勞恩斯

勞恩斯酷派二手車，如果沒有大事故，手續沒有問題。如果車沒有泡過水，應該在7.5萬到8萬左右，具體看實際車況。但是，買二手車要注意以下幾點：1。注意車輛的使用壽命和行駛里程。一般5年以上的二手車車況會越來越差；2.注意車輛的保養記錄，看是否在4S店進行過官方保養，避免日后支付大量的保養費用；3.還要看車輛的事故次數。通過“二手車檔案”查看車輛的事故記錄，然后根據情況重點關注事故點，還有試駕。

勞恩斯酷派3.8性價比一般：1、2.0T BK有158、160、166、173等不同配置，21萬到25不等，3.8排量BK 32萬以上起步。如果你有錢買這個，不如直接入手TT。2.一般城市使用時的個人感受：2.0T和3.8L差別不大，只差一點點，意義不大；3.3.8的BK實際油耗是16甚至更高，2.0T的BK一般在12左右(個人經驗數據，這個數據因操作方式和路況不同略有波動)。

現代勞恩斯酷派二手車如果車況好，價格實惠，值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

勞恩斯酷派二手車如果車況好，價格實惠，還是挺不錯的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

現代勞恩斯酷派二手車如果車況好，價格實惠，還是挺不錯的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

因為勞恩斯酷派已經換代了，我不買賬：1。勞恩斯酷派是現代汽車繼2009年3月在中國上市的勞恩斯之后推出的一款高擋跑車。這款由Rohens品牌和車型平臺延伸而來的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型；2.勞恩斯酷派是一款以“創造純粹駕駛體驗”為理念的作品。耗時25個月，耗資1825億韓元。它是按照豪華跑車的最高標準建造的。車身長寬高達到630mm1 865mm1 385mm，軸距820mm3.采用前后驅動架構、高性能發動機、先進變速器、全面安全系統、豪華內飾配置，用于整車平臺、動力、操控、安全、外形設計、內飾及舒適性配置等方面。

勞恩斯酷派油耗還可以，但不算太高。大概只有10個油：1。省油的方法就是養成良好的駕駛習慣。因為2.0T發動機是渦輪增壓，在市區盡量保持低轉速，這樣渦輪就不會啟動，油耗也會有所改善。不要每次都踩油門，看到紅燈就早點松開油門。如果是手動擋，不要空擋滑行。正是這些基本操作習慣的積累，才能實現低油耗。2.此外，使用更好的機油和汽油。勞恩斯建議，保養要用全合成機油，不要用店里現代的半合成。這個發動機要加97號汽油，北京上海也可以用93號汽油。3.2.0T相當于2.5排量，市區14公里內正?！，F在你的油耗接近20。試試上面的方法，等到8000-10000公里再算油耗。

勞恩斯酷動力，個人覺得還可以，加速挺快的：1。勞恩斯酷派是現代汽車繼2009年3月在中國上市的勞恩斯之后推出的一款高擋跑車；2.這款由Rohens品牌和車型平臺延伸而來的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型；3.勞恩斯酷派是一款以“創造純粹駕駛體驗”為理念的作品。耗時25個月，耗資1825億韓元。它是按照豪華跑車的最高標準建造的。車身長寬高達到630mm1 865mm1 385mm，軸距820mm。采用前后驅動結構，高性能發動機，先進變速器。

勞恩斯酷派二手車如果車況好還是可以買的：1。勞恩斯酷派是現代汽車繼2009年3月在中國上市的勞恩斯之后推出的一款高擋跑車；2.這款由Rohens品牌和車型平臺延伸而來的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型；3.勞恩斯酷派是一款以“創造純粹駕駛體驗”為理念的作品。耗時25個月，耗資1825億韓元。它是按照豪華跑車的最高標準建造的。車身長寬高達到630mm1 865mm1 385mm，軸距820mm。采用前后驅動結構，高性能發動機，先進變速器。

現代勞恩斯酷派現在已經停售，沒有新車型。買的話只能買二手：1。勞恩斯酷派是現代汽車繼2009年3月在中國上市的勞恩斯之后推出的一款高擋跑車。這款由Rohens品牌和車型平臺延伸而來的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型；2.勞恩斯酷派是一款以“創造純粹駕駛體驗”為理念的作品，耗時25個月，耗資1825億韓元。它以豪華跑車的最高標準打造；3.車身長寬高達到630mm1 865mm1 385mm，軸距820mm。采用前后驅結構、高性能發動機、先進變速器、全面安全系統、豪華內飾配置，可用于車輛平臺、動力、控制、安全、外觀設計、內飾及舒適性配置等方面。

勞恩斯酷派價格為：19.5-32.5萬。具體價格請咨詢當地4S店，因為折扣不同：1。勞恩斯酷派是現代汽車繼2009年3月在中國上市的勞恩斯之后推出的一款高擋跑車。這款由Rohens品牌和車型平臺延伸而來的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型；2.勞恩斯酷派是一款以“創造純粹駕駛體驗”為理念的作品。耗時25個月，耗資1825億韓元。它是按照豪華跑車的最高標準建造的。車身長寬高達到630mm1 865mm1 385mm，軸距820mm3.采用前后驅動架構、高性能發動機、先進變速器、全面安全系統、豪華內飾配置，用于整車平臺、動力、操控、安全、外形設計、內飾及舒適性配置等方面。

勞斯萊斯炫酷跑車價格為：19.5-32.5萬。具體價格請咨詢當地4S店，因為折扣不一：1。勞斯萊斯酷跑車是現代汽車繼2009年3月在中國上市的勞斯萊斯之后推出的一款高擋跑車。這款由Rohens品牌和車型平臺延伸而來的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型；2.勞恩斯酷派是一款以“創造純粹駕駛體驗”為理念的作品。耗時25個月，耗資1825億韓元。它是按照豪華跑車的最高標準建造的。車身長寬高達到630mm1 865mm1 385mm，軸距820mm3.采用前后驅動架構、高性能發動機、先進變速器、全面安全系統、豪華內飾配置，用于整車平臺、動力、操控、安全、外形設計、內飾及舒適性配置等方面。

買車的時候，首先要考慮的因素之一就是二手車的保值率。很少有人會開車去報廢他們，他們會選擇中途換車。那么這輛舊車能賣多少錢呢？在大的情況下，會決定你再次購買新車的預算上限：1。從勞恩斯酷派跑車的價格和參數來看，可以說勞恩斯酷派是一款物美價廉的產品，至少比同級別類似參數的德系和日系車型便宜很多。除了品牌因素，接下來我們將從一個純跑車的角度來體驗他；2.勞恩斯-酷派在外觀上完全擺脫了老款車型，車身尺寸也能充分體現出它是一款全新的酷派！軸距2,820mm(比上一代酷派加長290mm)，車身具體參數為46301865385mm(長寬高)；3.前輪眉向上凸起的兩條腰線延伸至尾燈，使其具有強烈的動態視覺效果。

新款勞恩斯酷派是國五，老款是國三：1。勞恩斯-酷派在外觀上完全擺脫了老款。從車身尺寸來看，可以充分說明它是一款全新的酷派，軸距為2,820mm(比上一代酷派加長了290mm)，具體車身參數為46301865385mm(長寬高)，從前輪眉向上凸起的兩條腰線延伸至尾燈，使其具有強烈的動態視覺效果；2.勞恩斯-酷派的低寬車頭看起來很運動，窄窄的進氣格柵和大燈組不那么引人注目，線條有點扭曲的前保險杠很搶眼；3.后窗與前窗相呼應，感覺有點“軟”。窗戶的下檐線不是平行于腰線延伸，而是有向下的曲線。這條線從好看的角度解釋，有降低尾部視覺重心的作用；從不好看的角度來看，不像是跑車應有的線條?？磥砗蟠昂每床缓每?，這個真的是見仁見智了。

勞恩斯酷派跑車二手車評估計算方法：1。當前市值=新車當時的價格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%).即每年減少15%左右，幾年后會翻多少倍(1-15%)；2.看保險多長時間，車審計多長時間。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例加；3.手續齊全，購車發票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養維修過，價格可以適當提高，看個人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價上打30%-50%的折扣；5.看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身油漆和鈑金、各種電器、車燈(包括大燈、霧燈、寬度指示燈、剎車燈、客艙燈、客艙氛圍燈等。)、內飾、輪胎、剎車、各種機油(機油、變速箱油、剎車油等。)，汽車電池等。一切正常的，按第1條執行；否則，所有項目應分別打折；

勞斯萊斯酷派加速很快：1。在韓國被稱為現代勞斯萊斯酷派(進口)，其3.8L大排量V6 plus后驅是平民跑車中性能最強的；2.2.8米多的軸距堪比b級車，跑車一般沒有它的后排空間。其2.0渦輪增壓版最低20萬左右(像3.8LV6，35.6萬)，中高配版有天窗，換擋撥片等。所以有很好的可玩性和操控性(比3.8LV6后驅銳志強很多)；3.雖然定位為平民跑車，但依然是基本性能車的代表，同級性價比極高。我們來具體試駕一下。進口車的質量還是有的。

勞恩斯酷試駕：1。勞恩斯酷派性價比很高。我喜歡的也是2.0T手動19.9萬，6速變速箱，后輪驅動，18寸輪胎。回去裝個氙氣大燈也差不多。2.我之前去了一家4S店試駕，速度還不錯。內飾做的一般，和其他品牌相比還是有差距的。外觀上，我覺得前臉太小不好看，尾部也不好，不過手動擋沒有尾部，還不錯。黃色是最好的顏色，回頭率高。3.我就是喜歡勞恩斯酷派的后輪驅動和2.0T發動機和6速手動擋(可以漂移)。在同類產品中首屈一指。內飾只能說一般，但畢竟在20萬的價位上，這車還是值的。

勞恩斯酷派二手車還是可以買的：1。在韓國叫現代勞恩斯酷派(進口)，其3.8L大排量V6加后驅是平民跑車中性能最強的；2.2.8米多的軸距堪比b級車，跑車一般沒有它的后排空間。其2.0渦輪增壓版最低20萬左右(像3.8LV6，35.6萬)，中高配版有天窗，換擋撥片等。所以有很好的可玩性和操控性(比3.8LV6后驅銳志強很多)；3.雖然定位為平民跑車，但依然是基本性能車的代表，同級性價比極高。我們來具體試駕一下。進口車的質量還是有的。

杰恩斯酷的細節：1。說到豪華品牌，很多人可能只知道BBA，但在中高端豪華車市場也有一些后起之秀，正在迅速崛起。前段時間在《美國消費者報告》(CR)上看到一個汽車品牌的排名。第一名其實不是我們熟悉的BBA，而是現代的中高端車型捷恩斯。2.可能很多人都不是特別熟悉。Genesis是現代汽車在2015年推出的高端品牌，目的是模仿豐田的雷克薩斯，但這款車的質量如何？該值不值得開始；3.目前杰恩斯品牌只有三個，分別是EQ900、G80和G80運動版。從外觀上看，還是很有氣勢的。但是由于他們三年沒換車型，作為韓系車外觀的專家有點老套，對當下的主流和時尚元素把握不夠。不過整車的線條感還是很舒服的，尤其是尾部上緣微微凸起像小尾翼設計，感覺有點調皮。

現代勞恩斯酷派的價格如下：1。現在的2.0T炫酷有兩種，一種是手持的炫酷版，一種是自拍的優雅版；2.價格分別是19.9萬和22.7萬！這種模式沒有跨區域限制，所以不需要任何區域報價；3.年底了，這款的價格優惠很小！基本在19萬21.8萬左右！而且基本上很少有現車。