五菱榮光輪轂

五菱榮耀14寸ET42孔距4x114.3五菱榮耀的長(zhǎng)寬高分別為4490/1615/1900mm，車內(nèi)搭載空間5200升。升級(jí)后的五菱榮耀還在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)音區(qū)增加了吸音隔音材料，可以降低車輛在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。微客市場(chǎng)的明星機(jī)型帶來(lái)了四個(gè)升級(jí)版本。五菱榮耀最大的亮點(diǎn)是增加了1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，舒適性配置也略有提升。據(jù)官方介紹，對(duì)原有的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整后，其扭矩輸出更高，油耗更低。新款1.5升雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率(79千瓦)為107馬力，最大扭矩為145牛米。正面來(lái)看，榮耀打破了微面的形象，相對(duì)弱勢(shì)。

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五菱洪光鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1 .鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))，成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)；2.鋼制輪轂重(同樣的輪轂鋼材比鋁合金材料重很多)，慣性阻力大，散熱差，容易生銹；3.合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制造精度高，變形小，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動(dòng)阻力，從而降低油耗；4.合金材料的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍左右，散熱性好。對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減能起到一定的作用。