寥無幾，有且僅有別克君越、雪佛蘭邁銳寶XL、標致508L、現代索納塔等車型。綜上所述，小編個人是比較推薦指導價為198萬元的0T 自動智聯旗享版，相比之下該款車型的價格會更加實惠，同時在智能配置以及動力性能方面都得到了優化。

您好，找給你換的維修店處理，希望我的回答對您有所幫助，祝用車愉快，謝謝！汽車大師，專業品質，竭誠服務！） 故障原因：（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油面低。（2） 動力轉向系統中有大量空氣。（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。方向盤變沉的原因有：助力油不足，胎壓過低，軸承配合過緊，助力器問題，可根據實際情況來處理。

1、還有不到一個月時間，第十代索納塔即將上市，消息遍布各大媒體，各種試車試駕報告鋪天蓋地，第十代索納塔的搜索熱度一直居高不下。2、由于擋位數量的增多，再加上變速箱升擋積極，使得駕駛第十代索納塔在80公里/小時巡航時，發動機的轉速能很快保持在1300轉/分鐘左右；100公里巡航時，發動機轉速也能維持在1500轉/分鐘左右，保證了燃油的經濟性。3、而在國內銷售的為第十代。全新一代索納塔將于4月開始在部分市場開啟預售，有望在年內正式上市。隨著該車未來國產上市，將成為第十一代車型。

在試駕中，無論是起步還是中段加速，索納塔九代都游刃有余。有時候它起步的輕盈程度都給我一種錯覺，感覺自己開的不是一臺2噸重的中級車，而是一臺1噸多的鋼炮。按照教授的說法，索納塔九很驚艷，光是外觀就很不錯了。至于是不是這樣，就看車主們怎么說了。最滿意的一點只能說最滿意的一點，然后選外觀，絕對拉風！最不滿意的一點。車頭部分，索塔納九的設計要更加年輕，車頭比較低矮，日行燈與前包圍造型比較時尚，進氣格柵采用最新的設計風格，LED光源的大燈在部分車型提供，仍有車型配備了鹵素光源還是比較遺憾的。

索納塔9變速箱很好。根據查詢相關信息顯示：索納塔9變速箱省油，又有自動變速箱的舒適性，是現代汽車最新技術，發動采用6速液壓自動變速器，具有換檔柔順，換檔感輕微，故障率低等特點。第九代索納塔采用了全新的設計風格，并且在動力系統上也全面升級，引入BlueDrive系統，提供6T渦輪增壓發動機+7速DCT雙離合變速器。索納塔九的雙離合變速器雖然技術相對先進，但是維修保養成本偏高，可靠性方面也不是很有優勢，建議慎重考慮。你好。比較穩定，感謝你對汽車大師的支持，祝你生活愉快

動力：起步稍微有點肉不愛動，中斷很順暢很穩。后期開s模式開到100后超車還是沒壓力 操控：方向盤還不錯，指向不模糊。而且方向盤很輕很好打，男女都適合開 油耗：低的時候是8l每一百公里。配置：不管是從顏值還是從內飾和舒適度等各個方面看，還是比較可以的！動力：提速還是可以的。高速上表現會比市區表現要好一些。畢竟不是飆車。配置：總體來說性價比不是很滿意！動力：動力沒得說，超車無壓力！市區有點那個！雙離合嘛！矯情！操控：操控一流只要速度起來超車還是通過性都還可以。配置：整體性價比還不錯，只是在品牌影響力上沒有一些日美車強，不過對于不過于追求品牌的年輕人還是不錯的選擇 動力：起步慢，一檔最慢兩檔還馬馬虎虎三檔到七檔比較快，后續還是比較給力的。動力：0T的渦輪增壓發動機表現遠比數據來的強，起步加速我都很滿意。操控：操控性不錯，方向盤手感好，指向也精準，轉彎靈活，很方便。油耗：夏天開著空調，油耗也沒有張到哪里去，所以這款車還是很省油的。

方向機也有可能發生故障，平時如果是在轉向的時候，方向打得太滿了的話對于方向機的承載就比較大，所以就產生嚴重的磨損，導致的異響，建議做零部件的檢修和更換。車開起來無力，一個是汽車真的有故障，另外汽油質量也不可忽視！前者，建議對比另外一部同類型的車試駕（方向沉不沉一起試），后者，換個聲譽好的油站試試。是的，八代索納塔是整車質保5年或者10萬公里，以先到者為準的，會有很多種原因造成減震器異響。質保期內異響是屬于索賠范圍的。

1、看看點火線圈是否跳火，噴油嘴是否在工作。不行就打缸壓，看看二缸是不是缸壓低了。2、索納塔九點火線圈故障索納塔九點火線圈故障 老索納塔點火線圈故障表現如下：在怠速狀態下，車身抖動明顯。3、點火線圈故障，如果是單個線圈故障的話，汽車還是能夠打著火的。一般損壞超過兩個就打不著了。4、去4S店換原廠的好一些，不會導致汽車出現故障。5、點火線圈對應的汽缸會不工作，照成怠速抖加油門無動，加不上油，故障燈亮 點火線圈漏電，怠速時有時候抖也可能不抖但是加油門時肯定抖而且無動。加速時有時候斷電造成加速無力抖動。6、索納塔九點火線圈五年了沒壞，是否需要更換還是結合車子的實際，一般來說點火線圈的使用壽命在10萬公里以上。

1、年的現代索納塔0手動擋車型，油耗市區大概9毛錢一公里大體還算正常的，一般這車的綜合油耗基本在一公里七角錢左右。索納塔油耗是9-10升/百公里。2、油耗為5~15升，最高車速為100km1小時。2007年現代索納塔是一款緊湊車，能源類別汽油，環保標準國三搭載5l直列四缸自然吸氣發動機，0的油耗為5~15升，最高車速為100km1小時。3、L。05年現代索納塔自動0出廠時，廠家發布的信息得知該汽車在百公里的油耗是04L。05年現代索納塔自動0一經發售廣受無數的好評和購買。

1、藍牙碼率達不到無損 手機下載啊，音樂或者酷狗都行，連上藍牙就可以聽 改了導航就說不好了，原廠cd音效挺不錯的了 為什么的下載無損音樂播放不了。不支持。2、高音跟低音調高點，中音稍微低點就可以了 沒依聽主 音頻設置高音調 音-低音 BBE0、1聲道關閉、音場前面2 邊2 6 我想知道索萊特導航哪個EQ怎么調調啊。3、功放使用一段時間后，內部器件有變質情況，聲音就不一樣大。4、索八的隔音這么差的原因是措施欠缺。根據中國電器網資料可知，索納塔汽車產生的風噪主要是通過門板等部位傳入到車廂內部，原車門板的隔音措施非常欠缺，很難起到阻止風噪的作用。5、線束直接對插，小體積設計都只是為了解決車主對原車線路和內飾破壞的顧慮。6、音響直接不響，有幾個方面的原因，一是信號有沒有問題，二是連接線有沒有接好，三是音箱有沒有問題，四是功放的問題，前三個都比較容易處理，功放問題是可能要修理才可以的。

1、近日，從工信部獲取了全新北京現代索納塔申報消息，從外觀設計上欣賞，與海外車型基本保持一致。據了解，北京現代2020年產品規劃曝光了，北京現代將在2020年推出第十代索納塔、全新MPV、菲斯塔EV等等新車型。2、現代索納塔定位為B級車，這是一款相對經典的車型，更新換代了多次依舊備受關注。隨著車市的激烈競爭，我們也即將迎來第十代索納塔，據悉，全新索納塔有望在今年4月份正式上市，目前已經有實車現身了。3、動力方面，第十代索納塔共有兩款發動機可選——5T和0T，5T款最大功率170馬力；0T款車型最大功率240馬力，滿足國六排放標準，傳動系統方面匹配8AT變速箱。4、筆者由相關渠道獲悉，全新一代索納塔預計將在4月份正式上市，此次全新現代索納塔在外觀和內飾上都有了較大的改觀，值得消費者期待。5、毫無疑問，當屬第十代索納塔。從新車的海外亮相，到國內工信部的申報圖曝光，可以說，第十代索納塔每一次信息的透漏，都獲得了極大的市場關注度。

值得。索納塔Sonata作為傳承30年的知名品牌。先后在韓國、歐洲、北美、中國等市場獲得成功，所以索納塔2022款還是非常值得入手的。底盤比較穩，舒適性不錯，隔音控制的也很好，這款車開起來質感還是比較好的。索納塔九車子的外觀確實挺漂亮的，線條很流暢， 流線型的車身看起來還是很有時尚感的，顏色也非常漂亮，這款車開出去回頭率比較高。操控：電子助力方向盤，指向精準輕盈，很好開，操控也沒有對比過。索納塔的車身動態的表現也不錯，在快速過彎、緊急并線時車身都很穩固、扎實，而且動作迅速，沒有多余的橫擺現象。可以看出新款索納塔在底盤運動性方面進行了加強。

1、內飾：內飾設計我很喜歡，簡潔大方， 兩個大連屏，看著很舒服，方向盤也比較有質感，握起來也很舒服，功能很多，都在中控屏上，有很多高科技的東西，一件喚起，語音控制，很方便。2、從車聯網維修渠道提供的信息來看，索納塔每次的維修量維持在400-500，在同級別車中并不高，相對合理。索納塔是現代設計師憑借豐富經驗打造的全新中型轎車。集優雅與優雅于一身，采用全新全鋁V6發動機，動力性能一流，尺寸緊湊。3、年索納塔自動擋缺點是乘坐感受較差，內飾材質較差，保養費用偏高，水價跳動年限，發動機異響，油耗較高，轉向系統卡滯，后排空間小，底盤對胎躁的一種不足，對細小顛簸濾振不夠充分。4、內飾：內飾用料很糙，塑料感太強了，手感不好 儀表守舊，儀表盤的透明罩剛買一個月就發現磨花了，而且在陽光下看不清小屏幕上的公里數。 買車的時候車內幾乎沒有任何異味，很驚訝。