柯迪亞克GT

柯迪亞克GT運動感十足的爆表顏值，搭載了與奧迪同款的發(fā)動機，并且運動性十足，實測百公里加速6秒足以讓人驚嘆。

Kodiak gt標(biāo)配導(dǎo)航功能。通過配置導(dǎo)航，汽車可以設(shè)定最佳出行路線，可以節(jié)省駕駛時間和燃油成本。導(dǎo)航的使用可以減少出錯的現(xiàn)象。汽車導(dǎo)航使駕駛員在駕駛過程中隨時隨地知道自己的確切位置。車載導(dǎo)航還具備自動語音導(dǎo)航搜索最佳路徑的功能，讓駕駛者輕松駕駛，高效出行。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，車載導(dǎo)航逐漸有了更多的功能，包括多媒體播放、實時三維地圖導(dǎo)航等。車輛導(dǎo)航主要由兩部分組成，一部分是安裝在車輛上的GPS接收機，另一部分是計算機控制中心，兩部分通過固定衛(wèi)星連接。

柯迪亞克GT共推出7種顏色供消費者選擇，分別是魅夜紅、冰雪白、曙光金、星夜灰、流沙金、沉靜黑和檀木棕等。

p2019科迪亞克gt是國六的排放標(biāo)準(zhǔn)：p1。外觀方面，2019款科迪亞克與現(xiàn)款沒有太大區(qū)別，依然是斯柯達家族式的設(shè)計風(fēng)格，車身尺寸沒有變化。內(nèi)飾方面，2019款科迪亞克依然是斯柯達一貫的表現(xiàn)，沒有太多特色，但整體布局和設(shè)計實用；P2。2019款科迪亞克雖然內(nèi)飾設(shè)計沒有調(diào)整，但配置有所調(diào)整。一些只有高端車型才有的配置，現(xiàn)在低端車型也有了，比如全液晶數(shù)字儀表、后置雙USB充電接口、前倒車?yán)走_、自動泊車和駕駛輔助系統(tǒng)等。而且所有車型的配置都更加豐富；P3。動力方面，2019款科迪亞克依然沿用現(xiàn)款的動力系統(tǒng)，共有兩款2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中低功率版最大功率186馬力，高功率版最大功率220馬力，傳動系統(tǒng)均為7擋雙離合。無論哪套動力系統(tǒng)都是強大的；P4。2019款科迪亞克最大的變化就是配置，尤其是低配車型也有了更豐富的配置，對于準(zhǔn)備買低配車型的朋友來說是個好消息。所以2019款科迪亞克的上市無疑會更有競爭力。

柯迪亞克gt和柯迪亞克從外觀上看非常相似，不同的是GT版本格柵底部的進氣孔高度增加了下方的進氣口也有不同。GT走的是運動風(fēng)格。

2019款柯迪亞克gt內(nèi)飾不錯的，配置：1、2019款柯迪亞克gt這款車廠商指導(dǎo)價：18.19-26.84萬元，T采用轎跑樣式的溜背設(shè)計，傾斜的車頂線條沿著A柱延伸至車尾，勾勒出一個優(yōu)雅、動感的曲面；2、新的SKODA分布式字母尾標(biāo)更具品牌辨識度，作為更高定位的車型，柯迪亞克GT車身側(cè)面以及尾部都設(shè)置了紅色GT徽標(biāo)，尾部還采用三片式車尾擾流板以及雙圓筒鍍鉻排氣尾管等部件；3、柯迪亞克GT腰線采用明顯的折痕設(shè)計，BC柱采用涂黑設(shè)計，配備五輻式雙色鋁合金輪轂設(shè)計，外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈。同時，1.4T車型將提供17英寸銀色或18英寸雙色輪圈供選擇。

柯迪亞克GT通病是油門踩重有推背感、內(nèi)部空間較小、空調(diào)系統(tǒng)有噪音。以柯迪亞克GT2021款TSI330兩驅(qū)舒適版為例，其長寬高分別為4634毫米、1883毫米、1649毫米，軸距為2791毫米，整備質(zhì)量為1600千克，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv跨界車。動力方面，其搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為137千瓦，最大扭矩為320牛米。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

柯迪亞克和科迪亞克gt的區(qū)別從側(cè)面看：柯迪亞克的線條方正硬朗，是很傳統(tǒng)的suv造型；柯迪亞克gt則采用溜背設(shè)計，是典型的轎跑造型。從排氣管外觀方面來看：柯迪亞克采用的隱藏式排氣管；柯迪亞克gt采用的圓筒排氣管。從內(nèi)飾方面來看，柯迪亞克采用的傳統(tǒng)座椅設(shè)計；柯迪亞克gt采用的一體式運動座椅設(shè)計。從車身尺寸方面來看：柯迪亞克長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm；柯迪亞克gt長寬高分別為4634mm、1883mm、1649mm。

柯迪亞克gt用的是EA888-DPL2.0T直列四缸發(fā)動機，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為186ps，最大扭矩為320nm，變速箱為7擋雙離合。柯迪亞克gt的生產(chǎn)廠商為上汽大眾斯柯達，級別為中型SUV，其長寬高分別為4634mm、1883mm、1649mm，軸距為2791mm。該車的車身類型為5門5座SUV跨界車，最高車速每小時為200千米，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4634/1883/1649mm，長度和高度比普通版柯迪亞克都略有減少和降低，軸距則與普通版一樣為2791mm。

科迪亞克gt變速箱均為7速濕式雙離合變速箱，1.4T發(fā)動機和2.0T低功率發(fā)動機搭配DQ381變速箱，2.0T功率發(fā)動機搭配DQ500變速箱。關(guān)于Kodiak gt的更多信息如下：1。科迪亞克GT是7速濕式雙離合變速箱，帶發(fā)動機，也是德系車的主流。雙離合變速箱采用濕式油冷結(jié)構(gòu)，散熱性能可以說上了一個臺階，故障率也低了很多。2.2.0T發(fā)動機和7DSG的組合可能很多人都很熟悉，但車的調(diào)校是為了迎合年輕人的激進。在擁堵路面緩慢提速的過程中，Kodiak GT上的雙離合變速箱升檔，始終保持1700轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速，提供充沛的動力，提高燃油經(jīng)濟性。3.雙離合變速箱最大的特點就是有兩套離合器，就像兩個人一起開一輛車，一個負責(zé)操作奇數(shù)檔，一個負責(zé)操作偶數(shù)檔和倒檔。當(dāng)一個奇數(shù)檔和發(fā)動機的輸出軸一起工作時，相鄰的偶數(shù)檔會進入待機狀態(tài)，準(zhǔn)備換擋。4.雙離合變速箱可以實現(xiàn)無縫平滑換擋，換擋瞬間發(fā)動機輸出功率的損失會盡可能的減少。因此，雙離合變速箱具有換擋速度快、反應(yīng)靈敏、傳動效率高、節(jié)油效果好的獨特優(yōu)勢。

Kodiak gt提供七種顏色供消費者選擇，分別是：雪白色、星夜灰、黎明金、烏木棕、靜謐黑、流沙金、魔夜紅。以下是Kodiak gt: 1的具體介紹。斯柯達表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，是第一款以GT命名的車型，也是第一款帶有斯柯達分布式字母尾標(biāo)的車型。2.Kodiak GT采用轎跑式溜背設(shè)計，傾斜的車頂線條沿著a柱延伸至車尾，勾勒出優(yōu)雅動感的曲面。全新斯柯達分布式字母尾部logo更具品牌辨識度。作為一款定位較高的車型，科迪亞克GT在車身側(cè)面和尾部都有紅色的GT標(biāo)志，尾部也采用了三片式后擾流板和雙缸鍍鉻排氣尾管。Kodiak GT腰線采用明顯折痕設(shè)計，BC柱采用黑化設(shè)計，配備五輻雙色鋁合金輪轂設(shè)計，外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈。同時，1.4T車型將提供17英寸銀色或18英寸雙色輪圈可供選擇。3.尺寸方面，科迪亞克GT長寬高分別為4634u002F1883u002F1649mm，軸距為2791mm，行李廂最多可擴展至1607L。配有感應(yīng)式電動尾門。

根據(jù)上汽斯柯達官方介紹，柯迪亞克gt的車身尺寸為4634*1883*1649mm，符合一輛中型suv的標(biāo)準(zhǔn)。柯迪亞克gt是上汽斯柯達生產(chǎn)的一款溜背式中型suv。以下關(guān)于車型介紹：1.外觀方面：柯迪亞克gt使用了最新的斯柯達家族設(shè)計語言，前后車燈經(jīng)過重新設(shè)計，配合極具流線型的車身線條，使車輛更具有運動性。2.內(nèi)飾方面：柯迪亞克gt使用了大量的軟質(zhì)材料，配合全黑的內(nèi)飾，既豪華又年輕。3.動力方面：柯迪亞克gt采用了1.4升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中1.4升版發(fā)動機的最大馬力為150匹，2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為220匹。4.變速箱方面：柯迪亞克全系使用的是7擋雙離合變速箱。其中1.4版本為干式雙離合，2.0版本為濕式雙離合，在換擋平順性方面2.0升版本的濕式雙離合要比1.4升版本的干式雙離合好一些。

柯迪亞克gt有黑色，另外還有冰雪白、魅夜紅等一共七種顏色。內(nèi)飾有黑色、黑色和棕色拼色兩種。以下是柯迪亞克gt的介紹：1、柯迪亞克gt采用轎跑樣式的溜背設(shè)計。傾斜的車頂線條沿著A柱延伸至車尾，勾勒出一個優(yōu)雅、動感的曲面。2、柯迪亞gtT腰線采用明顯的折痕設(shè)計。BC柱采用涂黑設(shè)計，配備五輻式雙色鋁合金輪轂設(shè)計，外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈。同時，1.4T車型將提供17英寸銀色或18英寸雙色輪圈供選擇。3、配置方面，車內(nèi)配備帶通風(fēng)功能的前排一體式運動座椅及三輻式運動型多功能平底方向盤，10.25英寸全液晶數(shù)字儀表信息豐富清晰易讀。柯迪亞克gt提供自定義主題風(fēng)格并與導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)聯(lián)動，10色氛圍視覺系統(tǒng)其顏色可以隨駕駛模式改變而改變；安全配置方面包括預(yù)碰撞保護系統(tǒng)、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、駛出車位警示輔助功能以及盲點監(jiān)測等在內(nèi)均有配備。

科迪亞克gt長寬高分別為4634 U002F183 U002F1649mm，軸距為2791mm。關(guān)于Kodiak gt的更多信息如下：1。科迪亞克gt定位為跨界中型SUV，采用與科迪亞克相同的設(shè)計語言，采用轎跑風(fēng)格設(shè)計。2.外觀方面，科迪亞克gt采用了最新的斯柯達家族設(shè)計語言。前后燈經(jīng)過了重新設(shè)計，流線型的車身線條讓車輛更加運動。3.動力方面，科迪亞克gt采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中1.4升發(fā)動機最大馬力150，2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力220。

科迪亞克GT和科迪亞克最大的區(qū)別在于外觀。GT的轎跑式溜背風(fēng)格更加運動，GT車尾的logo也改成了字母尾標(biāo)。至于車身類型，GT有五門五座，科迪亞克有五門五座七座可供選擇。科迪亞克GT: 1。外觀方面：科迪亞克GT采用溜背式設(shè)計，是典型的轎跑造型。尾部造型大致相同，但科迪亞克GT的后窗角度更大。科迪亞克GT采用的是氣缸排氣管。2.內(nèi)飾方面：兩款車型的中控設(shè)計基本相似。最大的區(qū)別就是座位。科迪亞克采用傳統(tǒng)座椅，科迪亞克GT采用一體式運動座椅。3.車輛分類：科迪亞克GT前部為麥弗遜懸架，后部為多連桿式獨立懸架。科迪亞克：1。外觀區(qū)別：科迪亞克采用隱藏式排氣管。2.內(nèi)飾方面：科迪亞克采用傳統(tǒng)座椅。3.車輛分類：科迪亞克后懸架為E型多連桿式。

故障頻率最高的7速DSG動力換擋來自大眾，并沒有從根本上解決DSG動力換擋常見的頓挫和異響問題。以下是Kodiak GT的常見故障介紹：1。從近年來很多關(guān)于科迪亞克的投訴中可以看出，這款車最常見的故障是變速器異響、變速器抖動、變速器倒退、車身抖動、發(fā)動機異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)抖動、雨刮器故障、制動系統(tǒng)異常磨損等。2.科迪亞克的這款車市場份額很小。從車質(zhì)網(wǎng)等權(quán)威網(wǎng)站反饋的數(shù)據(jù)來看，科迪亞克GT的故障率很高。

2019款科迪亞克gt的油耗大概是8: 1。t外觀運動時尚，2.0T發(fā)動機，四驅(qū)，百公里超快加速。這么大的車，能做到和以速度著稱的小鋼炮一樣的加速度，真的相當(dāng)厲害；2.還有液晶儀表盤。感覺一般儀表盤的電子顯示屏是豪華車的標(biāo)準(zhǔn)配置，這個屏幕還是挺好用的。有幾種模式；3.其中一些模式也可以單獨顯示數(shù)據(jù)。切換時，儀表盤的顏色會隨之變化，瞬間感覺高大上。

以下是柯迪亞克gt和柯迪亞克的詳細區(qū)別：1、外觀區(qū)別：柯迪亞克和柯迪亞克GT的前臉并沒有太大的區(qū)別，設(shè)計基本一致。車身后半部分的設(shè)計和柯迪亞克是兩種不同的風(fēng)格。從側(cè)面看，柯迪亞克的側(cè)身線條方正硬朗，是很傳統(tǒng)的SUV造型。而柯迪亞克GT則采用溜背設(shè)計，是典型的轎跑造型，尾部造型大致相同，但柯迪亞克GT的后車窗傾斜角要更大一些。另外，柯迪亞克GT采用的是圓筒排氣管。而柯迪亞克是隱藏式排氣管。2、內(nèi)飾區(qū)別：最大的區(qū)別就是座椅。柯迪亞克采用的是傳統(tǒng)座椅，而柯迪亞克GT采用一體式運動座椅。運動座椅的包裹性、支撐性都比普通座椅要好很多。3、車型分類區(qū)別：柯迪亞克和柯迪亞克GT都搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，都有高低功率版本。柯迪亞克GT前部用的的是麥弗遜懸掛，后部采用的是多連桿獨立懸掛，調(diào)教相較于柯迪亞克更加運動化，轉(zhuǎn)向支撐性更好，動力輸出也更為活躍。

柯迪亞克GT于2018年底上市，共推出7款車型，價格區(qū)間為18.99-26.99萬元，為消費者提供了多種選擇。