沃爾沃V60

大眾蔚攬這款插電混動的車子整體舒適度要更好一點，大眾未嵐這款車空間也是非常不錯的。而且設計的也比較適合國人使用。整體舒適度更出色。

這兩臺車說實話真的都不是什么個性的車。畢竟定位就是家用旅行車，不過這兩臺車但是挺小眾的，畢竟市場保有量都不大，如果購買還是更推薦進口高爾夫旅行。

說句老實話這兩臺車都是進口車型，后期維修成本真的都不低。不過購買的話個人還是更推薦你購買奔馳C旅行，畢竟沃爾沃V60這車真的是太小眾了一些。

歷來沃爾沃的車電子系統的穩定性不好，而且他身上的電子方面的東西特別的多，所以導致小毛病接連不斷，你這種情況時有發生，斷電重啟就好了。

這款車它的配置，還是相當不錯的。前后標配獨立懸架，電子駐車。關于安全方面的配置更是全面，向車道偏離預警系統車道保持系統，主動剎車系統，疲勞駕駛。前后雷達倒車影像。這些都是他的標配。Acc自適應巡航它也有配備。

這兩款車型從空間方面來看。沃爾沃的車身尺寸全面勝出。內部空間沃爾沃也是更勝一籌。配置方面我們對比價格相近的沃爾沃v60T5智遠版和奧迪a4 45TFSI allroad quattro運動型，兩輛車優惠以后呢，實際價格基本上類似。通過兩輛車的配置對比，可以看出兩車的配置各有優劣，整體而言v60由于車型更新在安全配置上更有優勢。而奧迪a4則多了自動泊車，陡坡緩降等功能。動力方面，奧迪a4無論從最大功率以及最大扭矩，都占優勢。而且標配的奧迪，四驅系統對車輛的通過性有很大的幫助。這兩款車個人認為，奧迪a4的性價比要更高，更值得購買。

VIDA在描述自動啟停時，沒有特別提到發電機。我理解為應該可以不必提到發電機，發電機跟主電瓶并聯，在適當的時候它自會發揮其應該有的作用，在說到自動啟停時，可暫時忽略發電機，這不會影響所作描述的正確性。發電機也可能不是每時每刻都在發電，都發出足夠功率的電，比如需要引擎作最大輸出時，可能控制發電機暫停發電，這時主電瓶會供電。

最簡單的換PS3，抓地耐磨各方面都不差，ps4還沒試過，價格也差不多性能應該不會比ps3差。有錢直接PSS

你好，這個家用代步挺合適 如果我的答案對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝謝啦！

買你自己喜歡的!別買別人喜歡的

耗基本沒有影響。噪音也還好。動力感覺明顯。 我 之前刷的別的ecu，后來又刷了polestar，還是感覺polestar匹 配 些。北極星調教輸出 都 很溫和。所以沒什么問題，油耗也沒什么太多變化。

你好，沃爾沃發動機啟停功能的按鈕是一個類似于@的按鈕。具體位置在【檔把】的正前方偏下。

S60L呢，主力車型竟然最后換新，沒搞懂

用不了

爽不？

還是有點偏高，可能是我開車習慣不好吧，我開車比較猛

還是偏高，可能是我開車的習慣不好，現在的油價，我的車還沒摸透

中午我去車庫試一下，我老婆開的，她什么鬼都不懂，就知道油門和剎車

沃爾沃V60是中型車

其實動力差不多，又不是去開比賽。寶馬好些。講究實惠買沃爾沃。