御翔

現(xiàn)代御翔的車身尺寸為4800mm。以下是相關介紹：1。從外觀上看，NF宇翔是歐洲精致車型的代表，個性創(chuàng)意，大膽動感。2.NF宇翔通過使用高檔材料，打造了時尚奢華的內部空間。雙色內飾搭配金屬或桃木裝飾條。階梯式的變速桿面板運動氣息十足，四周設計的中控面板操控方便，有效節(jié)省空間。淺色搭配金屬和碳纖維質感裝飾成為NF宇翔內飾的主色調。

現(xiàn)代御翔的車身長度是4800mm，寬度是1832mm，高度是1475mm。現(xiàn)代御翔車輛的軸距是2730mm，車輛匹配有兩款發(fā)動機，車輛的前部使用的是雙橫臂式獨立懸掛。其動力系統(tǒng)為自然吸氣的進氣形式，設有4個氣缸，缸體直行排列，變速箱為手動變速箱，最大扭矩為191牛米，底盤制動的驅動形式為前輪驅動，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架并且內飾配有三水流式風擋清洗器。

御翔 NF御翔自2021年上海車展初次現(xiàn)身后，就以別出心裁的風格遭受社會各界關心，被國內媒體稱為;2005年度高級車呼聲非常高的一款新汽車;。9月15日，在彌漫著歐洲風情的北京市拉斐特城堡酒店餐廳，北京現(xiàn)代NF御翔舉辦了熱烈的發(fā)售新品發(fā)布會。最開始發(fā)售的2.4L全自動舒適和全自動豪華型NF御翔，標價各自為19.98、21.88元。此外，為了更好地充足達到商務接待用戶的要求，北京現(xiàn)代還特地為要求大量的用戶提前準備了升級包，挑選了升級包以后，NF御翔可從全自動豪華型升級至頂尖版。盡管它以奢華優(yōu)雅的設計風格關鍵朝向商務接待用戶，但預則NF御翔較高的性價比高，在私車銷售市場也會備受青睞。NF御翔在外型上一改韓系車型慣有的溫柔、圓滑，消化吸收了歐式古典車炫酷開朗的設計風格。

35是飛濺式上機油油道在發(fā)動機旁邊上在到四個缸上機油不如加油嘴來的直接，怕就怕冷車啟動上油不好容易拉缸，輕微燒機油，冷車噪音大。以上給你個參考。對不對你就當聽聽

在相同的行駛環(huán)境中，如果突然發(fā)現(xiàn)來自發(fā)動機的噪音比正常時大了，那證明車輛出現(xiàn)了一些問題，要找到問題出處、及時解決問題，避免危險發(fā)生。一、判斷發(fā)動機噪音出處并消除故障：1、機油：如果車輛的機油粘稠度過高，容易導致發(fā)動機運轉出現(xiàn)問題，潤滑作用變差，導致發(fā)動機噪音大。所以這時要及時去修理廠檢查是否該更換機油了，或者自己算一下保養(yǎng)的時間是不是到了。2、皮帶：查看皮帶是否有松動的情況，有時候皮帶松動了，會導致發(fā)動機艙的聲音變大。3、水溫：如果發(fā)動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發(fā)動機艙是否有冒煙的現(xiàn)象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。4、怠速：如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節(jié)氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節(jié)氣門。5、隔音：如果在外邊聽著發(fā)動機運轉正常，坐在車里感覺噪音偏大，說明車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現(xiàn)象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。二、不明來源的發(fā)動機噪音大逐項排查方法1、燃油質量差:更換燃油2、冷卻水溫過低:檢查節(jié)溫器，必要時更換。3、配氣或供油定時不對:檢查并修復調整4、噴油嘴霧化不良:檢查并修復調整5、噴油泵油量過大:檢查并調整6、減振器損壞:檢查有否損壞，鏈接螺栓情況，更換損壞件。

建議看看發(fā)動機水冷

這么說吧，領翔和你情況一樣 右雞爪對吧，開始我定的新款，賣家說能用，結果裝不上，200多，后來沒辦法定了個老款的雞爪，因為是韓國進口，庫存不多，從上海庫房找到兩個，北京沒貨，濟南沒貨，上海發(fā)給我一個450回來裝上，爽

現(xiàn)代御翔這款車有2.0豪華型19.58萬和2.4自動舒適型19.98萬.自動豪華型21.88萬.中高檔車.配置齊全.安全性應該還可以的.發(fā)動機是DOHC16V.排氣量最底是2000CC.最高的是2359CC.耗油9--13L.

自動2.0開車不猛不溫柔，正常

今天去修理?子，說是要換底托，共16個要換12個

你好，建議咨詢技術人員

這要具體分析一、聲音真的是以前沒有，現(xiàn)在才有的嗎?那能否建議維修技師查看一下正時是否完全對正？二、確實有很多車發(fā)動機有噠噠噠的響聲，不過那應該是老問題，貌似氣門響，但是更換好點的機油問題應該減輕很多，建議更換殼牌三、聲音也可能真的是發(fā)動機內部構件損壞導致，這不能埋怨上次維修導致，首先咱要了解更換正時皮帶都拆解那些部件，是否會對發(fā)動機內部產(chǎn)生影響再下定論

覺得可能是涼車時機油的粘稠度較高，氣門頂桿頂端潤滑不良，氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑，從而出現(xiàn)異響；再有就是噴油嘴或碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音；我認為鏈條出現(xiàn)噪音的可能性相對較小。