五菱榮光

節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。例如各氣缸壓力不均勻。解決措施：建議車主到專業維修店或者4S店進行檢修。進氣系統故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節氣門及進氣管內壁污物過多等。發動機管理系統故障。解決方法：建議經常清洗發動機積碳。空空氣濾清器：如果不及時更換，會造成進氣不足，發動機怠速降低，從而導致發動機抖動。解決方法：更換空空氣濾清器。

1、在正常情況下是不會停的。停的原因是水溫感應塞，熱敏開關，檢查一下風扇就不會停。2、啟動機不轉現象，接通起動開關，起動機不轉。可能的原因有：①蓄電池電量不足或各導線連接松動、接線柱臟污導致接觸不良。②起動電磁開關線圈斷路或接觸盤接觸不良。③起動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈斷路或燒壞。3、榮光使用的是無刷啟動馬達，出現這種故障的原因是由于啟動馬達的控制電磁離合器故障造成的，更換一只離合器就可以解決了。不過由于馬達總成的價格不高，現在能夠單獨更換電磁離合器的地方不是很多。希望能幫到您，祝您愉快。4、發動機是否阻力過大；起動機不運轉，檢查起動機的電路和電磁開關。1 點火系正常，檢查燃油供給系是否正常。2 點火系不正常，檢查點火系的電路，檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是否正常，檢查ECU的電源和接地。5、起動機單向嚙合器損壞，馬達會產生空轉。嚙合器的行程或磁力開關導通電源的時間調整不正確，起動機齒輪不能與飛輪齒圈嚙合。

1、首先，松開固定車輪的螺釘。 轉動千斤頂頂起五菱榮光車輛，使五菱榮光車輪離地。 五菱榮光輪離開地面后，取下固定五菱榮光輪的螺絲。 拆下五菱榮光的車輪。2、先把汽車墊高保證人能鉆到車底下能把過橋軸承給拆下來；更換過橋軸承時，必須要拆開中間十字軸。3、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓。拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋。4、五菱之光后輪軸承怎么更換 更換五菱之光車橋后，先拆下輪胎、剎車片、制動缸，再拆下球頭，再拆下半軸大螺母。制動盤和半軸導管的連接處有四個螺釘。拆卸后強行拉出半軸，后輪軸軸在半軸上，用新的原路更換。5、先拆輪胎，拆剎車片旁4顆螺絲（14號）有專業工具最好，沒有，把剎車盤反裝，用錘往外邊轉邊敲，耐心點就能敲下來。汽車后輪軸承壞了的表現：汽車跑起來車輪晃動，整車抖動加劇。會出現異響。

1、五菱之光和五菱榮光的定位不同，這兩款車雖然都是面包車，但是汽車的定位不同，汽車的售價也不同。2、五菱之光和五菱榮耀的定位不同。這兩輛車基本上是面包車，但車位不同，車的售價也不同。五菱之光的定位是入門級微面，該車售價更為親民。該車動力配置方面，該車搭載2L自然吸氣發動機，傳動系統配置為5速手動變速器。3、區別在發動機、車身尺寸、軸距、空間、產地、變速箱、生產面積和油箱容量。4、性能方面 新五菱之光和五菱榮光在性能方面都有其優劣之處。新五菱之光搭載的是5L發動機，最大功率為112馬力，最大扭矩為146N·米，這款發動機的動力表現和燃油經濟性都表現得很不錯。5、五菱之光可以載貨，可以拉人，但是主要是偏向載貨的；五菱榮光還是偏向于載客的，看它們的簡介也能看出一些來，榮光的標準座位數5-9人。

1、五菱榮光小卡雙排5排量現在含稅全部辦好需要5萬-5萬元不等。五菱榮光小卡貨車是五菱針對目前競爭越來越激烈的小卡市場專門生產的車型。2、不一樣。五菱榮光新卡汽車于2020年11月23日正式上市，定位為城市新能源物流車，五菱榮光新卡5雙排價格為05萬元，單排價格為65萬元，所以價格不一樣，該車整體沿用了現款五菱榮光燃油版車型，辨識度很高。3、你好； 5排量 ，馬力更大，動力更強！價位在4萬多點帶箱貨好像貴3千吧。各個地區有差價的。4、你好，目前五菱小卡雙排5L價格，五菱榮光的價格是4萬左右，五菱之光的價格是3萬左右，希望我的回答可以幫到你。5、五菱榮光新卡雙排是新車指導價如果是搭載5排列發動機車型的價格是88萬，搭載8排列發動機車型是28萬。

1、抓著輪轂罩邊緣然后用力往外拉就能拆下來，如果拉不下來可以使用鉤子勾出來。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。2、拆掉飾板上面的螺絲，首先用小一字改錐從汽車[]內飾板的裝飾蓋的邊緣部分慢慢撬起。然后輕輕地將這個裝飾蓋拆解下來，在撬的時候一定要慢，避免將表面劃出痕跡。接下來固定門內飾板螺絲的拆解。3、拆五菱榮光新卡后輪轂具體的操作步驟如下：先將五菱榮光后輪的剎車泵取下來。取下五菱榮光兩側的剎車塊。使用扳手擰動固定五菱榮光剎車軸的螺母。取下五菱榮光車輛的剎車軸。

最簡單的方法就是找一塊能畫記號的石頭。打開發動機蓋，找到調整螺栓。因為不同的車型有不同的大燈設計，所以這個螺栓的位置是不一樣的，但是大部分車型都在大燈總成后面。調整遠光大燈的左右時，大燈后面有兩個調節螺絲，一個調節高低，一個調節左右。全靠十字螺絲刀可以調節，車最好靠墻調節，這樣容易看到變化，晚上得看下再調整，調整的時候要轉很多圈才能看到效果。調的時候最好在空曠的地方一個一個調，首先車子最好怠速，然后打開遠光用一件衣服擋住一個燈，調完一個后再擋住調另一個車燈上面有兩個螺絲 ，兩個燈的左右螺絲相反 。

正常是不需要加水的，但是因為發動機運轉時產生的熱量會損耗一部分的水，消耗的很少，所以每天出車前要定期檢查車輛的水箱，檢查是否缺水，適當添加。五菱面包車是指前后沒有突出的發動機倉和行李倉，就象一個面包一樣的車輛統稱。看你水箱里面是水還是防凍液，如果是新車買回來一直沒有動過，而且有兩到三年了那么最好是換一下冷卻液。如果是舊車那肯定得換上防凍液。附水壺不漏的話就不用換，防凍液2年可換一下。打開車窗前面的機蓋，再打開水箱蓋，往里加就行了，冬天要加防凍液的。如果是水箱放空后的重新加水，在水箱加滿后，擰上水箱蓋，然后發動著車運轉一會，目的是為了將水箱中殘留的空氣排放出來，否則水箱是不會正常工作的。五菱榮光水箱加水如下：打開車窗前面的機蓋，再打開水箱蓋，往里加就行了，冬天要加防凍液的。注意：要在涼車的情況下才能打開水箱蓋，否則容易燒傷自己。普通的防凍液兩年或者4萬公里換一次就可以了，如果裝的是那種長效的防凍液，三年或者6萬公里換一次就可以了。到正規的地方去換，有一些路邊攤的防凍液是不合格的，沒有防腐防凍的作用。

1、都不是。防凍液不會是酸性的，否則就會腐蝕水箱，水箱材質是鋁合金的，標榜防凍液是乙二醇型防凍液，主要成分是乙二醇和水，還有一些添加劑例如偏硅酸鈉之類的，是中性配方，不是酸性。2、加的是防凍冷卻液。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。冷卻液的選擇，根據所在的的最低氣溫選擇。3、不同地區加的都不一樣，如果是補加可以到4S店，一般都是統一規格的，如果更換，根據當地的最低氣溫選擇，防凍液的冰點，要低于當地最低氣溫十度以上。比如冰點是零下10度。那么應選擇零下20度以下的防凍液。

五菱榮光水溫高有以下幾種原因：車輛的節溫器工作不正常，開啟的時間晚或者開啟幅度小，這會造成大循環不暢，發動機溫度就會升高，應該更換節溫器。五菱水溫過高可能是冷卻液不足或者是散熱系統出現了故障。以下是具體資料冷卻液問題：一般五菱榮光在長時間運轉時會出現水溫或高報警的情況。一般是因為冷卻液溢出導致散熱效果差這時只要重新加入冷卻液就可以。汽車水溫過高的原因很多，多數是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

你好，副水箱缺水是因為水箱少水吸走了，水箱少水就有地方漏水了，建議檢查漏水，還有什么疑問，歡迎單獨探討。五菱榮光水壺老缺水通常有幾個可能：一是水箱有滲漏，需要從水箱下側觀察；二是冷卻系統有滲漏，需要做專業檢查；三是水溫較高且水箱蓋漏氣。但不論是哪個問題，都需要回4S店進行檢查。使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油 機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。正常現象。水溫上來后冷卻水的體積增大，水箱里就會通過溢水管往外排出一定量的水，并基本保持剩余的水量。現在你注意觀察主水箱的儲水量。主、副水箱是相通的。可能那里漏水，要加的話直接加入水箱，加副水箱沒用的，面包車就是放空氣麻煩，有空氣就會水溫高，建議早上起來打開水箱蓋直接加滿，再開段時間，冷下來后看看水有沒有少下去。

1、可燃混合氣過濃。未燃燒的剩余部分都會積聚在火花塞電極 上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。2、冬天一般都這樣，因為汽車還是冷車，所以不易啟動，預熱之后就不會熄火了。 出現這種情況主要的原因可能是電控系統燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良，導致的不易啟動。3、可能油的質量有問題。“如果油品質量不高，再加上是冷車，汽油的揮發就會受到影響，部分汽油不能正常氣化，而汽油只有汽化后才能點燃，這樣就會使發動機供油不足，進而出現熄火或者抖動現象。4、導致冷啟動的混合氣過稀在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。5、這時候如果多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時候進入缸內燃燒的混合氣符合標準了，也就可以啟動了。油氣方面a、燃油泵有故障，會突然卡住或者其他故障導致燃油泵缺轉或停轉，造成供油不足，引起熄火。

五菱榮光方向盤變重的原因：前輪的四輪定位數據不準；轉向助力機構缺少轉向助力油或轉向助力機構出現了故障。出現這種情況后，建議去檢查一下轉向助力機構。造成方向很重的原因是多方面的： 1：方向機缺油，保養一下方向機。 2：前懸掛系統間隙過大，檢查后可更換下支臂。如果轉向輔助油泄漏的話，會影響轉向輔助系統的工作不良，這種情況會導致汽車方向盤變重。長期不更換轉向輔助油，也可能會發生轉向輔助系統的動作不良。因此，我們必須定期更換轉向輔助油，以確保轉向輔助系統正常運行。汽車方向盤變重的原因如下：輔助液/機油不足。動力轉向油是汽車助力泵中使用的介質油，起到轉向力和緩沖的作用。定期檢查是否有漏油情況，及時更換增壓油，如果增壓油不足，方向盤會變得沉重。胎壓過低。

1、五菱榮光新卡2022款油耗好。五菱榮光新卡2022款油是：五菱榮光新卡的真實油耗位14L/100km123L/100km之間。五菱榮光新卡加長版的設計依然是實用風格，中網格柵搭配五菱經典紅標，辨識度很高。2、平均油耗八個。你好，五菱榮光，這款汽車整體質量還是比較不錯的，技術比較成熟，油耗在同價位的汽車內為中等。我的不拉貨，按現在油價，在0.45-0.5之間/公里，供參考。3、五菱榮光新卡19款的油耗是3~7升左右；五菱榮光新卡2022款7升左右，綜合油耗會比五菱榮光新卡19款更高，所以他們的油耗不同。五菱榮光新卡截止2023年3月23日的，官方售價是98萬到68萬元，屬于一款微卡車輛。

車型的進氣口在車輛前引擎蓋下方，需要打開才能看到。這款五菱之光的發動機屬于中置，不在發動機前艙。進氣口的高度決定了機動車的涉水高度。在副駕駛員的座椅下面。根據查詢車壇網網官網顯示，五菱榮光的進氣口（空氣濾清器總成）在副駕駛員的座椅下面。五菱的發動機屬于中置，并未在前發動機艙里面，進氣口的高度決定了機動車輛的涉水高度。汽車進氣口在發動機艙的位置，打開車頭蓋，空氣過濾器所在位置就是汽車進氣口。發動機進氣口的位置是汽車涉水深度的極限，絕對不可以超過，發動機一旦進水，會導致發動機報廢。你好，打開發動機艙，右邊蓄電池右上角往下看，有個小口這個就是進氣口。五菱之光的發動機是中置的，不在前引擎室里。進氣口位于車輛前蓋下方，靠近前照燈，空氣元件位于副行駛人員座椅下方，兩者有所區別。進氣口的高度決定了汽車的涉水高度。打開前機蓋，看見那個放空氣濾芯的盒子了嗎？那前面有一個開放型的管子，那就是發動機進氣口。

1、汽車傳感器故障的原因如下：炭粒堵塞：此時氧傳感器的信號電壓會偏高，發動機電腦會因此發出減少噴油量的指令，使混合氣過稀。2、解決方法：檢查前后氧傳感器插頭是否松動。如果氧傳感器因氧化物堵塞而不能正常工作，可以用化油器清潔劑或用硫酸稀釋的氯化鐵溶液清洗，損壞的氧傳感器可以更換。3、五菱榮光雙排小卡氧傳感器電路故障是因為ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放污染。4、車子無異常的話，是個假性故障。三次冷啟動之后故障碼會自動消除。如果發動機有異常的話，可以把曲軸位置傳感器換掉解決。汽車曲軸軸承安裝方法為：把缸體、曲軸、主軸、主軸蓋進行清洗，并用壓縮氣吹干。5、更換就能解決故障，具體操作步驟如下：拿下發動機裝飾罩。拔下凸輪軸位置傳感器插頭。擰下位置傳感器固定螺絲。晃動著拔下位置傳感器。把新的傳感器按照相反的順序安裝上，不用診斷儀解碼就能立刻恢復使用。

三菱、東風貨車省油又耐用。原因是技術先進、配置合理、零部件質量高。五菱榮光載貨車。五菱榮光載貨車的動力可以選擇5L和8L兩種，油耗較低，最大扭矩是115牛每米，滿足國六排放標準，所以五菱榮光載貨車最省油性能最好。大品牌的品質一般都更加穩定扎實。我自己開的這已經是第三臺東風輕卡了，這臺是多利卡超能，之前開的是途逸、小霸王，整體而言車的品質都很結實耐用，油耗表現的話目前開的這臺超能還是不錯的。如果你是寧夏的，建議你選天錦，天錦做工精細，小毛病少，質量可靠一些，配康明斯發動機，康明斯爆發力一般，標載省油，稍嬌氣一些，保養好了，是很不錯的。你可以考慮一下。米高欄貨車東風天錦省油。8米的單橋高欄貨車推薦你買東風天錦，該車非常省油，有140、160、170、180和185幾種馬力的車型可以選擇，價格按馬力和配置的不同從13萬-18萬不等。您好，1，福田 福田旗下有歐馬可、奧鈴、時代（祥菱）三個子品牌，現在時代和祥菱又單獨出來，福田下屬的輕卡品牌是目前市場上最多的企業。

五菱榮光的保險絲盒有兩個，一個在方向盤下方左側的位置，一個在引擎蓋下發動機旁邊。一般車輛上都會有兩個保險絲盒，裝著車上的保險絲。五菱榮光的保險絲盒有兩個，一個在方向盤下方左側的位置，一個在引擎蓋下發動機旁邊。五菱榮耀卡帶的保險絲位于發動機艙，具體位置在防凍水壺左上方的黑匣子里面。汽車的所有保險絲都集成在這個小盒子里。車主發現保險絲熔斷后，需要先檢查相應零件的問題，然后重新安裝同規格的保險絲。車輛保險絲由熱敏導線組成。駕駛員座位下方。根據查詢五菱榮光官網信息顯示，五菱榮光小卡保險盒在駕駛員座位下方。找到駕駛員座位下方的儀表板，用手擰下并取下保險盒的殼體，打開保險盒的殼體，將需要更換的保險絲拔出即可。五菱榮光保險盒位于五菱榮光引擎蓋下方，五菱榮光發動機艙內部，五菱榮光蓄電池旁邊的位置處。保險絲盒在方向盤下左側、在引擎蓋下發動機旁邊。

1、車鑰匙擰不動的原因有車輛的防盜系統被啟動了、車鑰匙生銹、車輛的檔位處于D檔上、方向盤助力系統有故障等。2、汽車鑰匙擰不動的主要原因及解決辦法：汽車鑰匙擰不動可能是方向盤自動上鎖，這是汽車的自動防盜系統，當車輛熄火以后，車輛的轉向鎖銷和轉向柱扣在一塊，方向盤就不可以動，即便是將鑰匙插進去也擰不動。3、車鑰匙扭不動的情況是方向盤自動上鎖。一般來說，現在的汽車大多都有鎖方向盤的防盜功能。當汽車熄火時，拔掉鑰匙。

六座和七座的區別是：空間：一般來說六座車采用2+2+2的座椅布局而七座車采用2+3+2的座椅布局。由于6車在第二排中間沒有設置座椅所以其中央通道更大更加方便第三排的乘坐人員上下車。座和7座車的區別主要體現在座位數量、年檢時間和保費高低上，在車內空間上沒有太大的區別。座位數量：6座車和7座車的車內空間都差不多，只是座位數量的不同。溢價不同。不同的年度評審時間 車內空間大小和座位分布不一樣 六座七座各有優勢劣勢：從車輛年檢角度，六座的兩年內不用上線，六年內每兩年上線檢測，七座的每年都要檢測。