新帝豪怎么樣

家用動力夠用，做工和技術接近合資車水平。

或多或少都是有一些參考的，畢竟是自己的品牌，新帝豪這車底盤調校的比較出色，算是這款車的亮點之一，舒適性不錯，空間也挺好，配置豐富，1.5L和1.3T的發動機家用足夠，油耗百公里七八個左右，建議優惠考慮向上版車型，ESP穩定系統，導航，倒車影像，天窗，日行燈，自動空調等都是標配

吉利帝豪的品牌口碑和質量控制是非常不錯的，而且優惠幅度大，目前的銷量也比較高，值得購買。吉利帝豪轎車怎么樣：一、它的優點：1、中速行使平穩，特別是在140公里左右速度超穩。2、低速和中速油門控制比較輕、而且穩定。3、陡坡行駛有力、而且波動大的路面雖然振動感覺有點硬，但起伏很沈不輕漂。4、車身外觀感覺良好、油耗感覺良好、機械性能感覺良好、駕駛感受良好。5、帝豪車的人性化設計合理，使用比較方便。比如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、后備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、和其它各種故障顯示報警功能等等。?6、輪胎比較耐磨，現在我跑了近2.4萬公里，表面看輪胎象新的一樣，也沒有偏磨現象。7、油耗越來越低，以前市區油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，現在市區8.5～8.7，高速5.1～5,3。說實話，在1.8排量的車上配2155516的輪胎，能有這個油耗我是非常滿意的。8、剎車性能穩定可靠，很多次特殊情況下急剎車，一腳到位即剎即停，感覺行車安全有保障。9、安全性能、空間、外觀是帝豪車的最大優點。二、它的缺點：1、天窗設計沒有自動關窗功能，感覺天窗空間也有點小，使用感覺確實不方便，如果能完善當然更好。2、 A柱設計確定有點寬，多少會影響視線，當然，可以通過改變不同位置來實現視角影響。3、眼鏡架設計確實有點小，使用不夠方便。4、方向盤設計和座位人性化設計有待改善，調好方向盤座位不舒服，座好了方向盤不能調整。5、遙控車鑰匙掛勾設計真是腦殘設計，掛勾用不到半年就斷了。三、外觀方面：帝車的外觀應該說是這款車的特點和最大優點，在同價位國產車中，應該是最好的、也是最優秀的。四、內飾方面：內飾來講，這款車應該算中規中距，比較中庸，當然，現在13款有比較大的改變，內飾好 。總的來講，內飾比較整潔，功能也一目了然，比較適中年人口味。而且儀表盤藍色背光顯示較炫，但可惜沒有油耗顯示。內飾最顯出的一點是：新車氣味小，這是值得贊美。五、空間方面：在同價位來講，空間也是車的很大優點，不管車內空間還是后尾箱空間都很大，行李廂容積680L不是蓋的。一家人出去游玩或春節回鄉下探親，裝的東西足夠多，完全滿足一家人出門品的要求。座位一家三口帶上二老很從容座下有中級豪華車的風范。六、配置方面：配置應該是緊車型中比較面的一一款車，常用的、該的都有了。如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、后備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、自動空調、大燈自動啟動功能和其它各種故障顯示報警功能等等。七、動力方面：動力不這款車特點，它是cvvt cvt的組合，考慮到油耗加之cvt的特性，一般駕駛中油門踏的都比較輕，這款車不適合激進駕駛，但偶爾在平路推s擋4500轉也會有小瀑力，高速上正常跑170公里問題，但這款車畢竟平順駕駛是它的特點，激進駕駛不容樂觀。但它有1.8的動力，不管出行還是自駕上下班使，不必擔心正常的動力不夠。而且這款車在中速行駛時，加速還是比較有力快捷的。八、操控方面：操控性能很不錯，高速過彎和變道這款車是很有信心的。如90車速變道比較平穩、60車速通過90度匝道、45車速過270度的匝道都很從容。當然，有人座在車上這時不會很舒服。九、油耗方面：市區8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感覺很不錯。當然這是正常使用油耗，據說這個油耗已經是車最低油耗了，因為畢竟它抱著215的大腳板，能有這樣的油耗已經不錯了。十、舒適方面：平路或城市跑這車還行，如果是修路的路段或鄉下土路就慘了，因為這款車是前懸架是麥弗遜式獨立懸架、后懸架是扭力梁式后懸架，相對比較硬，而且配的是55扁平比的輪胎，想有很好的舒適度比較難。十一、保養方面： 只要是保養情況良好，按時間和要求保養，沒有出現過問題。

一般情況下也就7個左右，還要看個人習慣及行駛路線

家用非常不錯的

帝豪是吉利的高端車！發動機和變速器都不錯，做工也好！故障率很低的！有問題也好修理！建議出手買吧！

這款車不錯的

1.EC7系新配吉利自主研發的JLγ-4G18和JLγ-4G15兩款DVVT發動機。JLγ-4G18發動機與原款相比，增大了中低轉速情況下的扭力輸出，而JLγ-4G15發動機則增加了5KW功率，動力更強勁，扭矩更高，加速性能與爬坡能力均得到增強。

優點：外觀個性，空間很夠用，油耗很低，經濟實用性強。缺點：減震效果不是特別好，走到一些坑坑洼洼的路面，就很不舒服了。外觀：前臉是一個比較有個性的設計，不過尾部就一般了。內飾：內飾比較樸素，沒有什么好說的，做工方面還可以。空間：空間方面一般家庭足夠了。配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，倒車視頻影像等等。動力：動力很夠用，油門比較輕，輕輕一踩油門就加速了。操控：操作挺好，開起來也是很得心應手的。油耗：跑了差不多550公里，油耗6.5升，覺得還是很不錯的，挺省油的。舒適：在車內感覺還行，不過碰到顛簸路面是一定要慢行的。以上是對這款車的性能評價供參考（2017款 1.5L）

吉利新帝豪在整體造型上并沒有太大改動，但是對一些細節上作出的小修改。車頭的盾形中網采用了黑色高光材質并以鍍鉻飾條鑲邊，配以吉利全新LOGO。前大燈組采用熏黑處理，內部加入的S形燈帶。全新的雙五幅輪轂，動靜中皆透露著運動風范。那吉利新帝豪質量怎么樣？還聽我仔細分析。

總的來說很一般，動力不足，準確的說是低扭輸出沒勁，加速超車基本不可能，而且懸架偏硬，走水泥路面的時候，超過60碼顛簸得像拖拉機一樣。同等價位，建議你買駿派a70，同級別的車，但是駿派a70配備的中國一汽4gb高性能發動機，功率高、扭矩大，動力強得多，再加上德系底盤平臺，穩定性強，操控性滿分。

還不錯的車，如能幫到您。供參考

你好，帝豪車只能說一般吧，建議你還是考慮下合資車。如果幫助你請設為最佳答案。

優點：1、中速行使平穩，特別是在140公里左右速度超穩。2、低速和中速油門控制比較輕、而且穩定。3、陡坡行駛有力、而且波動大的路面雖然振動感覺有點硬，但起伏很沈不輕漂。4、車身外觀感覺良好、油耗感覺良好、機械性能感覺良好、駕駛感受良好。5、我感覺最滿意的是——帝豪車的人性化設計合理，各種功能使用比較方便。比如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防夾手功能、電子遙空車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、后備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、和其它各種故障顯示報警功能等等。6、輪胎比較耐磨，現在我跑了近2.4萬公里，表面看輪胎象新的一樣，也沒有偏磨現象。7、油耗越來越低，以前市區油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，現在市區8.5～8.7，高速5.1～5,3。說實話，在1.8排量的車上配2155516的輪胎，能有這個油耗我是非常滿意的。8、剎車性能穩定可靠，很多次特殊情況下急剎車，一腳到位即剎即停，感覺行車安全有保障。9、安全性能、空間、外觀是帝豪車的最大優點。缺點：1、天窗設計沒有自動關窗功能，感覺天窗空間也有點小，使用感覺確實不方便，如果能完善當然更好。2、 A柱設計確定有點寬，多少會影響視線，當然，可以通過改變不同位置來實現視角影響。3、眼鏡架設計確實有點小，使用不夠方便。4、方向盤設計和座位人性化設計有待改善，調好方向盤座位不舒服，座好了方向盤不能調整。5、車鑰匙掛勾設計真是腦殘設計，掛勾用不到半年就斷了，

可以

網友對此車的印象優點：從外觀上看線條干練，內部裝飾簡潔實用，動力夠用.缺點：車輛的噪音控制并不完美，懸架過于硬朗，對路面的.